อ่าน 3 นาที
เอสทีเอส-96
STS-96 เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศ ไปยัง สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งดำเนินการโดย กระสวย อวกาศดิสคัฟเวอรี และเป็นเที่ยวบินกระสวยอวกาศเที่ยวแรกที่เทียบท่า [ a ] ที่สถานีอวกาศนานาชาติ...
เอสทีเอส-96
เจอร์นิแกนอยู่นอกยานยูนิทีระหว่างการปฏิบัติภารกิจนอกยานเพียงครั้งเดียว | |
| ชื่อ | ระบบขนส่งอวกาศ -96 |
|---|---|
| ประเภทภารกิจ | การประกอบสถานี อวกาศ นานาชาติ (ISS)โลจิสติกส์ของสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) |
| ผู้ปฏิบัติงาน | นาซ่า |
| รหัส COSPAR | 1999-030A |
| หมายเลข SATCAT | 25760 |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 9 วัน 19 ชั่วโมง 13 นาที 57 วินาที |
| ระยะทางที่เดินทาง | 6,000,000 กิโลเมตร (3,700,000 ไมล์) |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ยานอวกาศ | ยานอวกาศดิสคัฟ เวอรี |
| ปล่อยมวล | 118,857 กิโลกรัม (262,035 ปอนด์) |
| มวลลงจอด | 100,230 กิโลกรัม (220,980 ปอนด์) |
| มวลบรรทุก | 9,097 กิโลกรัม (20,056 ปอนด์) |
| ลูกทีม | |
| ขนาดลูกเรือ | 7 |
| สมาชิก | |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 27 พฤษภาคม 2542, 10:49:42 UTC |
| จุดปล่อยจรวด | เคนเนดี , LC-39B |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| วันที่ลงจอด | 6 มิถุนายน 2542, 06:02:43 UTC |
| จุดลงจอด | เคนเนดี้, รันเวย์ 15 SLF |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | โลกเป็นศูนย์กลาง |
| ระบอบการปกครอง | โลกต่ำ |
| ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด | 326 กิโลเมตร (203 ไมล์) |
| ระดับความสูงสูงสุด | 340 กิโลเมตร (210 ไมล์) |
| ความโน้มเอียง | 51.6 องศา |
| ระยะเวลา | 91.2 นาที |
| การเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) | |
| พอร์ตเชื่อมต่อ | พีเอ็มเอ-2 ( ยูนิตี้ ฟอร์เวิร์ด) |
| วันที่เทียบท่า | 29 พฤษภาคม 2542, 04:23 UTC |
| วันที่ออกจากท่า | 3 มิถุนายน 2542, 22:39 UTC |
| เวลาถูกหัก | 5 วัน 18 ชั่วโมง 15 นาที |
STS-96เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งดำเนินการโดยกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรีและเป็นเที่ยวบินกระสวยอวกาศเที่ยวแรกที่เทียบท่า[ a ]ที่สถานีอวกาศนานาชาติ เป็นเที่ยวบินที่ 26 ของดิสคัฟเวอรี[ 1 ] [ 2 ]กระสวยอวกาศบรรทุก โมดูล Spacehab ไว้ ในส่วนบรรทุกสัมภาระ ซึ่งบรรจุสินค้าสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ในสถานี STS-96 ปล่อยตัวจากศูนย์อวกาศเคนเนดีรัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 1999 เวลา 06:49:42 น. ตามเวลา EDT และกลับมายังเคนเนดีในวันที่ 6 มิถุนายน 1999 เวลา 02:02:43 น. ตามเวลา EDT [ 1 ]
ลูกทีม
| ตำแหน่ง | นักบินอวกาศ | |
|---|---|---|
| ผู้บัญชาการ | ||
| นักบิน | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ 1 ผู้เชี่ยวชาญ EVA 1 | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 2 วิศวกรการบินผู้บัญชาการบรรทุกสัมภาระผู้ปฏิบัติงาน RMS | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 3 ผู้เชี่ยวชาญ EVA ระดับ 2 | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 4 ด้านการสนับสนุนภายในยานพาหนะ | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 5 | ||
การเดินในอวกาศ
- เจอร์นิแกนและแบร์รี่ – อีวา 1
- ภารกิจ EVA 1 เริ่มต้น : 30 พฤษภาคม 1999 – 02:56 UTC
- EVA 1 สิ้นสุด : 30 พฤษภาคม 1999 – 10:51 UTC
- ระยะเวลา : 7 ชั่วโมง 55 นาที
การจัดที่นั่งลูกเรือ
| ที่นั่ง[ 3 ] | ปล่อย | การลงจอด | |
|---|---|---|---|
| 1 | โรมิงเกอร์ | ||
| 2 | สามี | ||
| 3 | แบร์รี่ | ปาเย็ตต์ | |
| 4 | โอชัว | ||
| 5 | เจอร์นิแกน | ||
| 6 | ปาเย็ตต์ | แบร์รี่ | |
| 7 | โทคาเรฟ | ||
ภารกิจสำคัญ
- ภาพประกอบสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ระหว่างภารกิจกระสวยอวกาศ STS-96
- ยานขนส่งสินค้าแบบบูรณาการ (ICC) ซึ่งบรรทุกเครนขนส่งสินค้า "STRELA" ของรัสเซียที่ติดตั้งบนสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เป็นต้น

ภารกิจ STS-96 เป็นภารกิจด้านโลจิสติกส์และการส่งเสบียงให้กับสถานีอวกาศนานาชาติโดยบรรทุกโมดูลคู่ Spacehab (DM) ซึ่งเป็น Spacehab ลำที่ 13 (และเป็นโมดูลคู่ลำที่ 6 ที่ใช้งาน)
ยานอวกาศดิสคัฟเวอ รี ได้บรรทุกอุปกรณ์ขนส่งสินค้าแบบบูรณาการ (ICC) ซึ่งบรรจุชิ้นส่วนสำหรับเครนขนส่งสินค้าSTRELAของรัสเซีย ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดยเครนดังกล่าวถูกติดตั้งไว้ภายนอกส่วนของสถานีอวกาศรัสเซีย นอกจากนี้ ICC ยังบรรทุกกล่องระบบอวกาศ SPACEHAB Oceaneering (SHOSS) และ "อุปกรณ์ถ่ายโอน ORU" (OTD) ซึ่งเป็นเครนที่ผลิตโดยสหรัฐอเมริกาด้วย
ภารกิจอื่น ๆ บน STS-96 ได้แก่ ดาวเทียมวิจัยบรรยากาศที่ติดตามโดยนักศึกษาสำหรับอุปกรณ์เครือข่ายระหว่างประเทศแบบฮิวริสติก ( STARSHINE ), การทดลองแรงสั่นสะเทือนของกระสวยอวกาศ (SVF) และการสาธิตเทคโนโลยีการตรวจสอบสุขภาพยานอวกาศแบบบูรณาการ – HEDS (IVHM HTD)
ดาวเทียม STARSHINE ประกอบด้วยทรงกลมกลวงเฉื่อยขนาด 483 มิลลิเมตร (19.0 นิ้ว) ที่หุ้มด้วยกระจกเงาเรียบขัดมัน 1,000 บาน กระจายอย่างสม่ำเสมอ แต่ละบานมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 นิ้ว ส่วนบรรทุกประกอบด้วยดาวเทียม STARSHINE ที่รวมเข้ากับระบบดีดตัวออกจากแท่น (Pallet Ejection System: PES) แล้วติดตั้งภายในภาชนะบรรจุที่ไม่มีฝาปิด อุปกรณ์ HH ประกอบด้วยแผ่นอิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบการบินน้ำหนักเบา HH (HH Lightweight Avionics Plate: LAP) หนึ่งแผ่น แล้วติดตั้งภายในภาชนะบรรจุที่ไม่มีฝาปิด อุปกรณ์ HH เพิ่มเติมประกอบด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบดีดตัวออกจากแท่น (Hitchhiker Ejection System Electronics: HESE) หนึ่งชุด กระป๋อง HH ขนาด 5.0 ลูกบาศก์ฟุต (142 ลิตร) หนึ่งอัน และชุดประกอบลำแสงอะแดปเตอร์ (Adapter Beam Assembly: ABA) หนึ่งชุด วัตถุประสงค์ของภารกิจคือการฝึกอบรมนักศึกษาอาสาสมัครนานาชาติให้ติดตามยานอวกาศสะท้อนแสงนี้ด้วยสายตาในช่วงเวลาพลบค่ำและเช้าเป็นเวลาหลายเดือน คำนวณวงโคจรจากข้อมูลการสังเกตการณ์ร่วมกัน และหาความหนาแน่นของชั้นบรรยากาศจากความเปลี่ยนแปลงของวงโคจรที่เกิดจากแรงต้านอากาศเมื่อเวลาผ่านไป

การทดลองวัดแรงสั่นสะเทือนของยานอวกาศ (Shuttle Vibration Forces หรือ SVF) ได้ทำการวัดแรงสั่นสะเทือนที่กระทำระหว่างอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระกับโครงสร้างยึดในระหว่างการบิน โดยติดตั้งตัวแปลงสัญญาณแรงไว้ในโครงยึดแบบกำหนดเองสี่ชิ้น ซึ่งมาแทนที่โครงยึดเดิมที่ใช้ยึดกระบอกมาตรฐานขนาด 5 ฟุต (1.5 เมตร) เข้ากับคานอะแดปเตอร์ GAS ที่ผนังด้านข้าง อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อยานอวกาศปล่อยตัว และทำงานเป็นเวลาประมาณ 100 วินาที ภารกิจ STS-96 เป็นเที่ยวบินที่สองของการทดลอง SVF
วัตถุประสงค์ของการสาธิตเทคโนโลยีการตรวจสอบสุขภาพยานอวกาศแบบบูรณาการ ( IVHM HTD) คือการสาธิตเทคโนโลยีการตรวจจับที่ทันสมัยและพร้อมใช้งานในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริง เพื่อประกอบการตัดสินใจด้านการออกแบบสำหรับการอัปเกรด IVHM ของยานอวกาศในอนาคต เป้าหมายของIVHMคือการลดขั้นตอนการประมวลผลภาคพื้นดินตามแผน ลดความซับซ้อนของการแก้ไขปัญหา (การประมวลผลภาคพื้นดินที่ไม่ได้วางแผนไว้) เพิ่มความสามารถในการมองเห็นการทำงานของระบบ และปรับปรุงความปลอดภัยโดยรวมของยานอวกาศ
เกมวางแผนกลยุทธ์แบบเรียลไทม์ StarCraftของ Blizzard Entertainment ก็ถูกนำขึ้นไปบนยาน STS-96 ด้วยเช่น กัน ปัจจุบันเกมดังกล่าวตั้งอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของ Blizzard ในเมืองเออร์ไวน์ รัฐแคลิฟอร์เนีย
สัญญาณปลุก
นาซาได้ริเริ่มธรรมเนียมการเปิดเพลงให้เหล่านักบินอวกาศฟังในระหว่างโครงการเจมินีซึ่งใช้ครั้งแรกเพื่อปลุกลูกเรือในระหว่างภารกิจอะพอลโล 15 [ 4 ] แต่ละเพลงได้รับการคัดเลือกเป็นพิเศษ โดยมักจะเลือกโดยครอบครัวของพวกเขา และมักมีความหมายพิเศษสำหรับสมาชิกแต่ละคนในทีม หรือสามารถนำไปใช้ในกิจกรรมประจำวันของพวกเขาได้[ 4 ] [ 5 ]
| วันบิน | เพลง | ศิลปิน/นักแต่งเพลง |
|---|---|---|
| วันที่ 2 | " ฝันถึงแคลิฟอร์เนีย " | มาม่าส์ แอนด์ เดอะ ปาปาส |
| วันที่ 3 | " เขตอันตราย " | เคนนี่ ล็อกกินส์ |
| วันที่ 4 | เพลงประกอบจากสตาร์ วอร์ส | วงดนตรี ระดับกลางของศูนย์อวกาศ |
| วันที่ 5 | "สีสันยามเช้า" | วงดนตรียามฝั่งสหรัฐฯ |
| วันที่ 6 | " อามาริลโลยามเช้า " | จอร์จ สเตรท |
| วันที่ 7 | " ยินดีปรีดา ปิติยินดี " | โมซาร์ท |
| วันที่ 9 | " นกอิสระ " | ลินเนิร์ด สกายเนิร์ด |
ดูเพิ่มเติม
- รายชื่อเที่ยวบินอวกาศของมนุษย์
- รายชื่อภารกิจเดินอวกาศบนสถานีอวกาศนานาชาติ
- รายชื่อภารกิจกระสวยอวกาศ
- รายชื่อภารกิจเดินอวกาศและเดินบนดวงจันทร์ ระหว่างปี 1965–1999
- เค้าโครงวิทยาศาสตร์อวกาศ
หมายเหตุ
- ^แม้ว่าภารกิจ STS-96 จะเป็นภารกิจกระสวยอวกาศครั้งแรกที่ทำการเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) แต่ก็ไม่ใช่ภารกิจแรกที่ไปเยือนสถานีดังกล่าว ในภารกิจก่อนหน้านี้ STS-88 กระสวย อวกาศเอนเดเวอร์ใช้แขนกลแคนาดา (Canadianarm) ในการเชื่อมต่อ โมดูลUnityที่เพิ่งส่งมาใหม่เข้ากับช่องปรับความดันอากาศก่อน จากนั้นจึงจับโมดูลZaryaเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับ Unityเนื่องจากแขนกลของกระสวยอวกาศถูกใช้ในการเชื่อมต่อทั้งสองโมดูลเข้ากับยานอวกาศ การกระทำนี้จึงนับเป็นการเทียบท่า (berthing) มากกว่าการเชื่อมต่อ (docking) แม้ว่าการกำหนดค่าสุดท้ายจะเหมือนกับ STS-96 ก็ตาม ดูการเชื่อมต่อและการเทียบท่าของยานอวกาศ
ลิงก์ภายนอก
- บทสรุปภารกิจของ NASA เก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2550 ที่Wayback Machine
- คลิปวิดีโอไฮไลท์ภารกิจ STS-96 เก็บรักษาไว้เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2013 ที่Wayback Machine
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอสทีเอส-96
STS-96 เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศ ไปยัง สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งดำเนินการโดย กระสวย อวกาศดิสคัฟเวอรี และเป็นเที่ยวบินกระสวยอวกาศเที่ยวแรกที่เทียบท่า [ a ] ที่สถานีอวกาศนานาชาติ...
ลูกทีม
ตำแหน่ง นักบินอวกาศ ผู้บัญชาการ เคนต์ วี. โรเมอร์ การบินอวกาศครั้งที่สี่ นักบิน ริค ดี. ฮัสแบนด์ การเดินทางไปอวกาศครั้งแรก ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ 1 ผู้เชี่ยวชาญ EVA 1 แดเนียล ที.
การเดินในอวกาศ
เจอร์นิแกนและแบร์รี่ – อีวา 1 ภารกิจ EVA 1 เริ่มต้น : 30 พฤษภาคม 1999 – 02:56 UTC EVA 1 สิ้นสุด : 30 พฤษภาคม 1999 – 10:51 UTC ระยะเวลา : 7 ชั่วโมง 55 นาที
การจัดที่นั่งลูกเรือ
ที่นั่ง [ 3 ] ปล่อย การลงจอด ที่นั่งหมายเลข 1-4 อยู่บนห้องนักบินที่นั่งหมายเลข 5-7 อยู่บนชั้นกลางของ เครื่องบิน 1 โรมิงเกอร์ 2 สามี 3 แบร์รี่ ปาเย็ตต์ 4 โอชัว 5 เจอร์นิแกน 6 ปาเย็ตต์ แบร์รี่ 7 โทคาเรฟ