ซาเอต้า
| |||||||
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2509 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยุติการดำเนินงาน | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543 | ||||||
| ศูนย์กลาง | สนามบินนานาชาติซูเคร มาริสคาลเก่า | ||||||
| ศูนย์กลาง รอง | สนามบินนานาชาติโฮเซ่ ฆัวกิน เด โอลเมโด | ||||||
| แอดไมล์ | |||||||
| บริษัทในเครือ | ซานเอกวาดอร์ | ||||||
| ขนาดของกองเรือ | 7 | ||||||
| จุดหมายปลายทาง | 19 | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | กีโตประเทศเอกวาดอร์ | ||||||
SAETA Air Ecuador ( Sociedad Anónima Ecuatoriana de Transportes Aéreos SA ตามกฎหมาย ) เป็นสายการบินเอกชนของเอกวาดอร์ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2509 ในช่วงรุ่งเรืองในทศวรรษ พ.ศ. 2533 สายการบินได้บินไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่งในอเมริกาเหนือและใต้จากฐานที่กัวยากิล
กองเรือ

SAETA ได้ดำเนินการเครื่องบินดังต่อไปนี้นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ: [ 1 ]
| อากาศยาน | ทั้งหมด | แนะนำ | เกษียณแล้ว | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| แอร์บัส เอ310-300 | 2 | 1992 | พ.ศ. 2539 | |
| แอร์บัส เอ320-200 | 4 | พ.ศ. 2537 | 1999 | |
| โบอิ้ง 707-320ซี | 1 | พ.ศ. 2528 | พ.ศ. 2536 | |
| โบอิ้ง 727-100 | 2 | 1981 | 2000 | |
| โบอิ้ง 727-200 | 3 | 1991 | 2000 | |
| โบอิ้ง 737-200 | 1 | พ.ศ. 2537 | พ.ศ. 2538 | |
| โบอิ้ง 737-300 | 2 | พ.ศ. 2537 | 2000 | |
| ดักลาส ซี-47 สกายเทรน | 3 | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2519 | |
| ซูด เอวิเอชั่น คาราเวลลี | 4 | พ.ศ. 2518 | พ.ศ. 2529 | |
| วิคเกอร์ส วิสเคานต์ 700 | 4 | 1969 | 1980 |
อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ
- เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 เครื่องบินDouglas C-47ถูกจี้ระหว่างเที่ยวบินภายในประเทศจากสนามบิน Tulcánไปยังสนามบินนานาชาติ Mariscal Sucreผู้จี้เรียกร้องให้พาพวกเขาไปยังคิวบา[ 2 ]
- เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2514 เครื่องบินVickers Viscountถูกจี้โดยคน 6 คน และลงจอดที่สนามบินนานาชาติมาริสคาล ลามาร์[ 3 ]
- เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2519 เครื่องบินVickers Viscount เที่ยวบินที่ 232 ของสายการบิน SAETA (จดทะเบียน HC-ARS) ตกกระแทกภูเขาไฟชิมโบราโซทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 59 คน เที่ยวบินนี้ถือว่าสูญหายจนกระทั่งเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2546 หลังจากการตรวจสอบซากเครื่องบินโดยอิสระซึ่งถูกค้นพบในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2545 [ 4 ]
- เมื่อวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2522 เครื่องบินVickers Viscount (จดทะเบียน HC-AVP) ตกในจังหวัดปาสตาซาระหว่างเที่ยวบินระหว่างเมืองกีโตและเมืองกวนกาทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 57 คน เที่ยวบินดังกล่าวถูกพิจารณาว่าสูญหายจนกระทั่งปี พ.ศ. 2527 เมื่อมีการค้นพบซากเครื่องบิน เครื่องบินลำดังกล่าวบินออกนอกเส้นทางไป25 ไมล์ทะเล (46 กิโลเมตร) [ 5 ]
- เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2529 เครื่องบิน Sud Aviation Caravelle (จดทะเบียน HC-BAE) ซึ่งดำเนินการโดยAerovíasประสบอุบัติเหตุตกในพื้นที่ป่าหลังจากทำการบินวนกลับครั้งที่สองที่สนามบินนานาชาติฟลอเรสเมฆต่ำในบริเวณนั้นทำให้ลูกเรือต้องทำการบินวนกลับ ผู้โดยสาร 88 คนและลูกเรือ 6 คนเสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนี้[ 6 ]
- เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2540 เครื่องบินโบอิ้ง 727-200 (ทะเบียน HC-BVU) กำลังลงจอดที่สนามบินซานคริสโตบัลเมื่อล้อลงจอดไปชนกับขอบทางวิ่งที่ยกสูงขึ้น ทำให้ล้อลงจอดทรุดตัวลง เครื่องบินไถลไปประมาณ 700 เมตรก่อนจะหยุดนิ่งอยู่ทางด้านขวาของทางวิ่ง[ 7 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เครื่องบิน SAETA