สายการบินชาร์ป
เครื่องบินโดยสาร Sharp Airlines Fairchild Swearingen Metroliner | |||||||
| |||||||
| ก่อตั้ง | 1990 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ฐานปฏิบัติการ | |||||||
| ขนาดของกองยาน | 17 | ||||||
| จุดหมายปลายทาง | 7 | ||||||
| บริษัทแม่ | บริษัท ชาร์ป เอวิเอชั่น จำกัด[ 1 ] | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | แฮมิลตันรัฐวิกตอเรียประเทศออสเตรเลีย | ||||||
| บุคคลสำคัญ |
| ||||||
| เว็บไซต์ | www.sharpairlines.com.au | ||||||
สายการบิน Sharp Airlinesเป็นสายการบินระดับภูมิภาคที่ก่อตั้งขึ้นในเมืองแฮมิลตันรัฐวิกตอเรียประเทศออสเตรเลียในปี 1990 Sharp ให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดเวลาในรัฐทางตอนใต้ของออสเตรเลีย ฐานหลักคือสนามบินเอสเซนดอน [ 2 ] สนาม บินแอดิเลด [ 3 ] สนามบินลอนเซสตันและสนามบินบริสเบนสายการบินนี้ยังให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังแทสเมเนีย วิกตอเรีย และเซาท์ออสเตรเลีย บริษัทแม่ Sharp Aviation มีฐานซ่อมบำรุงหลักอยู่ที่สนามบินลอนเซสตัน Sharp Airlines ไม่มีรหัส ICAO ที่จดทะเบียน
ประวัติศาสตร์
สายการบิน เริ่มดำเนินการโดยใช้เครื่องบินPiper PA-31-350 Chieftainและเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยได้ซื้อ เครื่องบิน Fairchild Metroมาแทนที่ Chieftain และเพิ่มสนามบิน Essendonเข้าสู่เครือข่ายเส้นทาง ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2551 ได้เริ่มให้บริการไปยังPort Augustaจากฐานปฏิบัติการใหม่ที่สนามบิน Adelaide บริการจาก Adelaide ไปยัง Port Augusta ถูกยกเลิกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2560 [ 4 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 สายการบิน Sharp Airlines ได้เริ่มให้บริการทดลองเชื่อมต่อเมืองแอดิเลดกับพอร์ตแลนด์และสนามบินอวาลอนในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 เที่ยวบินดังกล่าวได้กลายเป็นเที่ยวบินถาวรในตารางบิน[ 5 ]แต่ต่อมาได้ยุติลง
ในเดือนตุลาคม 2010 สายการบิน Sharp Airlines ได้รับโอนเส้นทางบินไปยังเกาะฟลินเดอร์สจากเมืองลอนเซสตันในรัฐแทสเมเนียและสนามบินเอสเซนดอนในเมลเบิร์น รัฐวิกตอเรียจากผู้ให้บริการรายเดิมคือAirlines of Tasmania และในช่วงปลายปี 2011 ได้เริ่มให้ บริการเที่ยวบินวันละสองเที่ยวไปยังเกาะคิงจากลอนเซสตันผ่านเมืองวินยาร์ด
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2562 สายการบินได้ประกาศว่าจะยุติการให้บริการเส้นทางเมลเบิร์น ( สนามบินเอสเซนดอน ) - วอร์นัมบูล - พอร์ตแลนด์ หลังจากวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2562 เนื่องจากมีผู้โดยสารไม่เพียงพอ[ 6 ]
เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2020 สายการบิน Sharp Airlines เริ่มให้บริการเที่ยวบินไป-กลับสัปดาห์ละ 3 เที่ยว ระหว่างเมืองโฮบาร์ตและเกาะคิง และเมืองโฮบาร์ตและเกาะฟลินเดอร์ส ทำให้ชาวแทสเมเนียสามารถเดินทางภายในรัฐได้โดยตรงจากเมืองหลวง[ 7 ]บริการเหล่านี้ถูกระงับในเดือนเมษายน 2023 [ 8 ]
จุดหมายปลายทาง

Sharp ให้บริการตามตารางเวลาดังต่อไปนี้[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
- จากเกาะฟลินเดอร์ส รัฐแทสเมเนีย ( สนามบินเกาะฟลินเดอร์ส )
- ลอนเซสตัน รัฐแทสเมเนีย ( สนามบินลอนเซสตัน )
- เมลเบิร์น รัฐวิกตอเรีย (สนามบินเอสเซนดอน)
- จากเกาะคิง รัฐแทสเมเนีย ( สนามบินเกาะคิง )
- ลอนเซสตัน รัฐแทสเมเนีย (สนามบินลอนเซสตัน)
- วินยาร์ด รัฐแทสเมเนีย ( สนามบินเบอร์นี )
- เมลเบิร์น รัฐวิกตอเรีย (สนามบินเอสเซนดอน)
สายการบินนี้ยังมีฐานอยู่ที่สนามบินแอดิเลดโดยมีเครื่องบิน 4-6 ลำจอดอยู่ที่นั่นตลอดเวลา แม้ว่าจะไม่มีบริการเที่ยวบินโดยสารประจำจากแอดิเลดแล้ว แต่บริษัทยังคงให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำบ่อยครั้ง โดยส่วนใหญ่ไปยังเหมืองแร่ต่างๆ ทั่วรัฐเซาท์ออสเตรเลีย บางส่วนไปยังรัฐควีนส์แลนด์และนอร์เทิร์นเทร์ริทอรี เที่ยวบินประจำให้บริการโดยใช้เครื่องบินรุ่น Metro III และ Metro 23 ของสายการบิน นอกจากนี้ยังให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำโดยใช้เครื่องบิน Metro ทั่วประเทศออสเตรเลีย
นอกจากนี้ พวกเขายังให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศจากสนามบินบริสเบนไปยังชายฝั่งตะวันออกของรัฐควีนส์แลนด์ในนามของ TGE (Team Global Express) อีกด้วย
กองเรือ
ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 สายการบิน Sharp Airlines ดำเนินการเครื่องบินดังต่อไปนี้: [ 12 ]
| อากาศยาน | พร้อมให้บริการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| แฟร์ไชลด์ SA227-AC เมโทร III | 5 | — | 19 | RPT และ Charter | |
| แฟร์ไชลด์ SA227-CC เมโทร 23 | 1 | — | 19 | RPT และ Charter | |
| แฟร์ไชลด์ SA227-ดีซี เมโทร 23 | 12 | — | 19 | RPT และ Charter | |
| กองเรือขนส่งสินค้า | |||||
| แฟร์ไชลด์ SA227-AC เมโทร III | 3 | — | |||
| แฟร์ไชลด์ SA227-ดีซี เมโทร 23 | 2 | — | |||
| ทั้งหมด | 23 | — | |||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการบิน Sharp Airlinesใน Wikimedia Commons
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบินชาร์ปแอร์ไลน์
- เครื่องบินของสายการบินชาร์ปแอร์ไลน์