อ่าน 1 นาที
สายซากุระ
สายซากุไร(桜井線, Sakurai-sen )หรือที่เรียกกันอย่างเป็นทางการว่าสายมันโย มาโฮโรบะ(万葉まほろば線, Man'yō Mahoroba-sen )เป็นเส้นทางรถไฟที่ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟเวสต์เจแปน (JR West)...
สายซากุระ
| สายซากุระ | |
|---|---|
รถเมล์สาย 227-1000 ที่สถานีนารา | |
| ภาพรวม | |
| ชื่ออื่น | สายมันโยมาโฮโรบะ |
| เจ้าของ | เจ.อาร์.เวสต์ |
| ท้องถิ่น | จังหวัดนารา |
| เทอร์มินี | |
| สถานี | 14 |
| บริการ | |
| พิมพ์ | รถไฟประจำภูมิภาค |
| ระบบ | เครือข่ายเมือง |
| รถไฟ | รถไฟ EMU ซีรีส์ 103 , รถไฟ EMU ซีรีส์ 201 , รถไฟ EMU ซีรีส์ 221 , รถไฟ EMU ซีรีส์ 227-1000 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เปิดแล้ว | 1893 |
| ทางเทคนิค | |
| ความยาวเส้น | 29.4 กม. (18.3 ไมล์) |
| ระยะห่างราง | 1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว ) |
| การใช้ไฟฟ้า | สายส่งไฟฟ้าแรงสูง 1,500 โวลต์ DC |
| ความเร็วในการทำงาน | 85 กม./ชม. (53 ไมล์/ชม.) |
สายซากุไร(桜井線, Sakurai-sen )หรือที่เรียกกันอย่างเป็นทางการว่าสายมันโย มาโฮโรบะ(万葉まほろば線, Man'yō Mahoroba-sen )เป็นเส้นทางรถไฟที่ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟเวสต์เจแปน (JR West) ในจังหวัดนารา [ 1 ] เส้นทางนี้เชื่อมต่อเมืองนาราบนสายยามาโต จิ กับ เมือง ทาคาดะบนสายวาคายามะโดยบางขบวนจะวิ่งต่อบนสายวาคายามะไปยังสถานีโอจิและจากนั้นไปยัง สถานี JR นัมบะบนสายยามาโตจิ ตั้งแต่วันที่ 13 มีนาคม 2553 เส้นทางนี้ยังถูกเรียกว่า "สายมันโย มาโฮโรบะ" ซึ่งเป็นชื่อที่อ้างอิงถึงสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์จำนวนมากตามเส้นทางรถไฟ "มันโย" หมายถึงมันโยชูและมาโฮโรบะหมายถึง นารา
ประวัติศาสตร์
บริษัทรถไฟโอซาก้าเปิดให้บริการเส้นทางทาคาดะ-ซากุไรในปี 1893 และบริษัทรถไฟนาราเปิดให้บริการเส้นทางซากุไร-เคียวบาเตะในปี 1898 โดยขยายเส้นทางไปยังนาราในปีถัดมา
ในปี ค.ศ. 1900 บริษัทรถไฟโอซาก้าได้ควบรวมกิจการกับบริษัทรถไฟคันไซ และบริษัทรถไฟนาราก็ได้ทำเช่นเดียวกันในปี ค.ศ. 1905 ต่อมาในปี ค.ศ. 1907 บริษัทรถไฟคันไซก็ถูกโอนเป็นของรัฐ
ระบบสัญญาณ CTC เริ่มใช้งานในปี 1979 และเส้นทางรถไฟได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในปี 1980 บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟยุติลงในปี 1983
เส้นทางเชื่อมต่อเดิม
- สถานีซากุไร -
บริษัท Osaka Electric Railway Co. ดำเนินการเดินรถเส้นทางยาว 6 กิโลเมตรไปยังฮัตสึเซะ ระหว่างปี 1909 ถึง 1938
เส้นทางรถไฟของบริษัท Yamoto Railway Co. จาก Oji เปิดให้บริการระหว่างปี 1923 ถึง 1944 ก่อนจะปิดให้บริการหลังจากสถานี Tawaramoto
- สถานีอูเนบิ - เส้นทางรถไฟคินเท็ตสึสายโอสะเชื่อมต่อที่นี่ระหว่างปี 1924 ถึง 1945
สถานี
| สถานี | ญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม.) | การโอนเงิน | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|---|
| นารา | 奈良 | 0.0 | สาย Q ยามาโตจิ (Q36)สาย D นารา (D21) | นารา | จังหวัดนารา |
| เคียวบาเตะ | 京終 | 1.9 | |||
| โอบิโตเกะ | 帯解 | 4.8 | |||
| อิชิโนโมโตะ | 櫟本 | 7.3 | เท็นริ | ||
| เท็นริ | เทียน | 9.6 | รถไฟสายเอชคินเท็ต (H35) | ||
| นาการา | 長柄 | 12.6 | |||
| ยานางิโมโตะ | 柳本 | 14.3 | |||
| มาคิมุกุ | 巻向 | 15.9 | ซากุไร | ||
| มิว่า | 三輪 | 18.0 | |||
| ซากุไร | 桜井 | 19.7 | สาย Dคินเท็ตสึโอ(D42) | ||
| คางุยามะ | 香久yama | 21.7 | คาชิฮาระ | ||
| อูเนบี | 畝傍 | 24.7 | สายคินเท็ตสึคา ชิฮาระ ( สถานียากินิชิกุจิ ) | ||
| คานาฮาชิ | 金橋 | 27.3 | |||
| ทาคาดะ | 高rinda | 29.4 | Tสายวาคายามะ Dสายคินเท็ตสึ(D25:สถานียามาโตะทาคาดะ) | ยามาโตะทาคาดะ | |
| โดยใช้บริการรถไฟสายวาคายามะไปยังโอจิและโกโจ | |||||
รถไฟ
- ซีรีส์ 103
- ซีรี่ส์ 221
- ซีรีส์ 227-1000 (ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2019)
อดีต
- ซีรีส์ 105 (จนถึงปี 2020)
- ซีรี่ส์ 113
- ซีรีส์ 201 (จนถึงปี 2023)
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สายซากุระ
สายซากุไร(桜井線, Sakurai-sen )หรือที่เรียกกันอย่างเป็นทางการว่าสายมันโย มาโฮโรบะ(万葉まほろば線, Man'yō Mahoroba-sen )เป็นเส้นทางรถไฟที่ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟเวสต์เจแปน (JR West)...
ประวัติศาสตร์
บริษัทรถไฟโอซาก้าเปิดให้บริการเส้นทางทาคาดะ-ซากุไรในปี 1893 และบริษัทรถไฟนาราเปิดให้บริการเส้นทางซากุไร-เคียวบาเตะในปี 1898 โดยขยายเส้นทางไปยังนาราในปีถัดมา
เส้นทางเชื่อมต่อเดิม
บริษัท Osaka Electric Railway Co. ดำเนินการเดินรถเส้นทางยาว 6 กิโลเมตรไปยังฮัตสึเซะ ระหว่างปี 1909 ถึง 1938
สถานี
สถานี ญี่ปุ่น ระยะทาง (กม.) การโอนเงิน ที่ตั้ง นารา 奈良 0.0 สาย Q ยามาโตจิ (Q36) สาย D นารา (D21) นารา จังหวัดนารา เคียวบาเตะ 京終 1.9 โอบิโตเกะ 帯解 4.8 อิชิโนโมโตะ 櫟本 7.3 เท็นริ เท็นริ เทียน 9.6 รถไฟสาย เอช คินเท็ต (H35) นาการา 長柄 12.6 ยานางิโมโตะ 柳本 14.