^เรือ Ocean Vigourถูกสร้างขึ้นที่ อู่ต่อเรือ Permanente Metals Richmond หมายเลข 1ในริชมอนด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย [ ^{2 ] ซึ่ง}เป็นหนึ่งใน 60 ลำของเรือชั้นนี้ที่สร้างขึ้นสำหรับกระทรวงคมนาคมสงคราม ของอังกฤษ [ ^{3 ]} และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ^{[ 2 ]}

^เรือ Ocean Vigourซึ่งดำเนินการโดยบริษัท ER Management Company แห่งลิเวอร์พูลในนามของกระทรวงคมนาคมสงคราม [ ^{4 ]}ถูกนำไปใช้ในขบวนเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและเข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในปี 1942-1943 ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}และระหว่างเดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม 1944 มีบันทึกว่าเรือลำนี้แล่นในขบวนเรือ 7 ขบวนระหว่างท่าเรือเซาธ์เอนด์ ของอังกฤษ และอ่าวเดอลาเซนบนชายฝั่งทางเหนือของฝรั่งเศส^{[ 8 ]}

ภายใต้ชื่อHMT Ocean Vigourเรือลำนี้ปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก โดยใช้ในการขนส่งผู้อพยพชาวยิวที่ผิดกฎหมายไปยังค่ายกักกันในไซปรัสเมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2490 หน่วยก่อวินาศกรรมของเรือPalyamได้จุดระเบิดบนเรือขณะที่เรือจอดอยู่ที่ฟามากุสตาประเทศไซปรัส^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 เรือSS Exodus ถูกยึดโดยกองเรือรบของกองทัพเรืออังกฤษและถูกนำตัวไปยังไฮฟา [ ^{10 ] ผู้}อพยพ 4,515 คนถูกย้ายไปยังเรืออังกฤษ 3 ลำ ได้แก่Runnymede Park , Empire RivalและOcean Vigourซึ่งแล่นไปยังปอร์ต-เดอ-บูคประเทศฝรั่งเศส อย่างไรก็ตาม ผู้อพยพส่วนใหญ่ปฏิเสธที่จะลงจากเรือ และในที่สุดพวกเขาก็แล่นไปยังฮัมบูร์กประเทศเยอรมนี^{[ 11 ]}ซึ่งในวันที่ 8 กันยายน ผู้อพยพ 1,464 คนบนเรือOcean Vigourถูกบังคับให้ลงจากเรือ^{[ 12 ]}โดยตำรวจทหารและทหารที่ติดอาวุธด้วยกระบองและแก๊สน้ำตาและถูกนำตัวไปยังค่ายกักกันในลือเบ็ค^{[ 13 ]}

หลังจากอิสราเอลได้รับเอกราชในปี พ.ศ. 2491 เรือโอเชียนวิเกอร์ได้รับมอบหมายให้ เนรเทศสมาชิก อิรกุนและเลฮีที่ถูกคุมขังในค่ายกักกันในอาณานิคมแอฟริกาของอังกฤษ เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 เรือโอเชียนวิเกอร์ออกเดินทางไปยังอิสราเอลพร้อมผู้ถูกคุมขัง 262 คน และมาถึงอิสราเอลในอีกสามวันต่อมา^{[ 14 ]}

ในปี พ.ศ. 2491 เรือลำนี้ถูกขายให้กับบริษัท British Steam Shipping Company และบริหารจัดการโดย J. Cory & Sons แห่งคาร์ดิฟฟ์ ภายใต้ชื่อRamilliesต่อมาในปี พ.ศ. 2497 เรือถูกขายให้กับบริษัท Orders & Handford Steamship Company แต่ยังคงอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของ Cory จนกระทั่งถูกขายอีกครั้งในปี พ.ศ. 2498 ให้กับบริษัท Buchanan Shipping Company และเปลี่ยนชื่อเป็นGalavaleบริหารจัดการโดย Andrew Crawford Ltd. แห่งกลาสโกว์ สุดท้ายในปี พ.ศ. 2490 เรือถูกขายให้กับบริษัทCorrado Società Anonima di Navigazioneแห่งเจนัว ของอิตาลี ซึ่งดำเนินการภายใต้ชื่อConfidenzaจนถึงปี พ.ศ. 2510 เมื่อเรือถูกแยกชิ้นส่วนที่เมืองลา สเปเซีย^{[ 4 ​​]}