ทางหลวงหมายเลข 37
ทางหลวงหมายเลข 37 ที่ถูกเน้นด้วยสีแดง
ทางหลวงหมายเลข 37 มุ่งหน้าลงใต้ ทางเหนือของเมืองชอนาวอน
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยกระทรวงทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐาน
ความยาว	186.2  กม. [ 1 ]  (115.7  ไมล์)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	S-241ที่ชายแดนสหรัฐฯณท่าเรือไคลแม็กซ์
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงหมายเลข 18ที่ไคลแม็กซ์ ทางหลวงหมายเลข 13ที่เมืองชอนาวอน ทางหลวงหมายเลข 1 (TCH)ที่กัลล์เลค
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข 32ที่เมืองคาบริ
ที่ตั้ง
ประเทศ	แคนาดา
จังหวัด	ซัสแคตเชวัน
เทศบาลชนบท	โลนทรี , ฟรอนเทียร์ , แกรสซีครีก , โบนครีก , คาร์ไมเคิล , กัลล์ เลค , พิตต์วิลล์ , ริเวอร์ไซด์
ระบบทางหลวง
ทางหลวงประจำจังหวัดในซัสแคตเชวัน
← ทางหลวงหมายเลข 36 → ทางหลวงหมายเลข 38

ทางหลวงหมายเลข 37เป็นทางหลวงประจำจังหวัดในรัฐซัสแคตเชวันของ แคนาดา โดยทอดยาวจากทางหลวงรองหมายเลข 241 ของรัฐมอน แทนา ที่ชายแดนสหรัฐฯใกล้กับท่าเรือไคลแม็กซ์ไปทางเหนือจนถึงทางหลวงหมายเลข 32ที่เมืองคาบริ ทางหลวงหมายเลข 37 มี ความยาวประมาณ186 กิโลเมตร (116 ไมล์) ^{[ 1 ]} 

ทางหลวงหมายเลข 37 เริ่มต้นที่ด่านชายแดนท่าเรือไคลแม็กซ์^{[ 2 ]} และมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ ทางหลวงหมายเลข 32ที่คาบริ^{[ 3 ]}โดยผ่านชุมชนไคลแม็กซ์ [ ^{4 ] ช}อนาวอนและกัลล์เลค^{[ 5 ]}และเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 18 , 722 , 13 , 631 , 1 , 322และ738ทางหลวงหมายเลข 37 ข้ามแม่น้ำเฟรนช์แมนระหว่างไคลแม็กซ์และชอนาวอน และข้ามลำธารสวิฟต์เคอร์เรนต์ระหว่างชอนาวอนและกัลล์เลค การเข้าถึงอุทยานภูมิภาคแอนเทโลปเลคมาจากทางหลวงหมายเลข 37 ทางเหนือของกัลล์เลคและทางหลวงทรานส์แคนาดา^{[ 6 ]}

โครงการสำคัญบนทางหลวงหมายเลข 37 ได้แก่:

• ในปี พ.ศ. 2545 ทางหลวงสายนี้ได้รับการปูผิวใหม่เป็นระยะทาง15.6 กิโลเมตร (9.7 ไมล์) จากทางใต้ของเมือง Shaunavon เป็น ระยะทาง 10 กิโลเมตร (6.2 ไมล์)ไปจนถึงทางเหนือของแม่น้ำ Frenchman ^{[ 7 ]}    
• ในปี พ.ศ. 2547 ทางหลวงช่วงหนึ่งจากทางใต้ของแม่น้ำเฟรนช์แมน3 กม. (1.9 ไมล์) ไปจนถึง ทางเหนือของแม่น้ำ10 กม. (6.2 ไมล์) ได้รับการปรับปรุงและปูผิวใหม่ ^{[ 8 ]}    
• ในปี พ.ศ. 2552 ทางหลวงระยะทาง12.8 กม. (8.0 ไมล์) จาก Climax ไปยังแม่น้ำ Frenchman ได้รับการปรับปรุงให้เป็นทางหลวงหลักที่มีน้ำหนักบรรทุก ^{[ 9 ]}  
• ในปี 2022 ทางหลวงหมายเลข 37 ได้รับการปูผิวจราจรใหม่เป็น ระยะทาง 16 กิโลเมตร (9.9 ไมล์) ที่ Shaunavon ซึ่ง อยู่ห่างจากจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 13 ไปทางเหนือ12 กิโลเมตร (7.5 ไมล์) และ ไปทางใต้4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์) ^{[ 10 ]}      
• ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 มีการประกาศว่า ทางหลวงหมายเลข 37 ระยะทาง 1.3 กม. (0.81 ไมล์)ที่ผ่านทะเลสาบกัลล์จะได้รับการปรับปรุงพื้นผิวและยกระดับด้วยขอบทางและรางระบายน้ำ ใหม่ ^{[ 11 ]}  

กรมทางหลวงและการขนส่งซัสแคตเชวัน (SHT) ซึ่งปัจจุบันคือกระทรวงทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐานได้ดำเนินโครงการระบบการจัดการความเสี่ยงดินถล่มเพื่อตรวจสอบพื้นที่เสี่ยง ประยุกต์ใช้นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อป้องกันการกัดเซาะตลิ่งแม่น้ำเพิ่มเติม และวางแผนรับมือกับการเคลื่อนตัวของดินถล่มในอนาคตที่ตรวจพบโดยเครื่องตรวจสอบ ทางหลวงหมายเลข 37 ทางใต้ของ เมือง Shaunavonเลียบแม่น้ำFrenchmanเคยประสบกับดินถล่ม^{[ 12 ]}

จากทิศใต้ไปทิศเหนือ: ^{[ 13 ]}

เทศบาลชนบท	ที่ตั้ง	กม. [ 1 ]	มิ	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
ต้นไม้โดดเดี่ยวหมายเลข 18	ท่าเรือแห่งไคลแม็กซ์	0.0	0.0	S-241ใต้ – ฮาร์เล็ม	เดินทางต่อไปยังรัฐมอนแทนา
				ด่านชายแดน เทอร์เนอร์-ไคลแม็กซ์ ชายแดนแคนาดา-สหรัฐอเมริกา
	จุดไคลแม็กซ์	23.0	14.3	ทางหลวงหมายเลข 18ฝั่งตะวันออก – วาล มารี	ปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 18
		31.9	19.8	ทางหลวงหมายเลข 18ฝั่งตะวันตก – ฟรอนเทียร์	จุดบรรจบกันทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 18
ฟรอนเทียร์ หมายเลข 19	ไม่มีทางแยกสำคัญ
กราสซี่ครีก หมายเลข 78	ชอนาวอน	74.1	46.0	ทางหลวงหมายเลข 722ฝั่งตะวันออก
		74.5	46.3	ทางหลวงหมายเลข 13ฝั่งตะวันตก ( เส้นทางเรดโค้ท )  – ฝั่งตะวันออก	บริเวณปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 13
โบนครีก หมายเลข 108	​	83.9	52.1	ทางหลวงหมายเลข 13ฝั่งตะวันออก ( เส้นทางเรดโค้ทเทรล )  – แคดิลแลค , แอสซินิโบเอียทางหลวงหมายเลข 724ฝั่งตะวันตก	จุดบรรจบกันทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 13
คาร์ไมเคิล หมายเลข 109	ไม่มีทางแยกสำคัญ
ทะเลสาบกัลล์ หมายเลข 139	ทะเลสาบกัลล์	126.7	78.7	ทางหลวงหมายเลข 631ฝั่งตะวันออก
		127.1	79.0	ทางหลวงหมายเลข 1 (TCH)  – เมเปิลครีก , เมดิซีนแฮท , สวิฟต์เคอร์เรนต์
เขตแดนระหว่างทะเลสาบกัลล์หมายเลข139 และเวบบ์หมายเลข 138	ไม่มีทางแยกสำคัญ
↑ / ↓ [ i ]	​	150.3	93.4	ทางหลวงหมายเลข 728  – นาเดาวิลล์
เขตแดนระหว่างPittville หมายเลข169 และRiverside หมายเลข 168	​	160.1	99.5	ทางหลวงหมายเลข 332ฝั่งตะวันตก – ฮาซเล็ต	บริเวณปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 332
ริเวอร์ไซด์ หมายเลข 168	​	161.7	100.5	ทางหลวงหมายเลข 332ฝั่งตะวันออก – สวิฟต์เคอร์เรนต์	จุดบรรจบกันทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 332
	​	184.4	114.6	ทางหลวงหมายเลข 738ฝั่งตะวันตก	บริเวณปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 738
	คาบรี	186.2	115.7	ทางหลวงหมายเลข 32  – ลีดเดอร์ , สวิฟต์เคอร์เรนต์ ทางหลวงหมายเลข 738ฝั่งตะวันออก – หุบเขาสจ๊วต	จุดบรรจบกันทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 738
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน       การเปลี่ยนเส้นทาง

• ระบบขนส่งในรัฐซัสแคตเชวัน
• ถนนในรัฐซัสแคตเชวัน