กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เอสทีเอส-96

STS-96 เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศ ไปยัง สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งดำเนินการโดย กระสวย อวกาศดิสคัฟเวอรี และเป็นเที่ยวบินกระสวยอวกาศเที่ยวแรกที่เทียบท่า [ a ] ที่สถานีอวกาศนานาชาติ...

เอสทีเอส-96

เอสทีเอส-96
เจอร์นิแกนอยู่นอกยานยูนิทีระหว่างการปฏิบัติภารกิจนอกยานเพียงครั้งเดียว
ชื่อระบบขนส่งอวกาศ -96
ประเภทภารกิจการประกอบสถานี อวกาศ นานาชาติ (ISS)โลจิสติกส์ของสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
ผู้ปฏิบัติงานนาซ่า
รหัส COSPAR1999-030A
หมายเลข SATCAT25760แก้ไขข้อมูลนี้บนวิกิดาต้า
ระยะเวลาของภารกิจ9 วัน 19 ชั่วโมง 13 นาที 57 วินาที
ระยะทางที่เดินทาง6,000,000 กิโลเมตร (3,700,000 ไมล์)
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ยานอวกาศยานอวกาศดิสคัฟ เวอรี
ปล่อยมวล118,857 กิโลกรัม (262,035 ปอนด์)
มวลลงจอด100,230 กิโลกรัม (220,980 ปอนด์)
มวลบรรทุก9,097 กิโลกรัม (20,056 ปอนด์)
ลูกทีม
ขนาดลูกเรือ7
สมาชิก
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว27 พฤษภาคม 2542, 10:49:42  UTC ( 27 พฤษภาคม 1999 UTC 10:49:42Z )
จุดปล่อยจรวดเคนเนดี , LC-39B
สิ้นสุดภารกิจ
วันที่ลงจอด6 มิถุนายน 2542, 06:02:43  UTC ( 1999-06-06UTC06:02:44Z )
จุดลงจอดเคนเนดี้, รันเวย์ 15 SLF
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิงโลกเป็นศูนย์กลาง
ระบอบการปกครองโลกต่ำ
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด326 กิโลเมตร (203 ไมล์)
ระดับความสูงสูงสุด340 กิโลเมตร (210 ไมล์)
ความโน้มเอียง51.6 องศา
ระยะเวลา91.2 นาที
การเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
พอร์ตเชื่อมต่อพีเอ็มเอ-2 ( ยูนิตี้  ฟอร์เวิร์ด)
วันที่เทียบท่า29 พฤษภาคม 2542, 04:23 UTC
วันที่ออกจากท่า3 มิถุนายน 2542, 22:39 UTC
เวลาถูกหัก5 วัน 18 ชั่วโมง 15 นาที
จากซ้ายไปขวา - แถวหน้า: Rominger, Ochoa, Husband; แถวหลัง: Barry, Payette, Tokarev, Jernigan

STS-96เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งดำเนินการโดยกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรีและเป็นเที่ยวบินกระสวยอวกาศเที่ยวแรกที่เทียบท่า[ a ]ที่สถานีอวกาศนานาชาติ เป็นเที่ยวบินที่ 26 ของดิสคัฟเวอรี[ 1 ] [ 2 ]กระสวยอวกาศบรรทุก โมดูล Spacehab ไว้ ในส่วนบรรทุกสัมภาระ ซึ่งบรรจุสินค้าสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ในสถานี STS-96 ปล่อยตัวจากศูนย์อวกาศเคนเนดีรัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 1999 เวลา 06:49:42 น. ตามเวลา EDT และกลับมายังเคนเนดีในวันที่ 6 มิถุนายน 1999 เวลา 02:02:43 น. ตามเวลา EDT [ 1 ]

ลูกทีม

ตำแหน่งนักบินอวกาศ
ผู้บัญชาการ สหรัฐอเมริกาเคนต์ วี. โรเมอร์การบินอวกาศครั้งที่สี่
นักบิน สหรัฐอเมริการิค ดี. ฮัสแบนด์การเดินทางไปอวกาศครั้งแรก
ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ 1 ผู้เชี่ยวชาญ EVA 1 สหรัฐอเมริกาแดเนียล ที. แบร์รีการบินอวกาศครั้งที่สอง
ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 2 วิศวกรการบินผู้บัญชาการบรรทุกสัมภาระผู้ปฏิบัติงาน RMSสหรัฐอเมริกาเอลเลน โอชัวการเดินทางไปอวกาศครั้งที่สาม
ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 3 ผู้เชี่ยวชาญ EVA ระดับ 2 สหรัฐอเมริกาทามารา อี. เจอร์นิแกนการบินอวกาศครั้งที่ห้าและครั้งสุดท้าย
ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 4 ด้านการสนับสนุนภายในยานพาหนะ แคนาดาจูลี เพย์เยตต์ , CSAเที่ยวบินอวกาศครั้งแรก
ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 5 รัสเซียวาเลรี ไอ. โทคาเรฟ , RKAการบินอวกาศครั้งแรก

การเดินในอวกาศ

  • เจอร์นิแกนและแบร์รี่ – อีวา 1
  • ภารกิจ EVA 1 เริ่มต้น : 30 พฤษภาคม 1999 – 02:56 UTC
  • EVA 1 สิ้นสุด : 30 พฤษภาคม 1999 – 10:51 UTC
  • ระยะเวลา : 7 ชั่วโมง 55 นาที

การจัดที่นั่งลูกเรือ

ที่นั่ง[ 3 ]ปล่อย การลงจอด ที่นั่งหมายเลข 1-4 อยู่บนห้องนักบินที่นั่งหมายเลข 5-7 อยู่บนชั้นกลางของ เครื่องบิน
1 โรมิงเกอร์
2 สามี
3 แบร์รี่ ปาเย็ตต์
4 โอชัว
5 เจอร์นิแกน
6 ปาเย็ตต์ แบร์รี่
7 โทคาเรฟ

ภารกิจสำคัญ

จูลี เพย์เย็ตต์เจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระหว่างการฝึกอบรมการช่วยเหลือฉุกเฉิน เมื่อวันที่ 8 มกราคม 1999

ภารกิจ STS-96 เป็นภารกิจด้านโลจิสติกส์และการส่งเสบียงให้กับสถานีอวกาศนานาชาติโดยบรรทุกโมดูลคู่ Spacehab (DM) ซึ่งเป็น Spacehab ลำที่ 13 (และเป็นโมดูลคู่ลำที่ 6 ที่ใช้งาน)

ยานอวกาศดิสคัฟเวอ รี ได้บรรทุกอุปกรณ์ขนส่งสินค้าแบบบูรณาการ (ICC) ซึ่งบรรจุชิ้นส่วนสำหรับเครนขนส่งสินค้าSTRELAของรัสเซีย ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดยเครนดังกล่าวถูกติดตั้งไว้ภายนอกส่วนของสถานีอวกาศรัสเซีย นอกจากนี้ ICC ยังบรรทุกกล่องระบบอวกาศ SPACEHAB Oceaneering (SHOSS) และ "อุปกรณ์ถ่ายโอน ORU" (OTD) ซึ่งเป็นเครนที่ผลิตโดยสหรัฐอเมริกาด้วย

ภารกิจอื่น ๆ บน STS-96 ได้แก่ ดาวเทียมวิจัยบรรยากาศที่ติดตามโดยนักศึกษาสำหรับอุปกรณ์เครือข่ายระหว่างประเทศแบบฮิวริสติก ( STARSHINE ), การทดลองแรงสั่นสะเทือนของกระสวยอวกาศ (SVF) และการสาธิตเทคโนโลยีการตรวจสอบสุขภาพยานอวกาศแบบบูรณาการ – HEDS (IVHM HTD)

ดาวเทียม STARSHINE ประกอบด้วยทรงกลมกลวงเฉื่อยขนาด 483 มิลลิเมตร (19.0 นิ้ว) ที่หุ้มด้วยกระจกเงาเรียบขัดมัน 1,000 บาน กระจายอย่างสม่ำเสมอ แต่ละบานมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 นิ้ว ส่วนบรรทุกประกอบด้วยดาวเทียม STARSHINE ที่รวมเข้ากับระบบดีดตัวออกจากแท่น (Pallet Ejection System: PES) แล้วติดตั้งภายในภาชนะบรรจุที่ไม่มีฝาปิด อุปกรณ์ HH ประกอบด้วยแผ่นอิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบการบินน้ำหนักเบา HH (HH Lightweight Avionics Plate: LAP) หนึ่งแผ่น แล้วติดตั้งภายในภาชนะบรรจุที่ไม่มีฝาปิด อุปกรณ์ HH เพิ่มเติมประกอบด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบดีดตัวออกจากแท่น (Hitchhiker Ejection System Electronics: HESE) หนึ่งชุด กระป๋อง HH ขนาด 5.0 ลูกบาศก์ฟุต (142 ลิตร) หนึ่งอัน และชุดประกอบลำแสงอะแดปเตอร์ (Adapter Beam Assembly: ABA) หนึ่งชุด วัตถุประสงค์ของภารกิจคือการฝึกอบรมนักศึกษาอาสาสมัครนานาชาติให้ติดตามยานอวกาศสะท้อนแสงนี้ด้วยสายตาในช่วงเวลาพลบค่ำและเช้าเป็นเวลาหลายเดือน คำนวณวงโคจรจากข้อมูลการสังเกตการณ์ร่วมกัน และหาความหนาแน่นของชั้นบรรยากาศจากความเปลี่ยนแปลงของวงโคจรที่เกิดจากแรงต้านอากาศเมื่อเวลาผ่านไป

ยานอวกาศดิสคัฟเว อรี ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในภารกิจ STS-96 จากศูนย์อวกาศเคนเนดี เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 1999

การทดลองวัดแรงสั่นสะเทือนของยานอวกาศ (Shuttle Vibration Forces หรือ SVF) ได้ทำการวัดแรงสั่นสะเทือนที่กระทำระหว่างอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระกับโครงสร้างยึดในระหว่างการบิน โดยติดตั้งตัวแปลงสัญญาณแรงไว้ในโครงยึดแบบกำหนดเองสี่ชิ้น ซึ่งมาแทนที่โครงยึดเดิมที่ใช้ยึดกระบอกมาตรฐานขนาด 5 ฟุต (1.5 เมตร) เข้ากับคานอะแดปเตอร์ GAS ที่ผนังด้านข้าง อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อยานอวกาศปล่อยตัว และทำงานเป็นเวลาประมาณ 100 วินาที ภารกิจ STS-96 เป็นเที่ยวบินที่สองของการทดลอง SVF

วัตถุประสงค์ของการสาธิตเทคโนโลยีการตรวจสอบสุขภาพยานอวกาศแบบบูรณาการ ( IVHM HTD) คือการสาธิตเทคโนโลยีการตรวจจับที่ทันสมัยและพร้อมใช้งานในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริง เพื่อประกอบการตัดสินใจด้านการออกแบบสำหรับการอัปเกรด IVHM ของยานอวกาศในอนาคต เป้าหมายของIVHMคือการลดขั้นตอนการประมวลผลภาคพื้นดินตามแผน ลดความซับซ้อนของการแก้ไขปัญหา (การประมวลผลภาคพื้นดินที่ไม่ได้วางแผนไว้) เพิ่มความสามารถในการมองเห็นการทำงานของระบบ และปรับปรุงความปลอดภัยโดยรวมของยานอวกาศ

เกมวางแผนกลยุทธ์แบบเรียลไทม์ StarCraftของ Blizzard Entertainment ก็ถูกนำขึ้นไปบนยาน STS-96 ด้วยเช่น กัน ปัจจุบันเกมดังกล่าวตั้งอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของ Blizzard ในเมืองเออร์ไวน์ รัฐแคลิฟอร์เนีย

สัญญาณปลุก

นาซาได้ริเริ่มธรรมเนียมการเปิดเพลงให้เหล่านักบินอวกาศฟังในระหว่างโครงการเจมินีซึ่งใช้ครั้งแรกเพื่อปลุกลูกเรือในระหว่างภารกิจอะพอลโล 15 [ 4 ] แต่ละเพลงได้รับการคัดเลือกเป็นพิเศษ โดยมักจะเลือกโดยครอบครัวของพวกเขา และมักมีความหมายพิเศษสำหรับสมาชิกแต่ละคนในทีม หรือสามารถนำไปใช้ในกิจกรรมประจำวันของพวกเขาได้[ 4 ] [ 5 ]

วันบิน เพลง ศิลปิน/นักแต่งเพลง
วันที่ 2 " ฝันถึงแคลิฟอร์เนีย " มาม่าส์ แอนด์ เดอะ ปาปาส
วันที่ 3 " เขตอันตราย " เคนนี่ ล็อกกินส์
วันที่ 4 เพลงประกอบจากสตาร์ วอร์สวงดนตรี ระดับกลางของศูนย์อวกาศ
วันที่ 5 "สีสันยามเช้า" วงดนตรียามฝั่งสหรัฐฯ
วันที่ 6 " อามาริลโลยามเช้า " จอร์จ สเตรท
วันที่ 7 " ยินดีปรีดา ปิติยินดี " โมซาร์ท
วันที่ 9 " นกอิสระ " ลินเนิร์ด สกายเนิร์ด

ดูเพิ่มเติม

หมายเหตุ

  1. ^แม้ว่าภารกิจ STS-96 จะเป็นภารกิจกระสวยอวกาศครั้งแรกที่ทำการเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) แต่ก็ไม่ใช่ภารกิจแรกที่ไปเยือนสถานีดังกล่าว ในภารกิจก่อนหน้านี้ STS-88 กระสวย อวกาศเอนเดเวอร์ใช้แขนกลแคนาดา (Canadianarm) ในการเชื่อมต่อ โมดูลUnityที่เพิ่งส่งมาใหม่เข้ากับช่องปรับความดันอากาศก่อน จากนั้นจึงจับโมดูลZaryaเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับ Unityเนื่องจากแขนกลของกระสวยอวกาศถูกใช้ในการเชื่อมต่อทั้งสองโมดูลเข้ากับยานอวกาศ การกระทำนี้จึงนับเป็นการเทียบท่า (berthing) มากกว่าการเชื่อมต่อ (docking) แม้ว่าการกำหนดค่าสุดท้ายจะเหมือนกับ STS-96 ก็ตาม ดูการเชื่อมต่อและการเทียบท่าของยานอวกาศ
  • บทสรุปภารกิจของ NASA เก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2550 ที่Wayback Machine
  • คลิปวิดีโอไฮไลท์ภารกิจ STS-96 เก็บรักษาไว้เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2013 ที่Wayback Machine

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=STS-96&oldid=1359009265 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอสทีเอส-96

STS-96 เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศ ไปยัง สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งดำเนินการโดย กระสวย อวกาศดิสคัฟเวอรี และเป็นเที่ยวบินกระสวยอวกาศเที่ยวแรกที่เทียบท่า [ a ] ที่สถานีอวกาศนานาชาติ...

ลูกทีม

ตำแหน่ง นักบินอวกาศ ผู้บัญชาการ เคนต์ วี. โรเมอร์ การบินอวกาศครั้งที่สี่ นักบิน ริค ดี. ฮัสแบนด์ การเดินทางไปอวกาศครั้งแรก ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ 1 ผู้เชี่ยวชาญ EVA 1 แดเนียล ที.

การเดินในอวกาศ

เจอร์นิแกนและแบร์รี่ – อีวา 1 ภารกิจ EVA 1 เริ่มต้น : 30 พฤษภาคม 1999 – 02:56 UTC EVA 1 สิ้นสุด : 30 พฤษภาคม 1999 – 10:51 UTC ระยะเวลา : 7 ชั่วโมง 55 นาที

การจัดที่นั่งลูกเรือ

ที่นั่ง [ 3 ] ปล่อย การลงจอด ที่นั่งหมายเลข 1-4 อยู่บนห้องนักบินที่นั่งหมายเลข 5-7 อยู่บนชั้นกลางของ เครื่องบิน 1 โรมิงเกอร์ 2 สามี 3 แบร์รี่ ปาเย็ตต์ 4 โอชัว 5 เจอร์นิแกน 6 ปาเย็ตต์ แบร์รี่ 7 โทคาเรฟ