รถแทรกเตอร์บรรทุกบัลลาสต์ Rotinoff Super Atlanticเป็นรถแทรกเตอร์แบบ6×4 ที่ผลิตโดยบริษัทRotinoff Motors Ltd. ของอังกฤษ รถแทรกเตอร์นี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับน้ำหนักรวมสูงสุด (GCW) 200 ตัน โดยใช้เครื่องยนต์ Rolls-Royce หกสูบ แบบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ที่ให้กำลังเกือบ 335 แรงม้า พร้อมเกียร์หลักหกสปีดและเกียร์เสริมสามสปีดสำหรับสภาวะวิกฤต เพลาKirkstallถูกนำมาใช้เนื่องจากการใช้งานหนักของรถแทรกเตอร์ ซึ่งมีขนาดล้อ 18.00-25 และ 14.00-24 เป็นตัวเลือกเพื่อลดความเร็วของรถ และติดตั้งเบรกแบบดรัมขนาด 19 x 4 และ 19 x 7 สำหรับล้อหน้าและล้อหลังตามลำดับ^{[ 1 ]}

กองทัพสวิสซื้อรถลากแบบนี้จำนวน 10 คัน (ในรุ่น Atlantic และ Super Atlantic) ในปี 1958 ซึ่งใช้ลากรถพ่วงที่ผลิตโดยScheuerleที่มีกำลังบรรทุก 50 ตัน รถพ่วงเหล่านี้ถูกใช้ในการขนส่งรถถัง Pz 55/57 Centurionทำให้มีน้ำหนักรวม 104 ตัน

เครื่องบิน Rotinoff Super Atlantic มีความจุเชื้อเพลิง 580 ลิตร ในถังสองถัง นอกจากที่นั่งสามที่ในห้องโดยสารแล้ว ยังมีที่ยืนด้านนอกอีกสองที่สำหรับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ

หนึ่งในรถแทรกเตอร์เหล่านี้จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การทหารสวิส (Schweizerisches Militärmuseum Full ) อีกคันหนึ่งอยู่ที่มูลนิธิประวัติศาสตร์กองทัพสวิสในเมืองเบิร์กดอร์ฟ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และอีกคันหนึ่งได้รับการเก็บรักษาไว้ในออกซ์ฟอร์ดเชียร์ ประเทศอังกฤษ

• ข้อมูลเกี่ยวกับรถถัง Rotinoff Super Atlantic จาก militärfahrzeuge.ch (ภาษาเยอรมัน)
• Schweizerisches Militärmuseum เต็ม: Werksammlung Mowag GmbH Kreuzlingen (ในภาษาเยอรมัน)
• มูลนิธิประวัติศาสตร์กองทัพสวิส Stiftung HAM