สายชินเท็ตสึอาโอะ
| สายชินเท็ตสึอาโอะ | |
|---|---|
 | |
 รถไฟ EMU ซีรีส์ 1500 บนทางลาดชัน 50 ต่อไมล์ ระหว่างโอมูระและคาชิยามะ เมษายน 2554 | |
| ภาพรวม | |
| ชื่อพื้นเมือง | 粟生線 |
| เจ้าของ | รถไฟไฟฟ้าโกเบ |
| ท้องถิ่น | จังหวัดเฮียวโกะ |
| เทอร์มินี | |
| สถานี | 20 |
| บริการ | |
| พิมพ์ | รางหนัก |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เปิดแล้ว | 28 ธันวาคม พ.ศ. 2479 |
| ทางเทคนิค | |
| ความยาวเส้น | 29.2 กม. (18.1 ไมล์) |
| ระยะห่างราง | 1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว ) |
| การใช้ไฟฟ้า | 1,500 โวลต์ DC |
| ความเร็วในการทำงาน | 70 กม./ชม. (45 ไมล์/ชม.) |
สายอาโอ(粟生線, Ao-sen )เป็นเส้นทางรถไฟชานเมืองในจังหวัดเฮียวโกะประเทศญี่ปุ่น ดำเนินการโดยการรถไฟโกเบ (ชินเท็ตสึ) เชื่อมต่อเมืองโกเบกับเมืองโอโนะ ซึ่งอยู่ชานเมืองทางตะวันตกเฉียงเหนือ เส้นทางนี้มีความยาว 29.2 กิโลเมตร (18.1 ไมล์) ทอดยาวจากสถานีซูซูรันไดในเขตคิตะไปยังสถานีอาโอซึ่งเชื่อมต่อกับสายคาโกกาวะ ของ บริษัทการรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR West) แม้ว่ารถไฟทุกขบวนจะวิ่งเลยสถานีซูซูรันไดไปยังชินไคจิผ่านสายอาริมะของชินเท็ตสึและสาย นัมโบ กุของการรถไฟด่วนโกเบก็ตาม
ระหว่างสถานีซูซูรันไดและสถานีคิซูความลาดชันของรางรถไฟอาจสูงถึง 50 ‰เป็นอย่างมาก
ประวัติศาสตร์
บริษัท Miki Electric Railway Co. เปิดให้บริการเส้นทาง Suzurandai – Hirono Golf-jo-mae เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2479 [ 1 ]รถไฟดีเซลราง (DMU) ให้บริการจนกระทั่งเส้นทางดังกล่าวได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในปีถัดมาและขยายไปยัง Miki Uenomaru โดยส่วนขยายไปยัง Miki เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2481
ในปี พ.ศ. 2490 บริษัทได้ควบรวมกิจการกับบริษัท Kobe Electric Railway Co. ซึ่งได้ขยายเส้นทางไปยัง Ono เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2494 และจาก Ono ไปยัง Ao เมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2495 [ 1 ]
ส่วน Nishi-Suzurandai – Aina ถูกสร้างซ้ำในปี 1982 และส่วน Kizu – Oshibedani ถูกสร้างซ้ำระหว่างปี 1979 ถึง 1989
เส้นทางเชื่อมต่อเดิม
- สถานีมิกิ – ทางรถไฟมิกิ สายมิกิเปิดให้บริการระหว่างปี 1917 ถึง 2008
สถานี
- S แสดงว่ารถโดยสารจอดที่สถานีนี้
- | แสดงว่าบริการนี้ข้ามสถานี
| เลขที่ | สถานี | ระยะทาง (กม.) | ท้องถิ่น(普通) | รถกึ่งด่วน(準急) | เอ็กซ์เพรส(急行) | การโอนเงิน | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ ผ่านบริการผ่าน สาย Shintetsu Arimaและสาย Kobe Kosokuไปยัง/จากShinkaichi ↑  | ||||||||
| เคบี06 | ซูซูรันได | 鈴蘭台 | 0.0 | เอส | เอส | เอส | สายอาริมะ (บริการต่อเนื่อง) | เขตคิตะ เมืองโกเบ |
| เคบี41 | ซูซูรันได-นิชิกุจิ | 鈴蘭台西口 | 0.8 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี42 | นิชิ-ซูซูรันได | 西鈴蘭台 | 1.3 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี43 | ไอน่า | 藍那 | 3.0 | เอส | เอส | ↑ | ||
| เคบี44 | คิซู | 木津 | 6.4 | เอส | เอส | ↑ | นิชิคุ โกเบ | |
| เคบี45 | โคบาตะ | 木幡 | 8.1 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี46 | ซาคาเอะ | 栄 | 9.6 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี47 | โอชิเบดานิ | 押部谷 | 11.2 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี48 | มิโดริกาโอกะ | 緑が丘 | 12.8 | เอส | เอส | เอส | มิกิ | |
| เคบี49 | ฮิโรโนะ กอล์ฟ-โจ-มาเอะ | 広野ゴルフ場前 | 13.5 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี50 | ชิจิมิ | 志染 | 15.6 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี51 | เอบิสุ | 恵比須 | 17.6 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี52 | มิกิ อุเอโนะมารุ | 三木上の丸 | 18.6 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี53 | มิกิ | 三木 | 19.3 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี54 | โอมูระ | ตัวใหญ่ | 20.8 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี55 | คาชิยามะ | 樫yama | 23.2 | เอส | เอส | เอส | โอโนะ | |
| เคบี56 | อิจิบะ | 市場 | 23.9 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี57 | โอโนะ | ตัวเล็ก | 26.2 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี58 | ฮาตะ | 葉多 | 27.7 | เอส | เอส | เอส | ||
| เคบี59 | อาโอ | 粟生 | 29.2 | เอส | เอส | เอส |  สายคาโกะกาวะ ทางรถไฟโฮโจสายโฮโจ | |