ฉลาม 24
| การพัฒนา | |
|---|---|
| นักออกแบบ | จอร์จ ฮินเตอร์โฮลเลอร์ |
| ที่ตั้ง | ไนแอการา-ออน-เดอะ-เลครัฐออนแทรีโอ |
| ปี | 1959 |
| ไม่สร้าง | มากกว่า 2500 |
| ออกแบบ | การออกแบบแบบวัน |
| ผู้สร้าง | Hinterhoeller Limited C&C Yachts Halman Manufacturing Co. Bodo Guenther Marinedepot* (*ผู้สร้างปัจจุบัน) |
| บทบาท | นักแข่งเรือใบ, เรือใบเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ |
| ชื่อ | ฉลาม 24 |
| เรือ | |
| ลูกทีม | 2 ถึง 3 |
| การเคลื่อนย้าย | 2,100 ปอนด์ (950 กิโลกรัม) |
| ร่าง | 3 ฟุต 2 นิ้ว (0.97 เมตร) |
| ฮัลล์ | |
| พิมพ์ | เรือลำเดียว |
| การก่อสร้าง | พลาสติกเสริมใย |
| แอลโอเอ | 24 ฟุต (7.3 เมตร) |
| แอลดับบลิวแอล | 20 ฟุต (6.1 เมตร) |
| บีม | 6 ฟุต 10 นิ้ว (2.08 เมตร) |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 3–6 แรงม้า (2.2–4.5 กิโลวัตต์) |
| ส่วนประกอบของตัวเรือ | |
| ประเภทกระดูกงู/แผ่นกระดาน | ครีบคงที่ |
| บัลลาสต์ | เหล็ก 675 ปอนด์ (306 กิโลกรัม) |
| หางเสือ | พลั่วแขวนท้ายเรือ |
| แท่นขุดเจาะ | |
| ประเภทแท่นขุดเจาะ | เบอร์มิวดา ริก |
| ความสูงของสามเหลี่ยมด้านหน้า | 20 ฟุต (6.1 เมตร) |
| ฐานรูปสามเหลี่ยมด้านหน้าJ | 7.3 ฟุต (2.2 เมตร) |
| ขอบใบเรือหลักP | 23 ฟุต (7.0 เมตร) |
| ฐานใบเรือหลักE | 10.2 ฟุต (3.1 เมตร) |
| เรือใบ | |
| แผนการเดินเรือ | สลูปเศษส่วน |
| พื้นที่ใบเรือหลัก | 117.3 ตาราง ฟุต (10.90 ตาราง เมตร) |
| บริเวณใบจิ๊บ / เจโนอา | 73 ตาราง ฟุต (6.8 ตารางเมตร ) |
| พื้นที่ใบเรือทวนลม | 190 ตาราง ฟุต (18 ตารางเมตร ) |
| คลาสนี้เป็นสมาชิกของเวิลด์ ไซลิ่ง | |
Shark 24เป็นเรือใบ ขนาด 24 ฟุต ที่ออกแบบโดย ชาวแคนาดาซึ่งได้รับชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษในหมู่นักเดินเรือทั้งในอเมริกาเหนือและยุโรปกลางได้รับการออกแบบโดยGeorge Hinterhoellerในปี 1959 เพื่อให้สามารถรับมือกับสภาพที่รุนแรงที่สุดใน ภูมิภาค ทะเลสาบใหญ่ ได้เป็นอย่าง ดี เรือลำนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางเพื่อพักผ่อนระยะยาว รวมถึงการแข่งขันที่ดุเดือดด้วย[ 1 ]
เรือ Shark 24 ได้รับสถานะระดับนานาชาติจากWorld Sailingในปี 2000 [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
จอร์จ ฮินเทอร์โฮลเลอร์เติบโตในออสเตรีย ที่ซึ่งเขาแล่นเรือใบแบบท้องแบนน้ำหนักเบาซึ่งเป็นที่นิยมในที่นั่น ในปี 1959 เขาได้อพยพไปแคนาดาและทำงานให้กับช่างต่อเรือในเมืองไนแอการา-ออน-เดอะ-เลครัฐออนแทรีโอฮินเทอร์โฮลเลอร์ตัดสินใจออกแบบและสร้างเรือใบสำหรับตัวเองที่คล้ายกับเรือที่เขาเคยแล่นในวัยเด็กที่ออสเตรีย ผลลัพธ์คือ เรือ ไม้อัดขนาด22 ฟุต (6.7 เมตร)ที่เขาตั้งชื่อว่าทีเตอร์ ทอตเตอร์ (Teeter Totter ) นักแล่นเรือคนอื่นๆ เห็นเรือลำนี้และเห็นว่ามันแล่นได้เร็วมากเมื่อเทียบกับเรือท้องแบนน้ำหนักมากที่พบเห็นได้ทั่วไปในทะเลสาบใหญ่ในเวลานั้น จึงขอให้ฮินเทอร์โฮลเลอร์สร้างเรือแบบเดียวกันให้พวกเขา ฮินเทอร์โฮลเลอร์จึงปรับเปลี่ยนแบบ โดยขยายขนาดให้ยาวขึ้นเป็น24 ฟุต (7.3 เมตร)และเริ่มผลิตเรือที่เขาเรียกว่าชาร์ค (Shark ) ลูกค้าที่สั่งต่อลำที่ห้าขอให้สร้างด้วยไฟเบอร์กลาสและเสนอที่จะช่วยฮินเทอร์โฮลเลอร์สร้างเรือโดยใช้วัสดุใหม่นี้ เรือที่ได้นั้นประสบความสำเร็จ และ Shark รุ่นต่อๆ มาทั้งหมดถูกสร้างขึ้นด้วยไฟเบอร์กลาส เนื่องจากทำให้เรือมีน้ำหนักเบาขึ้น ใช้เวลาในการสร้างน้อยลง จึงมีราคาถูกกว่าและต้องการการบำรุงรักษาต่อเนื่องน้อยลง[ 1 ] [ 3 ]
ออกแบบ
ฉลามเป็นเรือใบสำหรับล่องเรือและแข่งขันที่มีระวางขับน้ำเบา มีเสาใบเรือแบบสลูปเศษส่วน 7/8 ห้องโดยสารขนาดเล็ก และห้องนักบินที่ระบายน้ำได้เอง กระดูกงูเหล็กรูปครีบ ร่วมกับหางเสือแบบใบมีดที่ยึดท้ายเรือ และส่วนท้ายเรือที่เรียบ ช่วยให้ตัวเรือลอยขึ้นบนคลื่นหัวเรือและ แล่นบน ผิวน้ำได้ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม ทำให้ฉลามมีความเร็วมากกว่าเรือที่มีระวางขับน้ำที่มีความยาวเส้นน้ำเท่ากัน มีอัตราส่วนระวางขับน้ำต่อความยาว 123 ซึ่งต่ำเป็นพิเศษสำหรับยุคนั้น[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
เรือ Shark มีเตียงรูปตัว V เตียงท้ายเรือ 2 เตียง และห้องครัวขนาดเล็กพร้อมอ่างล้างจาน เตา และตู้เย็น มีความสูงพอให้นั่งได้ใต้ห้องโดยสารบนดาดฟ้าขนาดเล็ก[ 3 ]
การแข่งขันชิงแชมป์โลก
การแข่งขันชิงแชมป์โลกสำหรับเรือ Shark 24 จัดขึ้นอย่างต่อเนื่องมานานกว่า 50 ปี การแข่งขันจะหมุนเวียนกันทุกสามปี โดยสองปีติดต่อกันจะจัดขึ้นที่สมาคมเรือ Shark ของแคนาดาในประเทศแคนาดา และปีที่สามจะจัดขึ้นในยุโรปที่ออสเตรีย เยอรมนี หรือสวิตเซอร์แลนด์[ 6 ]