สายซานหยิง
รถไฟ EMU สายซานหยิง ที่สถานีรถไฟใต้ดินติงปู (ถ่ายเมื่อ วันที่ 30 มิถุนายน 2569 )
ภาพรวม
ชื่ออื่น	เส้นสีฟ้าอ่อน
ชื่อพื้นเมือง	三鶯線
สถานะ	เปิดแล้ว
เจ้าของ	ดีอาร์ทีเอส นิวไทเป
ท้องถิ่น	เมืองนิวไทเปเขตเถาหยวน (ส่วนต่อขยาย)
เทอร์มินี	ติงผู่ ยิ่งเตา ฟูเด[ a ]
สถานี	12 (ที่วางแผนไว้) [ข]
ระบายสีบนแผนที่	สีฟ้าอ่อน
บริการ
พิมพ์	รถไฟฟ้าใต้ดิน
ระบบ	รถไฟฟ้าใต้ดินนิวไทเป
ผู้ปฏิบัติงาน	บริษัท นิวไทเปเมโทร คอร์ปอเรชั่น
คลังสินค้า	ซานเซีย
รถไฟ	ฮิตาชิ เรล อิตาลี รถไฟใต้ดินไร้คนขับ
ประวัติศาสตร์
เริ่มแล้ว	2016
เปิดแล้ว	30 มิถุนายน 2026 [ 1 ]
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	14.3  กม. (8.9  ไมล์) [ข]
จำนวนแทร็ก	2
อักขระ	ยกระดับและใต้ดิน
ระยะห่างราง	รางมาตรฐาน 1,435 มม . ( 4  ฟุต8 + 1/2 นิ้ว )
การใช้ไฟฟ้า	รางที่สาม750 V DC
แผนที่เส้นทาง รถไฟฟ้าใต้ดินไทเปสายบันหนาน แอลบี01 ติงผู่ LB02 มาซู่เทียน แอลบี03 วาซี แม่น้ำซานเซีย แอลบี04 เหิงซี แม่น้ำซานเซีย สถานีซานเซีย แอลบี05 หลงผู่ แอลบี06 ซานเซีย แอลบี07 มหาวิทยาลัยแห่งชาติไทเป แม่น้ำดาฮัน แอลบี08 หญิงเกอ การรถไฟไต้หวัน สายชายฝั่งตะวันตก แอลบี09 เซรามิกส์ โอลด์สตรีท แอลบี10 กัวฮวา แม่น้ำอิงเกอ การรถไฟไต้หวัน สายชายฝั่งตะวันตก แอลบี11 ปาร์คยงจี แอลบี12 หญิงเต๋า ฟูเด๋อ แอลบี12เอ สถานีขนส่งบาเด แอลบี13 ซูเซียนปิ แอลบี14 ดานัน รถไฟฟ้าเถาหยวนในอนาคต เส้นสีเขียว แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข

สายซานหยิงหรือ สาย สีฟ้าอ่อน ( ภาษาจีน:三鶯線; พินอิน: Sānyīng xiàn ; รหัสLB ) เป็น รถไฟฟ้า รางเบาในเมืองนิวไทเปประเทศไต้หวันชื่อของสายนี้มาจากอักษรจีนตัวแรกของ คำว่า ซานเซี่ย และอิงเกอ สายนี้มี ความยาว 14.29 กิโลเมตร (8.88 ไมล์)มี 12 สถานีและศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง วิ่งจากสถานีติงปูบนสายบันหนานไปตามถนนจงหยางไปยังเขตซานเซี่ยจากนั้นข้ามทางหลวงหมายเลข 3ไปยังเขตอิงเกอ^{[ 2 ]} 

ในไม่ช้า เส้นทางนี้จะขยายไปยังเมืองเถาหยวน (สถานีต้าหนาน)

รัฐบาลกลางอนุมัติการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายนี้เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2558

มีการลงนามในสัญญาแบบครบวงจรกับHitachi Rail STSและHitachi Rail Italy ^{[ 3 ]}ในฐานะสมาชิกของกลุ่ม ARH เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2559 ในฐานะผู้นำของกลุ่ม Hitachi Rail STS มีขอบเขตงานรวมถึงการจัดหาเทคโนโลยีควบคุมรถไฟและระบบไฟฟ้าเครื่องกลทั้งหมด มูลค่าเทียบเท่า 219.8 ล้านยูโร (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ขอบเขตงานของ Hitachi รวมถึงการออกแบบและการผลิตรถไฟสองตู้จำนวน 29 ขบวน^{[ 4 ]}

โครงการหลักเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2559 และเปิดให้สัญจรได้เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2569 ^{[ 1 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2560 ชาวบ้านในเขตซานเซียประท้วงสถานีที่วางแผนไว้ที่มาจูเทียน โดยอ้างถึงข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการใช้ที่ดิน^{[ 6 ]}

สายซานหยิงให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินไร้คนขับ ขนาดกลางแบบ สองตู้จำนวน 29 ขบวน ซึ่งผลิตโดยHitachi Rail Italyรถไฟเหล่านี้ผลิตที่โรงงาน Kasado Works ของ Hitachi ในยามากุจิ ไม่ใช่ที่โรงงานผลิตของ Hitachi Rail ในปิสโตเอีย

• การขนส่งทางรางในไต้หวัน
• รายชื่อสถานีรถไฟในไต้หวัน
• รถไฟฟ้ารางเบาอันเค็ง
• รถไฟฟ้ารางเบาตานไห่