Ronald John Grabe (born June 13, 1945) is a former NASA astronaut and retired United States Air Forcecolonel.

He has earned the Air Force Distinguished Flying Cross, the Air Medal with 7 Oak Leaf Clusters, the Air Force Meritorious Service Medal, the Liethen-Tittle Award (for Outstanding Student at the USAF Test Pilot School), the Royal Air Force Cross, the NASA Exceptional Service Medal, and NASA Space Flight Medals.

Grabe graduated from Stuyvesant High School (New York City) in 1962; earned a Bachelor of Science degree in Engineering Science from the United States Air Force Academy in 1966; and studied Aeronautics as a Fulbright Scholar at the Technische Hochschule (Darmstadt, West Germany) in 1967.

He returned to the United States in 1967 to complete pilot training at Randolph Air Force Base, Texas. He subsequently flew F-100 aircraft with the 27th Tactical Fighter Wing at Cannon Air Force Base, New Mexico, and in 1969 was assigned as an F-100 pilot with the 3d Tactical Fighter Wing at Bien Hoa Air Base in the Republic of Vietnam, where he flew 200 combat missions.

In 1970, he was reassigned to the 27th Tactical Fighter Wing at Cannon Air Force Base to fly F-100 and F-111 aircraft. He participated in the operational test and evaluation of the weapons system of the F-111D aircraft. Grabe attended the USAF Test Pilot School in 1974 and, upon graduating in 1975, was assigned to the Air Force Flight Test Center as a test pilot for the A-7 and F-111. He was the program manager and chief project pilot for the Air Force's digital flight control system for tactical fighters (DIGITAC) evaluation. He later served as an exchange test pilot with the Royal Air Force at Boscombe Down, United Kingdom, from 1976 to 1979. During this tour of duty, he served as the chief project pilot for the Royal Air Force Harrier and the Royal Navy Sea Harrier. He was an instructor at the USAF Test Pilot School at Edwards Air Force Base, California, when advised of his selection by NASA.

เขามีชั่วโมงบินสะสมมากกว่า 5,500 ชั่วโมง

กราเบะได้เป็นนักบินอวกาศของนาซาในเดือนสิงหาคม ปี 1981 เขาเคยดำรงตำแหน่งหัวหน้าผู้ตรวจสอบการจำลองการนำทาง การควบคุม และการบังคับเลี้ยวในการเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ของภารกิจ STS-3และSTS-4 ; ดำรงตำแหน่งรองผู้จัดการฝ่ายบูรณาการปฏิบัติการ สำนักงานโครงการกระสวยอวกาศ; และต่อมาดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายฝึกอบรมภายใน สำนักงานนักบินอวกาศกราเบะเป็นนักบินอวกาศผู้มีประสบการณ์ในการบินอวกาศสี่ครั้ง โดยดำรงตำแหน่งนักบินในภารกิจ STS-51-J (3-7 ตุลาคม 1985) และSTS-30 (4-8 พฤษภาคม 1989) และเป็นผู้บัญชาการภารกิจในภารกิจSTS-42 (22-30 มกราคม 1992) และSTS-57 (21 มิถุนายน - 1 กรกฎาคม 1993)

แกรเบใช้เวลาอยู่ในอวกาศ กว่า 627 ชั่วโมง เมื่อวันที่ 11 เมษายน 1994 แกรเบได้ลาออกจากนาซาและกองทัพอากาศเพื่อเข้าร่วมงานกับบริษัท Orbital Sciences Corporation ในเมืองดัลเลส รัฐเวอร์จิเนีย

ภารกิจ STS-51-Jซึ่งเป็นภารกิจกระสวยอวกาศครั้งที่สองของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ถูกปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 1985 นี่เป็นการเดินทางครั้งแรกของยานแอตแลนติส ซึ่งเป็นยานอวกาศลำสุดท้ายในฝูงกระสวยอวกาศ หลังจากปฏิบัติการในวงโคจรเป็นเวลา 98 ชั่วโมง ยานแอตแลนติสได้ลงจอดที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 1985 ระยะเวลาของภารกิจคือ 97 ชั่วโมง 14 นาที 38 วินาที

ยานอวกาศ STS-30แอตแลนติส ถูกปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดีรัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1989 ระหว่างภารกิจสี่วัน ลูกเรือได้ปล่อยยาน สำรวจดาว ศุกร์แมเจลแลน สำเร็จ ซึ่งเป็นภารกิจวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ครั้งแรกของสหรัฐฯ นับตั้งแต่ปี 1978 และเป็นยานสำรวจดาวเคราะห์ลำแรกที่ถูกปล่อยจากกระสวยอวกาศ แมเจลแลนเดินทางถึงดาวศุกร์ในช่วงกลางปี ​​1990 และทำแผนที่พื้นผิวดาวศุกร์ได้มากกว่า 95% แมเจลแลนเป็นหนึ่งในภารกิจทางวิทยาศาสตร์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของนาซา และยังคงปฏิบัติงานอยู่จนถึงปัจจุบันเพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับชั้นบรรยากาศและสนามแม่เหล็กของดาวศุกร์ นอกจากนี้ ลูกเรือยังได้ทำงานเกี่ยวกับภารกิจเสริมอื่นๆ เช่น การวิจัยของเหลวโดยทั่วไป เคมี และการศึกษาพายุไฟฟ้า หลังจากโคจรรอบโลก 64 รอบ ภารกิจ STS-30 สิ้นสุดลงด้วยการลงจอดที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1989 ระยะเวลาของภารกิจคือ 96 ชั่วโมง 57 นาที 35 วินาที

ยานอวกาศ STS-42 Discovery ถูกปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 22 มกราคม 1992 การทดลองสำคัญ 55 อย่างที่ดำเนินการในโมดูลห้องปฏิบัติการไมโครกราวิตี้ระหว่างประเทศ-1 นั้น ดำเนินการโดยนักวิจัยจาก 11 ประเทศ และครอบคลุมสาขาวิทยาศาสตร์ที่หลากหลาย ระหว่างการโคจรรอบโลก 128 รอบ ลูกเรือ 7 คนได้บรรลุวัตถุประสงค์หลักของภารกิจ คือ การศึกษาผลกระทบของสภาวะไมโครกราวิตี้ต่อกระบวนการผลิตวัสดุและวิทยาศาสตร์ชีวภาพ ในห้องปฏิบัติการอวกาศที่ไม่เหมือนใครแห่งนี้ ลูกเรือทำงานตลอด 24 ชั่วโมง โดยแบ่งเป็นสองกะ การทดลองต่างๆ ได้ศึกษาผลกระทบของสภาวะไมโครกราวิตี้ต่อการเจริญเติบโตของโปรตีนและผลึกเซมิคอนดักเตอร์ นอกจากนี้ยังมีการทดลองทางชีววิทยาเกี่ยวกับผลกระทบของสภาวะไร้แรงโน้มถ่วงต่อพืช เนื้อเยื่อแบคทีเรีย แมลงและการตอบสนอง ของระบบทรงตัวในมนุษย์ ภารกิจแปดวันนี้สิ้นสุดลงด้วยการลงจอดที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 30 มกราคม 1992 ระยะเวลาของภารกิจคือ 193 ชั่วโมง 14 นาที 45 วินาที

ยานอวกาศเอนเดเวอร์ (STS-57)ถูกปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 1993 ภารกิจหลักของเที่ยวบินนี้คือการรับดาวเทียม EURECA (European Retrievable Carrier) กลับคืนมา นอกจากนี้ STS-57 ยังเป็นเที่ยวบินแรกของ Spacehab ซึ่งเป็นโมดูลเสริมกลางลำยานที่จัดหาโดยภาคเอกชน สำหรับการทดลองในสภาวะแรงโน้มถ่วงต่ำ Spacehab บรรทุกการทดลอง 22 รายการเกี่ยวกับการแปรรูปวัสดุและปัจจัยมนุษย์ มีการปฏิบัติภารกิจเดินอวกาศในเที่ยวบินนี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการต่อเนื่องเพื่อประเมินเทคนิคการปฏิบัติการนอกยานอวกาศ (EVA) สำหรับภารกิจในอนาคต ยานอวกาศเอนเดเวอร์ลงจอดที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1993 หลังจากโคจรอยู่ในอวกาศเป็นเวลา 10 วัน ระยะเวลาของภารกิจคือ 239 ชั่วโมง 45 นาที

เขาแต่งงานกับลินน์ โอ'คีฟ อดีตชาวเมืองออตตาวา ประเทศแคนาดา รอนมีลูกสาวสองคน และเขากับลินน์มีลูกชายหนึ่งคน งานอดิเรกของเขา ได้แก่ การเล่นสกี วินด์เซิร์ฟ และกีฬาแร็กเก็ต