เอ็กซ์6
พร้อมให้บริการ	พ.ศ. 2503–2528
ผู้ผลิต	อาเซียน
สร้างขึ้น	1960
การก่อตัว	รถสามคัน
หมายเลขกองเรือ	259–261
ผู้ปฏิบัติงาน	Statens Järnvägar
ข้อกำหนด
ความยาวของรถไฟ	73,720  มม. (241  ฟุต 10.4  นิ้ว )
ความเร็วสูงสุด	100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.)
น้ำหนัก	144.6  ตัน (142.3 ตันยาว ; 159.4 ตันสั้น )
กำลังส่งออก	1,100  กิโลวัตต์ (1,500  แรงม้า )
ระบบไฟฟ้า	สายส่งไฟฟ้าแรงสูงกระแสสลับ 15 kV 16.7 Hz
คอลเล็กชั่นปัจจุบัน	แพนโทกราฟ
ระยะห่างราง	1,435 มม. ( 4 ฟุต  8 นิ้ว)+1/2 นิ้ว  )​​

X6เป็นซีรีส์ของรถสามคันไฟฟ้าหลายหน่วยดำเนินการโดยStatens Järnvägar (SJ) ของสวีเดน เป็นรถไฟท้องถิ่นรอบสตอกโฮล์มและโกเธนเบิร์ก สามยูนิตถูกสร้างขึ้นโดยAllmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) ในปี 1960 และให้บริการจนถึงปี 1985

รถไฟรุ่น X6 ทั้งสามคันเป็นล็อตทดสอบของบริษัท SJ โดยอิงจากรถไฟ รุ่น X7ที่ส่งมอบไปเมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้านั้น รถไฟเหล่านี้ถูกนำไปใช้งานในบริเวณรอบๆ สตอกโฮล์ม ในเส้นทางMärsta – Södertäljeในปี 1965 มีการตัดสินใจว่าเขตปกครองสตอกโฮล์ม โดยผ่านทางStorstockholms Lokaltrafikจะเป็นผู้ดำเนินการรถไฟชานเมืองสตอกโฮล์มเมื่อ รถไฟรุ่น X1ส่งมอบมาถึง บริษัท SJ จึงโอนรถไฟรุ่น X6 ไปยังบริเวณเมืองโกเธนเบิร์กในปี 1970 รถไฟเหล่านี้ยังคงให้บริการจนถึงปี 1985 เมื่อถูกแทนที่ด้วยรถไฟรุ่น X10

• Järnväg.net บน X6 (เป็นภาษาสวีเดน)

บทความเกี่ยวกับระบบขนส่งทางรถไฟในยุโรปชิ้นนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี

บทความเกี่ยวกับระบบขนส่งในสวีเดน นี้ ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี