โรธ เรซซิ่ง
ทีม แข่งรถ Roth Racing เป็นทีมที่ Marty Rothนักธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และนักแข่งรถชาวแคนาดาเป็นเจ้าของโดยเข้าร่วมการแข่งขันในรายการ IndyCar SeriesของIndy Racing League
ปี 2004-2005
ทีมนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2547เมื่อมาร์ตี้ รอธ ซื้อ อุปกรณ์จาก รายการ Indy Pro Seriesของทีม Panther Racingและ แชสซีรถแข่ง Dallara IndyCar คันใหม่ จากนั้นจึงเข้าร่วมการแข่งขัน Pro Series สามรายการและรายการIndianapolis 500โดยเขาเป็นผู้ขับเอง ทีมได้ลงแข่งขันในรายการ Pro Series ครบทุกรายการ โดยรอธจบอันดับที่ 8 ในตารางคะแนนในปี 2548รวมถึงรายการ Indy 500 ร่วมกับทีม PDM Racingซึ่งรอธเป็นผู้จัดหาแชสซีและเงินทุน ส่วน PDM ให้ บริการเช่าเครื่องยนต์ Chevroletและความเชี่ยวชาญทางเทคนิค
2006
หลังจากจบการแข่งขันที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเดือนเมษายนปี 2006 รอธได้ขายอุปกรณ์ Pro Series ของเขาเพื่อมุ่งเน้นไปที่ IndyCar และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความพยายามที่จะผ่านรอบคัดเลือกสำหรับการ แข่งขัน Indianapolis 500 ปี 2006อย่างไรก็ตาม ทีมไม่สามารถหาการตั้งค่าที่เหมาะสมสำหรับรถแข่งได้ และรอธก็ประสบอุบัติเหตุในวันทดสอบความเร็วขณะพยายามหาความเร็วที่จำเป็นเพื่อเบียดธิอาโก เมเดรอส นักแข่งหน้าใหม่จาก PDM Racing ออกจากสนาม หลังจากนั้นทีมก็รวมตัวกันใหม่และเข้าร่วมการทดสอบหลายครั้งในสนามรูปวงรีขนาดกลางและขนาดใหญ่ และกลับมาแข่งขันในซีรีส์ที่Michigan International Speedwayในเดือนกรกฎาคม และลงแข่งที่ Kentucky และChicagolandเพื่อปิดฤดูกาล โดยได้รับการสนับสนุนจาก Barabco รอธสามารถจบการแข่งขันทั้งสามรายการที่เขาลงแข่งได้ แม้ว่าอันดับที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่สิบแปด รอธจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ยี่สิบสองในตารางคะแนนตามหลัง PJ Chesson เพียงเล็กน้อย
2007
ทีมกลับมาลงแข่งอีกครั้งในปี 2007ในสนามรูปวงรีเฉพาะ และลงแข่งที่โฮมสเตดและแคนซัส โดยได้รับการสนับสนุนจาก Fountain Powerboats แต่ปัญหาเรื่องการควบคุมรถทำให้เขาต้องถอนตัวออกจากการแข่งขันทั้งสองรายการก่อนกำหนด Roth Racing กลับมาที่อินเดียนาโพลิสอีกครั้ง แต่รถก็พังเสียหายในรอบที่ 148 หลังจากนั้นไม่นาน ทีมตัดสินใจเข้าร่วมโครงการ TEAM ใหม่ของ IRL เพื่อลงแข่งแบบเต็มเวลา จากนั้น Roth ก็ตัดสินใจซื้อ อุปกรณ์ IndyCar ของ Sam Schmidt Motorsportsและย้ายไปอยู่ในอู่ที่ใหญ่กว่าในอินเดียนาโพลิสโดยมีเป้าหมายที่จะขยายทีมเป็นสองคัน ทีมกลับมาลงแข่งในรอบชิงชนะเลิศปี 2007 ที่Chicagoland Speedwayโดยมีรถคันที่สองขับโดยPJ Chessonและรถทั้งสองคันก็เข้าเส้นชัยได้ แม้ว่าจะตามหลังไปหลายรอบก็ตาม ทีมได้รับการสนับสนุนจากเสื้อผ้าแบรนด์Gene Simmons "Moneybag" ของDussault Apparel

2008
เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2007 ทีมได้ประกาศว่าได้เซ็นสัญญากับเจย์ ฮาวาร์ดให้ขับรถคันที่สองของทีมสำหรับฤดูกาล IndyCar Series ปี 2008และ มาร์ตี้ รอธ จะลงแข่งขันเต็มฤดูกาลในปี 2008 โดยได้รับการสนับสนุนจาก Cirrus Aircraft รอธ ทำผลงานได้ดีในการรอบคัดเลือกที่โฮมสเตด โดยออกสตาร์ทในตำแหน่งที่แปด แต่ฮาวาร์ดประสบอุบัติเหตุระหว่างรอบคัดเลือก ทีมเริ่มประสบปัญหาในการหาสปอนเซอร์หลังจากสัญญาสามสนามกับCirrus AircraftหมดลงLidsและ 1-800-Las Vegas สนับสนุนรถหมายเลข 25 และ 24 ที่อินดี้ แต่ทีมไม่มีสปอนเซอร์จนกระทั่งMen's Wearhouseเข้ามาสนับสนุนที่อินฟิเนียน วิศวกรของทีม เดวิด คริปส์ ออกจากทีมหลังจากการแข่งขันที่แคนซัส และถูกแทนที่โดย แลร์รี่ เคอร์รี่ จาก Vision Racingซึ่งออกจากทีมหลังจากวอตกินส์ เกลน ในเช้าวัน Pole Day รอธได้ว่าจ้างจอห์น แอนเด รตติ นักแข่งมากประสบการณ์ ให้ขับรถหมายเลข 24 ของทีมแทน เจย์ ฮาวาร์ด และเขาก็ทำความเร็วสูงสุดของทีมในเดือนนั้นได้อย่างรวดเร็ว มาร์กาเร็ต รอธ ประธานทีม ยืนยันว่าฮาวาร์ดจะกลับมาหลังจากการแข่งขันอินดี้ 500 อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม มีการประกาศว่าแอนเดรตติจะยังคงขับรถหมายเลข 24 ใน การแข่งขันที่ มิลวอกี ไมล์และเท็กซัส มอเตอร์ สปีดเวย์ แอนเดรตติยังคงขับรถที่ไอโอวาและริชมอนด์ด้วย[ 1 ]เนื่องจากขาดสปอนเซอร์ ทีมจึงส่งรถลงแข่งขันเพียงคันเดียว และทีมส่งเจย์ ฮาวาร์ดลงแข่งขันในรถหมายเลข 24 ที่วัตคินส์ เกลนเท่านั้น ที่แนชวิลล์ รอธขับรถหมายเลข 24 และรถหมายเลข 25 ไม่ได้ลงแข่งขัน รอธขับรถหมายเลข 25 ในการแข่งขันส่วนใหญ่ที่เหลือของฤดูกาล หลังจากได้รับแจ้งว่าใบอนุญาตลีกของเขาจะไม่ได้รับการต่ออายุในปี 2009 รอธจึงประกาศขายทีมในเดือนตุลาคม 2008 [ 2 ]
มีข่าวลือว่าเนลสัน ฟิลิปป์ อดีต นักแข่งแชมป์คาร์เวิลด์ซีรีส์พี่ชายของเขาริชาร์ด ฟิลิปป์และครอบครัวของพวกเขาได้ซื้ออุปกรณ์และโรงซ่อมรถแข่งของทีม และจะดำเนินกิจการทีมต่อไปในชื่อทีมฝรั่งเศส แต่เรื่องนี้ก็ไม่ได้เกิดขึ้นจริง[ 3 ] [ 4 ]
2009
ทีม Roth Racing ส่งรถเข้าร่วมการแข่งขันIndianapolis 500 ปี 2009 สองคัน คือหมายเลข 25 และ 52 แต่รถทั้งสองคันไม่ได้ปรากฏตัวในสนามแข่งจริง ๆ แม้ว่าจะมีป้ายแบนเนอร์ของ Roth Racing ติดอยู่เหนือโรงจอดรถก็ตาม
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2552 อุปกรณ์การแข่งขันของทีมถูกขายให้กับทีมแข่ง FAZZT ใหม่ [ 5 ]
ประวัติผู้ขับขี่
มาร์ตี้ รอธ (2004-2008)
พีเจ เชสสัน (2007)
เจย์ ฮาวาร์ด (2008)
จอห์น แอนเดรตติ (2008)
ผลการแข่งขัน
ผลการแข่งขัน IRL IndyCar Series ทั้งหมด
( สำคัญ )
| ปี | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | คนขับรถ | เลขที่ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | เอชเอ็มเอส | ฟีนิกซ์ | ม็อต | อินเดีย | TXS | ไรเออร์ | คัน | เอ็นเอสเอช | มิล | เอ็มเอช | เคทีวาย | พีพีไออาร์ | นาซ | ชิ | ฟอน | TXS | |||||||
| ดัลลารา IR-04 | โตโยต้าอินดี้V8 | 25 | 24 | ||||||||||||||||||||
| 2548 | เอชเอ็มเอส | ฟีนิกซ์ | เอสทีพี | ม็อต | อินเดีย | TXS | ไรเออร์ | คัน | เอ็นเอสเอช | มิล | เอ็มเอช | เคทีวาย | พีพีไออาร์ | เอสเอ็นเอ็ม | ชิ | ดับเบิลยูจีแอล | ฟอน | ||||||
| ดัลลาร่า IR-05 | เชฟโรเลตอินดี้V8 | 25 | 31 | ||||||||||||||||||||
| 2006 | เอชเอ็มเอส | เอสทีพี | ม็อต | อินเดีย | ดับเบิลยูจีแอล | TXS | ไรเออร์ | คัน | เอ็นเอสเอช | มิล | เอ็มเอช | เคทีวาย | เอสเอ็นเอ็ม | ชิ | |||||||||
| ดัลลาร่า IR-05 | ฮอนด้าHI6R V8 | 25 | DNQ | 18 | 18 | 19 | |||||||||||||||||
| 2007 | เอชเอ็มเอส | เอสทีพี | ม็อต | คัน | อินเดีย | มิล | TXS | ไอโอดับบลิว | ไรเออร์ | ดับเบิลยูจีแอล | เอ็นเอสเอช | เอ็มดีโอ | เอ็มเอช | เคทีวาย | เอสเอ็นเอ็ม | ดีที | ชิ | ||||||
| ดัลลาร่า IR-05 | ฮอนด้าHI7R V8 | 25 | 15 | 21 | 28 | 14 | |||||||||||||||||
| 76 | 19 | ||||||||||||||||||||||
| 2008 | เอชเอ็มเอส | เอสทีพี | ม็อต | แอลบีเอช | คัน | อินเดีย | มิล | TXS | ไอโอดับบลิว | ไรเออร์ | ดับเบิลยูจีแอล | เอ็นเอสเอช | เอ็มดีโอ | อีดีเอ็ม | เคทีวาย | เอสเอ็นเอ็ม | ดีที | ชิ | เอสอาร์เอฟ1 | ||||
| ดัลลาร่า IR-05 | ฮอนด้าHI7R V8 | 24 | 22 | 14 | 13 | 13 | 26 | ||||||||||||||||
| 16 | 19 | 16 | 11 | 21 | |||||||||||||||||||
| 25 | 21 | เอ็นเอสดี | 17 | 26 | 32 | เอ็นเอสดี | 22 | เอ็นเอสดี | 19 | 13 | 21 | 21 | 23 | 26 | เอ็นเอสดี | 16 | |||||||
- ^การแข่งขันโชว์ที่ไม่นับคะแนน
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ