เอสเอสมุตลาห์
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | เอสเอสมุตลาห์ |
| เจ้าของ |
|
| ท่าเรือจดทะเบียน |
|
| ผู้สร้าง | บริษัท ชาร์ลส์ คอนเนลล์ แอนด์ คอมพานี จำกัด เมืองกลาสโกว์ |
| เปิดตัว | 16 เมษายน พ.ศ. 2450 |
| โชคชะตา | หายสาบสูญเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2466 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| พิมพ์ | เรือบรรทุกสินค้า |
| ตัน | 3641 ตันลงทะเบียนรวม |
| ความยาว | 106.56 เมตร (349 ฟุต 7 นิ้ว) |
| บีม | 13.41 เมตร (44 ฟุต 0 นิ้ว) |
| ร่าง | 5.91 เมตร (19 ฟุต 5 นิ้ว) |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่า กำลัง 425 แรงม้า (317 กิโลวัตต์) เพลาเดียว |
| ความเร็ว | 12 นอต |
เรือ SS Mutlah เป็น เรือกลไฟขนาด 3,393 ตันสร้างขึ้นสำหรับNourse Lineในปี 1907 โดยCharles Connell & Company Limitedเมืองกลาสโกว์ประเทศสกอตแลนด์ เรือลำนี้หายสาบสูญไปพร้อมกับลูกเรือ 40 คน หลังจากส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 1923 ขณะแล่นเรืออยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน[ 1 ]เรือลำนี้มีเครื่องยนต์ไอน้ำ แบบ ขยายตัวสามเท่ากำลัง 425 นิวตันแรงม้า (317 กิโลวัตต์ ) ขับเคลื่อน ใบพัดเดี่ยว
เช่นเดียวกับเรือลำอื่นๆ ของสายการเดินเรือนอร์สไลน์ เรือลำนี้ถูกใช้เป็นหลักในการขนส่ง แรงงาน ชาวอินเดียที่ถูกบังคับให้ทำงานในอาณานิคม รายละเอียดของการเดินทางบางส่วนมีดังต่อไปนี้:
| ปลายทาง | วันที่เดินทางมาถึง | จำนวนผู้โดยสาร | การเสียชีวิตระหว่างการเดินทาง |
|---|---|---|---|
| ตรินิแดด | 4 กันยายน พ.ศ. 2450 | 844 | 11 |
| ตรินิแดด | 4 กันยายน พ.ศ. 2451 | 415 | 7 |
| ซูรินาม | 2 พฤษภาคม 2452 | 834 | ไม่มีข้อมูล |
| ตรินิแดด | 29 สิงหาคม พ.ศ. 2452 | 832 | 8 |
| ตรินิแดด | 7 ตุลาคม พ.ศ. 2453 | 770 | 13 |
| ตรินิแดด | 25 มกราคม พ.ศ. 2454 | 842 | 9 |
| ฟิจิ | 22 พฤษภาคม 2454 | 834 | ไม่มีข้อมูล |
| ฟิจิ | 18 สิงหาคม พ.ศ. 2454 | 863 | ไม่มีข้อมูล |
| ตรินิแดด | 28 ธันวาคม พ.ศ. 2454 | 705 | 2 |
| ซูรินาม | 14 พฤษภาคม 2455 | 842 | 9 |
| ตรินิแดด | 14 ตุลาคม พ.ศ. 2455 | 445 | 1 |
| ตรินิแดด | 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2456 | 317 | 2 |
| ซูรินาม | 23 มิถุนายน พ.ศ. 2456 | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล |
| ตรินิแดด | 26 พฤศจิกายน 2456 | 209 | 0 |
| ตรินิแดด | 20 มกราคม 2457 | 279 | 0 |
| ฟิจิ | 7 พฤษภาคม 2458 | 852 | ไม่มีข้อมูล |
| ฟิจิ | 1 สิงหาคม พ.ศ. 2458 | 812 | ไม่มีข้อมูล |
เรือมุตลาห์เกิดไฟไหม้ที่เมืองเนเปิลส์ประเทศอิตาลีและจมลงเมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2463 [ 2 ]เรือถูกกู้ขึ้นมาซ่อมแซมและนำกลับมาให้บริการอีกครั้ง
ในปี 1921 เธอถูกซื้อโดย Soc di Nav Latina, เนเปิลส์, อิตาลี ในปี 1923 เธอถูกซื้อโดย Occidens Soc อานอน ดิ นาฟ, เจนัว , อิตาลี[ 3 ]
เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2466 เรือลำนี้อยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะซาร์ดิเนียระหว่างการเดินทางจากเมืองคาลยารีเกาะซาร์ดิเนีย ประเทศอิตาลี ไปยังเมืองแอนต์เวิร์ปประเทศเบลเยียม โดยบรรทุกธัญพืชเมื่อเรือได้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ โดยรายงานตำแหน่งที่38°40′N 006°34′E / 38.667°เหนือ 6.567°ตะวันออกจากนั้นเรือก็หายไปอย่างไร้ร่องรอย คาดว่าเรืออับปางลงพร้อมกับลูกเรือทั้งหมดเสียชีวิต[ 4 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- Cheddie, Richard B. "รายชื่อเรือที่ขนส่ง E ฉบับปรับปรุง" . Genealogy.com .
- "สายการเดินเรือนอร์ส"เจ้าหน้าที่กองเรือพาณิชย์
- "รายชื่อเรืออพยพของอินเดีย " รูทส์เว็บ .