อ่าน 4 นาที
ปืนกล ShKAS
ShKAS ( Sh pitalny- K omaritski A viatsionny S korostrelny, Shpitalny-Komaritski ยิงรัวสำหรับเครื่องบิน ; รัสเซีย: ШКАС - Шпитального-Комарицкого Авиационный Скорострельный) เป็น...
ปืนกล ShKAS
| ปืนกล ShKAS | |
|---|---|
ปืน ShKAS ที่พิพิธภัณฑ์อุปกรณ์ Zadorozhny | |
| พิมพ์ | ปืนกลอากาศยาน |
| แหล่งกำเนิด | สหภาพโซเวียต |
| ประวัติการบริการ | |
| ใช้โดย | ดูผู้ใช้ |
| สงคราม | |
| ประวัติการผลิต | |
| นักออกแบบ | |
| ออกแบบ | 1932 |
| ผลิต | พ.ศ. 2476–2488 |
| ไม่ สร้าง | ~150,000 |
| ข้อกำหนด | |
| มวล | 9.8 กก. (21.6 ปอนด์) (ติดตั้งบนปีก) 10.6 กก. (23.4 ปอนด์) (แบบยืดหยุ่น) 11.1 กก. (24.5 ปอนด์) (แบบซิงโครไนซ์) 10.2 กก. (22.5 ปอนด์) (รุ่นปี 1941 ติดตั้งบนปีก) |
| ความยาว | 935 มม. (36.8 นิ้ว) (ติดตั้งบนปีก) 955 มม. (37.6 นิ้ว) (บทบาทที่ยืดหยุ่น) 1,077–1,097 มม. (42.4–43.2 นิ้ว) (ซิงโครไนซ์) 1,005 มม. (39.6 นิ้ว) (รุ่นปี 1941) |
| ความยาวลำกล้อง | 605 มม. (23.8 นิ้ว) (ปีกและแบบยืดหยุ่น) 750 มม. (29.5 นิ้ว) (แบบซิงโครไนซ์) 675 มม. (26.6 นิ้ว) (รุ่นปี 1941) |
| ตลับหมึก | 7.62×54 มม.R |
| คาลิเบอร์ | 7.62 มม. |
| การกระทำ | ก๊าซ ที่มีกลไกป้อนแบบหมุน[ 1 ] |
| อัตราการยิง |
|
| ความเร็วปากกระบอกปืน | 775–825 เมตร/วินาที (2,540–2,710 ฟุต/วินาที) |
| ระบบป้อนอาหาร | ป้อนด้วยสายพาน |
| สถานที่ท่องเที่ยว | ศูนย์เล็งเหล็ก |
ShKAS ( Sh pitalny- K omaritski A viatsionny S korostrelny, Shpitalny-Komaritski ยิงรัวสำหรับเครื่องบิน ; รัสเซีย: ШКАС - Шпитального-Комарицкого Авиационный Скорострельный) เป็นปืนกลขนาด 7.62 มม.ใช้กันอย่างแพร่หลายโดย เครื่องบิน โซเวียตในช่วงทศวรรษที่ 1930 และระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ShKAS มีอัตราการยิงสูงสุดเมื่อเทียบกับปืนกลของเครื่องบินใดๆ ในการให้บริการทั่วไปในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ที่ประมาณ 1,800 รอบต่อนาที ได้รับการออกแบบโดยBoris ShpitalniyและIrinarkh Komaritsky และเข้าสู่การผลิตในปี 1934 ShKAS ถูกใช้ใน เครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิดส่วนใหญ่ของโซเวียตและทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับปืนใหญ่ ShVAK
คำอธิบาย
ShKAS เป็นปืนกลประจำเครื่องบินที่ทำงานด้วยระบบแก๊สมีห้องบรรจุกระสุนเพียงห้อง เดียว โดยเข็มแทงชนวนจะกระทบกับจานจุดระเบิด
องค์ประกอบสำคัญที่ทำให้ปืน ShKAS มีอัตราการยิงสูงคือดรัมหมุน (กรงป้อนกระสุน) ที่บรรจุกระสุนได้สิบนัด และช่วยให้การดึงกระสุนออกจากสายพาน ที่แตกตัวเป็น ไป อย่างราบรื่นและต่อเนื่อง
ระบบล็อกลูกเลื่อนเป็นแบบบราวนิง คือลูกเลื่อนแบบลิ่มเอียงเล็กน้อย
กลไกการทำงานของลูกเลื่อนคือ "ลูกสูบแก๊สในท่อ-ก้าน-โครงลูกเลื่อน" ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับปืนไรเฟิลจู่โจมของคาลาชนิคอฟ
ความแตกต่างหลักระหว่าง ShKAS กับ AK คือ ใน AK ชุดประกอบลูกสูบ-ก้านลูกสูบ-โครงลูกเลื่อนเป็นชิ้นส่วนขนาดใหญ่และหนักชิ้นเดียว ในขณะที่ ShKAS นั้นแบ่งออกเป็นหลายส่วน ได้แก่ ลูกสูบ ก้านลูกสูบ และโครงลูกเลื่อน โดยแต่ละส่วนมีสปริงลดแรงถีบแยกต่างหาก (ปืนรุ่นนี้มีสปริงจำนวนมาก)
ด้วยเหตุนี้ ส่วนที่เป็นแรงถีบของปืนจึงมีน้ำหนักเบา โดยมีน้ำหนักเพียง 921 กรัม (2.07 ปอนด์)

การวิเคราะห์ระบบป้อนอาหารของสหรัฐฯ ที่ได้รับการเปิดเผยข้อมูลแล้ว โดยอิงจากแบบจำลองที่ยึดได้ระหว่างสงครามเกาหลีระบุว่า: [ 2 ]
มีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจเกิดขึ้นจากวิธีการป้อนกระสุนแบบเดิมๆ สำหรับปืนขนาดนี้ ระบบป้อนกระสุนซึ่งมีลักษณะคล้ายกับกระบอกปืนลูกโม่ที่มีร่อง เป็นส่วนประกอบสำคัญของปืน และกระสุนจะอยู่ในแนวแกนตลอดการทำงานทั้งหมด
กรงป้อนกระสุนทรงกระบอกจะหมุนโดยแขนที่เกี่ยวเข้ากับร่องในลูกสูบแก๊ส ร่องเกลียวในชุดดรัมจะดึงกระสุนออกจากสายพานโลหะที่แตกตัวได้ขณะที่มันเคลื่อนผ่านช่องป้อนกระสุน โดยการเกี่ยวขอบกระสุนและค่อยๆ ดันกระสุนไปด้านหลัง กระสุนที่หลุดออกมาแล้วจะถูกส่งไปยังด้านล่างของตัวรับเพื่อบรรจุในลำกล้องโดยการหมุนครั้งสุดท้าย
ตัวป้อนกระสุนแบบวงกลมนี้บรรจุได้สิบนัด ต้องผ่านหลายขั้นตอนเพื่อแยกกระสุนออกจากกันและม้วนกระสุนเข้าที่เพื่อเตรียมบรรจุเข้าไปในลำกล้อง มีด้ามจับพับได้ขนาดเล็กอยู่ด้านบน ใช้สำหรับหมุนดรัมป้อนกระสุนขณะบรรจุกระสุน
การค่อยๆ ดึงกระสุนออกจากสายพานด้วยระบบป้อนกระสุนแบบนี้ แทบจะไม่มีแรงต้านเลยเมื่อยิงปืนด้วยความเร็วสูง แรงดึงสายพานเพียงพอที่จะรองรับสายพานที่มีความยาวแทบทุกขนาดที่ต้องการ [...]
กองทัพอากาศรัสเซียตั้งชื่อเล่นให้กับระบบป้อนอาหารแบบวงกลมนี้ว่า "ระบบป้อนอาหารแบบกรงนก" ซึ่งเป็นการดัดแปลงมาจากระบบที่นักออกแบบชาวโปแลนด์ชื่อกาเบรียล ซาคัตส์เคย ใช้มาก่อน
( เอียน วี. ฮ็อกก์เรียกระบบการให้อาหาร ShKAS ว่า " กรงกระรอก " [ 3 ] )
หลังจากวิเคราะห์ส่วนที่ไม่ผิดปกติของ ShKAS แล้ว แหล่งข้อมูลของสหรัฐฯ สรุปได้ว่า: [ 2 ]
ดังนั้น ปืน Shkas จึงเป็นการพัฒนาต่อยอดจากคุณสมบัติของปืนMaxim (การดีดปลอกกระสุนและการกันกระแทก), ปืน Szakats (ระบบป้อนกระสุนแบบหมุน) และปืนBerthier (ระบบลูกสูบ, ท้ายลำกล้องแบบมีตัวค้ำ, และระบบล็อก)
แม้ว่า ShKAS จะเป็นที่รู้จักดีที่สุดในเรื่องอัตราการยิงที่สูง แต่ก็มีระบบสำหรับอัตราการยิงที่ช้าลงโดยการลดแรงดันแก๊ส ซึ่งทำได้โดย "การเปลี่ยนตำแหน่งของรูในตัวควบคุมแก๊ส ซึ่งมีรูสามขนาดที่แตกต่างกัน ได้แก่ 2.1 มม. (1/12 นิ้ว) 2.5 มม. (1/10 นิ้ว) และ 3.2 มม. (1/8 นิ้ว) ยิ่งใช้รูที่มีขนาดเล็กเท่าใด อัตราการยิงก็จะยิ่งช้าลงเท่านั้น" [ 4 ]
ตัวแปร

การผลิตในระยะแรกประกอบด้วยระบบ ShKAS แบบใช้สายเคเบิลชาร์จ ติดตั้งที่ปีก และติดตั้งที่ป้อมปืน โดยมีรุ่นที่ปรับจังหวะการยิงได้เข้าประจำการในปี 1936
ภายในปี พ.ศ. 2495 หน่วยข่าวกรองตะวันตกได้ระบุโมเดลที่แตกต่างกันห้าแบบ โดยทั้งหมดมีหมายเลข "426" อยู่ในเครื่องหมาย: [ 5 ]
- รถต้นแบบรุ่น "426" ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1932
- KM-33 ซึ่งมีบทบาทที่ยืดหยุ่นได้ ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1933
- KM-35 ในรูปแบบใช้งานอเนกประสงค์ (ปี 1934) และติดตั้งบนปีกเครื่องบิน (ปี 1935)
- KM-36 มีให้เลือกทั้งแบบใช้งานในบทบาทที่ยืดหยุ่น (ปี 1935) และแบบที่ซิงโครไนซ์กับใบพัด (ปี 1937) โดยแบบหลังมีลำตัวที่ยาวเป็นพิเศษ
- รุ่นปี 1941 ติดตั้งบนปีก
"KM" ย่อมาจาก "constructed model" หรือ "รุ่นที่ผลิต" บทบาทที่ตั้งใจไว้จะถูกทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษร "T" สำหรับแบบยืดหยุ่น "K" สำหรับปีก และ "S" สำหรับแบบซิงโครไนซ์[ 5 ] รุ่นแบบยืดหยุ่นมักจะติดตั้งในวงแหวนScarff ของโซเวียต [ 6 ]รุ่นปี 1937 มีอัตราการยิงสูงสุดที่สูงขึ้นเล็กน้อยที่ 2,000 นัดต่อนาที[ 6 ]ปริมาณกระสุนที่บรรทุกโดยปกติคือ 750 นัดสำหรับรุ่นคงที่ และ 1,000 ถึง 1,500 นัดสำหรับรุ่นยืดหยุ่น[ 7 ]
เอกสารสำคัญของโซเวียตระบุปริมาณการผลิตตามปีดังต่อไปนี้: [ 8 ]
- ปี 1933 — ผลิตได้ 365 ชิ้น
- 1934 — 2,476
- พ.ศ. 2478 — 3,566
- 1937 — 13,005
- พ.ศ. 2481 — 19,687
- พ.ศ. 2483 — 34,233
- พ.ศ. 2486 — 29,450
- พ.ศ. 2487 — 36,255
- พ.ศ. 2488 — 12,455
ในปี ค.ศ. 1939 มีการผลิตปืนอัลตร้า-ชเคเอสจำนวนเล็กน้อย ซึ่งมีอัตราการยิง 3,000 นัดต่อนาที แต่ปืนเหล่านี้ถูกใช้งานอย่างจำกัดเนื่องจากปัญหาด้านความน่าเชื่อถือ
ประสิทธิผล
ปืนกล ShKAS เป็นอาวุธปืนใหญ่สำหรับเครื่องบินที่มีอัตราการยิงเร็วที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง การยิงแบบรัวหนึ่งวินาทีจากปืน ShKAS ทั้งสี่กระบอกของเครื่องบินPolikarpov I-153หรือPolikarpov I-16สามารถยิงกระสุนได้ 120 นัด ภายในระยะ 15 มิลเชิงมุมที่ระยะ 400 เมตร (1,312 ฟุต) ทำให้มีความหนาแน่นของการยิง 5 นัดต่อตารางเมตรของท้องฟ้า ยิ่งไปกว่านั้น ปืน ShKAS ยังมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ปืนทั้งสี่กระบอกพร้อมกระสุน 650 นัดต่อกระบอก มีน้ำหนักรวมเพียง 160 กิโลกรัม (350 ปอนด์) อย่างไรก็ตาม ปืน ShKAS ก็ไม่ได้ปราศจากปัญหา ช่างเทคนิคปืนกลชาวโซเวียต Viktor M. Sinaisky เล่าว่า:
ปืนกล ShKAS มีอัตราการยิงสูง แต่ก็มีวิธีการติดขัดถึง 48 วิธี บางวิธีสามารถแก้ไขได้ทันที บางวิธีไม่สามารถแก้ไขได้ และอัตราการยิง 1,800 นัดต่อนาทีนั้นสูงมาก หากคุณดึงไกปืนนานเกินไป ShKAS จะยิงกระสุนทั้งหมดออกมาในคราวเดียว และนั่นก็จะเป็นจุดจบ!! [ 9 ]
ข้อมูลจำเพาะของปืน
- ตลับกระสุน : 7.62×54 มม.R
- ขนาดลำกล้อง : 7.62 มม. (0.300 นิ้ว)
- อัตราการยิง : 1,800 นัด/นาที เมื่อติดตั้งบนปีกหรือป้อมปืน; 1,625 นัด/นาที เมื่อยิงพร้อมกัน UltraShKAS: 3,000 นัด/นาที
- ความเร็วปากกระบอกปืน : 825 เมตร/วินาที (2,710 ฟุต/วินาที)
- น้ำหนัก : 10 กก. (22 ปอนด์) เมื่อไม่มีกระสุน; 40 กก. (88 ปอนด์) เมื่อบรรจุกระสุน 650 นัด
ข้อมูลจำเพาะของกระสุนขนาด 7.62 มม.
แม้ว่าปืน ShKAS จะใช้กระสุนขนาด 7.62×54 มม.R แต่ก็ใช้กระสุนที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับปืนเหล่านี้โดยเฉพาะเพื่อให้แตกต่างจากกระสุนขนาด 7.62 ทั่วไป จึง มีการประทับอักษร ซีริลลิก "Sh" ( Ш ) ไว้ที่ด้านล่างของปลอกกระสุน ปลอกกระสุนที่ออกแบบโดย NM Elizarov ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย เช่น การจีบสองชั้น และผนังปลอกกระสุนที่หนาขึ้นซึ่งทำจาก "โลหะสองชนิด" แทนที่จะเป็นทองเหลืองแบบดั้งเดิม[ 10 ]กระสุนหลักที่ใช้คือกระสุนเจาะเกราะเพลิง B-32 กระสุนที่มีเครื่องหมายดังกล่าวไม่ควรยิงออกจากปืนไรเฟิลขนาด 7.62×54 มม.R ทั่วไป[ 11 ]
- น้ำหนักกระสุน: 148 เกรน (9.6 กรัม)
- น้ำหนักสุทธิ: 370 เกรน (24 กรัม)
- ค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานแรงกระสุน : 2,100 กก./ตร.ม. ( 3.0 ปอนด์/ตร.นิ้ว. )
- ระยะ การยิงกระสุนส่องวิถี : 750 เมตร (2,460 ฟุต)
- ความสามารถในการเจาะเกราะ: 11 มม. (0.43 นิ้ว) ที่ระยะ 400 ม. (1,312 ฟุต)
ปัจจัยที่อาจส่งผลกระทบ
นักประวัติศาสตร์การทหารบางคนเชื่อว่าระบบป้อนกระสุนของMauser 213C ( ปืนใหญ่รีโวล เวอร์ต้นแบบ สำหรับการออกแบบของตะวันตก) ได้รับแรงบันดาลใจจาก ShKAS [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]อย่างไรก็ตาม วิธีการทำงานนั้นแตกต่างกันมาก: การทำงานด้วยแก๊สใน ShKAS เทียบกับลูกเบี้ยวหมุนใน MG 213C
ผู้ใช้
ดูเพิ่มเติม
- ปืนกล MG 81
- ปืนกลซาวิน-นารอฟ
- ปืนกลSIBEMAS
- ปืนกลวิคเกอร์ส เค
- ปืนใหญ่รีโวลเวอร์
- รายชื่ออาวุธปืน
- รายชื่ออาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซีย
- รายชื่ออาวุธที่ใช้กันทั่วไปในสงครามโลกครั้งที่สอง
ลิงก์ภายนอก
- ภาพถ่ายอัลตร้า-ชเคเอส
- патроны для сверх пулемеta
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ปืนกล ShKAS
ShKAS ( Sh pitalny- K omaritski A viatsionny S korostrelny, Shpitalny-Komaritski ยิงรัวสำหรับเครื่องบิน ; รัสเซีย: ШКАС - Шпитального-Комарицкого Авиационный Скорострельный) เป็น...
คำอธิบาย
ShKAS เป็น ปืนกลประจำ เครื่องบิน ที่ทำงานด้วยระบบแก๊ส มี ห้องบรรจุกระสุนเพียงห้อง เดียว โดยเข็มแทงชนวนจะกระทบกับจานจุดระเบิด
ตัวแปร
การผลิตในระยะแรกประกอบด้วยระบบ ShKAS แบบใช้สายเคเบิลชาร์จ ติดตั้งที่ปีก และติดตั้งที่ป้อมปืน โดยมีรุ่นที่ปรับจังหวะการยิงได้เข้าประจำการในปี 1936
ประสิทธิผล
ปืนกล ShKAS เป็นอาวุธปืนใหญ่สำหรับเครื่องบินที่มีอัตราการยิงเร็วที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง การยิงแบบรัวหนึ่งวินาทีจากปืน ShKAS ทั้งสี่กระบอกของเครื่องบิน Polikarpov I-153 หรือ Polikarpov I-16 สามารถยิงกระสุนได้ 120 นัด ภายในระยะ 15 มิลเชิงมุม ที่ระยะ 400...