เรือSS Bluefield Victoryเป็นเรือ Victory ลำที่ 16 ที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2ภายใต้โครงการต่อเรือฉุกเฉินบริษัท California Shipbuilding Companyได้ปล่อยเรือลงน้ำเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2487 เรือลำนี้ ได้รับการกำหนดหมายเลข โดยคณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกาว่า VC2-S-AP3 หมายเลขตัวเรือ 15 (V-15) เรือ SS Bluefield Victoryปฏิบัติหน้าที่ในมหาสมุทรแปซิฟิกในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และดำเนินการโดยบริษัท Mississippi Shipping Companyเรือ Victory ขนาด 10,500 ตันได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนเรือ Liberty รุ่นก่อน หน้า เรือ Liberty ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้เฉพาะในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เท่านั้น ส่วนเรือ Victory ได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและรับใช้กองทัพเรือสหรัฐฯหลังสงคราม เรือ Victory แตกต่างจากเรือ Liberty ตรงที่: เร็วขึ้น ยาวขึ้น และกว้างขึ้น สูงขึ้น มีปล่องควันที่บางกว่าและตั้งอยู่ใกล้กับโครงสร้างส่วนบนมากขึ้น และมีดาดฟ้าด้านหน้าที่ยก สูงขึ้นยาวกว่า ^{[ 2 ]}

เรือ SS Bluefield Victoryได้รับการตั้งชื่อโดยนาง Monroe Jackson แห่งโอ๊คแลนด์ รัฐแคลิฟอร์เนียเรือ SS Bluefield Victoryถูกปล่อยลงสู่ทะเลที่วิลมิงตัน ลอสแอนเจลิสเธอเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือ Victory Ships จำนวน 218 ลำ ซึ่งตั้งชื่อตามเมืองต่างๆ ของอเมริกา^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} เรือ SS Bluefield Victoryเข้าร่วมในยุทธการที่เลย์เตตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 ถึงมกราคม พ.ศ. 2488 ^{[ 6 ]}

เรือSS Bluefield Victoryแล่นเข้าสู่มหาสมุทรแปซิฟิกเพื่อนำเสบียงไปส่งให้ กองทัพ ในสงครามแปซิฟิกเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2487 เรือ SS Bluefield Victoryได้รับมอบหมายภารกิจอันตรายในการส่งกระสุนให้กับกองทัพ กระสุนดังกล่าวมีไว้สำหรับกองกำลังโจมตีฟิลิปปินส์ตอนกลางของสหรัฐฯ เรือ Bluefield Victoryยิงเครื่องบินตกเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2487 และระเบิดพลาดเป้าไปเพียงประมาณ 50 ฟุต^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}เธออยู่ในขบวนเรือที่จอดทอดสมออยู่ที่ฐานทัพเรือ Kossol Roadsในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 เนื่องจากสินค้าที่บรรทุกเป็นอันตราย เธอจึงอยู่ที่ Kossol Roads ห่างจากกองเรือหลักจนกว่าจะได้รับคำสั่งให้ส่งเสบียง ขบวนเรือประกอบด้วยเรือบรรทุกกระสุนได้แก่Meridian Victory, SS Iran Victory , SS Bluefield VictoryและKishwaukee โดยมี เรือพิฆาตคุ้มกันได้แก่Lovelace , Neuendorf , Thomasonภายใต้การบังคับบัญชาของกองบัญชาการที่สามสิบเจ็ด^{[ 10 ] [ 11 ]} เธอได้จัดหากระสุนให้กับเรือพิฆาตUSS Fletcher (DD-445)เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ที่อ่าวมังการิน^{[ 12 ]}ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 เรือ SS Bluefield Victoryได้จอดทอดสมอที่อะทอ ล ล์อูลิติและจัดหากระสุนให้กับเรือหลายลำที่ฐานทัพเรือเลย์เต-ซามาร์สำหรับการรบที่เลย์เตและการปฏิบัติการอื่นๆ^{[ 13 ]}

ในปี พ.ศ. 2491 เรือ SS Bluefield Victoryถูกเก็บไว้ในกองเรือสำรองป้องกันประเทศที่เมืองโมบายล์ รัฐอลาบามาในปี พ.ศ. 2493 เรือลำนี้ถูกนำกลับมาใช้งานอีกครั้งเพื่อขนส่งเสบียงไปยังเกาหลี^{[ 14 ]}

เรือ SS Bluefield Victory (V-4377, ID 246004) ทำหน้าที่เป็นเรือสินค้าของกองทัพเรือพาณิชย์ที่จัดหาสินค้าสำหรับสงครามเกาหลีเธอเดินทางไปเกาหลี 9 เที่ยว เธอช่วยเคลื่อนย้ายกองพันรถถังขนาดกลางที่ 140 ประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ของบุคลากรที่ถูกนำตัวไปเกาหลีสำหรับสงครามเกาหลีมาโดยเรือสินค้าของกองทัพเรือพาณิชย์ เรือ SS Bluefield Victoryขนส่งสินค้า จดหมาย อาหาร และเสบียงอื่นๆ ประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ของสินค้าถูกขนส่งโดยเรือสินค้าของกองทัพเรือพาณิชย์ไปยังเขตสงครามเกาหลี เรือ SS Bluefield Victoryเดินทางระหว่างสหรัฐอเมริกาและเกาหลีเพื่อช่วยเหลือกองกำลังอเมริกันที่ต่อสู้กับการ รุกราน ของคอมมิวนิสต์ในเกาหลีใต้^{[ 15 ] [ 16 ]}

ในปี พ.ศ. 2494 เธอถูกขายให้กับ Pacific Far East Line แห่งซานฟรานซิสโกและเปลี่ยนชื่อเป็นSS Alaska Bearในปี พ.ศ. 2490 เธอถูกขายให้กับ Trans-Pacific Company แห่งฟิลาเดลเฟียและยังคงใช้ชื่อเดิม ในวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2490 เรือ SS Alaska Bearเกยตื้นและน้ำเข้าเรือใกล้ทางเข้าอ่าวโตเกียว เรือ USS Currentซึ่งเป็นเรือกู้ภัยและกู้ซากเรือได้เข้ามาช่วยเหลือและสูบน้ำออกจากระวางบรรทุกสินค้าที่น้ำท่วม พวกเขาขนถ่ายสินค้าออกแล้วลากจูงAlaska Bearไปยังน้ำที่ลึกกว่า เรือ USS Current ทำงานซ่อมแซมเธอเป็นเวลาหลายวัน จากนั้นจึงลากจูงเธอไปยังท่าเรือโยโกสุกะที่โยโกฮามาประเทศญี่ปุ่น ในวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2490 ^{[ 17 ]} ในปี พ.ศ. 2503 เธอถูกขายและยังคงใช้ชื่อเดิมให้กับ Long Island Tankers Corporation แห่งวิลมิงตัน รัฐเดลาแวร์ในปี พ.ศ. 2505 เธอถูกขายกลับให้กับ Pacific Far East Line แห่งซานฟรานซิสโก และยังคงใช้ชื่อเดิม ในปี พ.ศ. 2512 เธอถูกขายให้กับบริษัท Columbia Steamship Company แห่งซานฟรานซิสโก และเปลี่ยนชื่อเป็นSS Columbia Wolfในปี พ.ศ. 2513 เธอถูกลากไปยังฮ่องกงและแยกชิ้นส่วน^{[ 18 ]}

• รายชื่อเรือรบแห่งชัยชนะ
• เรือลิเบอร์ตี้
• เรือประเภท C1
• เรือประเภท C2
• เรือประเภท C3

• Sawyer, LA และ WH Mitchell. เรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ำมันประเภท 'Victory': ประวัติของเรือบรรทุกสินค้าประเภท 'Victory' และเรือบรรทุกน้ำมันที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง , สำนักพิมพ์ Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5
• คณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา:
• เรือบรรทุกสินค้าวิคตอรี่เก็บถาวรเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2018 ที่Wayback Machine