รอย คลินตัน ฟาร์เรล (19 มิถุนายน 1912 – 3 มกราคม 1996) เป็นผู้ร่วมก่อตั้งสายการบินคาเธย์แปซิฟิก ชาวอเมริกัน ร่วมกับซิดนีย์ เดอ คานต์โซว์ ชาว ออสเตรเลีย

ฟาร์เรลเกิดที่เวอร์นอน รัฐเท็กซัสเขาเดินทางไปจีนในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและในที่สุดก็เริ่มธุรกิจส่งออก ( บริษัท รอย ฟาร์เรล อิมพอร์ต-เอ็กซ์พอร์ต ) ในปี พ.ศ. 2488 ^{[ 1 ]}ที่เซี่ยงไฮ้

ฟาร์เรลเข้าร่วมบริษัทการบินแห่งชาติจีน (CNAC) ในปี 1943 และบินในพม่าเพื่อสนับสนุนการทำสงคราม เขาออกจาก CNAC เพื่อก่อตั้งCathay Pacificร่วมกับซิดนีย์ เดอ คานต์โซว์^{[ 1 ]}ในปี 1946 ทั้งฟาร์เรลและเดอ คานต์โซว์เป็นอดีตนักบินของ CNAC ที่เคยบิน " The Hump " ซึ่งเป็นเส้นทางข้ามเทือกเขาหิมาลัย^{[ 2 ]}

ก่อนที่จะก่อตั้ง Cathay Pacific ฟาร์เรลพยายามซื้อเรือเพื่อใช้ประโยชน์จากสิ่งที่เขาเห็นว่าเป็นตลาดเปิดในประเทศจีนสำหรับสินค้าที่ก่อนหน้านี้ไม่มีจำหน่ายก่อนสงคราม เขาไม่สามารถหาเรือมาซื้อได้ และจึงซื้อ เครื่องบิน C-47 แทน (เครื่องบินรุ่นทางทหารของ เครื่องบิน DC-3 ที่คล้ายคลึงกัน ) เครื่องบินลำนี้มีชื่อว่า "เบ็ตซี่" ^{[ 1 ]}เขาและลูกเรือที่เขารวบรวมได้บินเครื่องบินลำนี้จากนิวเจอร์ซีย์ผ่านอเมริกาใต้ แอฟริกา อินเดีย และจีน ในที่สุดก็สิ้นสุดการเดินทางที่เซี่ยงไฮ้และก่อตั้งบริษัท Roy Farrell Import Export Company

ต่อมาบริษัทของเขาได้ซื้อ C-47 อีกหนึ่งลำ และเครื่องบินลำนี้มีชื่อว่า "นิกิ" เบ็ตซีจัดแสดงถาวรอยู่ที่^{พิพิธภัณฑ์}วิทยาศาสตร์ฮ่องกง [ ^{3 ]}ชะตากรรมของนิกิเดิมนั้นไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด เครื่องบินที่ทาสีให้มีลักษณะคล้ายนิกิจัดแสดงอยู่ที่สำนักงานของสายการบินคาเธย์แปซิฟิกที่เช็กแลปกอกในฮ่องกง^{[ 4 ]}

เมื่อธุรกิจพัฒนาขึ้น ฟาร์เรลจึงมุ่งเน้นไปที่ด้านการขนส่งของบริษัทมากขึ้น ในขณะที่เดอ คานต์โซว์มุ่งเน้นไปที่การบินเครื่องบินมากขึ้น นักบินของคาเธย์แปซิฟิกในยุคแรกๆ ถูกเรียกว่า "โจรสลัดของซิด" ^{[ 5 ]}

แม้ว่าในตอนแรกทั้งสองคนจะตั้งฐานอยู่ที่เซี่ยงไฮ้ แต่พวกเขาก็ย้ายไปฮ่องกงและก่อตั้งสายการบินคาเธย์แปซิฟิกแอร์เวย์สเมื่อวันที่ 24 กันยายน 1946 พวกเขาตั้งชื่อว่า "คาเธย์" เพราะเป็นชื่อในยุคกลางที่ใช้เรียกประเทศจีน ซึ่งมาจากคำว่า "คิตัน" และ "แปซิฟิก" เพราะฟาร์เรลคาดการณ์ว่าสักวันหนึ่งพวกเขาจะบินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก ชื่อภาษาจีนของบริษัทมาจากสำนวนจีนที่แปลว่า "รัฐที่ยิ่งใหญ่และสงบสุข"

จากนั้นเขาได้ก่อตั้งสายการบินแอมฟิเบียนแอร์เวย์สในฟิลิปปินส์และดำเนินกิจการจนถึงปี 1949 เมื่อเขากลับไปเท็กซัสเพื่อเลี้ยงดูครอบครัว เขาขายหุ้นส่วนที่เหลืออยู่ในสายการบินคาเธย์แปซิฟิกในปี 1953

ฟาร์เรลมีส่วนร่วมในการสำรวจและผลิตน้ำมันและก๊าซในเวอร์นอน รัฐเท็กซัสจนกระทั่งเสียชีวิตในปี 1996 เมื่ออายุ 83 ปี เขาแต่งงานสองครั้งและมีลูกชายสองคน (รอย ฟาร์เรล จูเนียร์ ยังคงดำเนินธุรกิจน้ำมันในนามบริษัท ฟาร์เรล ออยล์ คอมพานี) และลูกสาวหนึ่งคนและหลานเก้าคน^{[ 1 ]}