ทางแยกซอว์กราส
ทางแยกซอว์กราส มองไปทางทิศตะวันออก
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของทางแยก Sawgrass
ที่ตั้ง
ซันไรส์ รัฐฟลอริดา
พิกัด	26°07′12″N 80°20′45″W / 26.119889°N 80.345959°W / 26.119889; -80.345959 ( ทางแยก Sawgrass )
ถนนบริเวณทางแยก	ทางหลวงหมายเลข I-75 ไอ-595 ส.ร.  869 ส.ร.  84
การก่อสร้าง
พิมพ์	การแลกเปลี่ยนสแต็ก
ช่วง	70
สร้างขึ้น	พ.ศ. 2529–2532
เปิดแล้ว	1989
ดูแลรักษาโดย	FDOT

ทางแยกซอว์กราส ( Sawgrass Interchange)เป็นทางแยกต่างระดับขนาดใหญ่บนทางหลวงในเมืองซันไรส์ รัฐฟลอริดาประเทศสหรัฐอเมริกา

ทางแยก Sawgrass สร้างขึ้นระหว่างปี 1986 ถึง 1989 ^{[ 1 ] [ 2 ]}ทางแยกนี้เปิดใช้งานในช่วงปลายปี 1989 ^{[ 2 ]}ทางแยกนี้สร้างขึ้นด้วยงบประมาณ 52 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 1989 ) ^{[ 2 ]}ในขณะที่เปิดใช้งาน ทางแยกนี้เป็นทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในรัฐฟลอริดา^{[ 3 ]}

ในปี 2023 เกิดความกังวลอย่างกว้างขวางเมื่อโพสต์บนโซเชียลมีเดียที่อ้างอย่างผิดพลาดว่าสะพานแห่งหนึ่งของทางแยกมีโครงสร้างไม่แข็งแรงเนื่องจากมีช่องว่างที่มองเห็นได้ แพร่กระจายไปอย่างรวดเร็ว^{[ 4 ] [ 5 ]}กรมการขนส่งฟลอริดา (FDOT) ได้ตรวจสอบสะพานและไม่พบข้อบกพร่องทางโครงสร้างใดๆ "ช่องว่าง" นั้นเป็นเรื่องปกติและถูกสร้างขึ้นโดยเจตนาเมื่อสร้างสะพานในช่วงทศวรรษ 1980 ซึ่งเป็นตำแหน่งของข้อต่อขยายตัวของ สะพาน ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ทางแยก Sawgrass เป็นทางแยกต่างระดับ ขนาดใหญ่ ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อของทางด่วนสายหลัก 3 สายในฟลอริดาตอนใต้ได้แก่ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 75 (I-75), I-595 (ทางด่วน Port Everglades) และทางหลวงรัฐหมายเลข 869 (SR  869, ทางด่วน Sawgrass) นอกจากนี้ SR  84ยังผ่านทางแยกต่างระดับนี้ด้วย^{[ 1 ]}

ทางแยกนี้ประกอบด้วยจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกและทิศใต้ของ I-595 และ SR 869 ตามลำดับ (ซึ่งทั้งสองเส้นทางจะรวมเข้ากับ I-75) รวมถึงจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออกของAlligator Alleyด้วย^{[ 1 ]}

• การคมนาคมขนส่งในฟลอริดาตอนใต้
• ทางแยกสายรุ้ง
• ทางแยกโกลเด้นเกลดส์
• มิดทาวน์ อินเตอร์เชนจ์
• ทางแยกดอลฟิน-ปาล์มเมตโต

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับทางแยก Sawgrass ใน Wikimedia Commons