บริษัท ลีโอนาร์โด
| เดิมที | ฟินเมกกานิกา (1948–2016) เลโอนาร์โด-ฟินเมกกานิกา (2016) |
|---|---|
| พิมพ์ | สาธารณะ |
| |
| ไอซิน | IT0003856405 |
| อุตสาหกรรม | การบินและอวกาศ·การป้องกันประเทศ |
| ก่อตั้ง | 1948 ( 1948 ) |
| สำนักงานใหญ่ | กรุงโรมประเทศอิตาลี |
พื้นที่ให้บริการ | ทั่วโลก |
บุคคลสำคัญ |
|
| รายได้ | |
| สินทรัพย์รวม | |
| ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด | |
| เจ้าของ | รัฐมนตรี dell'Economia และ delle Finanze (30.2%) [ 2 ] |
จำนวนพนักงาน | 60,500 (2024) |
| บริษัทในเครือ |
|
| เว็บไซต์ | www.leonardo.com |
| เชิงอรรถ[ 3 ] | |
Leonardo SpAเป็นบริษัทข้ามชาติสัญชาติ อิตาลี ที่เชี่ยวชาญด้านการบินและอวกาศการป้องกันประเทศและความปลอดภัยบริษัทมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงโรม และมีสาขาทั่วโลก 180 แห่ง [ 4 ]เป็นผู้รับเหมาด้านการป้องกันประเทศ รายใหญ่ที่สุดอันดับ 12 ของโลกเมื่อพิจารณาจากรายได้ในปี 2020 [ 5 ]บริษัทนี้เป็นของรัฐบาลอิตาลีบางส่วน ซึ่งถือหุ้น 30.2% และเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด
เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2559 Leonardo-Finmeccanica ได้รวมกิจการของบริษัทในเครือ ได้แก่AgustaWestland , Alenia Aermacchi , DRS Technologies , Selex ES , OTO MelaraและWASS เข้าเป็นบริษัทอุตสาหกรรมเดียว บริษัทนี้แบ่งออกเป็น 5 แผนก (เฮลิคอปเตอร์, เครื่องบิน, โครงสร้างอากาศยาน, อิเล็กทรอนิกส์ และความปลอดภัยทางไซเบอร์) นอกจากนี้ยังเป็นบริษัทแม่และศูนย์กลางองค์กรสำหรับบริษัทในเครือและกิจการร่วมค้าTelespazio , Thales Alenia Space , MBDAและATR Leonardo จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อิตาลี (Borsa Italiana)และเป็นส่วนประกอบของดัชนีFTSE MIBและDow Jones Sustainability Indices
บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Leonardo SpA เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2017 ตามชื่อของนักประดิษฐ์ชาวอิตาลีLeonardo da Vinci [ 6 ] [ 7 ]
ประวัติศาสตร์
พื้นฐาน
Società Finanziaria Meccanica หรือ "Finmeccanica" ก่อตั้งขึ้นในปี 1948 โดยเป็นหน่วยงานย่อยด้านวิศวกรรมเครื่องกลของ Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) ของรัฐFinmeccanica จัดงานบริษัทประวัติศาสตร์ของอิตาลีมาเป็นเวลาหลายปี เช่นAlfa Romeo (รถยนต์), Aeritalia (การบินและอวกาศ) และAnsaldo (วิศวกรรม) [ 4 ]
ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1960 ถึงทศวรรษ 1980 อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศและ การบินและอวกาศของอิตาลี ถูกแบ่งออกเป็นหน่วยงานที่รัฐถือครอง: EFIMเป็นเจ้าของบริษัทผลิตเฮลิคอปเตอร์Agustaบริษัทป้องกันประเทศOto Melaraและบริษัทอิเล็กทรอนิกส์Officine Galileo STET (บริษัทในเครือ IRI อีกแห่งหนึ่ง) ถือครองSelenia , ElsagและSGS Thomsonซึ่งล้วนเป็นบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความเชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ ในปี 1989 กระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรภายในของ IRI ทำให้บริษัทอิเล็กทรอนิกส์ของ STET ตกไปอยู่ในมือของ Finmeccanica และการควบรวมกิจการระหว่าง Aeritalia และ Selenia ทำให้เกิดบริษัทในเครือด้านการบินและอวกาศชื่อAlenia [ 5 ]
ทศวรรษ 1990
ในปี 1992 EFIM ถูกยุบเนื่องจากประสบปัญหาทางการเงิน และ Agusta, Oto Melara, Officine Galileo และBredaตกไปอยู่ในมือของ Finmeccanica ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมหลักของอิตาลี Finmeccanica ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นของรัฐทั้งหมดโดย IRI ได้แปรรูปเป็นของเอกชนบางส่วนในปี 1993 เมื่อเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์มิลานBorsa Italiana
ในปี 1992 บริษัท Agusta ในเครือ Finmeccanica ได้เข้าถือหุ้น 32% ในNHIndustriesซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลักในการผลิตเฮลิคอปเตอร์ NH90ร่วมกับEurocopter (62.5%) และFokker (5.5%)
ทศวรรษ 2000
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2543 Finmeccanica และGKN ของอังกฤษ ตกลงที่จะควบรวมกิจการเฮลิคอปเตอร์ของบริษัทลูก ( AgustaและGKN-Westland Helicopters ) เพื่อก่อตั้งAgustaWestlandในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2544 ธุรกิจขีปนาวุธของAlenia Marconi Systems (AMS) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Finmeccanica และBAE Systemsได้ควบรวมกับผู้ผลิตขีปนาวุธรายอื่น ๆ ในยุโรปเพื่อก่อตั้งMBDAซึ่งกลายเป็นผู้ผลิตขีปนาวุธรายใหญ่เป็นอันดับสองของโลก[ 8 ]ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2546 Finmeccanica และBAE Systemsประกาศความตั้งใจที่จะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนสามแห่ง ซึ่งจะรู้จักกันในชื่อรวมว่าEurosystemsบริษัทเหล่านี้จะรวมธุรกิจด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินC4ISTARและการสื่อสารของทั้งสองบริษัท เข้าด้วยกัน [ 9 ]
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 BAE Systems ขายหุ้น 25% ให้กับ Finmeccanica ในราคา 400 ล้าน ยูโร [ 10 ]ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2556 บริษัทได้ควบรวมกิจการกับบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ด้านการป้องกันประเทศอื่นๆ ของ Finmeccanica ได้แก่SELEX ElsagและSELEX Sistemi Integratiเพื่อก่อตั้งเป็นSelex ESในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2551 Finmeccanica ประกาศความตั้งใจที่จะซื้อDRS Technologies ผู้รับเหมาด้านการป้องกันประเทศของสหรัฐฯ ในราคาเกือบ 5.2 พันล้านดอลลาร์ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 การขาย DRS Technologies เสร็จสิ้นลง[ 11 ]
ทศวรรษ 2010
ในช่วงปี 2011–2013 อีเมลของ Finmeccanica ถูกเผยแพร่โดยWikiLeaksและ Finmeccanica ก็ตกอยู่ภายใต้การสอบสวนทางกฎหมายในหลายด้าน รวมถึงมีการเปลี่ยนแปลงผู้บริหารด้วย
จากอีเมลของ Finmeccanica ที่เผยแพร่ในเอกสาร Syria FilesโดยWikiLeaksเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2012 [ 12 ] Finmeccanica ได้เพิ่มการขายอุปกรณ์สื่อสารเคลื่อนที่ให้กับทางการซีเรียในช่วงปี 2011 โดยส่งมอบอุปกรณ์จำนวน 500 เครื่องให้กับ ชานเมืองมูอาดาเมียใน ดามัสกัสในเดือนพฤษภาคม 2011 [ 13 ] [ 14 ]หลังจากที่การลุกฮือในซีเรียเริ่มต้นขึ้น และส่งวิศวกรไปยังดามัสกัสในเดือนกุมภาพันธ์ 2012 เพื่อให้การฝึกอบรมการใช้อุปกรณ์สื่อสารในสถานีเฮลิคอปเตอร์[ 15 ]ในขณะที่การลุกฮือยังคงดำเนินต่อไป[ 16 ] Finmeccanica ระบุว่าการขายอุปกรณ์นั้นถูกต้องตามกฎหมาย เกิดขึ้น "ก่อนการปะทุของความขัดแย้งภายในซีเรีย" และอุปกรณ์ "ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้โดยผู้ตอบสนองเหตุฉุกเฉิน" สำหรับการใช้งานของพลเรือนเท่านั้น[ 16 ]
เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 ประธานเจ้าหน้าที่บริหารจูเซปเป ออร์ซีถูกจับกุมในข้อหาทุจริต อัยการกล่าวหาว่าเขาจ่ายสินบนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการขายเฮลิคอปเตอร์ 12 ลำให้กับรัฐบาลอินเดีย ในขณะที่เขาดำรงตำแหน่งหัวหน้าหน่วย AgustaWestland ของกลุ่ม[ 17 ] [ 18 ]ในปี พ.ศ. 2562 เขาได้รับการตัดสินให้พ้นผิดจากทุกข้อกล่าวหาโดยศาลยุติธรรมของอิตาลี[ 19 ]
ในเดือนกรกฎาคม 2013 รัฐบาลเลตตาได้แต่งตั้งอดีตผู้บัญชาการตำรวจ Giovanni De Gennaro ให้เป็นประธานของ Finmeccanica ในเดือนธันวาคม 2013 Finmeccanica ขายหุ้นทุน 39.55% ใน Ansaldo Energia ให้กับ Fondo Strategico Italiano
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2557 Mauro Moretti ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้จัดการทั่วไปคนใหม่ของ Finmeccanica ได้เริ่มต้นกระบวนการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับกลุ่มบริษัท ทั้งในแง่ของทางเลือกเชิงกลยุทธ์และโครงสร้างองค์กร เป้าหมายคือการสร้างกลุ่มบริษัทที่มีความสอดคล้องและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยที่กระบวนการทั้งหมด (การวิจัย การตลาดและการขาย วิศวกรรม การจัดซื้อ กลยุทธ์ และการกำกับดูแล) จะถูกรวมศูนย์และบูรณาการเข้าด้วยกัน และสามารถโต้ตอบกันได้[ 20 ]ซึ่งรวมถึงบริษัทที่ถือหุ้น 100% ในธุรกิจการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศหลัก (AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Oto Melara, Selex ES และ WASS) ที่จะถูกเปลี่ยนเป็นแผนกใหม่ 7 แผนกของ Finmeccanica บริษัทโฮลดิ้งในปัจจุบันจะกลายเป็นบริษัทดำเนินงานโดยอิงจาก 7 พื้นที่ธุรกิจหลัก โดยยังคงรักษาสถานะบริษัทแม่และศูนย์กลางองค์กรสำหรับบริษัทในกลุ่มที่ถูกยกเว้นจากแบบจำลอง (DRS Technologies, Telespazio, Thales Alenia Space, MBDA และ ATR)
ในช่วงปลายปี 2557 Finmeccanica ได้โอนหุ้นใน BredaMenarinibus ให้กับบริษัทใหม่ Industria Italiana Autobus (20% Finmeccanica และ 80% King Long) ซึ่งนับเป็นอีกก้าวหนึ่งในกระบวนการปรับโครงสร้างพอร์ตโฟลิโอของกลุ่มบริษัท
ในปี 2558 ฮิตาชิได้ลงนามในข้อตกลงที่มีผลผูกพันกับฟินเมคคานิกาเพื่อเข้าซื้อกิจการของอันซัลโดเบรดาโดยไม่รวมกิจกรรมการปรับปรุงบางส่วนและสัญญาที่เหลืออยู่ และเข้าซื้อหุ้นทั้งหมดของฟินเมคคานิกาในทุนจดทะเบียนของอันซัลโด เอสทีเอสซึ่งคิดเป็นประมาณ 40% ของทุนทั้งหมด
FATA ซึ่งเป็นบริษัทในเครืออีกแห่งหนึ่งของกลุ่ม Finmeccanica ตั้งแต่ปี 2004 และไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจหลัก ถูกขายให้กับ Gruppo Danieli ซึ่งดำเนินธุรกิจผลิตโรงงานเหล็ก ในปี 2015
เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2559 Finmeccanica ได้กลายเป็นหน่วยงานอุตสาหกรรมแบบบูรณาการเดียว ซึ่งได้รวมกิจกรรมของ AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Selex ES, OTO Melara และ WASS เข้าไว้ด้วยกัน[ 21 ]
จากฟินเมคคานิกาถึงเลโอนาร์โด

การดำเนินการเปลี่ยนชื่อแบรนด์ของบริษัทซึ่งนำโดย Mauro Moretti เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม 2016 โดยมีข้อเสนอให้เปลี่ยนชื่อบริษัท ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 Finmeccanica ได้เปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็น Leonardo ซึ่งเป็นชื่อที่ได้รับแรงบันดาลใจจากLeonardo da Vinciนักปราชญ์ชาว อิตาลี [ 7 ] [ 22 ] [ 23 ] ในเดือนมีนาคม 2017 กระทรวงการคลังของอิตาลีเสนอให้ Alessandro Profumoนักการธนาคาร อาวุโส เข้ามาแทนที่Mauro Morettiในตำแหน่ง CEO ของ Leonardo [ 24 ]ในเดือนพฤษภาคม 2017 คณะกรรมการได้แต่งตั้ง Alessandro Profumo ให้ดำรงตำแหน่งดังกล่าว[ 25 ]
ทศวรรษ 2020
เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2023 คณะกรรมการบริหารได้แต่งตั้ง Roberto Cingolani ให้ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้จัดการทั่วไป Stefano Pontecorvo ให้ดำรงตำแหน่งประธานกรรมการ และ Lorenzo Mariani ให้ดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปร่วม[ 26 ]ในปี 2025 บริษัทป้องกันประเทศของตุรกีBaykarและ Leonardo ได้ตัดสินใจร่วมมือกันในด้านยานบินไร้คนขับ[ 27 ]
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 Leonardo DRS ซึ่งเป็นบริษัทย่อยในสหรัฐอเมริกาของ Leonardo ได้ตกลงที่จะควบรวมกิจการกับ RADA Electronic Industries บริษัทระบบเรดาร์และการบินของอิสราเอล หลังจากการควบรวมกิจการ Leonardo DRS ได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ NASDAQ และตลาดหลักทรัพย์เทลอาวีฟ โดยผู้ถือหุ้นของ RADA ได้รับส่วนแบ่ง 19.5% ในธุรกิจที่ควบรวมกัน และ Leonardo ยังคงถือครองส่วนที่เหลือ[ 28 ] ต่อมาในปีนั้น Leonardo DRS ได้ดำเนินการขายธุรกิจ Global Enterprise Solutions และกิจการร่วมค้า Advanced Acoustic Concepts ให้กับ TDSI ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Thales [ 29 ] [ 30 ]
ในขณะเดียวกัน Leonardo SpA ได้ดำเนินการเข้าซื้อหุ้น 25.1% ในบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ด้านการป้องกันประเทศของเยอรมนี Hensoldt ซึ่งตรงกับสัดส่วนการถือหุ้นของรัฐบาลกลางเยอรมนี[ 29 ] [ 31 ] เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2025 Leonardo และกลุ่ม Rheinmetall ของเยอรมนีได้ก่อตั้ง Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV) ซึ่งเป็นการร่วมทุน 50-50 ที่ตั้งอยู่ในกรุงโรม บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นเพื่อประมูลสัญญามูลค่า 23 พันล้านยูโร ระยะเวลา 15 ปี เพื่อปรับปรุงยานพาหนะภาคพื้นดินของกองทัพอิตาลี ซึ่งรวมถึงรถถังหลัก 280 คัน และรถรบเบาสำหรับทหารราบ 1,000 คัน ภายใต้ข้อตกลงร่วมทุน ตำแหน่งประธานและซีอีโอจะหมุนเวียนกันระหว่างบริษัทแม่ทั้งสอง[ 32 ]
ในปี 2024 Leonardo ได้รับสิทธิบัตรสำหรับเทคโนโลยีที่สามารถตรวจจับความถี่ในอากาศได้โดยไม่ต้องถอดรหัส[ 33 ]ต่อมาเทคโนโลยีนี้ถูกนำไปใช้ในการพัฒนาSignalTraceซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อบูรณาการและอัปเกรดเข้ากับ ELSAG ALPRs ของพวกเขา ซึ่งทำให้สามารถสร้างฐานข้อมูลที่เชื่อมโยงอุปกรณ์สวมใส่บลูทูธ ระบบยานยนต์บางระบบ และอุปกรณ์เคลื่อนที่กับข้อมูลยานพาหนะสำหรับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายได้[ 34 ]
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 Leonardo ได้ดำเนินการซื้อกิจการเพิ่มเติมอีก 2 แห่ง ได้แก่ บริษัทรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ Axiomatics เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม ตามด้วย IDV และ Astra เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม มูลค่า 1.7 พันล้านยูโร[ 35 ]
ในขณะเดียวกัน การเจรจาก็เริ่มต้นขึ้นเพื่อขายแผนก Astra ที่เพิ่งซื้อมาให้กับ Rheinmetall ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกรอบงาน LRMV ที่กว้างขึ้น[ 36 ]
องค์กร
- การบิน

- ลีโอนาร์โดออกแบบ พัฒนา ผลิต บำรุงรักษา และปรับปรุงอากาศยานพาณิชย์ อากาศยานทางทหาร และอากาศยานฝึกหัดทางทหาร ตลอดจนผลิตโครงสร้างอากาศยาน บริษัทเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายการร่วมทุนและพันธมิตรด้านผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงโครงการต่างๆ เช่นโครงการ Global Combat Air Programme (ร่วมกับ BAE Systems และ Mitsubishi Heavy Industries) เพื่อสร้างเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 6 โครงการ Eurofighter (ร่วมกับ BAE Systems และ Airbus Group) เพื่อสร้างเครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียงTyphoonและโครงการ ATR (ร่วมกับ Airbus Group) เพื่อสร้างเครื่องบินโดยสารภูมิภาคตระกูล ATR
- เฮลิคอปเตอร์

- ลีโอนาร์โดดำเนินธุรกิจในตลาดเฮลิคอปเตอร์ โดยบริหารจัดการตั้งแต่การพัฒนาไปจนถึงการผลิต การฝึกอบรมนักบิน และบริการหลังการขาย ลีโอนาร์โดผลิตเฮลิคอปเตอร์หลากหลายรุ่นสำหรับตลาดเชิงพาณิชย์และตลาดป้องกันประเทศ ครอบคลุมทุกขนาดน้ำหนักหลัก ตั้งแต่เครื่องยนต์เดี่ยวขนาด 1.8 ตัน ไปจนถึงเฮลิคอปเตอร์สามเครื่องยนต์ขนาด 16 ตัน
- บริษัทได้เปิดตัวเฮลิคอปเตอร์ VIP และบริการท่องเที่ยวภายใต้ชื่อใหม่ที่เกี่ยวข้องว่า "Agusta" และเปิดตัวลานจอดเฮลิคอปเตอร์ชื่อ "Casa Agusta" ในพิธีอย่างเป็นทางการที่งาน Expo 2020 ในดูไบ[ 37 ]
- Leonardo กำลังพัฒนาโดรนขนาดใหญ่อัตโนมัติคล้ายเฮลิคอปเตอร์สำหรับกองทัพเรืออังกฤษชื่อ Proteus [ 38 ] [ 39 ]
- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการรักษาความปลอดภัยทางการทหาร

- ลีโอนาร์โดพัฒนาและบูรณาการระบบสำหรับการจัดการจราจรทางอากาศและทางทะเล ตลอดจนการควบคุมและปกป้องพรมแดนทางบกและทางทะเล นอกจากนี้ยังพัฒนาระบบเครือข่ายการสื่อสารที่ปลอดภัยสำหรับการจัดการโครงสร้างพื้นฐานและระบบต่างๆ บริการต่างๆ รวมถึงการออกแบบและการจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านไอทีและการประมวลผลข้อมูลเพื่อข่าวกรองและความมั่นคงทางไซเบอร์ ลีโอนาร์โดมีส่วนร่วมในการออกแบบ พัฒนา และผลิตปืนใหญ่เรือ ยานเกราะ และระบบใต้น้ำ ในภาคส่วนอิเล็กทรอนิกส์และการรักษาความปลอดภัยด้านการป้องกันประเทศ ลีโอนาร์โดดำเนินงานผ่านบริษัทย่อยในสหรัฐอเมริกา DRS Technologies และบริษัทร่วมทุนMBDA (37.5% BAE Systems, 37.5% Airbus Group และ 25% Leonardo) ซึ่งผลิตขีปนาวุธและระบบขีปนาวุธ
- ช่องว่าง

- ในภาคอวกาศ เลโอนาร์โดดำเนินงานหลักๆ ผ่านบริษัทร่วมทุนTelespazio (เลโอนาร์โด 67% - ธาเลส 33%) และThales Alenia Space (เลโอนาร์โด 33% - ธาเลส 67%) Telespazio ให้บริการและความเชี่ยวชาญที่หลากหลาย ตั้งแต่การออกแบบและพัฒนาระบบอวกาศ การจัดการบริการปล่อยจรวดและดาวเทียมโคจร ไปจนถึงบริการสังเกตการณ์โลก การสื่อสารแบบบูรณาการ และระบบนำทางและระบุตำแหน่งด้วยดาวเทียม ส่วน Thales Alenia Space ดำเนินงานด้านการออกแบบ การบูรณาการ การทดสอบ และการใช้งานระบบอวกาศ สำหรับการนำทาง การสื่อสารโทรคมนาคม อุตุนิยมวิทยา การควบคุมสิ่งแวดล้อม การป้องกันประเทศ ภารกิจทางวิทยาศาสตร์ และการสังเกตการณ์โลก
ขอบเขตธุรกิจ
ลีโอนาร์โดมีสำนักงานอยู่ทั่วโลกประมาณ 20 ประเทศ (42% อยู่ในอิตาลี และ 58% อยู่ต่างประเทศ) ในเชิงพาณิชย์ มีประมาณ 150 ประเทศทั่วโลกที่ใช้ผลิตภัณฑ์ ระบบ และบริการของลีโอนาร์โด
กิจกรรมการผลิตและฐานอุตสาหกรรมและการค้าหลักของบริษัทตั้งอยู่ในอิตาลี สหราชอาณาจักร โปแลนด์ และสหรัฐอเมริกา Leonardo มีบทบาทสำคัญในฝรั่งเศสและเยอรมนี และเป็นพันธมิตรในการร่วมมือทางอุตสาหกรรมระหว่างประเทศต่างๆ[ 40 ] [ 41 ] บริษัทนี้เป็นซัพพลายเออร์ของITER
ในเดือนธันวาคม 2021 Leonardo Electronics ประกาศว่าจะสร้าง โรงงาน ผลิตอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ในOro Valley รัฐแอริโซนาโดยเริ่มก่อสร้างในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 [ 42 ]
การจัดหาอุปกรณ์อย่างต่อเนื่องของ Leonardo ให้กับกองทัพอิสราเอลก่อให้เกิดข้อโต้แย้ง[ 43 ] [ 44 ]ในเดือนมิถุนายน 2025 Leonardo ถูกระบุในรายงานของผู้เชี่ยวชาญของ UN เกี่ยวกับบริษัทที่ให้ความช่วยเหลืออิสราเอลว่า "อาจฝังตัวอยู่ในเศรษฐกิจแห่งการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ " [ 45 ]
บริษัทในเครือ
- 100% Leonardo Global Solutions
- 100% เลโอนาร์โด อินเตอร์เนชั่นแนล
- 100% เลโอนาร์โด โลจิสติกส์
- ลีโอนาร์โด สหราชอาณาจักร 100%
- 72.3% ลีโอนาร์โด ดีอาร์เอส
- กลุ่มบริษัท KOPTER 100%
- 100% PZL-Świdnik

การร่วมทุน
- 67% บริษัท เทเลสแพ ซิโอ สแปเอ
- 60% บริษัท ลาริมาร์ท สปา
- อัตราผลตอบแทนต่อรายได้ (ATR) 50%
- 50% Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV) [ 46 ]
- 49% Orizzonte Sistemi Navali
- 33% Thales Alenia Space SAS
- 32% NHIndustries [ 47 ]
- กลุ่ม ELT 31.33%
- 30% GEM Elettronica [ 48 ]
- 29.63% บริษัท อาวิโอสปา
- 25% MBDA
- เฮนโซลด์ 22.8%
- 21% Eurofighter GmbH [ 49 ]
บริษัทในเครือในอนาคต
การเข้าซื้อกิจการ IDV (Iveco Defence Vehicles) ในปี 2025 ด้วยมูลค่า 1.7 พันล้านยูโร[ 50 ]
ผลิตภัณฑ์ของ IDV ประกอบด้วย:
- ยานพาหนะขนาดใหญ่: [ 51 ]
- Ariete C2 (ร่วมมือกับ Leonardo) [ 52 ]
- VBM Freccia [ 53 ]
- Centauro 2ยานพาหนะสนับสนุนการยิงแบบ 8×8 ที่ติดตั้งป้อมปืน Hitfact Mk2 พร้อม ปืนใหญ่ขนาด 105 หรือ 120 มม. [ 54 ]
- SuperAV Landเป็นยานเกราะอเนกประสงค์ 8×8 [ 55 ]
- ยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบก: [ 56 ]
- ยานพาหนะขนาดกลาง-เบา[ 59 ]
- MTV (รถยุทธวิธีอเนกประสงค์)รถหุ้มเกราะอเนกประสงค์ 6×6 [ 60 ]
- LMV 2 (ยานพาหนะอเนกประสงค์ขนาดเบา)ยานพาหนะหุ้มเกราะอเนกประสงค์แบบ 4x4 [ 61 ]
- MUV (ยานพาหนะอเนกประสงค์ทางทหาร)ที่ใช้พื้นฐานจากIveco Daily 4×4 [ 62 ]
- รถบรรทุกป้องกันประเทศ: [ 63 ]
- UGV (ยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับ)
- ไวกิ้ง[ 67 ]
โครงสร้างผู้ถือหุ้น
ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Leonardo คือกระทรวงเศรษฐกิจและการคลังของอิตาลีคิดเป็น 30.20% [ 68 ]
รายการงบประมาณที่สำคัญ (ปี 2007–2022)
| ในหน่วยล้านยูโร | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2013* | 2014 | 2014** | 2015 | 2016 [ 69 ] | 2017 [ 70 ] | 2018 [ 71 ] | 2019 | 2020 [ 72 ] | 2021 [ 73 ] [ 74 ] | 2022 [ 75 ] | |
| คำสั่งซื้อใหม่ | 17,916 | 17,575 | 21,099 | 22,453 | 17,434 | 15,869 | 17,571 | 15,059 | 15,619 | 12,667 | 12,371 | 19,951 | 11,595 | 15,124 | 14,105 | 13,754 | 14,307 | 17,266 |
| คำสั่งซื้อค้างส่ง | 39,304 | 42,937 | 45,143 | 48,668 | 46,005 | 44,908 | 42,697 | 36,831 | 38,234 | 29,383 | 28,793 | 34,798 | 33,578 | 36,118 | 36,513 | 35,516 | 35,534 | 37,506 |
| รายได้ | 13,429 | 16,504 | 18,176 | 18,695 | 17,318 | 16,504 | 16,033 | 13,690 | 14,663 | 12,764 | 12,995 | 12,002 | 11,527 | 12,240 | 13,784 | 13,410 | 14,135 | 14,713 |
| เอบิต้า | 7.8% | 8.7% | 8.7% | 8.5% | -216 | 1,006 | 949 | 878 | 1,080 | 980 | 1,208 | 1,252 | 1,066 | 1,120 | 1,251 | 938 | 1,123 | 1,218 |
| ผลกำไรสุทธิก่อนรายการพิเศษ | และ | และ | และ | และ | และ | และ | 74 | (649) | 70 | 15 | 253 | 545 | 274 | 421 | 722 | 241 | 587 | 697 |
| ผลลัพธ์สุทธิ | 521 | 621 | 718 | 557 | -2.306 | -792 | 74 | 74 | 20 | 20 | 527 | 507 | 274 | 510 | 822 | 243 | 587 | 932 |
| หนี้สุทธิของกลุ่ม | 1,158 | 3,383 | 3,070 | 3,133 | 3,443 | 3,382 | 3,316 | 3,902 | 3,962 | 3,962 | 3,278 | 2,845 | 2,579 | 2,351 | 2,847 | 3,318 | 3,122 | 3,016 |
| เอฟโอซีเอฟ | 375 | 469 | 563 | 443 | -358 | 91 | (307) | (220) | (137) | 65 | 307 | 706 | 537 | 336 | 241 | 40 | 209 | 539 |
| พนักงาน | 60,748 | 73,398 | 73,056 | 75,197 | 70,474 | 67,408 | 63,835 | 56,282 | 54,380 | 54,380 | 47,156 | 45,631 | 45,134 | 46,462 | 49,530 | 49,882 | 50,413 | 51,392 |
- * ตัวเลขที่ปรับปรุงใหม่เนื่องจากการนำมาตรฐาน IFRS 11 มาใช้ ซึ่งส่งผลให้กลุ่มบริษัทร่วมทุนยุติลง
- **ตัวเลขที่ปรับปรุงใหม่นี้เป็นผลมาจากการจัดประเภทภาคการขนส่งใหม่ให้เป็นการดำเนินงานที่ยุติลงแล้ว**
คำวิจารณ์
ในปี 2018 องค์กรพัฒนาเอกชนของอังกฤษ Corruption Watch ได้เผยแพร่รายงานชื่อ Anglo Italian Job ซึ่งวิเคราะห์สัญญามูลค่าหลายล้านปอนด์ นักล็อบบี้ และนักการเมืองที่มีชื่อเสียง สินบน สัญญาที่ปรึกษา และการแทรกแซงส่วนตัวโดยกลุ่ม Finmeccanica เดิม[ 78 ] [ 79 ]
กองทุนบำเหน็จบำนาญของรัฐบาลนอร์เวย์ซึ่งถือหุ้นจดทะเบียนทั่วโลก 1.3% ในปี 2018 ได้ตัด Leonardo ออกจากพอร์ตการลงทุนเนื่องจากไม่เป็นไปตามมาตรฐานจริยธรรม[ 78 ]
Leonardo ถูกรวมอยู่ในรายงานของ UN เดือนมิถุนายน 2025 เกี่ยวกับบริษัทที่สมรู้ร่วมคิดในการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ในกาซา [ 80 ] นักเศรษฐศาสตร์ชาวอิตาลีClara Matteiเขียนไว้ในปี 2026 ว่าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 ถึงกรกฎาคม 2025 ราคาหุ้นของพวกเขาเพิ่มขึ้น 234 เปอร์เซ็นต์[ 81 ]
ดูเพิ่มเติม
- อุตสาหกรรมอาวุธ
- บริษัทกลุ่มธุรกิจขนาดใหญ่ของอิตาลี
- บริษัทด้านการป้องกันประเทศของอิตาลี
- โรงเรียนฝึกบินนานาชาติ
- Leonardo Sistemi di Difesa
- ↑ "เลโอนาร์โด: นูโอเว คาริเช ดิ เวอร์ติซ, ลอเรนโซ มาริอานี ซีโอ, จูเซปเป ออริลิโอ ประชุมซีเอฟโอ - TopLegal "
- ↑ "ฐานข้อมูลผู้ถือหุ้น" . www.leonardo.com . Leonardo SpA . สืบค้นเมื่อ25 มีนาคม 2025 .
- ↑ "รายงานประจำปีแบบบูรณาการ 2024" (PDF) . Leonardo SpA . สืบค้นเมื่อ25 มีนาคม 2025 .
- 1 2 "ประวัติบริษัท - ลีโอนาร์โด - การบินและอวกาศ การป้องกันประเทศ และความปลอดภัย" . www.leonardocompany.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2019 . เรียกดูเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2018 .
- 1 2 100 อันดับแรกของบริษัทผลิตอาวุธและบริการทางทหารเก็บถาวรเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2020 ที่Wayback Machine SIPRI ได้รับเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2019
- ↑ "Finmeccanica: การประชุมผู้ถือหุ้นอนุมัติการเปลี่ยนแปลงชื่อบริษัทและงบการเงินปี 2015" Leonardo เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2018 เรียกดูเมื่อวันที่29 เมษายน 2016
- 1 2คิงตัน, ทอม (28 เมษายน 2559). "เป็นทางการแล้ว: ฟินเมคคานิกาคือลีโอนาร์โดแล้ว" . ข่าวกลาโหม. สืบค้นเมื่อ1 พฤษภาคม 2559 .
- ↑ "EADS, BAE และ Finmeccanica ควบรวมกิจการกับ MBDA เสร็จสมบูรณ์" Defense Daily International 21 ธันวาคม 2001
MBDA ใหม่นี้เป็นผู้ผลิตขีปนาวุธรายใหญ่เป็นอันดับสองของโลก รองจาก Raytheon
- ↑ "BAE คว้าข้อตกลงมูลค่า 2.6 พันล้านปอนด์ในอิตาลี" . BBC News . 3 มิถุนายน 2546. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 13 มีนาคม 2550. เรียกดูเมื่อ13 กันยายน 2550 .
- ↑ Parmalee, Patricia J. (9 เมษายน 2550). "การขาย Selex เสร็จสิ้นแล้ว". Aviation Week and Space Technology . The McGraw-Hill Companies.
- ↑ "Finmeccanica เสร็จสิ้นการซื้อ DRS มูลค่า 5.2 พันล้านดอลลาร์" The Business Journal of Milwaukee 22 ตุลาคม 2551
- ↑ "รายชื่อเอกสาร – การเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับวิธีที่เทคโนโลยีของฟิ นเมคคานิกาช่วยระบอบซีเรีย"วิกิลีกส์ 5 กรกฎาคม 2012 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 กรกฎาคม 2012 เรียกดูเมื่อ6 กรกฎาคม 2012
- ↑ "เรื่อง: การ ส่งมอบวิทยุสื่อสารในรถยนต์ VS3000 จำนวน 500 เครื่อง (กล่องละ 1,000 เครื่อง)"วิกิลีกส์ 9 พฤษภาคม 2011 สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2012
{{cite web}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ ) - ↑สไควร์ส, นิค (5 กรกฎาคม 2012). "วิกิลีกส์เริ่มเผยแพร่ชุดอีเมลซีเรีย"เดอะเดลีเทเลกราฟ . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 กรกฎาคม 2012. สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2012 .
- ↑ Moschonas, Ilias (2 กุมภาพันธ์ 2012). "คำตอบของ SELEX ต่อคำขอเร่งด่วน" . WikiLeaks . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 กรกฎาคม 2012 . เรียกดูเมื่อ6 กรกฎาคม 2012 .
- 1 2 Mackenzie, James; Andrew Roche; Pravin Char (5 กรกฎาคม 2012). "Finmeccanica ขายอุปกรณ์วิทยุให้กับซีเรีย: รายงาน" . Reuters. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 กรกฎาคม 2012. สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2012 .
- ↑ จูเซปเป ออร์ซี แห่งฟินเมคคานิกา ถูก จับกุมในข้อหาทุจริต เก็บถาวรเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2023 ที่Wayback Machine ของ BBC
- ↑ Emilio Parodi; Stephen Jewkes (12 กุมภาพันธ์ 2013). "หัวหน้า Finmeccanica ถูกจับกุมในข้อหาติดสินบนในอินเดีย" . Reuters . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 19 กรกฎาคม 2019 . สืบค้นเมื่อ5 กรกฎาคม 2021 .
- ↑ฟินเมกกานิกา: assolti Orsi e Spagnolini
- ↑ "ฟินเม็กคานิกา, ดาล พรีโม เกนนาโย นาสเช ลา วัน คอมพานี " Repubblica.it เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2022 . สืบค้นเมื่อ25 กรกฎาคม 2019 .
- ↑ "Selex ES และ AgustaWestland รวมเข้ากับ 'One Company' ของ Finmeccanica - ADS Advance" . www.adsadvance.co.uk . สืบค้นเมื่อ30 มิถุนายน 2025 .
- ↑ "Finmeccanica: ที่ประชุมผู้ถือหุ้นอนุมัติการเปลี่ยนแปลงชื่อบริษัทและงบการเงินปี 2015" Leonardo. 28 เมษายน 2016. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 16 มิถุนายน 2018. สืบค้นเมื่อ29 เมษายน 2016 .
- ↑ "การประชุม Finmeccanica อนุมัติชื่อใหม่ 'Leonardo'"" . ANSA . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2016 . เรียกดูเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2016 .
- ↑ "อิตาลีเสนอชื่อโปรฟูโมเป็นซีอีโอคนใหม่ของเลโอนาร์โด ผู้บริหารระดับสูงของเอนีและเอเนลยืนยันแล้ว"รอยเตอร์ส 18 มีนาคม 2017 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 20 มีนาคม 2023 สืบค้นเมื่อ24มีนาคม2017
- ↑ "เลโอนาร์โด: อิล กอนซิกลิโอ ดิ แอมมินิสตราซิโอเน โนมินา อเลสซานโดร โปรฟูโม ผู้แทนผู้บริหาร " เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2560 .
- ↑ "เลโอนาร์โด: อิล คอนซิกลิโอ ดิ อัมมินิสตราซิโอเน โนมินา โรแบร์โต ซินโกลานี อัครสาวก เดเลกาโต และ ดิเรตโตเร เจเนรัลเล, ลอเรนโซ มาเรียนี กงดิเรตโตเร เจเนรัลเล และการประชุม อัลกูเน อัตตริบูซิโอนี อัล ประธานาธิบดีสเตฟาโน ปอนเตกอร์โว " เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2023 . สืบค้นเมื่อ10 พฤษภาคม 2566 .
- ↑ "ลีโอนาร์โดและบายการ์ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือด้านเทคโนโลยีไร้คนขับ"เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของลีโอนาร์โด 6 มีนาคม 2025 สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2025
- ↑ "หุ้น DRS ของ Leonardo เตรียมเข้าจดทะเบียนใน Nasdaq หลังจากการเข้าซื้อกิจการโดย RADA "
- 1 2 "ปิอู ออร์ดินี่ เอ ริคาวี เนล บิลานซิโอ ไตรเมสตราเล ดิ เลโอนาร์โด – อนาลิซี ดิเฟซา "
- ↑ "Leonardo DRS รอบชิงชนะเลิศ la cessione della partecipazione nella JV Advanced Acoustic Concepts และ TDSI controllata di Thales "
- ↑ "เลโอนาร์โด: การเข้าซื้อกิจการขั้นสุดท้าย 25.1% โดยเฮนโซลต์ เอจี "
- ↑ "La regina Ahhotep vinse gli Hyksos e riunì l'Egitto - อิล โซล 24 ORE" .
- ↑อิสมาอิล, อดัม (17 มิถุนายน 2026). "กล้องติดป้ายทะเบียนรถจะติดตามโทรศัพท์ อุปกรณ์สวมใส่ ระบบสาระบันเทิง และแม้กระทั่งสัตว์เลี้ยงของคุณในเร็วๆ นี้" . The Drive .
- ↑ Cox ·, Joseph (8 มิถุนายน 2026). "บริษัทนี้จะเพิ่มตัวติดตามโทรศัพท์, AirPod และ Smartwatch ลงในเครื่องอ่านป้ายทะเบียนรถ" . 404 Media . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 มิถุนายน 2026.
- ↑ "เลโอนาร์โดเข้าซื้อกิจการ l'azienda svedese Axiomatics, 09-07-2025" .
- ↑ "Iveco Group จ่าย Tata ต่อ 3,8 miliardi, Leonardo เข้าซื้อ Iveco Defense ต่อ 1,7 miliardi - La Stampa "
- ↑ "แบรนด์ใหม่ VIP Augusta" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 30 พฤษภาคม 2024 . เรียกดูเมื่อ28 ตุลาคม 2021 .
- ↑ Oliver, Matt (7 มกราคม 2025). "กองทัพเรืออังกฤษเตรียมทดสอบเฮลิคอปเตอร์หุ่นยนต์ล่าเรือดำน้ำ" . The Telegraph . ลอนดอน. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2025 .
- ↑ Oliver, Matt (23 มีนาคม 2025). "อดีตโรงงานผลิตเครื่องบินสปิตไฟร์กำลังสร้างกองทัพโดรนของอังกฤษ" . เดอะเทเลกราฟ . ลอนดอน. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2025 .
- ↑ "ลีโอนาร์โดในโลก"บริษัทลีโอนาร์โดเก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2017 เรียกดูเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2017
- ↑ "Leonardo (ex Finmeccanica)" . Il Sole 24 Ore . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ11 กรกฎาคม 2017 .
- ↑บราวน์, เดวิด เอ็ม. (20 ธันวาคม 2021). "ลีโอนาร์โด อิเล็กทรอนิกส์ ยูเอสเอส จะสร้างโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์ใกล้เมืองทูซอน" . ENRSouthwest . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 21 ธันวาคม 2021 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2021 .
- ↑ "โรงงานผลิตอาวุธของสกอตแลนด์ถูกเรียกร้องให้หยุดจัดหาอาวุธให้แก่อิสราเอล"เดอะเนชั่นแนล 15 ธันวาคม 2023
- ↑ "โปรไฟล์ Leonardo UK ขณะที่หลังคาโรงงานเซาแธมป์ตันถูกกลุ่ม Palestine Action ยึดครอง" . Daily Echo . 16 พฤศจิกายน 2023.
- ↑ Marsi, Federica (1 กรกฎาคม 2025). "รายงานของ UN ระบุรายชื่อบริษัทที่สมรู้ร่วมคิดใน 'การฆ่าล้างเผ่าพันธุ์' ของอิสราเอล: พวกเขาคือใคร?" . Al Jazeera . สืบค้นเมื่อ1 กรกฎาคม 2025 .
- ↑ "ผู้เล่นรายใหม่ในอุตสาหกรรมการผลิตรถถังของยุโรป: Leonardo และ Rheinmetall จัดตั้งบริษัทร่วมทุน" leonardo.com 15ตุลาคม 2024
- ↑ "ความร่วมมือ" . nhindustries.com . 25 มีนาคม 2025.
- ↑ "ลีโอนาร์โดขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับกองทัพเรือด้วยการเข้าซื้อหุ้น 30% ของ GEM elettronica" leonardo.com 21เมษายน 2021
- ↑ "โครงการ" . eurofighter.com . 25 มีนาคม 2025.
- ↑ "Leonardo เตรียมเข้าซื้อกิจการด้านการป้องกันประเทศของกลุ่ม Iveco ด้วยมูลค่า 1.7 พันล้านยูโร - European Security & Defence" 30 กรกฎาคม 2025 สืบค้นเมื่อ31 กรกฎาคม 2025
- ↑ "ยานเกราะภาคพื้นดิน "
- ↑ "Ariete C2" .
- ↑ "VBM FRECCIA AIFV/ATGM" .
- ↑ "เซนทอโรที่ 2 "
- ↑ "SUPERAV Land "
- ↑ "ยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก "
- ↑ "SUPERAV "
- ↑ "กัวรานี "
- ↑ "ยานพาหนะอเนกประสงค์ "
- ↑ "MTV - ยานพาหนะทางยุทธวิธีอเนกประสงค์ "
- ↑ "LMV2 - ยานพาหนะอเนกประสงค์ขนาดเบา "
- ↑ "MUV - รถยนต์อเนกประสงค์ทางทหารขับเคลื่อนสี่ล้อ "
- ↑ "รถบรรทุกเพื่อการป้องกันประเทศ "
- ↑ "สนามฝึกทหารแบบโมดูลาร์ "
- ↑ "ยูโรคาร์โก "
- ↑ "รายวัน "
- ↑ "ยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับไวกิ้ง "
- ↑ "ฐานผู้ถือหุ้น" . Leonardo SpA . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2023 . เรียกดูเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2025 .
- ↑ " เลโอนาร์โด: คณะกรรมการบริหารเสนอให้จ่ายเงินปันผล 14 เซนต์ยูโรหลังจากหกปี" (PDF)เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2017 เรียกดูเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2017
- ↑ "L'Assemblea degli Azionisti di Leonardo อนุมัติใน Bilancio 2017, จ่าย 14 เซ็นต์ยูโร ต่อ azione e nomina il nuovo Collegio Sindacale ต่อ il triennio 2018-2020 - DETTAGLIO - Leonardo - การบินและอวกาศ กลาโหม และความปลอดภัย " www.leonardocompany.com (ในภาษาอิตาลี) เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 กรกฎาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2018 .
- ↑ "การประชุมผู้ถือหุ้นของ Leonardo อนุมัติงบการเงินปี 2018 การจ่ายเงินปันผล 0.14 ยูโรต่อหุ้น และรายงานค่าตอบแทน"บริษัทLeonardo 16พฤษภาคม 2019 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 26 มิถุนายน 2019 เรียกดูเมื่อ26 มิถุนายน 2019
- ↑ " เลโอนาร์โด: ผลประกอบการปีงบประมาณ 2020 ยืนยันถึงประสิทธิภาพทางธุรกิจที่แข็งแกร่งและยืดหยุ่น ยอดสั่งซื้ออยู่ที่ 13.8 พันล้านยูโร การดำเนินงานประสบความสำเร็จด้วยกระแสเงินสดอิสระ (FOCF) ที่เป็นบวกที่ 40 ล้านยูโร ความเชื่อมั่นอย่างต่อเนื่องในพื้นฐานธุรกิจหลักในระยะกลางถึงระยะยาว" www.leonardocompany.com เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2021 เรียกดูเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2021
- ↑ "ผลประกอบการของ Leonardo ในปี 2021 Profumo: "บริษัทที่แข็งแกร่งและมีชื่อเสียงระดับโลก เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญเบื้องหลังการพัฒนาเทคโนโลยี"" . www.leonardo.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2022 . เรียกดูเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2022 .
- ↑ "ผลประกอบการทางการเงินประจำปีงบประมาณ 2021" . www.leonardo.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2022 . เรียกดูเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2022 .
- ↑ผลประกอบการและรายงานของ Leonardo https://www.leonardo.com/en/investors/results-and-reports เก็บถาวรเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2022 ที่Wayback Machine
- ↑ "ผลประกอบการและรายงาน ปี 2550 - 2561"บริษัทลีโอนาร์โดเก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2567 เรียกดูเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2562
- ↑ "ผลประกอบการและรายงาน" . www.leonardocompany.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 มกราคม 2020 . เรียกดูเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2019 .
- 1 2 "Corea, อินเดีย และ ปานามา: Leonardo Spa e gli incroci pericolosi tra corruzione e armi" . lespresso.it (ในภาษาอิตาลี) สืบค้นเมื่อ29 กันยายน 2568 .
- ↑รายงานงานแองโกล-อิตาเลียน
- ↑ Marsi, Federica (1 กรกฎาคม 2025). "รายงานของ UN ระบุรายชื่อบริษัทที่สมรู้ร่วมคิดใน 'การฆ่าล้างเผ่าพันธุ์' ของอิสราเอล: พวกเขาคือใคร?" . Al Jazeera . สืบค้นเมื่อ23 เมษายน 2026 .
- ↑ Mattei, Clara (2026). Escape from Capitalism: An Intervention . Simon & Schuster . หน้า153. ISBN 978-1668085141
ขณะที่โรงพยาบาลและโรงเรียนกำลังถูกไฟไหม้โดยมีเด็กอยู่ข้างใน ผู้ถือหุ้นต่างชาติกลับได้กำไร และเศรษฐกิจก็เติบโตขึ้น ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 ถึงกรกฎาคม 2025 ราคาหุ้นของสองบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอวกาศและการป้องกันประเทศอย่าง RTX Corporation และ Leonardo พุ่งสูงขึ้น 77 เปอร์เซ็นต์และ 234 เปอร์เซ็นต์ตาม
ลำดับ