โรนัลด์ มอดวิต
โรนัลด์ แฟรงค์ สตริกแลนด์ เมาดุต | |
|---|---|
| เกิด | ( 30 ตุลาคม 1895 ) 30 ตุลาคม 1895 เอลลิชปูร์ประเทศอินเดีย |
| เสียชีวิต | 13 มีนาคม 2461 (1928-03-13) (อายุ 32 ปี) เซียลคอตประเทศอินเดีย |
| ความจงรักภักดี | สหราชอาณาจักร |
สาขา | กองทัพบกอังกฤษ กองทัพอากาศอังกฤษ |
จำนวนปีที่ให้บริการ | 1914–1928 |
อันดับ | กัปตัน |
| หน่วย | กองทหารม้าที่ 7 กองร้อยที่ 11 กองทหารม้าหลวงกองทหารม้าที่ 4/7 |
ความขัดแย้ง | |
| รางวัล | กางเขนทหาร |
กัปตันโรนัลด์ แฟรงค์ สตริคแลนด์ มอว์ดิตMC (30 ตุลาคม พ.ศ. 2438 – 13 มีนาคม พ.ศ. 2461) [ 1 ]เป็นนายทหารม้าชาวอังกฤษและนักบินรบผู้เก่งกาจในสงครามโลกครั้งที่ 1 ซึ่งได้รับการยกย่องว่ามีชัยชนะทางอากาศ 9 ครั้ง[ 2 ]
ชีวิตช่วงต้น
มอดวิตเป็นบุตรชายของพันโทแฟรงค์ โรว์ลีย์ เมตคาล์ฟ เดอ ริตติช มอดวิต แห่งกองทัพอินเดียและแอนนี่ มอด ภรรยาของเขา[ 1 ]เขาเกิดที่เอลลิชปูร์บริติชอินเดียเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2438 [ 3 ]เขาได้รับการศึกษาที่วิทยาลัยเวลลิงตันตั้งแต่ปี พ.ศ. 2451 ถึง พ.ศ. 2455 ก่อนที่จะเข้าศึกษาต่อที่วิทยาลัยทหารหลวงแซนด์เฮิร์สต์ในปี พ.ศ. 2456 [ 4 ]
สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
มอดวิตเป็นนักเรียนนายร้อยที่แซนด์เฮิร์สต์เมื่อสงครามยุโรปปะทุขึ้น เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 เขาได้รับแต่งตั้งเป็นร้อยโทในกองทหารม้าที่ 7 (เจ้าหญิงรอยัล) [ 5 ]เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2458 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นร้อยโทชั่วคราว และได้รับการยืนยันในยศนี้เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม[ 6 ]
หลังจากสำเร็จการฝึกบิน เขาได้รับ ใบรับรองนักบิน Royal Aero Clubหมายเลข 4271 เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 หลังจากบินเครื่องบินปีกสองชั้น L & Pที่โรงเรียน London & Provincial ที่สนามบินเฮนดอน [ 3 ] เมื่อวันที่ 25 เมษายน เขาถูกส่งตัวไปประจำการที่Royal Flying Corpsในตำแหน่งร้อยโท[ 7 ]และถูกส่งไปประจำการที่ฝูงบินที่ 11 เพื่อบินเครื่องบินขับไล่สองที่นั่งBristol F.2 ชัยชนะของเขาเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 เมื่อเขาพร้อมกับผู้สังเกตการณ์ ร้อยโท ER Dibbs ยิงเครื่องบิน Albatros DV ตก เหนือPelves จนควบคุมไม่ ได้ เขาและ Dibbs ทำซ้ำความสำเร็จนี้อีกครั้งในวันที่ 20 กรกฎาคม เหนือ Novelles เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม เขาบังคับเครื่องบิน DV อีกหนึ่งลำตกเหนือBrebièresพร้อมกับพลทหารJack Masonและอีกหนึ่งลำเหนือDuryในวันที่ 10 กันยายน พร้อมกับผู้สังเกตการณ์ ร้อยโท CC Dennis เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม เขาได้รับชัยชนะสองครั้งเหนือคลองเซนเซ่ – กัมเบรโดยขับไล่เครื่องบินขับไล่อีกสองลำพร้อมกับผู้สังเกตการณ์ ร้อยโทเลสลี่ แม็ครอเบิร์ต ในที่สุด เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม มอว์ดุยต์ได้จับคู่กับพลทหารเมสันอีกครั้งเมื่อเขาสามารถทำลายเครื่องบินขับไล่อีกสามลำเหนือโบรี – เลคลูสโดยขับไล่หนึ่งลำ ทำลายอีกหนึ่งลำ และยิงลำที่สามจนลุกไหม้[ 2 ]
เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2460 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการการบินโดยมียศเป็นกัปตันชั่วคราว[ 8 ]เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 Mauduit ได้รับ เหรียญ กล้าหาญทางทหาร[ 9 ]ซึ่งประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม คำประกาศเกียรติคุณของเขามีดังนี้:
- ร้อยโท โรนัลด์ แฟรงค์ สตริคแลนด์ มอว์ดิต สังกัดกรมทหารม้าดรากูนการ์ดและกองบินหลวง
- "ด้วยความกล้าหาญและความทุ่มเทในการปฏิบัติหน้าที่อย่างโดดเด่น เขาได้ทำการลาดตระเวนด้วยเครื่องบินเพียงลำเดียวที่ความสูง 500 ฟุต ซึ่งเป็นภารกิจที่มีคุณค่าอย่างยิ่ง โดยทำการค้นหาถนนและทางรถไฟของศัตรูและได้รับข้อมูลสำคัญ ในอีกโอกาสหนึ่ง ขณะที่กำลังลาดตระเวนถ่ายภาพ เขาได้พบกับเครื่องบินสอดแนมของศัตรูจำนวน 20 ลำ และขับเครื่องบิน 2 ลำนั้นให้ตกจากการควบคุม เขาได้ทำลายเครื่องบินของศัตรูไป 10 ลำ และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างยิ่งในการทำงานของเขา" [ 10 ]
หลังสงคราม
หลังสงคราม มอดวิตกลับไปประจำการในกรมทหารม้าของเขากรมทหารม้าที่ 7 ดรากูนการ์ดซึ่งเขาได้รับการเลื่อนยศเป็นกัปตันเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2462 [ 11 ]
ในช่วงเดือนกรกฎาคม สิงหาคม หรือกันยายน พ.ศ. 2462 เขาได้แต่งงานกับไอรีน เฮเลน บรูคส์แบงก์ ที่ดริฟฟิลด์ยอร์กเชียร์ ประเทศอังกฤษ[ 1 ] [ 12 ]
เมื่อกรมทหารของเขาถูกรวมเข้ากับกรมทหารม้าที่ 4เพื่อจัดตั้งเป็นกรมทหารม้าที่ 4/7ในช่วงปลายปี 1922 มอดวิตถูกโอนย้ายไปยังกรมทหารใหม่ในตำแหน่งร้อยเอก โดยเริ่มนับจากวันที่ 20 พฤศจิกายน 1919 [ 13 ]ในวันที่ 14 ตุลาคม 1924 มอดวิตถูกส่งตัวไปประจำการที่ค่ายทหารม้า[ 14 ]และในที่สุดก็กลับมายังกรมทหารของเขาในวันที่ 3 มิถุนายน 1927 [ 15 ]
เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2461 อันเป็นผลจากอุบัติเหตุขณะเล่นโปโลที่เมืองเซียลคอตประเทศอินเดีย[ 4 ]