คลาส Y8000
ประเภทและแหล่งกำเนิด ประเภทพลังงาน ดีเซล ผู้สร้าง ฟอเวต์ จิเรล / มอยส์ วันที่สร้าง พ.ศ. 2520–2532 ผลิตทั้งหมด 375‡
ข้อกำหนด การกำหนดค่า: ​  •  ยูไอซี บี วัด 1,435 มม. ( 4 ฟุต  8 นิ้ว)+เก จมาตรฐาน1/2 นิ้ว​ ความยาว 10.14 เมตร (33 ฟุต 3 นิ้ว) น้ำหนักโลโค 36 ตัน (35 ตันยาว ; 40 ตันสั้น ) ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล ประเภทเครื่องยนต์ ต้นฉบับ: Poyaud (SSCM)† ปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่: RVI การแพร่เชื้อ ระบบ ไฮดรอลิกVoith L2r4sU2
ตัวเลขประสิทธิภาพ ความเร็วสูงสุด ความเร็วขณะวิ่งบนราง : 60 กม./ชม. (37 ไมล์/ชม.) ความเร็วในการสับเปลี่ยน : 30 กม./ชม. (19 ไมล์/ชม.) ความเร็วในการลากจูงสูงสุด 100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) กำลังส่งออก เครื่องยนต์ : 219  กิโลวัตต์ (294  แรงม้า ) กำลังที่ล้อ : 153 กิโลวัตต์ (205 แรงม้า) แรงดึง แรงเริ่มต้น : 70 กิโลนิวตัน (16,000 ปอนด์)แรงต่อเนื่อง : 63 กิโลนิวตัน (14,000 ปอนด์)ที่ความเร็ว 4.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (2.8 ไมล์ต่อชั่วโมง)
อาชีพ ผู้ปฏิบัติงาน เอสเอ็นซีเอฟ ระดับ วาย8000
แหล่งที่มา : [ 1 ]ยกเว้น †, [ 2 ] ‡ [ 3 ]

รถจักรดีเซลรุ่น SNCF Class Y 8000เป็นรถจักร ดีเซล สำหรับสับเปลี่ยนขบวนรถ ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 1977 ถึง 1990

หัวรถจักรเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดย SNCF สำหรับงานสับเปลี่ยนขบวนรถ การก่อสร้างครั้งแรกดำเนินการโดยLocotracteurs Gaston Moyseจนกระทั่งบริษัทดังกล่าวเลิกกิจการ จากนั้นจึงดำเนินการโดยFauvet Girel ^{[ 2 ]}

เครื่องจักร Y 8000 ถูกนำมาใช้เพื่อทดแทนเครื่องยนต์สับเปลี่ยนรุ่นเก่า รวมถึงงานสับเปลี่ยนบนเส้นทางสายรอง^{[ 3 ]}

หัวรถจักรเป็นแบบ 2 เพลา โดยทั้งสองเพลาขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ดีเซล Poyaud (SSCM) ผ่าน ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก Voithต่อมาหัวรถจักรได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ (ปี 1997) เป็น เครื่องยนต์ RVI ที่ปล่อยมลพิษน้อยกว่า เมื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์แล้ว หัวรถจักรจะได้รับสีเขียวSNCF Fret ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

หัวรถจักรยังได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานในอิตาลี โดยจำกัดเฉพาะงานสับเปลี่ยนขบวน: ^{[ 1 ]} Y 8120 ได้รับการดำเนินการโดยCapTrain Italiaซึ่ง เป็นบริษัทในเครือของ SNCF ^{[ 4 ]}

หลังปี 1989 การผลิตได้เปลี่ยนไปใช้ รุ่น Y 8400ซึ่งมีกลไกการทำงานเหมือนกันทุกประการ แต่มีระบบควบคุมด้วยวิทยุสำหรับการสับเปลี่ยนขบวนรถ

• รายชื่อยานพาหนะ (SNCF): "Le parc matériel moteur SNCF: Y8000" (PDF ) trainso.pages-perso-orange.fr ​รถไฟ du Sud- Ouest สืบค้นเมื่อ21 มกราคม 2554 .

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถไฟ SNCF รุ่น Y 8000

บทความเกี่ยวกับหัวรถจักรดีเซลนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี