Safe Speed ​​เป็น กลุ่มเคลื่อนไหวในสหราชอาณาจักรที่รณรงค์ต่อต้านกล้องจับความเร็วโดยอ้างว่าเป็นการกระทำเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน

องค์กรนี้เริ่มต้นในปี 2001 โดย Paul Smith อดีตวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์คอมพิวเตอร์ ซึ่งดำเนินงานจากบ้านของ Smith ในสกอตแลนด์ หลังจาก Smith เสียชีวิตในปี 2007 ^{[ 1 ]}แคมเปญนี้จึงตกเป็นของ Claire Armstrong คู่ชีวิตของเขา

มีการศึกษาวิจัยอย่างเป็นทางการเพียงไม่กี่ชิ้นที่ประเมินข้อกล่าวอ้างของ Safe Speed:

• George Monbiotได้โต้แย้งว่า Safe Speed ​​เกี่ยวข้องกับความเร็วมากกว่าความปลอดภัย^{[ 2 ]}และเป็นส่วนหนึ่งของ "วัฒนธรรมแห่งความเร็ว" ^{[ 3 ]}
• ข้ออ้างที่ว่า "หนึ่งในสามของการเสียชีวิตบนท้องถนนเกิดจากกล้องจับความเร็ว" ถูกโต้แย้งโดยสภาที่ปรึกษารัฐสภาด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (PACTS) และโครงการกล้องจับความเร็วแห่งชาติซึ่งอ้างถึงกฎหมายเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัยและแอลกอฮอล์ที่นำมาใช้ก่อนปี 1990 และการใช้ถนนและการใช้โทรศัพท์มือถือที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นคำอธิบายที่ดีกว่าสำหรับการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้บาดเจ็บที่รับรู้ได้ วิธีการของ Safe Speed ​​ในการคาดการณ์จากข้อมูลสองปีก็ถูกโต้แย้งเช่นกัน^{[ 4 ]}
• นิตยสารWhich?รายงานว่าสภาที่ปรึกษารัฐสภาด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (PACTS) และหน่วยงานประสานงานกล้องตรวจจับความเร็วแห่งชาติ (NSCL) อ้างอิงถึงการศึกษา 3 ชิ้นที่อนุญาตให้มีการวิเคราะห์แนวโน้มระยะยาว และยืนยันความสัมพันธ์ระหว่างกล้องตรวจจับความเร็วกับการลดอุบัติเหตุ นิตยสารยังรายงานด้วยว่าห้องปฏิบัติการวิจัยด้านการขนส่ง (TRL) โต้แย้งการตีความ TRL 323 ของ Safe Speed ^{​​[ 4 ]}โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาระบุว่าการศึกษานี้ขึ้นอยู่กับการตัดสินตามความรู้สึกส่วนตัวเกี่ยวกับสาเหตุหลัก และสาเหตุหลักอื่นๆ ที่ระบุไว้หลายรายการก็บ่งชี้ถึงความเร็วที่มากเกินไปเช่นกัน ^{[ 4 ]}การศึกษาอื่นๆ ของ TRL (เช่น 421 และ 511) ได้ตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วและอุบัติเหตุ และชี้ให้เห็นถึงความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่ง การศึกษา ถนนกว่า 300 สาย ซึ่งครอบคลุมการสังเกตการณ์หลายแสนครั้ง แสดงให้เห็นว่ายิ่งความเร็วเฉลี่ยของการจราจรบนถนนประเภทใดประเภทหนึ่งสูงขึ้นเท่าใด อุบัติเหตุก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น การศึกษายังแสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บเพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วเฉลี่ยเพิ่มขึ้น (หากปัจจัยอื่นๆ คงที่)

• รายงาน "สี่ปี" ของ DfT "โครงการกล้องตรวจจับความเร็วแห่งชาติ: รายงานการประเมินผลสี่ปี" (PDF) . PA Consulting. 2005 . สืบค้นเมื่อ26 กุมภาพันธ์ 2006 .

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ