ระบบทางรถไฟของสหภาพโซเวียต
การรถไฟโซเวียต (รัสเซีย: Советские железные дороги (СЖД)) เป็น ระบบรถไฟแห่งชาติ ที่เป็นของรัฐของสหภาพโซเวียตมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่มอสโกการรถไฟเริ่มดำเนินการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2465 ไม่นานหลังจากก่อตั้งสหภาพโซเวียต การรถไฟโซเวียตได้ปรับปรุงและขยายการรถไฟจักรวรรดิรัสเซียอย่างมากเพื่อตอบสนองความต้องการของประเทศใหม่ ดำเนินการจนกระทั่งสหภาพโซเวียตล่มสลายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2534 [ 1 ]
ระบบรถไฟโซเวียตเป็นระบบรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นกระดูกสันหลังของเศรษฐกิจสหภาพโซเวียต ระบบรถไฟอยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงของกระทรวงรถไฟในสหภาพโซเวียต
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ทางรถไฟโซเวียตได้แตกออกเป็นทางรถไฟแห่งชาติ 15 สายที่แตกต่างกันซึ่งเป็นของประเทศต่างๆ อย่างไรก็ตาม หลังจากการสิ้นสุดของทางรถไฟโซเวียต การขนส่งทางรถไฟในอดีตรัฐโซเวียตก็ลดลงอย่างมากและยังไม่ฟื้นตัวกลับมามีประสิทธิภาพเช่นเดิมจนถึงทุกวันนี้[ 2 ]ในแง่ของระยะทางทางรถไฟรัสเซียเป็นผู้สืบทอดหลักของทางรถไฟโซเวียต ประเทศที่เพิ่งได้รับเอกราชหลังจากการแตกแยก เช่น ประเทศในเอเชียกลางได้รับมรดกโครงสร้างพื้นฐานของโซเวียต
ทางรถไฟผู้สืบทอด
| ทางรถไฟ | ชื่อพื้นเมือง | ประเทศ | ปีเริ่มต้น | ความยาว (หน่วยเป็นกิโลเมตร) | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| การรถไฟอาร์เมเนีย | Հայկական եɀկաթողղի Haykakan yerkat'ughi (HYU) |  อาร์เมเนีย | พ.ศ. 2535–2551 | 845 กม. | การดำเนินงานและโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟถูกยึดครองโดยSouth Caucasus Railway (Հաաաավկովկասյան եՀկաթողղի, Haravkovkasyan yerkat'ughi ) ในปี 2008 ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของการรถไฟรัสเซีย |
| การรถไฟอาเซอร์ไบจาน | อาเซร์บายคาน เดมีร์ ยอลารี (เอดีวาย) |  อาเซอร์ไบจาน | 1991 | 2,932 กม. | |
| ทางรถไฟเบลารุส | เบลลารุสกา чыгунка Belaruskaya Chygunka (BCh) |  เบลารุส | 1992 | 5,490 กม. | |
| การรถไฟเอสโตเนีย | Eesti Raudtee (EVR) |  เอสโตเนีย | 1992 | 816 กม. | การเดินรถไฟได้ถูกแยกออกเป็นElron , Edelaraudtee , OperailและGoRailแล้ว |
| ทางรถไฟจอร์เจีย | ซา การ์ตเวโลส rk'inigza (SR) |  จอร์เจีย | 1992 | 1,513 กม. | ในประเทศอับคาเซียซึ่งถือได้ว่าเป็นรัฐเอกราชโดยพฤตินัยทางรถไฟสายนี้ดำเนินการโดยบริษัท Abkhaz Railwayมาตั้งแต่ปี 1992 |
| การรถไฟคาซัคสถาน | Қазақстан Темір Жолы คาซัคสถาน เทเมียร์ โซลี (KTZ) |  คาซัคสถาน | พ.ศ. 2540 | 15,000 กม. | |
| การรถไฟคีร์กีซ | Кыргыз Темир Жолу คีร์กีซ เทมีร์ โจลู (เคทีเจ) |  คีร์กีซสถาน | 1992 | 417 กม. | |
| การรถไฟลัตเวีย | Latvijas dzelzceļš (LDz) |  ลัตเวีย | 1992 | 2,269 กม. | การดำเนินงานด้านการขนส่งผู้โดยสารได้ถูกโอนไปให้บริษัทแยกต่างหากชื่อPasažieru vilciens (PV) แล้ว |
| การรถไฟลิทัวเนีย | Lietuvos geležinkeliai (LTG) |  ลิทัวเนีย | 1991 | 1,766 กม. | |
| การรถไฟมอลโดวา | คาเลอา เฟราตา ดิน มอลโดวา (CFM) |  มอลโดวา | 1992 | 1,156 กม. | การดำเนินการรถไฟในทรานส์นิสเตรียที่เป็นอิสระโดยพฤตินัยดำเนินการโดยการรถไฟทรานส์นิสเตรียน (Приднестровская железная дорога, Pridnestrovskaya zheleznaya doroga ) |
| การรถไฟรัสเซีย | Российские железные дороги Rossiyskie zheleznye dorogi (RŽD) |  รัสเซีย | 1992 | 85,281 กม. | |
| การรถไฟทาจิกิสถาน | Роѽи о̽ани Тоҷикистон Rohi ohani Toçikiston |  ทาจิกิสถาน | 1992 | 616 กม. | |
| Türkmendemirýollary | เดมิโรลลารี |  เติร์กเมนิสถาน | พ.ศ. 2540 | 4,980 กม. | |
| การรถไฟยูเครน | Укрзалізниця Ukrzaliznytsia (UZ) |  ยูเครน | 1991 | 22,300 กม. | |
| การรถไฟอุซเบกิสถาน | โอซเบกิสตัน เทเมียร์ โยลลารี (OTY) |  อุซเบกิสถาน | พ.ศ. 2537 | 4,669 กม. |
ดูเพิ่มเติม
- การขนส่งทางรถไฟในสหภาพโซเวียต
- การขนส่งทางรางในยูเครน
- การรถไฟยูเครน
- การรถไฟรัสเซีย
- ประวัติศาสตร์การขนส่งทางรางในรัสเซีย
- การขนส่งในสหภาพโซเวียต
- ทางรถไฟอุตสาหกรรม
- ซิบีร์ยัค
- พิพิธภัณฑ์รถไฟรัสเซียในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเป็นที่เก็บรักษารถจักรและเครื่องจักรอื่นๆ ของอดีตสหภาพโซเวียต
อ่านเพิ่มเติม
- เคลลี่, ปีเตอร์ (เมษายน 1984). "ทางรถไฟในสหภาพโซเวียต". ผู้ชื่นชอบรถไฟ . สำนักพิมพ์ EMAP National Publications. หน้า24–27 . ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .