เอสทีเอส-81

ภาพมุมมองของสถานีอวกาศมีร์จากยานอวกาศแอตแลนติสโดยมียานโซยุซ-™ ฟริแกตและยานโปรเกรส 233จอดเทียบท่าอยู่
ชื่อ	ระบบขนส่งอวกาศ -81
ประเภทภารกิจ	ยานอวกาศมีร์
ผู้ปฏิบัติงาน	นาซ่า
รหัส COSPAR	1997-001A
หมายเลข SATCAT	24711
ระยะเวลาของภารกิจ	10  วัน 4  ชั่วโมง 56  นาที 30  วินาที
ระยะทางที่เดินทาง	6,100,000 กิโลเมตร (3,800,000 ไมล์)
วงโคจรครบแล้ว	160
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ยานอวกาศ	ยานอวกาศแอตแลนติส
มวลบรรทุก	2,250 กิโลกรัม (4,960 ปอนด์)
ลูกทีม
ขนาดลูกเรือ	6
สมาชิก	ไมเคิล เอ. เบเกอร์ เบรนท์ ดับเบิลยู. เจ็ตต์ จูเนียร์ ปีเตอร์ เจ.เค. วิซอฟฟ์ จอห์น เอ็ม. กรุนส์เฟลด์ มาร์ชา ไอวินส์
การเปิดตัว	เจอร์รี่ เอ็ม. ลิเนนเจอร์
การลงจอด	จอห์น อี. บลาฮา
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว	12 มกราคม 1997 09:27:23  UTC ( 1997-01-12UTC09:27:23Z )
จุดปล่อยจรวด	เคนเนดี , LC-39B
สิ้นสุดภารกิจ
วันที่ลงจอด	22 มกราคม 1997 14:23:51  UTC ( 1997-01-22UTC14:23:52Z )
จุดลงจอด	เคนเนดี้, รันเวย์ 33 SLF
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิง	โลกเป็นศูนย์กลาง
ระบอบการปกครอง	โลกต่ำ
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด	380 กิโลเมตร (240 ไมล์)
ระดับความสูงสูงสุด	392 กิโลเมตร (244 ไมล์)
ความโน้มเอียง	51.6 องศา
ระยะเวลา	92.2 นาที
การเชื่อมต่อกับMir
พอร์ตเชื่อมต่อ	ด้านขวา  ของเรือ
วันที่เทียบท่า	15 มกราคม 1997 03:54:49  UTC
วันที่ออกจากท่า	20 มกราคม 1997 02:15:44  UTC
เวลาถูกหัก	4 วัน 22 ชั่วโมง 20 นาที 55 วินาที
จากซ้ายไปขวา - แถวหน้า: เจ็ตต์, เบเกอร์; แถวหลัง: กรุนส์เฟลด์, บลาฮา, วิซอฟฟ์, ลิเนนเจอร์, ไอวินส์ โครงการกระสวยอวกาศ

STS-81คือภารกิจของกระสวยอวกาศแอตแลนติส ในเดือนมกราคมปี 1997 ที่เดินทางไปยัง สถานีอวกาศ มีร์

ที่นั่ง[ 1 ]	ปล่อย	การลงจอด	ที่นั่งหมายเลข 1-4 อยู่บนห้องนักบินที่นั่งหมายเลข 5-7 อยู่บนชั้นกลางของ เครื่องบิน
1	เบเกอร์
2	เจ็ตต์
3	วิซอฟฟ์	ไอวินส์
4	กรุนส์เฟลด์
5	ไอวินส์	วิซอฟฟ์
6	ผ้าลินิน	บลาฮา
7	ยังไม่ได้ใช้งาน

ภารกิจ STS-81 เป็นภารกิจที่ห้าจากทั้งหมดเก้าภารกิจที่วางแผนไว้สำหรับสถานีอวกาศมีร์และเป็นภารกิจที่สองที่เกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนนักบินอวกาศชาวอเมริกัน นักบินอวกาศจอห์น บลาฮา ซึ่งประจำการอยู่ที่สถานีอวกาศมีร์ตั้งแต่ 19 กันยายน 1996 ถูกแทนที่โดยนักบินอวกาศเจอร์รี ลิเนนเจอร์ ลิเนนเจอร์ใช้เวลาอยู่ที่สถานีอวกาศมีร์มากกว่าสี่เดือน และเดินทางกลับสู่โลกด้วยภารกิจกระสวยอวกาศSTS- 84

ยานอวกาศแอตแลนติส บรรทุกโมดูลคู่ SPACEHABซึ่งให้พื้นที่เก็บของเพิ่มเติมบริเวณชั้นกลางลำตัวสำหรับอุปกรณ์ทดลองรอง ระหว่างการเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศมีร์เป็นเวลาห้าวัน ลูกเรือได้ถ่ายโอนน้ำและเสบียงจากยานอวกาศลำหนึ่งไปยังอีกยานหนึ่งหลังจากการออกเดินทางของแอตแลนติส ลิเนนเจอร์และนักบิน อวกาศชาวรัสเซียคนหนึ่ง ได้ ทำการเดินอวกาศ

ภารกิจ STS-81 ประกอบด้วยการทดลองหลายอย่างในสาขาเทคโนโลยีขั้นสูงวิทยาศาสตร์โลกชีววิทยาพื้นฐานวิทยาศาสตร์ชีวภาพของมนุษย์ สภาวะไร้แรงโน้มถ่วงและวิทยาศาสตร์อวกาศมีความหวังว่าข้อมูลที่ได้จะเป็นประโยชน์ต่อการวางแผนและพัฒนาสถานีอวกาศนานาชาติวิทยาศาสตร์บนโลกที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการทางชีวภาพและมนุษย์ และการพัฒนาเทคโนโลยีเชิงพาณิชย์

เมื่อวันที่ 18 มกราคม ขณะที่แอตแลนติสจอดเทียบท่าที่เมียร์ กรูนส์เฟลด์ได้โทรศัพท์ไปยังรายการCar Talkของ NPRซึ่งดำเนินรายการโดยทอมและเรย์ แมกลิออซซี เพื่อน ร่วมรุ่น จาก MIT ของกรูนส์เฟล ด์^{[ 2 ]}

ภารกิจ STS-81 เกี่ยวข้องกับการขนย้ายสัมภาระและสิ่งของต่างๆ รวมน้ำหนัก 2,710 กิโลกรัม (5,970 ปอนด์) ไปและกลับจากสถานีอวกาศมีร์ ซึ่งเป็นการขนย้ายสิ่งของครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ในช่วงที่สถานีอวกาศจอดเทียบท่า มีการขนส่งน้ำ 635 กิโลกรัม (1,400 ปอนด์) อุปกรณ์วิทยาศาสตร์ของสหรัฐฯ 516.1 กิโลกรัม (1,138 ปอนด์) สัมภาระของรัสเซีย 1,000.7 กิโลกรัม (2,206 ปอนด์) และวัสดุเบ็ดเตล็ดอีก 121.7 กิโลกรัม (268 ปอนด์) ไปยังสถานีอวกาศมีร์ ส่วนสัมภาระที่ส่งกลับมายังโลกโดยยานอวกาศแอตแลนติสได้แก่ อุปกรณ์วิทยาศาสตร์ของสหรัฐฯ 570.0 กิโลกรัม (1,256.6 ปอนด์) สัมภาระของรัสเซีย 404.5 กิโลกรัม (892 ปอนด์) และวัสดุเบ็ดเตล็ดอีก 97.3 กิโลกรัม (215 ปอนด์)

เที่ยวบินแรกของกระสวยอวกาศในปี 1997 โดดเด่นด้วยการกลับสู่โลกของนักบินอวกาศชาวอเมริกัน จอห์น บลาฮา หลังจากพำนักอยู่บนสถานีอวกาศมีร์ของรัสเซียเป็นเวลา 118 วัน และเป็นการถ่ายโอนโลจิสติกส์ครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ระหว่างยานอวกาศทั้งสองลำ ยานอวกาศแอตแลนติสยังนำพืชชุดแรกที่เจริญเติบโตครบวงจรในอวกาศมาด้วย นั่นคือข้าวสาลีที่ปลูกจากเมล็ดจนถึงเมล็ดสุดท้าย การเชื่อมต่อครั้งที่ห้าจากทั้งหมดเก้าครั้งที่วางแผนไว้ครั้งนี้ เป็นการสานต่อเฟส 1B ของความร่วมมือระหว่างนาซาและองค์การอวกาศรัสเซียโดยลิเนนเจอร์กลายเป็นนักบินอวกาศชาวอเมริกันคนที่สามติดต่อกันที่อาศัยอยู่บนสถานีอวกาศมีร์ การบรรทุกสัมภาระในเที่ยวบินเชื่อมต่อครั้งนี้ใช้รูปแบบเดียวกับเที่ยวบินเชื่อมต่อครั้งก่อนๆ คือ โมดูล SPACEHAB Double

บลาฮาเข้าร่วมทีมลูกเรือ Mir 22 ซึ่งประกอบด้วยผู้บัญชาการวาเลรี คอร์ซุนและวิศวกรการบินอเล็กซานเดอร์ คาเลรีเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1996 โดยเขาเดินทางมาถึงพร้อมกับลูกเรือ STS-79 ลิเนนเจอร์ทำงานร่วมกับลูกเรือ Mir 22 จนกระทั่งการเดินทางมาถึงในเดือนกุมภาพันธ์ของทีมลูกเรือ Mir 23 ซึ่งประกอบด้วยผู้บัญชาการวาซีลี ซิบลีเยฟวิศวกรการบินอเล็กซานเดอร์ ลาซุตกินและนักวิจัยชาวเยอรมัน ไรน์โฮลด์ อีวาลด์ อีวาลด์เดินทางกลับสู่โลกพร้อมกับนักบินอวกาศ Mir 22 หลังจากพำนักอยู่บนสถานีเพียงช่วงสั้นๆ นักบินอวกาศไมเคิล โฟลเข้ามาแทนที่ลิเนนเจอร์บนสถานี Mir เมื่อภารกิจ STS-84 เดินทางมาถึงในเดือนพฤษภาคม 1997

การเชื่อมต่อยานเกิดขึ้นเวลา 22:55 น. ตามเวลามาตรฐานตะวันออกของสหรัฐฯ ในวันที่ 14 มกราคม ตามด้วยการเปิดประตูยานเวลา 00:57 น. ในวันที่ 15 มกราคม ลิเนนเจอร์ได้สลับตำแหน่งกับบลาฮาอย่างเป็นทางการเวลา 04:45 น. ซึ่งบลาฮาใช้เวลาอยู่บนสถานีอวกาศ 118 วัน และอยู่ในวงโคจรทั้งหมด 128 วัน ในระหว่างการปฏิบัติการเชื่อมต่อยานเป็นเวลาห้าวัน ลูกเรือได้ขนย้ายสิ่งของน้ำหนักเกือบ 6,000 ปอนด์ (2,722 กิโลกรัม) ไปยังสถานีอวกาศมีร์ ซึ่งรวมถึงน้ำประมาณ 725 กิโลกรัม (1,598 ปอนด์) อุปกรณ์วิทยาศาสตร์ของสหรัฐฯ ประมาณ 516 กิโลกรัม (1,138 ปอนด์) และอุปกรณ์โลจิสติกส์ของรัสเซีย 1,001 กิโลกรัม (2,207 ปอนด์) วัสดุประมาณ 1,100 กิโลกรัม (2,400 ปอนด์) ถูกส่งกลับมาพร้อมกับยานแอตแลนติสจากสถานีอวกาศมีร์

ลูกเรือยังได้ทดสอบระบบแยกและรักษาเสถียรภาพการสั่นสะเทือนแบบลู่วิ่ง (TVIS) บนกระสวยอวกาศ ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ในโมดูลบริการของรัสเซียบนสถานีอวกาศนานาชาติ กิจกรรมอีกอย่างที่เกี่ยวข้องกับสถานีอวกาศนานาชาติคือการจุดเครื่องยนต์ไอพ่นขนาดเล็กของยานอวกาศระหว่างการประกอบชิ้นส่วนเพื่อรวบรวมข้อมูลทางวิศวกรรม

การแยกตัวออกจากสถานีอวกาศเกิดขึ้นเมื่อเวลา 09:15 น. ตามเวลามาตรฐานตะวันออกของสหรัฐฯ ในวันที่ 19 มกราคม ตามด้วยการบินวนรอบสถานีอวกาศมีร์

ไม่พบความผิดปกติที่สำคัญใดๆ ระหว่างการบินบนเครื่องบินแอตแลนติส

นาซาได้เริ่มธรรมเนียมการเปิดเพลงให้นักบินอวกาศฟังในระหว่างโครงการเจมินีซึ่งใช้ครั้งแรกเพื่อปลุกลูกเรือในระหว่างภารกิจอะพอลโล 15 ^{[ 3 ]} แต่ละเพลงได้รับการคัดเลือกเป็นพิเศษ โดย ส่วน ใหญ่มักเลือกโดยครอบครัวของพวกเขา และมักมีความหมายพิเศษสำหรับสมาชิกแต่ละคนในทีม หรือสามารถนำไปใช้ในกิจกรรมประจำวันของพวกเขาได้^{[ 3 ]}

• รายชื่อเที่ยวบินอวกาศของมนุษย์
• รายชื่อภารกิจกระสวยอวกาศ
• เค้าโครงวิทยาศาสตร์อวกาศ

• บทสรุปภารกิจของ NASA เก็บถาวรเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2550 ที่Wayback Machine
• คลิปวิดีโอไฮไลท์ภารกิจ STS-81 ถูกเก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2550 ที่Wayback Machine