กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ยานสำรวจเมเทอร์

รถยนต์ Rover Meteor เป็นรถยนต์ขนาดกลาง 2.5 ลิตร หรือ 2 ลิตร ที่ผลิตในระยะเวลาสั้นๆ โดย บริษัท Rover Company Limited แห่งโรงงาน Meteor Works เมืองโคเวนทรี รถยนต์ รุ่นใหม่ขนาด 2.

ยานสำรวจเมเทอร์

ยานสำรวจเมเทอร์
ภาพรวม
ผู้ผลิตโรเวอร์[ 1 ]
รุ่นปีปี ค.ศ. 1931 ถึง 1934
ตัวถังและแชสซี
ระดับขนาดกลาง
สไตล์ตัวถัง
  • รถเก๋ง (สร้างโดยช่างฝีมือ)
  • ร้านเสริมสวยเวย์แมนน์
  • ร้านเสริมสวยเวแมนน์ของนักกีฬา
  • รถลีมูซีนเจ็ดที่นั่ง
  • แชสซีสำหรับตัวถังรถพิเศษ[ 2 ]
เค้าโครงเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง
ที่เกี่ยวข้องโรเวอร์ สองลิตร
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์เครื่องยนต์หกสูบเรียงแบบก้านกระทุ้ง OHV 2,565 ซีซี (156.5 ลูกบาศก์นิ้ว) [ 2 ]
การแพร่เชื้อ1. คลัตช์แผ่นคู่แบบใส่จุกไม้ก๊อก เกียร์ 4 สปีด เกียร์ 3 เงียบ เพลาขับแบบปิดพร้อมตลับลูกปืนกลาง ขับเฟืองเฉียงเกลียวไปยังเพลาหลังแบบลอยตัวครึ่งหนึ่ง[ 2 ] 2. คลัตช์อัตโนมัติเฟืองอิสระการสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ[ 3 ] 1933—>
มิติ
ฐานล้อ
  • 118 นิ้ว (2,997 มม.) [ 2 ]
  • รุ่นความเร็ว 112 นิ้ว (2,845 มม.) [ 2 ]
  • รถลิมูซีน lwb ขนาด 130 นิ้ว (3,302 มม.) [ 2 ]
  • ราง 56.5 นิ้ว (1,435 มม.) [ 2 ]ตัวเลือก 51 นิ้ว (1,295 มม.) ในรุ่นความเร็ว
ความยาว
  • ขึ้นอยู่กับร่างกาย
  • รุ่นความเร็ว 163 นิ้ว (4,140 มม.) [ 4 ]
ความกว้าง
  • ไม่พร้อมใช้งาน
  • 66 นิ้ว (1,676 มม.) [ 4 ]
ความสูงขึ้นอยู่กับร่างกาย
น้ำหนักรถเปล่าขึ้นอยู่กับร่างกาย
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน
ผู้สืบทอดโรเวอร์ 16
ยานสำรวจเมเทอร์
เค้าโครง
การกำหนดค่าเครื่องยนต์หกสูบเรียงแบบก้านกระทุ้ง OHV [ 2 ]
การเคลื่อนย้าย
  • 2,565 ซีซี (156.5 ลูกบาศ์กนิ้ว)—20 [ 2 ]
  • 2,023 ซีซี (123.5 ลูกบาศก์นิ้ว)—16 [ 2 ]
กระบอกสูบ
  • 72 มม. (2.8 นิ้ว)—20 [ 2 ]
  • 65 มม. (2.6 นิ้ว)—16 [ 2 ]
จังหวะลูกสูบ
  • 105 มม. (4.1 นิ้ว)—20 [ 2 ]
  • 101.6 มม. (4.0 นิ้ว)—16 [ 2 ]
วัสดุบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อ[ 2 ]
วัสดุฝาสูบเหล็กหล่อแบบถอดได้[ 2 ]
ระบบวาล์ววาล์วเหนือศีรษะ ก้านดัน สปริงคู่[ 2 ]
การเผาไหม้
ระบบเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์พร้อมปั๊มเร่งความเร็ว ปั๊มน้ำมันขับเคลื่อนจากเพลาลูกเบี้ยว ถังขนาด 12 แกลลอนที่ด้านหลัง[ 2 ]
การจัดการตัวกระจายสัญญาณขับเคลื่อนจากเพลาลูกเบี้ยว[ 2 ]
ประเภทเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซิน[ 2 ]
ระบบระบายความร้อนหม้อน้ำรังผึ้งในเปลือกหุ้มพร้อมแผ่นกันหิน พัดลมและใบพัดน้ำที่ขับเคลื่อนจากเพลาข้อเหวี่ยง เทอร์โมสตัท[ 2 ]
เอาต์พุต
กำลังส่งออก
  • 60 แรงม้า (45 กิโลวัตต์; 61 PS) ที่ 3,600 รอบต่อนาที[ 2 ]
  • แรงม้าภาษี 19.28 [ 2 ]
ลำดับเหตุการณ์
ผู้สืบทอดโรเวอร์ 16

รถยนต์Rover Meteorเป็นรถยนต์ขนาดกลาง 2.5 ลิตร หรือ 2 ลิตร ที่ผลิตในระยะเวลาสั้นๆ โดยบริษัท Rover Company Limitedแห่งโรงงาน Meteor Works เมืองโคเวนทรี รถยนต์ รุ่นใหม่ขนาด 2.5 ลิตรนี้ได้รับการประกาศเปิดตัวในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1930 เพื่อเสริมทัพรถยนต์ Rover Light Twentyซึ่งใช้เครื่องยนต์และแชสซีเดียวกัน

รถยนต์ขนาด 2 ลิตร ซึ่งเป็นรุ่นย่อยอีกรุ่นหนึ่งของ Rover Light Twenty ได้รับการประกาศเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม ปี 1932 ภายใต้การประเมินภาษี รถคันนี้มีกำลัง 16 แรงม้า และได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นRover Speed ​​Sixteenในช่วงกลางปี ​​1934 แต่ไม่ว่าจะใช้ชื่อใด รถคันนี้ก็หยุดการผลิตก่อนเดือนเมษายน ปี 1935

รถยนต์รุ่น Meteor รุ่นแรกได้รับการประกาศเปิดตัวไม่กี่เดือนหลังจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำเป็นการยากที่จะระบุได้ว่ารุ่นเหล่านั้นยังคงอยู่ในแคตตาล็อกจากการผลิตต่อเนื่องหรือเป็นสินค้าคงคลังที่ขายไม่ออก อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าในช่วงเวลานั้นเองที่ Rover กลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง

ชื่อ Meteor ถูกยกเลิกไปในช่วงปี 1934 โดยผลิตภัณฑ์ยังคงอยู่ในแคตตาล็อกของ Rover ในชื่อ Rover Sixteen (รถเก๋งสี่ประตู) และ Rover Speed ​​Twenty (รถสปอร์ตทัวร์ริ่งสี่ที่นั่ง) และในที่สุดก็ถูกแทนที่ด้วยดีไซน์ใหม่ในช่วงฤดูร้อนปี 1936 ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า P2

ดาวตก

Meteor เป็นรุ่นที่หรูหรากว่า มีอุปกรณ์ครบครันกว่าLight Twentyและมีราคาแพงกว่ามาก[ 5 ]

งานตัวถัง

รถเก๋ง Weymannสองประตูสำหรับนักกีฬาเป็นรถ 4 ที่นั่งที่สะดวกสบาย และหลังคาสามารถพับกลับได้สองในสามส่วน กระจกบังลมนิรภัยสามารถเปิดเพื่อหลีกเลี่ยงแรงปั่นป่วนและช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนในสภาพอากาศเลวร้าย อุปกรณ์ต่างๆ ประกอบด้วยมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและมาตรวัดอุณหภูมิน้ำ มีตู้เก็บของติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของอุปกรณ์ มีช่องระบายอากาศ ไฟภายในสองดวง และที่เขี่ยบุหรี่สำหรับทุกที่นั่ง ผู้โดยสารด้านหลังมีที่วางแขนอยู่ทั้งสองด้าน ประตูค่อนข้างกว้างและที่นั่งด้านหน้าสามารถเลื่อนได้และมีพนักพิงแบบบานพับ ส่วนเล็กๆ ของส่วนหน้าของกระจกในแต่ละประตูสามารถเลื่อนลงเพื่อซ่อนไว้ได้ด้วยที่จับแบบรวดเร็ว มีเครื่องมืออยู่ใต้เบาะด้านหน้าและล้ออะไหล่พร้อมยางอยู่ในช่องเก็บของที่บังโคลนหน้าด้านซ้าย[ 2 ]นอกจากนี้ยังมีรถเก๋งสั่งทำพิเศษและรถลีมูซีนหรูเจ็ดที่นั่งสั่งทำพิเศษอีกด้วย ตัวถังพิเศษต่างๆ จากผู้ผลิตตัวถังชั้นนำยังคงมีให้เลือก[ 6 ] [ 7 ]

ในปี พ.ศ. 2475 ได้มีการเพิ่มเส้นใหม่เข้าไปในตัวถังรถ[ 8 ] [ 9 ]

ในช่วงกลางปี ​​1932 รุ่นใหม่สำหรับปี 1933 แสดงให้เห็นถึงการป้องกันเสียงและฉนวนกันเสียงแบบใหม่ ทำให้รถเงียบเป็นพิเศษ ซึ่งกลายเป็นเอกลักษณ์ของ Rover รถเหล่านี้ยังได้รับสิ่งที่กลายเป็นเอกลักษณ์ของ Rover อีกอย่างหนึ่ง นั่นคือ มาตรวัดระดับน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงแบบรวมกัน ไฟหน้าขนาดใหญ่ถูกติดตั้งโดยใช้ระบบไฟต่ำและสวิตช์[ 10 ]

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ทำงานบนแบริ่งหลักสี่ตัวและมีตัวลดแรงสั่นสะเทือนLanchester ที่ปลายด้านหน้า[ 1 ]ตามที่ Hudson และ Studebaker ของสหรัฐอเมริกาและ Vauxhall 23-60 ใช้

การปรับปรุงสำหรับปี 1932 ได้แก่: ท่อระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยงเพื่อป้องกันควันเข้าสู่ตัวรถ ท่อเก็บเสียงแบบใหม่ สปริงและโช้คอัพที่ได้รับการดัดแปลง ล้อขนาดใหญ่ขึ้น[ 8 ] และลูกสูบโลหะ ผสมโบห์ นาไลต์[ 9 ]

มีการประกาศรุ่นเสริมขนาด 2 ลิตรเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2475 [ 10 ]โดยใช้เครื่องยนต์ 6 สูบแบบวาล์วเหนือลูกสูบขนาด 2023 ซีซีของRover Light Sixในตัวถังเดียวกัน

อุปกรณ์มาตรฐานในปัจจุบันมีมากมาย ได้แก่คลัตช์อัตโนมัติ , เฟืองอิสระ , การสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ[ 3 ]

ระบบเบรก ระบบช่วงล่าง ระบบบังคับเลี้ยว

ระบบบังคับเลี้ยวใช้ลูกเบี้ยวและคันโยก โดยมีกล่องติดตั้งอยู่บนโครงรถ ตั้งแต่ปี 1932 มอเตอร์เซอร์โวสุญญากาศเบรกทำงานโดยใช้เกียร์ของรถ เบรกมีอยู่บนล้อทั้งสี่ล้อและทำงานโดยใช้ก้าน โดยดรัมเบรกถูกหุ้มไว้ เบรกหน้าใช้หลักการของ Perrott คันโยกมือตรงกลางใช้ผ้าเบรกแบบเดียวกับเบรกเท้าที่ด้านหลัง สปริงเป็นแบบกึ่งวงรีและแบนพร้อมปลอกหุ้มและโช้คอัพ สปริงด้านหลังอยู่นอกโครงรถ[ 2 ]

สำหรับปี พ.ศ. 2475 มีการปรับปรุงระบบสปริง[ 9 ]และในปีถัดมาได้มีการพัฒนาระบบเบรก Bendix แบบใช้พลังงานเอง (เช่น ระบบช่วยเบรก) [ 10 ]

ทดสอบการขับขี่: รถเก๋งสปอร์ตแมน 20 คัน

ผู้ทดสอบจากThe Timesกล่าวว่ารถวิ่งเร็วโดยไม่มีปัญหาอะไรมาก แต่คลัตช์และการเปลี่ยนเกียร์นั้น "ไม่ได้โดดเด่นอะไร" ระบบช่วงล่างมีการโยกไปมามากเกินไป[ 2 ]

อุกกาบาตความเร็วสูง

มีการประกาศรุ่น Speed ​​Meteor Twenty เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2475 [ 10 ]อัตราส่วนการบีอัดเพิ่มขึ้นเป็น 6.8 : 1 ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์แบบดาวน์ดราฟท์ และท่อไอเสียขนาดใหญ่พิเศษพร้อม ท่อเก็บเสียง Pullswell พิเศษ แม้ว่าจะมีตัวเลือกตัวถังให้เลือก แต่รุ่นนี้เป็นรถสปอร์ต 4 ที่นั่งแบบพิเศษที่มีเบาะลม (สำหรับที่นั่ง) แผ่นกันหินสำหรับไฟหน้า ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ระยะไกล หน้าปัดขนาดใหญ่พิเศษบนมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบ และล้อลวดพิเศษของ Rudge-Whitworth รุ่น Speed ​​นี้ติดตั้งคลัตช์แบบแผ่นเดียว เกียร์ 4 สปีดพร้อมเกียร์สามที่เงียบ และระบบควบคุมระยะไกลส่วนกลาง[ 3 ]

โรเวอร์ ซิกซ์ทีน และ โรเวอร์ สปีด ทเวนตี้

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2476 รถยนต์รุ่น Meteor Sixteen และ Speed ​​Twenty ยังคงมีจำหน่ายสำหรับปี พ.ศ. 2477 [ 11 ] [ 12 ]แต่ชื่อ Meteor ถูกยกเลิกในช่วงปี พ.ศ. 2477 และรถยนต์เหล่านี้กลายเป็น Rover Sixteen และ Rover Speed ​​Twenty [ 5 ]

รถรุ่น Speed ​​Twenty ยังคงมีจำหน่ายเฉพาะในปี พ.ศ. 2478 โดยมีเครื่องยนต์ที่มีอัตราส่วนการอัดสูงและช่องระบายอากาศและท่อร่วมไอดีที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ มีจำหน่ายเฉพาะในรูปแบบรถเปิดประทุนสี่ที่นั่งบนแชสซีเดียวกับรุ่น Speed ​​Fourteen แต่มีระยะฐานล้อสั้นเพียง 112 นิ้ว[ 13 ]

ไม่มีการกล่าวถึง Speed ​​Twenty สำหรับปี 1936 [ 14 ]

เฉพาะตัวถัง

คำอธิบายของ Rover เกี่ยวกับสิ่งของที่รวมอยู่ในการซื้อแชสซีสำหรับตัวถังแบบสั่งทำพิเศษ: แชสซีพร้อมอุปกรณ์ไฟส่องสว่างและสตาร์ทเครื่องยนต์ แตร มาตรวัดความเร็ว นาฬิกา ฝากระโปรงหน้า บังโคลนหน้า บันไดข้าง ตะแกรงวางสัมภาระ ป้ายทะเบียน โช้คอัพ ล้อซี่ลวด ล้ออะไหล่ และชุดเครื่องมือสำหรับเปลี่ยนยาง

ภาพถ่ายของรถ Rover Meteor 20 แรงม้า ปี 1933:

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rover_Meteor&oldid=1353961665 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ยานสำรวจเมเทอร์

รถยนต์ Rover Meteor เป็นรถยนต์ขนาดกลาง 2.5 ลิตร หรือ 2 ลิตร ที่ผลิตในระยะเวลาสั้นๆ โดย บริษัท Rover Company Limited แห่งโรงงาน Meteor Works เมืองโคเวนทรี รถยนต์ รุ่นใหม่ขนาด 2.

ดาวตก

Meteor เป็นรุ่นที่หรูหรากว่า มีอุปกรณ์ครบครันกว่า Light Twenty และมีราคาแพงกว่ามาก [ 5 ]

งานตัวถัง

รถเก๋ง Weymann สองประตูสำหรับนักกีฬาเป็นรถ 4 ที่นั่งที่สะดวกสบาย และหลังคาสามารถพับกลับได้สองในสามส่วน กระจกบังลมนิรภัยสามารถเปิดเพื่อหลีกเลี่ยงแรงปั่นป่วนและช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนในสภาพอากาศเลวร้าย อุปกรณ์ต่างๆ...

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ทำงานบนแบริ่งหลักสี่ตัวและมี ตัวลดแรงสั่นสะเทือน Lanchester ที่ปลายด้านหน้า [ 1 ] ตามที่ Hudson และ Studebaker ของสหรัฐอเมริกาและ Vauxhall 23-60 ใช้