รถแข่ง Sauber C17คือรถที่ ทีม Sauberใช้ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลกปี 1998โดยมีนักขับชาวฝรั่งเศสJean Alesiซึ่งย้ายมาจากทีม BenettonและชาวอังกฤษJohnny Herbertซึ่งอยู่ในฤดูกาลที่สามกับทีมหลังจากทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจในฤดูกาล 1997

ปี 1998 ยืนยันสถานะของ Sauber ในฐานะทีมระดับกลางที่น่าเคารพ แต่ยังไม่สามารถก้าวขึ้นไปเป็นทีมชั้นนำได้ รถของทีมเร็วและเชื่อถือได้ แต่ยังไม่ดีพอที่จะทำคะแนนได้อย่างสม่ำเสมอ ที่จริงแล้ว Alesi และ Herbert จบการแข่งขันในอันดับที่เจ็ดถึงห้าครั้ง โดยไม่ได้คะแนนเลย ไฮไลท์ของปีคือการที่ Alesi คว้าอันดับสามในการ แข่งขัน Belgian Grand Prix ปี 1998ซึ่งเป็นโพเดียมครั้งที่สี่ของทีมตั้งแต่เปิดตัวใน F1 ในปี 1993 นี่เป็นการปิดฉากฤดูกาลที่น่าพอใจสำหรับนักแข่งชาวฝรั่งเศสรายนี้ ซึ่งเขาได้รับการต่อสัญญาอีกหนึ่งปี ส่วน Herbert แม้จะทำคะแนนได้ในการแข่งขันสนามแรกของฤดูกาลแต่ก็หมดกำลังใจหลังจากโชคร้ายหลายครั้งและพลาดคะแนนไปอย่างหวุดหวิด เขาจึงตัดสินใจย้ายไปอยู่กับStewartในปี 1999 และถูกแทนที่โดยPedro Diniz

ในที่สุดทีมก็จบอันดับที่หกในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต โดยมีคะแนนสะสมสิบแต้ม นี่เป็นอันดับที่ดีที่สุดของพวกเขาในฤดูกาลนี้ แม้ว่าจะได้คะแนนน้อยที่สุดในช่วงเวลาดังกล่าว แต่ก็ยังต้องพยายามอีกมากเพื่อที่จะไล่ตามทีมอย่างเฟอร์รารีและแม็คลาเรนให้ทัน

รถคันนี้เป็นรถคันสุดท้ายที่ใช้พวงมาลัยทรงกลมในวงการฟอร์มูล่าวัน หลังจากนั้นพวงมาลัยทั้งหมดก็เป็นทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า

ในการแข่งขันช่วงแรกๆ มีการใช้ยาน X-wing แต่ถูกห้ามใช้หลังจากจบการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่ซานมาริโน

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (ผลลัพธ์ที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น)

ปี	ทีม	เครื่องยนต์	ยางรถยนต์	คนขับรถ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	คะแนน	ดับเบิลยูซีซี
1998	เรดบูลซาวเบอร์เปโตรนาส	เปโตรนาสV10	จี		ออสเตรเลีย	บรา	อาร์จี	เอสเอ็มอาร์	เอสพี	จันทร์	สามารถ	ฟรา	สหราชอาณาจักร	ออท	เยอรมัน	ฮัน	เบล	อิตาลี	ลักซ์	เจพีเอ็น	10	อันดับที่ 6
				ฌอง อเลซี	เร็ต	9	5	6	10	12	เร็ต	7	เร็ต	เร็ต	10	7	3	5	10	7
				จอห์นนี่ เฮอร์เบิร์ต	6	11	เร็ต	เร็ต	7	7	เร็ต	8	เร็ต	8	เร็ต	10	เร็ต	เร็ต	เร็ต	10