กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 12 นาที

กระแสน้ำในมหาสมุทร

กระแสน้ำในมหาสมุทรคือการเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องและมีทิศทางของน้ำทะเลที่เกิดจากแรงหลายอย่างที่กระทำต่อน้ำ รวมถึงลมผลของโคริโอลิสคลื่นแตกการเกิดคลื่นกระแทกและความแตกต่าง...

กระแสน้ำในมหาสมุทร

กระแสน้ำผิวมหาสมุทร
เส้นสีขาวที่โดดเด่นแสดงให้เห็นถึงการไหลของกระแสน้ำผิวดินทั่วโลก
ภาพจำลองแสดงกระแสน้ำในมหาสมุทรทั่วโลกตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2553 ถึง 31 ธันวาคม 2555 ที่ระดับน้ำทะเล จากนั้นที่ระดับ 2,000 เมตร (6,600 ฟุต) ใต้ระดับน้ำทะเล
ภาพเคลื่อนไหวแสดงการไหลเวียนรอบชั้นน้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติกา

กระแสน้ำในมหาสมุทรคือการเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องและมีทิศทางของน้ำทะเลที่เกิดจากแรงหลายอย่างที่กระทำต่อน้ำ รวมถึงลมผลของโคริโอลิสคลื่นแตกการเกิดคลื่นกระแทกและความแตกต่าง ของอุณหภูมิและ ความเค็ม[ 1 ]เส้นชั้นความลึกการกำหนดค่าแนวชายฝั่ง และปฏิสัมพันธ์กับกระแสน้ำอื่นๆ มีอิทธิพลต่อทิศทางและความแรงของกระแสน้ำ กระแสน้ำในมหาสมุทรเคลื่อนที่ทั้งในแนวนอน ในระดับที่สามารถครอบคลุมมหาสมุทรทั้งหมดได้ เช่นเดียวกับในแนวตั้ง โดยกระแสน้ำในแนวตั้ง ( การไหลขึ้นและการไหลลง ) มีบทบาทสำคัญในการเคลื่อนย้ายสารอาหารและก๊าซ เช่น คาร์บอนไดออกไซด์ ระหว่างผิวน้ำและมหาสมุทรลึก

กระแสน้ำในมหาสมุทรแบ่งตามอุณหภูมิได้เป็นกระแสน้ำอุ่นหรือกระแสน้ำเย็น นอกจากนี้ยังแบ่งตามความเร็ว ขนาด และทิศทางได้เป็น กระแสน้ำลอย กระแสน้ำ หรือลำน้ำ กระแสน้ำลอย เช่นกระแสน้ำลอยแอตแลนติกเหนือเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของน้ำผิวมหาสมุทรภายใต้อิทธิพลของลมประจำถิ่น กระแสน้ำ เช่นกระแสน้ำแลบราดอร์เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ของน้ำในมหาสมุทรในทิศทางที่แน่นอนกว่าและมีความเร็วมากกว่ากระแสน้ำลอย ลำน้ำ เช่น ลำน้ำกัลฟ์สตรีมเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ของมวลน้ำในมหาสมุทรขนาดใหญ่ด้วยความเร็วมากกว่ากระแสน้ำลอยหรือกระแสน้ำ

กระแสน้ำในมหาสมุทรเป็นรูปแบบการเคลื่อนที่ของน้ำที่มีอิทธิพลต่อเขตภูมิอากาศและรูปแบบสภาพอากาศทั่วโลก โดยส่วนใหญ่เกิดจากลมและความหนาแน่นของน้ำทะเล แม้ว่าจะมีปัจจัยอื่นๆ อีกมากมายที่ส่งผลต่อกระแสน้ำ รวมถึงรูปร่างและโครงสร้างของแอ่งมหาสมุทรที่กระแสน้ำไหลผ่าน กระแสน้ำสองประเภทพื้นฐาน ได้แก่ กระแสน้ำผิวน้ำและกระแสน้ำลึก[ 2 ]ช่วยกำหนดลักษณะและการไหลของน้ำในมหาสมุทรทั่วโลก

กระแสน้ำในมหาสมุทรไหลไปเป็นระยะทางไกล และรวมกันเป็นสายพานลำเลียงระดับโลกซึ่งมีบทบาทสำคัญในการกำหนดสภาพภูมิอากาศของหลายภูมิภาคบนโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระแสน้ำในมหาสมุทรมีอิทธิพลต่ออุณหภูมิของภูมิภาคที่มันไหลผ่าน ตัวอย่างเช่น กระแสน้ำอุ่นที่ไหลไปตามชายฝั่งที่มีอากาศอบอุ่นกว่า จะเพิ่มอุณหภูมิของพื้นที่โดยการทำให้ลมทะเลที่พัดผ่านอุ่นขึ้น ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดที่สุดคือกระแสน้ำกัลฟ์สตรีมซึ่งเมื่อรวมกับส่วนขยายของมันคือกระแสน้ำแอตแลนติกเหนือทำให้ยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือมีอากาศอบอุ่นกว่าเมื่อเทียบกับละติจูดสูงของพื้นที่นั้น อีกตัวอย่างหนึ่งคือลิมา ประเทศเปรูซึ่งมีสภาพอากาศกึ่งเขตร้อน ที่เย็นกว่า ต่างจากสภาพอากาศในเขตร้อนโดยรอบเนื่องจากกระแสน้ำฮัมโบลต์

กระแสน้ำในมหาสมุทรที่ใหญ่ที่สุดคือกระแสน้ำ วน รอบทวีปแอนตาร์กติกา (Antarctic Circumpolar Currentหรือ ACC) ซึ่งเป็นกระแสน้ำที่เกิดจากลมและไหลวนตามเข็มนาฬิกาอย่างต่อเนื่องรอบทวีปแอนตาร์กติกา กระแสน้ำ ACC เชื่อมต่อแอ่งมหาสมุทร ทั้งหมด เข้าด้วยกัน และยังเป็นเส้นทางเชื่อมระหว่างชั้นบรรยากาศกับมหาสมุทรลึก เนื่องจากน้ำผุดขึ้นและไหลลงสู่ใต้ทะเลทั้งสองด้านของกระแสน้ำ

สาเหตุ

ลักษณะความลึกของที่ราบสูงเคอร์เกอเลนในมหาสมุทรใต้ควบคุมทิศทางของกระแสน้ำลึกชายฝั่งตะวันตกของเคอร์เกอเลนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายกระแสน้ำในมหาสมุทรทั่วโลก[ 3 ] [ 4 ]

กระแสน้ำในมหาสมุทรถูกขับเคลื่อนด้วยลม แรงดึงดูดของดวงจันทร์ในรูปของน้ำขึ้นน้ำลงและผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงความหนาแน่นของน้ำ[ 5 ]พลศาสตร์ของมหาสมุทรกำหนดและอธิบายการเคลื่อนที่ของน้ำภายในมหาสมุทร

อุณหภูมิและการเคลื่อนที่ของมหาสมุทรสามารถแบ่งออกเป็นสามชั้นที่แตกต่างกัน ได้แก่ ชั้นผสม (ผิวน้ำ) มหาสมุทรส่วนบน (เหนือชั้นเทอร์โมไคลน์) และมหาสมุทรส่วนลึก กระแสน้ำในมหาสมุทรมีหน่วย วัดเป็นส เวอร์ดรัป (Sv)โดย 1 Sv เทียบเท่ากับอัตราการไหลเชิงปริมาตร 1,000,000 m³ ( 35,000,000 ft³ )ต่อวินาที

กระแสน้ำมีสองประเภทหลัก ได้แก่ กระแสน้ำผิวน้ำและกระแสน้ำลึก โดยทั่วไปกระแสน้ำผิวน้ำเกิดจากระบบลม และกระแสน้ำลึกเกิดจากความแตกต่างของความหนาแน่นของน้ำอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความเค็มของ น้ำ [ 6 ]

การหมุนเวียนที่ขับเคลื่อนด้วยลม

กระแสน้ำผิวมหาสมุทรถูกขับเคลื่อนโดยกระแสลม ลมประจำขนาดใหญ่เป็นตัวขับเคลื่อนกระแสน้ำในมหาสมุทรขนาดใหญ่ที่คงที่ และลมตามฤดูกาลหรือลมเป็นครั้งคราวเป็นตัวขับเคลื่อนกระแสน้ำที่มีความคงที่คล้ายกับลมที่เป็นตัวขับเคลื่อน[ 7 ]และผลกระทบของโคริโอลิสมีบทบาทสำคัญในการพัฒนากระแสน้ำเหล่านี้[ 8 ]การ กระจายความเร็ว แบบเกลียวเอกมันส่งผลให้กระแสน้ำไหลทำมุมกับลมที่เป็นตัวขับเคลื่อน และกระแสน้ำจะพัฒนาเป็นเกลียวตามเข็มนาฬิกาในซีกโลกเหนือและหมุนทวนเข็มนาฬิกาในซีกโลกใต้[ 9 ] นอกจากนี้ พื้นที่ของกระแสน้ำผิวมหาสมุทรยังเคลื่อนที่ไปตามฤดูกาล บ้าง ซึ่งเห็นได้ชัดเจนที่สุดในกระแสน้ำบริเวณเส้นศูนย์สูตร

โดยทั่วไปแล้ว แอ่งน้ำลึกในมหาสมุทรจะมีกระแสน้ำผิวดินที่ไม่สมมาตร กล่าวคือ กระแสน้ำที่ไหลไปทางทิศตะวันออกเข้าหาเส้นศูนย์สูตรนั้นกว้างและกระจายตัว ในขณะที่กระแสน้ำที่ไหลไปทางขั้วโลกซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตกนั้นค่อนข้างแคบ

การไหลเวียนของอุณหภูมิและความเค็ม

จากการรวบรวมข้อมูลที่ NASA/JPL เก็บรวบรวมจากเซ็นเซอร์บนดาวเทียมหลายตัว นักวิจัยสามารถ "ทะลุผ่าน" ผิวมหาสมุทรเพื่อตรวจจับ "เมดดีส์" (Meddies) ซึ่งเป็นกระแสน้ำวนน้ำอุ่นที่มีความเค็มสูงมาก กำเนิดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แล้วจมลงใต้น้ำลึกกว่าครึ่งไมล์ในมหาสมุทรแอตแลนติก เมดดีส์แสดงด้วยสีแดงในภาพประกอบทางวิทยาศาสตร์นี้

กระแสน้ำขนาดใหญ่ถูกขับเคลื่อนด้วยความแตกต่างของความหนาแน่น ของน้ำ ซึ่งขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความเค็มการไหลเวียนของกระแสน้ำ ตามอุณหภูมิและความเค็มนี้ เรียกอีกอย่างว่า สายพานลำเลียงของมหาสมุทร ในบริเวณที่มีการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งอย่างมีนัยสำคัญของกระแสน้ำในมหาสมุทร จะเรียกว่าการไหลขึ้น (upwelling)และการไหลลง (downwelling ) คำว่า เทอร์โมฮาไลน์ (thermohaline)มาจาก คำว่า เทอร์โม- (thermo-)ซึ่งหมายถึงอุณหภูมิและ-ฮาไลน์ (-haline)ซึ่งหมายถึงปริมาณเกลือปัจจัยเหล่านี้ร่วมกันกำหนดความหนาแน่นของน้ำทะเล

การไหลเวียนของเทอร์โมฮาไลน์เป็นส่วนหนึ่งของการไหลเวียนของมหาสมุทรขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนโดยการไล่ระดับความหนาแน่น ทั่วโลก ที่เกิดจากความร้อนที่พื้นผิวและการไหล ของน้ำ จืด[ 10 ] [ 11 ] กระแสน้ำผิวดินที่ขับเคลื่อน ด้วยลม (เช่นกระแสน้ำกัลฟ์สตรีม ) เคลื่อนตัวไปทางขั้วโลกจากมหาสมุทรแอตแลนติกบริเวณเส้นศูนย์สูตร เย็นตัวลงระหว่างทาง และในที่สุดก็จมลงที่ละติจูด สูง (ก่อตัวเป็นน้ำลึกแอตแลนติกเหนือ ) จากนั้นน้ำที่มีความหนาแน่นสูงนี้จะไหลเข้าสู่แอ่งมหาสมุทรในขณะที่ส่วนใหญ่จะผุดขึ้นในมหาสมุทรใต้น้ำที่เก่าแก่ที่สุด (ด้วยเวลาในการเดินทางประมาณ 1,000 ปี) [ 12 ]จะผุดขึ้นในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ[ 13 ]ดังนั้นจึงเกิดการผสมผสานอย่างกว้างขวางระหว่างแอ่งมหาสมุทร ลดความแตกต่างระหว่างกัน และทำให้มหาสมุทรของโลกเป็นระบบระดับโลก ในระหว่างการเดินทาง มวลน้ำจะขนส่งทั้งพลังงาน (ในรูปของความร้อน) และสสาร (ของแข็ง สารละลาย และก๊าซ) ไปทั่วโลก ด้วยเหตุนี้ สถานะของการไหลเวียนจึงมีผลกระทบอย่างมากต่อสภาพภูมิอากาศของโลก การไหลเวียนของกระแสน้ำตามอุณหภูมิและความเค็มบางครั้งเรียกว่า สายพานลำเลียงมหาสมุทร สายพานลำเลียงมหาสมุทรขนาดใหญ่ หรือสายพานลำเลียงทั่วโลก ในบางครั้งก็มีการใช้คำนี้อย่างไม่แม่นยำเพื่ออ้างถึงการไหลเวียนของกระแสน้ำที่พลิกกลับตามแนวเส้นเมริเดียน (MOC)

นับตั้งแต่ทศวรรษ 2000 โครงการระหว่างประเทศชื่อArgoได้ทำการสำรวจโครงสร้างอุณหภูมิและความเค็มของมหาสมุทรโดยใช้แพลตฟอร์มอัตโนมัติจำนวนมากที่ลอยไปตามกระแสน้ำในมหาสมุทร ข้อมูลที่รวบรวมได้จะช่วยอธิบายบทบาทของมหาสมุทรที่มีต่อสภาพภูมิอากาศของโลก[ 14 ]

ผลกระทบต่อสภาพภูมิอากาศและระบบนิเวศ

กระแสน้ำในมหาสมุทรส่งผลต่ออุณหภูมิทั่วโลก ตัวอย่างเช่น กระแสน้ำในมหาสมุทรที่นำน้ำอุ่นขึ้นมาจากมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือไปยังยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือ ยังค่อยๆ ปิดกั้นการก่อตัวของน้ำแข็งตามชายฝั่ง ซึ่งจะปิดกั้นเรือไม่ให้เข้าและออกจากทางน้ำภายในประเทศและท่าเรือ ดังนั้นกระแสน้ำในมหาสมุทรจึงมีบทบาทสำคัญในการส่งผลต่อสภาพภูมิอากาศของภูมิภาคที่กระแสน้ำไหลผ่าน[ 15 ]กระแสน้ำในมหาสมุทรมีความสำคัญในการศึกษาขยะในทะเล[ 16 ] [ 17 ]

แพลงก์ตอนถูกกระจายไปโดยกระแสน้ำในมหาสมุทร

กระแสน้ำขึ้นและกระแสน้ำเย็นจากมหาสมุทรที่ไหลมาจากบริเวณขั้วโลกและกึ่งขั้วโลกนำสารอาหารที่สนับสนุน การเจริญเติบโต ของแพลงก์ตอนซึ่งเป็นเหยื่อ ที่สำคัญ สำหรับสิ่งมีชีวิตหลายชนิดในระบบนิเวศทางทะเล[ 18 ]

กระแสน้ำในมหาสมุทรยังมีความสำคัญต่อการแพร่กระจายและการกระจายตัวของสิ่งมีชีวิตหลายชนิด รวมถึงสิ่งมีชีวิตที่มีระยะไข่หรือตัวอ่อนลอยอยู่ในน้ำ[ 19 ] ตัวอย่างเช่นวงจรชีวิตของปลาไหลยุโรปสัตว์บก เช่น เต่าและกิ้งก่า สามารถถูกพัดพาไปกับเศษซากลอยน้ำโดยกระแสน้ำเพื่อไปตั้งถิ่นฐานในพื้นที่บกและเกาะ ใหม่ ๆ[ 19 ]

กระแสน้ำในมหาสมุทรและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

คาดว่าอุณหภูมิบรรยากาศที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องจะส่งผลกระทบต่อความแรงของกระแสน้ำผิวมหาสมุทร การไหลเวียนที่เกิดจากลม และรูปแบบการกระจายตัว[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]กระแสน้ำในมหาสมุทรมีบทบาทสำคัญในการส่งผลต่อสภาพภูมิอากาศ และการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศก็ส่งผลกระทบต่อกระแสน้ำในมหาสมุทรเช่นกัน[ 21 ]

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกิดจากฝีมือมนุษย์กำลังนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงระยะยาวในระบบหมุนเวียนของมหาสมุทรและชั้นบรรยากาศ การสะสมของก๊าซเรือนกระจกกักเก็บความร้อนส่วนเกินไว้ในระบบของโลก ทำให้ทั้งชั้นบรรยากาศและมหาสมุทรมีอุณหภูมิสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความร้อนที่ถูกกักเก็บไว้กว่า 90% ถูกดูดซับโดยมหาสมุทร มีสัญญาณบ่งชี้ว่ารูปแบบการหมุนเวียนที่สำคัญกำลังเปลี่ยนแปลงไป โดยมีหลักฐานเพิ่มมากขึ้นที่ชี้ให้เห็นว่าการหมุนเวียนของน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติก (Atlantic Meridional Overturning Circulation) อาจชะลอตัวลง

ในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา ข้อมูลอุณหภูมิพื้นผิวทะเลที่สร้างขึ้นใหม่เผยให้เห็นว่ากระแสน้ำชายฝั่ง ตะวันตก กำลังร้อนขึ้นในอัตราที่เร็วกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกถึงสองเท่า[ 23 ]ข้อสังเกตเหล่านี้บ่งชี้ว่ากระแสน้ำชายฝั่งตะวันตกมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และอาจทวีความรุนแรงขึ้นอีกในอนาคตอันใกล้[ 21 ]มีหลักฐานว่าภาวะโลกร้อนที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ที่เกิดจากมนุษย์ ได้เร่งกระแสน้ำในมหาสมุทรส่วนบนใน 77% ของมหาสมุทรทั่วโลก[ 22 ]โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแบ่ง ชั้นในแนวดิ่งที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากภาวะโลกร้อนทำให้กระแสน้ำในมหาสมุทรส่วนบนทวีความรุนแรงขึ้น ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงในความชันของความหนาแน่นในแนวนอนที่เกิดจากภาวะโลกร้อนที่แตกต่างกันในภูมิภาคต่างๆ ของมหาสมุทรส่งผลให้กระแสน้ำตามแนวราบบนพื้นผิว เร่งตัว ขึ้น[ 22 ]

มีข้อเสนอแนะว่าการไหลเวียนของกระแสน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติก (AMOC) อาจเสี่ยงต่อการล่มสลายเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อสภาพภูมิอากาศของยุโรปเหนือและในวงกว้าง[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]แม้ว่าหัวข้อนี้จะเป็นที่ถกเถียงและยังคงเป็นหัวข้อวิจัยที่กำลังดำเนินอยู่[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]รายงาน "สถานการณ์ของธารน้ำแข็ง" ได้ให้ความสำคัญกับ AMOC เป็นอย่างมาก โดยระบุว่าอาจกำลังจะล่มสลายเนื่องจากการละลายของน้ำแข็งและการอุ่นขึ้นของน้ำ ในขณะเดียวกันกระแสน้ำวนรอบแอนตาร์กติกา (ACC)ก็กำลังชะลอตัวลงและคาดว่าจะสูญเสียพลังงานไป 20% ภายในปี 2050 "ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อการไหลเวียนของมหาสมุทรและสภาพภูมิอากาศ" [ 30 ] UNESCOกล่าวถึงรายงานฉบับนี้เป็นครั้งแรกที่ "สังเกตเห็นฉันทามติทางวิทยาศาสตร์ที่เพิ่มมากขึ้นว่า การละลายของแผ่นน้ำแข็งกรีนแลนด์และแอนตาร์กติกา รวมถึงปัจจัยอื่นๆ อาจทำให้กระแสน้ำในมหาสมุทรที่สำคัญที่ขั้วโลกทั้งสองช้าลง ซึ่งอาจส่งผลร้ายแรงต่อยุโรปเหนือที่หนาวเย็นกว่ามาก และระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นตามแนวชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา" [ 31 ]

นอกจากอุณหภูมิผิวน้ำแล้ว ระบบลมยังเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดกระแสน้ำในมหาสมุทร[ 32 ]ระบบคลื่นลมมีอิทธิพลต่อการแลกเปลี่ยนความร้อนในมหาสมุทร สภาพของผิวน้ำทะเล และสามารถเปลี่ยนแปลงกระแสน้ำในมหาสมุทรได้[ 33 ]ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ มหาสมุทรแปซิฟิกเขตร้อน และมหาสมุทรใต้ ความเร็วลมที่เพิ่มขึ้นรวมถึงความสูงของคลื่นที่มีนัยสำคัญนั้นเกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและกระบวนการทางธรรมชาติร่วมกัน[ 33 ]ในกระแสน้ำออสเตรเลียตะวันออก ภาวะโลกร้อนยังได้รับการระบุว่าเป็นสาเหตุของการเพิ่มขึ้นของแรงลมหมุนวนซึ่งทำให้กระแสน้ำเหล่านี้รุนแรงขึ้น และอาจทำให้ระดับน้ำทะเลสูงขึ้นทางอ้อมด้วย เนื่องจากความร้อนที่เพิ่มขึ้นจากกระแสน้ำที่แรงขึ้น[ 34 ]

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงการไหลเวียนของมหาสมุทรอันเนื่องมาจากสภาพภูมิอากาศ รูปแบบการกระจายตัวตามปกติจึงเปลี่ยนแปลงไป ด้วย รูปแบบการแพร่กระจายของสิ่งมีชีวิตในทะเลขึ้นอยู่กับสภาพทางสมุทรศาสตร์ ซึ่งส่งผลต่อองค์ประกอบทางชีวภาพของมหาสมุทร[ 20 ]เนื่องจากการกระจายตัวของโลกนิเวศวิทยาตามธรรมชาติมีความไม่สม่ำเสมอ การแพร่กระจายจึงเป็นกลไกการอยู่รอดของสิ่งมีชีวิตหลายชนิด[ 35 ]ด้วยกระแสน้ำชายฝั่งที่แรงขึ้นเคลื่อนตัวไปทางขั้วโลก คาดว่าสิ่งมีชีวิตในทะเลบางชนิดจะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังขั้วโลกและระดับความลึกที่มากขึ้น[ 20 ] [ 36 ]คาดว่าการเสริมความแข็งแกร่งหรืออ่อนแอลงของเส้นทางการแพร่กระจายตามปกติจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจะไม่เพียงส่งผลกระทบต่อการอยู่รอดของสิ่งมีชีวิตในทะเลพื้นเมืองเนื่องจากไม่สามารถเติมเต็มประชากรเมตา ของพวกมันได้ แต่ยังอาจเพิ่มการแพร่กระจายของชนิดพันธุ์รุกรานอีก ด้วย [ 20 ]ในปะการังและสาหร่ายขนาดใหญ่ของญี่ปุ่น รูปแบบการแพร่กระจายที่ผิดปกติของสิ่งมีชีวิตไปยังขั้วโลกอาจทำให้สิ่งมีชีวิตพื้นเมืองไม่เสถียร[ 37 ]

ความสำคัญทางเศรษฐกิจ

ความรู้เกี่ยวกับกระแสน้ำผิวมหาสมุทรเป็นสิ่งจำเป็นในการลดต้นทุนการขนส่ง เนื่องจากการเดินทางโดยใช้กระแสน้ำจะช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิง ใน ยุค เรือใบ ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานลม ความรู้เกี่ยวกับรูปแบบลมและกระแสน้ำในมหาสมุทรยิ่งมีความสำคัญมากขึ้น การใช้กระแสน้ำในมหาสมุทรช่วยให้เรือเข้าเทียบท่า และการใช้กระแสน้ำเช่นกระแสน้ำกัลฟ์สตรีมเพื่อเดินทางกลับบ้าน[ 38 ]การขาดความเข้าใจเกี่ยวกับกระแสน้ำในมหาสมุทรในช่วงเวลานั้นถูกตั้งสมมติฐานว่าเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้การสำรวจล้มเหลว กระแสน้ำกัลฟ์สตรีมและกระแสน้ำคานารีทำให้ประเทศในยุโรปตะวันตกอบอุ่นและมีความแปรปรวนน้อยกว่า ในขณะที่ในละติจูดเดียวกัน สภาพอากาศของอเมริกาเหนือกลับหนาวเย็นกว่า[ 39 ]ตัวอย่างที่ดีของเรื่องนี้คือกระแสน้ำอะกูลฮาส (ตามแนวชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกา) ซึ่งขัดขวางไม่ให้กะลาสีเรือไปถึงอินเดียเป็นเวลานาน

ในปัจจุบัน นักกีฬาเรือใบที่แข่งขันรอบโลกใช้ประโยชน์จากกระแสน้ำผิวน้ำในการสร้างและรักษาความเร็ว กระแสน้ำในมหาสมุทรยังสามารถใช้สำหรับการผลิตพลังงานทางทะเลได้ โดยพื้นที่ของญี่ปุ่น ฟลอริดา และฮาวายกำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาสำหรับโครงการทดสอบ การใช้ประโยชน์จากกระแสน้ำในปัจจุบันยังคงส่งผลกระทบต่อการค้าโลกได้ โดยสามารถลดต้นทุนและการปล่อยมลพิษของเรือขนส่งสินค้าได้[ 40 ]

การประมงปลาทูน่าท้องแถบในอินโดนีเซีย

กระแสน้ำในมหาสมุทรยังสามารถส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการประมงได้ ตัวอย่างเช่น กระแสน้ำ สึการุโอะ ยา ชิโอและคุโรชิโอ ซึ่ง ทั้งหมดนี้มีอิทธิพลต่ออุณหภูมิในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือฝั่งตะวันตก ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวบ่งชี้ถิ่นที่อยู่ของปลาทูน่าสกิปแจ็ค [ 41 ] นอกจากนี้ยังพบว่าไม่ใช่แค่กระแสน้ำในท้องถิ่นเท่านั้นที่สามารถส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของประเทศ แต่กระแสน้ำที่อยู่ใกล้เคียงก็สามารถมีอิทธิพลต่อความอยู่รอดของอุตสาหกรรมการประมงในท้องถิ่นได้เช่นกัน[ 42 ]

การกระจาย

แผนที่กระแสน้ำในมหาสมุทรทั่วโลก ปี 1943

กระแสน้ำในมหาสมุทรอาร์กติก

กระแสน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติก

อุปกรณ์บันทึกกระแสน้ำในมหาสมุทร
เครื่องวัดกระแสน้ำแบบบันทึกข้อมูลมันจะบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับกระแสน้ำ (ความเร็ว ทิศทาง ความลึก อุณหภูมิ)

กระแสน้ำในมหาสมุทรอินเดีย

กระแสน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิก

กระแสน้ำในมหาสมุทรใต้

กระแสน้ำวนในมหาสมุทร

ดูเพิ่มเติม

อ่านเพิ่มเติม

  • Hansen, B.; Østerhus, S; Quadfasel, D; Turrell, W (2004). "ถึงวันพรุ่งนี้แล้วหรือ?". Science . 305 ( 5686): 953– 954. doi : 10.1126/science.1100085 . PMID  15310882. S2CID  12968045 .
  • Kerr, Richard A. (2004). "ฟันเฟืองที่ชะลอตัวในเครื่องจักรภูมิอากาศของมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ" Science . 304 (5669): 371– 372. doi : 10.1126/science.304.5669.371a . PMID  15087513 . S2CID  42150417 .
  • Munday, Phillip L.; Jones, Geoffrey P.; Pratchett, Morgan S.; Williams, Ashley J. (2008). "การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและอนาคตของปลาแนวปะการัง" . ปลาและการประมง . 9 (3): 261– 285. Bibcode : 2008AqFF....9..261M . doi : 10.1111/j.1467-2979.2008.00281.x .
  • Rahmstorf, S. (2003). " การหมุนเวียนของเทอร์โมฮาไลน์: สภาพภูมิอากาศปัจจุบัน" Nature . 421 ( 6924): 699. Bibcode : 2003Natur.421..699R . doi : 10.1038/421699a . PMID  12610602. S2CID  4414604 .
  • Roemmich, D. (2007). "สมุทรศาสตร์กายภาพ: การหมุนรอบตัวเองในทะเลทางใต้" Nature . 449 (7158): 34– 35. Bibcode : 2007Natur.449...34R . doi : 10.1038/449034a . PMID  17805284 . S2CID  2951110 .
  • แผนที่กระแสน้ำผิวน้ำทะเลทั่วโลกในปัจจุบัน
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ocean_current&oldid=1353025564 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ กระแสน้ำในมหาสมุทร

กระแสน้ำในมหาสมุทรคือการเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องและมีทิศทางของน้ำทะเลที่เกิดจากแรงหลายอย่างที่กระทำต่อน้ำ รวมถึงลมผลของโคริโอลิสคลื่นแตกการเกิดคลื่นกระแทกและความแตกต่าง...

สาเหตุ

กระแสน้ำในมหาสมุทรถูกขับเคลื่อนด้วยลม แรงดึงดูดของดวงจันทร์ในรูปของ น้ำขึ้นน้ำลง และผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงความหนาแน่นของน้ำ [ 5 ] พลศาสตร์ของมหาสมุทร กำหนดและอธิบายการเคลื่อนที่ของน้ำภายในมหาสมุทร

การหมุนเวียนที่ขับเคลื่อนด้วยลม

กระแสน้ำผิวมหาสมุทรถูกขับเคลื่อนโดยกระแสลม ลมประจำขนาดใหญ่เป็นตัวขับเคลื่อนกระแสน้ำในมหาสมุทรขนาดใหญ่ที่คงที่ และลมตามฤดูกาลหรือลมเป็นครั้งคราวเป็นตัวขับเคลื่อนกระแสน้ำที่มีความคงที่คล้ายกับลมที่เป็นตัวขับเคลื่อน [ 7 ] และ ผลกระทบของโคริโอลิส...

การไหลเวียนของอุณหภูมิและความเค็ม

กระแสน้ำขนาดใหญ่ถูกขับเคลื่อนด้วยความแตกต่างของ ความหนาแน่น ของน้ำ ซึ่งขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความเค็ม การไหลเวียนของกระแสน้ำ ตามอุณหภูมิและความเค็มนี้ เรียกอีกอย่างว่า สายพานลำเลียงของมหาสมุทร...