สาย 17 (รถไฟฟ้าใต้ดินเซี่ยงไฮ้)
รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้สาย17 ( จีนตัวย่อ:上海轨道交通17号线; จีนตัวเต็ม:上海軌道交通17號線) เดิมชื่อสายชิงผู่[ 1 ] (青浦线;青浦線) เป็น เส้นทาง รถไฟฟ้า สายตะวันออก-ตะวันตก ที่วิ่งระหว่างสถานีรถไฟหงเฉียวในเขต MinhangและXicenในเขต Qingpu สามารถเข้าได้ทุกสถานี ยาว41.6 กิโลเมตร (25.8 ไมล์)มี 14 สถานี เส้นทางดังกล่าวได้เข้าสู่การดำเนินการทดลองผู้โดยสารเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2560
เป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกที่ให้บริการเขตชานเมืองชิงปู เป็นหลัก รถไฟฟ้าใต้ดินเริ่มให้บริการในชิงปูในปี 2553 ด้วยการเปิดสถานีซูจิงตะวันออกซึ่งเป็นสถานีปลายทางด้านตะวันตกของสาย 2อย่างไรก็ตาม สถานีนี้ให้บริการเฉพาะพื้นที่ที่อยู่ติดกับชายแดนด้านตะวันออกของเขตกับหมินหางเท่านั้น สาย 17 มีชื่อเสียงในด้านองค์ประกอบทางศิลปะที่ฝังอยู่ในสถานีต่างๆ เนื่องจากอยู่ใกล้กับสถานที่ท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมและทัศนียภาพต่างๆ โดยเฉพาะเมืองโบราณริมน้ำจูเจียเจียวและทะเลสาบเตียนซานธีมของสายนี้จึงเป็นเมืองริมน้ำและต้นน้ำของเซี่ยงไฮ้ [ 3 ] สายนี้มีสีน้ำตาลอ่อนบนแผนที่ระบบ
เส้นนี้เป็นบรรทัดที่สองในเซี่ยงไฮ้ที่ใช้ภาษาเซี่ยงไฮ้เพื่อประกาศสถานี[ 4 ]ดำเนินการโดย Shanghai No. 2 Metro Operation Co. Ltd. ( จีนตัวย่อ:上海地铁二运营有限公司; จีนตัวเต็ม:上海地鐵二運營有限公司) [ 5 ]
ประวัติศาสตร์
ในระหว่างขั้นตอนการวางแผนเส้นทางนี้ เดิมทีเส้นทางนี้ถูกวางแผนให้เป็นส่วนขยายทางทิศตะวันตกของสาย 2และกำหนดให้เป็นR2w [ 6 ] นอกจากนี้ยังเคยใช้ชื่อสาย 20 ชั่วคราว ก่อนที่จะเปลี่ยนหมายเลขอย่างเป็นทางการเป็นหมายเลขปัจจุบัน[ 7 ]การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2014 [ 8 ]และการวางรางเสร็จสมบูรณ์ในวันที่ 12 พฤษภาคม 2017 [ 9 ]เส้นทางนี้เปิดให้บริการในวันที่ 30 ธันวาคม 2017 ซึ่งเป็นวันที่เปิดให้ทดลองเดินรถสำหรับผู้โดยสาร[ 3 ]
| ประวัติการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 17 เซี่ยงไฮ้ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| เซ็กเมนต์ | เริ่มแล้ว | เปิดแล้ว | ความยาว | สถานี(ต่างๆ) | ชื่อ | การลงทุน |
| สถานีรถไฟหงเฉียว — โอเรียนเต็ลแลนด์ | 12 พฤษภาคม 2559 | 30 ธันวาคม 2560 | 35.3 กม. (21.9 ไมล์) | 13 | ระยะเริ่มต้น | 17.362 พันล้านเยน |
| โอเรียนทัลแลนด์ - ซีเฉิน | 28 มิถุนายน 2564 | 30 พ.ย. 2024 [ 10 ] | 6.6 กม. (4.1 ไมล์) | 1 | ส่วนต่อขยายทางทิศตะวันตก | ¥ |
สถานี
เส้นทางบริการ
| เส้นทางเดินรถของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 17 ของเซี่ยงไฮ้ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| เส้นทาง | ชื่อสถานี | การเชื่อมต่อ | ระยะทาง | ที่ตั้ง | การเปิด | แพลตฟอร์ม[ 11 ] | |||||
| เอ็ม | พี | ภาษาอังกฤษ | ชาวจีน | กม. | นาที | ||||||
| ● | ● | สถานีรถไฟหงเฉียว | 虹桥火车站 | 2 10 แอร์พอร์ตลิงก์ (ผ่านอาคารผู้โดยสาร 2 สนามบินหงเฉียว) AOH   | 0.00 | 0.00 | 0 | มินฮาง | 30 ธันวาคม2560 | อุโมงค์ใต้ดินทูไอส์แลนด์ (ใช้ร่วมกัน2 คน ) | |
| ● | ● | ศูนย์นิทรรศการและการประชุมแห่งชาติ[ i ] | 复会ส่วนขยาย中จิตวิญญาณ | 2 13 [ ii ] | 2.52 | 2.52 | 3 | ชิงผู่ | เกาะใต้ดิน | ||
| ● | ● | ถนนแพนลอง | 蟠龙路 | 1.50 | 4.02 | 6 | |||||
| ● | ● | ถนนซู่หยิง | 徐盈路 | 2.53 | 6.55 | 9 | เกาะที่ยกสูง | ||||
| ● | ● | ซูจิงเป่ยเฉิง | 徐泾北城 | 1.20 | 7.75 | 11 | |||||
| ● | ● | ถนนเจียซงกลาง | 嘉松中路 | 2.24 | 9.99 | 14 | ด้านที่ยกสูงขึ้น | ||||
| ● | ● | จ้าวเซียง | 赵巷 | 3.05 | 13.04 | 17 | |||||
| ● | ● | ถนนฮุยจิน | 汇金路 | 3.88 | 16.92 | 21 | ด้านใต้ดิน | ||||
| ● | ● | ชิงผู่ ซินเฉิง | 青浦新城 | 2.51 | 19.43 | 24 | เกาะใต้ดิน | ||||
| ● | ● | ถนนคาวหยิง | 漕盈路 | 2.81 | 22.24 | 27 | |||||
| ● | ● | ถนนเตียนซานหู | 淀yama湖大道 | 3.85 | 26.09 | 31 | |||||
| ● | จูเจียเจียว | 朱家角 | 5.83 | 31.92 | 37 | เกาะที่ยกสูง | |||||
| ● | ดินแดนตะวันออก | 东方绿舟 | 2.80 | 34.72 | 40 | ||||||
| ● | ซีเซ็น | 西岑 | 6.6 | 41.32 | 30 พฤศจิกายน2024 | เกาะที่ยกสูง | |||||
| |||||||||||
สถานีสำคัญ
รถไฟฟ้าสาย 17 เริ่มต้นที่สถานีรถไฟหงเฉียวเขตหมิน หาง ซึ่งอยู่ติดกับเขตชิงปู่จากนั้นเส้นทางจะข้ามไปยังเขตชิงปู่และวิ่งเลียบชานเมืองจากตะวันออกไปตะวันตก โดยวิ่งใต้ดินใต้ถนนซงเจ๋อจากสถานีรถไฟหง เฉียวไป จนถึงทางตะวันตก ของ ถนนปานหลง แล้วจึงวิ่ง ต่อบนทางยกระดับทางด้านใต้ของถนน ทางตะวันตกของซูจิงเป่ย เฉิง เส้นทางจะออกจากถนนซงเจ๋อและโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ก่อนจะกลับมาวิ่งในแนวตะวันออก-ตะวันตกอีกครั้งข้างถนนอิงกังตะวันออก ก่อนถึงถนนเจียซงกลาง ทาง ตะวันตก ของ จ้าวเซียง เส้นทางจะเข้าสู่ส่วนใต้ดินอีกครั้งจนถึงทางตะวันตกของถนนเตียนซานหูในส่วนใต้ดินนี้ รางรถไฟจะวิ่งตามถนนอิงกังตะวันออกไปทางทิศตะวันตก ก่อนจะโค้งไปทางใต้ใต้ถนนเฉาหยิง แล้วจึงโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ใต้ถนนเตียนซานหูอีกครั้ง ส่วนที่เหลือของเส้นทางไปยังสถานีปลายทางด้านตะวันตกที่ซีเฉินเป็นทางยกระดับและขนานกับทางด่วน G50 หูหยู มีสถานีทั้งหมด 14 สถานี แบ่งเป็นทางยกระดับ 7 สถานีและใต้ดิน 7 สถานี ความยาวของเส้นทางคือ41.6กิโลเมตร (25.8 ไมล์) [ 12 ]
สถานีรถไฟหงเฉียวซึ่งเป็นสถานีปลายทางด้านตะวันออกของสายนี้ เป็นสถานีเดียวที่มีจุดเชื่อมต่อกับสายอื่นๆ ในเครือข่าย ที่สถานีนี้ ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนไปใช้สาย2และ สาย 10ได้โดยไม่ต้องออกจากโซนที่ชำระค่าโดยสารแล้วมีจุดเชื่อมต่อแบบข้ามชานชาลา สำหรับผู้โดยสารระหว่าง สาย 2และสาย 17 ผู้โดยสารที่เดินทางไปทางทิศตะวันออกบนสาย 17 ที่มาถึงสถานีรถไฟหงเฉียวสามารถอยู่บนชานชาลาเดิมและข้ามไปอีกฝั่งเพื่อเปลี่ยนไปขึ้น รถไฟ สาย 2 ที่เดินทางไปทางทิศตะวันออก ได้เช่นกัน ในทำนองเดียวกัน ผู้โดยสารที่เดินทางไปทางทิศตะวันตกไปยังศูนย์นิทรรศการและการประชุมแห่งชาติที่มาจากสาย 2สามารถเปลี่ยนไปขึ้นสาย 17 ได้โดยข้ามไปอีกฝั่งของชานชาลา การเปลี่ยนสายระหว่างสาย 10และสาย 17 จำเป็นต้องให้ผู้โดยสารขึ้นไปที่โถงสถานีและเปลี่ยนชานชาลา สถานีนี้ยังเชื่อมต่อโดยตรงกับสถานีรถไฟหงเฉียวซึ่งให้บริการรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ทั่วประเทศจีน[ 3 ]
การขยายธุรกิจในอนาคต
ส่วนต่อขยายทางทิศตะวันตกของซีเฉิน
แผนขยายสถานีหนึ่งไปยังซีเฉินได้รับการร่างขึ้นในเดือนธันวาคม 2020 โดยจะใช้เส้นทางหลวงชิงผิงแล้วต่อด้วยทางด่วนเซี่ยงไฮ้-ฉงชิง G50 [ 13 ] การก่อสร้างเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2021 [ 14 ]
โครงการขยายเส้นทางสาย 17 ไปทางทิศตะวันตกจะวิ่งจากสถานี Oriental Land (ไม่รวม) ไปยังสถานี Xicen โดยมีระยะทางรวมประมาณ 6.6 กิโลเมตร ซึ่งจะส่งเสริมศูนย์นวัตกรรม Cenke [ 15 ]โครงการขยายเส้นทางนี้เสร็จสมบูรณ์ด้วยการเปิดสถานี Xicen เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2024 [ 10 ]
ขยายขอบเขตไปไกลกว่าเมืองซีเฉิน
ระยะแรกของการขยายเส้นทางไปทางทิศตะวันตกจะขยายออกไปอีก 13 กิโลเมตรไปยังเมืองซีเฉินและจินเจ๋อ ซึ่งทั้งสองเมืองมีทะเลสาบ พื้นที่ชุ่มน้ำ และทิวทัศน์แบบเมืองริมน้ำทั่วไปในพื้นที่ทางตอนใต้ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีมากมาย[ 16 ]
ในระยะยาว รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 17 ของเซี่ยงไฮ้จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 10ของ ซูโจ ว ในอนาคต คาดว่าสาย 10 จะขยายไปยังสถานี Shuixiangketing ผ่านสถานี Lili และวางแผนที่จะสร้างสถานี Jiaxing North ภายในเส้นทาง Jiashan ไปยังสถานี Xitang ส่วนเส้นทางต่อขยายของ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 10 ของซูโจว จะเริ่มต้นจากสถานี Suzhou South ที่วางแผนไว้ ผ่านสถานี Lili และสิ้นสุดที่สถานี Shuixiangketing
แผนการดังกล่าวระบุว่ารถไฟฟ้าสาย 17 ของเซี่ยงไฮ้จะขยายไปยังสถานีเจียซานใต้ โดยผ่านจุดเชื่อมต่อสำคัญต่างๆ เช่น สถานีเจียซาน สถานีซีถัง และสถานีซุยเซียงเกอติง ตามแผนผังโครงข่ายรถไฟที่เผยแพร่ การขยายรถไฟฟ้าสาย 17 ของเซี่ยงไฮ้จะเริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้าโอเรียนเต็ลแลนด์ของ เซี่ยงไฮ้ พร้อมด้วยสถานีเตียนซานเลค สถานีซุยเซียงเกอติง สถานีเป่ยเซียงฟู่ตัง สถานีซีถัง สถานีเหยาจวง สถานีถานกงเป่ย สถานีเจียซาน สถานีสนามกีฬาเจียซาน สถานีรถไฟความเร็วสูงซินเฉิง และสถานีเจียซานใต้ รวมทั้งหมด 10 สถานี เชื่อมต่อกับผิงหูในระยะยาว
กำลังพิจารณาถึงการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3 ของเมืองเจียซิงในอนาคตด้วย
ส่วนต่อขยายเลยสถานีรถไฟหงเฉียว
รัฐบาล เขตฉางหนิงได้เสนอแผนการขยายเส้นทางสาย 17 ไปยังเขตฉางหนิง[ 17 ]
ความก้าวหน้า
| ระยะห่างระหว่างขบวนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 17 ของเซี่ยงไฮ้[ 3 ] [ 18 ] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| เวลา | โอเรียนเต็ลแลนด์ - Dianshanhu Avenue | ถนน Dianshanhu - สถานีรถไฟหงเฉียว | |||
| วันจันทร์ - วันศุกร์ (วันทำการ) | |||||
| ช่วงเช้าสูงสุด | 6:30–9:30 | ประมาณ 7 นาที | ประมาณ 3 นาที 30 วินาที | ||
| นอกช่วงพีค | 9:30–17:00 | ประมาณ 10 นาที | |||
| พีค PM | 17:00–20:00 | ประมาณ 8 นาที | ประมาณ 4 นาที | ||
| เวลาอื่นๆ |
| 4 – 10 นาที | |||
| วันเสาร์และวันอาทิตย์ (สุดสัปดาห์) | |||||
| จุดสูงสุด | 7:30–20:00 | ประมาณ 7 นาที | |||
| เวลาอื่นๆ |
| 8-10 นาที | |||
เทคโนโลยี
การส่งสัญญาณ
คาสโก้ ทรานาวี โกเอ3
รถไฟ
สาย 17 ใช้รถไฟชั้น A จำนวน 38 ขบวน แต่ละขบวนมี 6 ตู้ สร้างโดยChangchun Railway VehiclesหรือShanghai Electricต่างจากรถไฟฟ้าใต้ดินเซี่ยงไฮ้ส่วนใหญ่ สายนี้ใช้ ระบบจ่ายไฟฟ้า แบบรางที่สามรถไฟวิ่งด้วยความเร็ว100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม . ) [ 19 ] [ 20 ]รถไฟจะถูกเก็บไว้ที่สถานี Xujing ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างถนน XuyingและXujingbeichengรวมถึงลาน Zhujiajiao ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตกของZhujiajiao [ 21 ] รถไฟสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 1,860 คน
| ขบวนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 17 ของเซี่ยงไฮ้ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หมายเลขยานพาหนะ | ผู้ผลิต | เวลาในการผลิต | ระดับ | หมายเลขรถ | การประกอบ[ i ] | รถไฟ | ตัวเลข | หมายเหตุ |
| 168 | บริษัท CRRC Changchun Railway Vehicles จำกัด (1701-1705) SATCO [ ii ] (1706-1728) | 2015-2017 | ก[ iii ] | 6 | Tc+M+M+M+M+Tc | 17A01 | 1701-1728 (170011-171681) | |
| 60 | บริษัท CRRC Changchun Railway Vehicles จำกัดและ SATCO [ ii ] | 2023-2024 | ก[ iii ] | 6 | Tc+M+M+M+M+Tc | 17A02 | 17029-17038 (171691-172281) | |
ลิงก์ภายนอก
ข้อมูลทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับสาย 17 (รถไฟฟ้าใต้ดินเซี่ยงไฮ้) บนOpenStreetMap ( ทิศตะวันตกมุ่งหน้าไปยัง Oriental Land , ทิศตะวันออกมุ่งหน้าไปยังสถานีรถไฟหงเฉียว )