SS Sant Anna
Sant' Anna sailing with French reservists, August 8, 1914 | |
| History | |
|---|---|
| Name | Sant' Anna |
| Owner | Compagnie de Navigation À Vapeur Cyprien Fabre & Cie (Fabre Line) |
| Builder | Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer |
| Launched | 7 February 1910 |
| Completed | July 1910 |
| Fate | Torpedoed and sunk on 11 May 1918 |
| General characteristics | |
| Type | Ocean liner |
| Tonnage | 9,350 GRT |
| Length | 151 m (495 ft 5 in) |
| Beam | 17.5 m (57 ft 5 in) |
| Height | 20 m (65 ft 7 in) |
| Installed power | 10,000 PS (7,400 kW) |
| Speed | 16.5 knots (16.5 kn) max |
| Capacity |
|
SS Sant′ Anna was a transatlanticocean liner converted into a troopship in 1915, torpedoed and sunk in the Mediterranean Sea on 11 May 1918 with 605 casualties.
Sant′ Anna was built for Compagnie Française de Navigation à vapeur (Cyprien Fabre et Cie, de Marseille) as an ocean liner for service between France and New York City and was launched on 7 February 1910 at Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne[1] . The ship was operational between 1910 and 1915, when she was requisitioned by the French Army and refitted as a troopship for use in World War I. On 19 September 1915 a fire broke out on board, which was thought to be an act of German sabotage. On 12 April 1916 Sant′ Anna made her first trip to the Salonika front with 1,027 Serbian Army soldiers and 129 horses on board.
เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1918 เรือลำนี้ได้แล่นอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกครั้ง ในการเดินทางจากบิเซอร์เตไปยัง เทส ซาโลนิกีโดยมีเรือสลูปของอังกฤษสองลำคือHMS Cyclamen และHMS Verhana คอยคุ้มกัน พร้อมด้วยทหาร 2,025 นายบนเรือ ( ชาวเซเนกัล 574 นาย ชาวคาบิล 429 นาย ชาวอันนาม 194 นาย ชาวกรีก 9 นาย และที่เหลือเป็นชาวฝรั่งเศส) เรือถูกตอร์ปิโดโจมตีเวลา 3:15 น. โดยเรือดำน้ำUC-54ของกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน ซึ่งบัญชาการโดยไฮน์ริชที่ 37 เจ้าชายรอยส์แห่งเคิสต์ริตซ์ เรือจมลงเวลา 3:58 น. นอกชายฝั่งตูนิเซียของฝรั่งเศส ห่างจาก แหลมบอนไปทางตะวันออกประมาณ26 ไมล์ทะเล(48 กิโลเมตร; 30 ไมล์)ทำให้ทหารเสียชีวิต 605 นาย เรือสลูปของอังกฤษสองลำได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิต โดยได้รับการสนับสนุนจากเรือพิฆาตCatapulte ของ กองทัพเรือฝรั่งเศสเรือปืนของอังกฤษเรือสลูปSaint Jean ของฝรั่งเศส และเรือAuguste LeblondและMarguerite Marie
ดูเพิ่มเติม
เอกสารอ้างอิง
- ↑ "เลอ « ซัน ต์-อันนา»" Le Yacht : วารสาร de la navigation de plaisance (เป็นภาษาฝรั่งเศส) ฉบับที่ 23. แอนเน่ ไม่. พ.ศ. 2209 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2453 น. 109 . สืบค้นเมื่อ 25 มีนาคม 2569 –โดย Gallica.
แหล่งที่มา
- นาวีเรส 14-18
- ข้อมูลทางเทคนิค รูปภาพ รายชื่อถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2558 ที่Wayback Machine
- ซากเรือ
- Helgason, Guðmundur. "เรือที่ถูกโจมตีในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1: {{{name}}}" . เรือดำน้ำเยอรมันและออสเตรียในสงครามโลกครั้งที่ 1 - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
37°02′24″N 11°21′36″E / 37.0400°N 11.3600°E / 37.0400; 11.3600