กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

รถหุ้มเกราะชอร์แลนด์

รถ ช อร์แลนด์ (Shorland) เป็น รถลาดตระเวนหุ้มเกราะ ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ กองตำรวจหลวงแห่งอัลสเตอร์ (Royal Ulster Constabulary) โดยเฟรเดอริก บัตเลอร์...

รถหุ้มเกราะชอร์แลนด์

รถ ช อร์แลนด์ (Shorland)เป็นรถลาดตระเวนหุ้มเกราะที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกองตำรวจหลวงแห่งอัลสเตอร์ (Royal Ulster Constabulary)โดยเฟรเดอริก บัตเลอร์ การประชุมออกแบบครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน ปี 1961 ต้นแบบคันที่สามและคันสุดท้ายแล้วเสร็จในปี 1964 และรถชอร์แลนด์คันแรกของ RUC ถูกส่งมอบในปี 1966 ต่อมาถูกโอนไปให้กรมป้องกันอัลสเตอร์ ( Ulster Defence Regiment)ในปี 1970 กองตำรวจหลวงแห่งอัลสเตอร์ได้เปลี่ยนมาใช้รถแลนด์โรเวอร์หุ้มเกราะที่มีรูปทรงทั่วไปมากกว่าและไม่มีป้อมปืนกล ในเวลาต่อมา

รถยนต์เหล่านี้สร้างขึ้นโดยบริษัท Short Brothers and Harlandแห่งเมืองเบลฟาสต์โดยใช้แชสซีจากรถแลนด์โร เวอร์ ซีรีส์ IIA

ในช่วงทศวรรษ 1990 รถแลนด์โรเวอร์ แทงกิ ซึ่งได้รับการออกแบบและผลิตโดยทีมวิศวกรรมยานยนต์ของกองตำรวจหลวงแห่งอัลสเตอร์ (Royal Ulster Constabulary) เองนั้น กลายเป็นรถแลนด์โรเวอร์หุ้มเกราะรุ่นที่พบเห็นได้มากที่สุด

Shorts และ Harland ได้พัฒนา Shorland รุ่นเดิมต่อไป จากรถลาดตระเวนหุ้มเกราะที่มีลูกเรือสามคน ไปเป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สองคนด้านหน้าและหกคนด้านหลัง โดยมีรถเหล่านี้จำนวนเล็กน้อยที่ยังคงใช้งานอยู่บนท้องถนนในไอร์แลนด์เหนือจนถึงปี 1998

ในปี 1996 บริษัท Short Brothers ได้ขายแบบเครื่องบิน Shorland ทั้งหมดให้กับBritish Aerospace Australia

นอกจากนี้ เครื่องบินเหล่านี้ยังถูกใช้โดยตำรวจกองทัพอากาศอังกฤษในเยอรมนีในช่วงทศวรรษ 1990 สำหรับภารกิจคุ้มกันอาวุธพิเศษ (นิวเคลียร์) อีกด้วย

ออกแบบ

ชอร์แลนด์เป็น แลนด์โรเวอร์ฐานล้อยาวที่มีป้อมปืนที่มีลักษณะคล้ายกับรถลาดตระเวนเฟอร์เร็ต Mk 2 ยานพาหนะ นี้มีระบบกันสะเทือนที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อรับมือกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของเกราะ[ 1 ]

การประจำการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2512

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2512 ความรุนแรงทางศาสนาและความไม่สงบตามท้องถนนได้ปะทุขึ้นในไอร์แลนด์เหนือ โดยมีฉากหลังเป็นการเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิพลเมืองในไอร์แลนด์เหนือ ที่กำลังดำเนินอยู่ เพื่อตอบโต้ RUC ได้ส่งรถหุ้มเกราะ Shorland ไปยังเบลฟาสต์โดยเริ่มแรกมีบทบาทในการควบคุมฝูงชน[ 2 ]ในวันที่ 14 สิงหาคม หน่วย IRA [ 3 ]ได้เปิดฉากยิงใส่เจ้าหน้าที่ RUC และกลุ่มติดอาวุธผู้ภักดีที่รวมตัวกันอยู่ที่ทางแยกของถนนโดเวอร์และถนนดิวิส ซึ่งอยู่บริเวณขอบเขตของเขตที่มีชาวคาทอลิกเป็นส่วนใหญ่ เฮอร์เบิร์ต รอย (26) ชาวโปรเตสแตนต์ถูกสังหาร[ 4 ]และเจ้าหน้าที่ได้รับบาดเจ็บ 3 นาย[ 5 ]ตำรวจตอบโต้ด้วยการยิงจากปืนกลมือสเตอร์ลิง [ 6 ] จุดนี้ RUC เข้าใจผิดว่าความไม่สงบเป็นการลุกฮือของ IRA จึงส่งรถหุ้มเกราะ Shorland ไปปฏิบัติการยิงกระสุนจริง[ 7 ]และมีรายงานว่ากระสุนขนาด .30 คาลิเบอร์ของรถเหล่านั้น "ทะลุผ่านกำแพงราวกับเป็นกระดาษแข็ง" [ 8 ]เพื่อตอบโต้การที่ RUC ถูกยิงที่ถนน Divis จึงมีการร้องขอรถ Shorland จำนวน 3 คัน รถ Shorland ถูกยิง และยังถูกโจมตีด้วยระเบิดและระเบิดเพลิง RUC เชื่อว่าเสียงปืนมาจาก อาคาร Divis Flatsเจ้าหน้าที่ RUC ภายในรถ Shorland จึงเปิดฉากยิงด้วยปืนกลที่ติดตั้งบนป้อมปืน มีการบันทึกว่าอย่างน้อย 13 ห้องใน Divis Flats ถูกยิงถล่ม เด็กชายอายุ 9 ขวบชื่อ Patrick Rooney เสียชีวิตทันทีจากกระสุนปืนกลของรถ Shorland ขณะนอนอยู่บนเตียงในห้องหนึ่ง เขาเป็นเด็กคนแรกที่เสียชีวิตจากเหตุการณ์ความรุนแรงครั้งนี้[ 9 ]

แพดดี้ เคนเนดี้สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคแรงงานรีพับลิกันจากเขตเบลฟาสต์เซ็นทรัลซึ่งอยู่ในบริเวณใกล้เคียง ได้โทรศัพท์ไปยังสำนักงานใหญ่ RUC และขอร้องโรเบิร์ต พอร์เตอร์ รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงกิจการภายในของไอร์แลนด์เหนือ ให้ถอนกำลังตำรวจชอร์แลนด์ออกไปและยุติการยิง พอร์เตอร์ตอบว่าเรื่องนี้เป็นไปไม่ได้เพราะ "ทั้งเมืองกำลังก่อกบฏ" พอร์เตอร์บอกกับเคนเนดี้ว่าสถานีตำรวจถนนโดเนกอลถูกยิงด้วยปืนกลอย่างหนัก ทั้งที่ความจริงแล้วสถานีตำรวจไม่ถูกรบกวนเลยตลอดช่วงเวลาที่เกิดความไม่สงบ[ 10 ]หลังจากการยิงฮิวจ์ แมคเคบ ชายชาวคาทอลิกในคอมเพล็กซ์ดิวิส กลุ่มผู้ภักดี 200 คนได้โจมตีถนนดิวิสและเริ่มเผาบ้านเรือนของชาวคาทอลิกที่นั่น[ 11 ]สมาชิก IRA 6 คนในโรงเรียนเซนต์คอมกอลเปิดฉากยิงด้วยปืนไรเฟิลและปืนกลมือ ขับไล่การบุกรุกและทำให้มีผู้บาดเจ็บ 8 คน[ 12 ]หลังจากนั้นไม่นาน ตำรวจชอร์แลนด์ของ RUC ก็ปรากฏตัวขึ้นและเปิดฉากยิงใส่โรงเรียน[ 11 ]แต่หน่วย IRA ยิงตอบโต้และหลบหนีไป[ 7 ]

ศาลสการ์แมนซึ่งต่อมาได้รับมอบหมายจากรัฐบาลสหราชอาณาจักรให้สอบสวนเหตุการณ์ความรุนแรงในไอร์แลนด์เหนือในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1969 ได้วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงต่อการนำรถหุ้มเกราะชอร์แลนด์ของตำรวจ RUC มาใช้:

การใช้ปืนกลบราวนิงในเบลฟาสต์เมื่อวันที่ 14 สิงหาคมและ 15 สิงหาคม... ถือเป็นภัยคุกคามต่อผู้บริสุทธิ์เช่นเดียวกับผู้กระทำผิด เนื่องจากเป็นการยิงที่รุนแรงและไม่เลือกเป้าหมาย และในบางครั้ง (การยิงเข้าไปในอาคารอพาร์ตเมนต์เซนต์เบรนแดนส์ซึ่งเด็กชายรูนีย์ถูกฆ่า) การใช้ปืนกลดังกล่าวถือว่าไม่สามารถหาเหตุผลมารองรับได้โดยสิ้นเชิง[ 7 ]

ตัวแปร

มก 1

  • เครื่องยนต์67 แรงม้า (50 กิโลวัตต์)  

มค 2

  • เครื่องยนต์77 แรงม้า (57 กิโลวัตต์)  

มค 3

  • เปิดตัวในปี 1972
  • เครื่องยนต์91 แรงม้า (68 กิโลวัตต์)  
  • เกราะหนากว่ารุ่น Mk 1 และ Mk 2

มค 4

  • เริ่มการผลิตในปี 1980
  • เครื่องยนต์เบนซิน Rover V8 ขนาด 3.5 ลิตร
  • เกราะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่ารุ่น Mk 3

ซีรีส์ 5

  • สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซี Defender 110
  • เครื่องยนต์เบนซิน Rover V8 ขนาด 3.5 ลิตร หรือ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Rover Tdi ขนาด 2.5 ลิตร
  • ตัวถังหุ้มด้วยเกราะเชื่อมอย่างสมบูรณ์
  • เวอร์ชัน
    • S5 - รถลาดตระเวนหุ้มเกราะต้นแบบ
    • S51 - รถลาดตระเวนหุ้มเกราะ
    • S52 - รถลาดตระเวนหุ้มเกราะ
    • S53 - ยานพาหนะป้องกันภัยทางอากาศ
    • S54 - ระบบป้องกันการจี้รถยนต์
    • S55 - รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ (APC)

ผู้ประกอบการปัจจุบันและอดีต

รถตำรวจเก่าของเนเธอร์แลนด์

ดูเพิ่มเติม

  • Shorland S600คือรถลำเลียงพลหุ้มเกราะที่พัฒนาขึ้นในปี 1995 โดยใช้พื้นฐานจาก Mercedes-Benz Unimog

หมายเหตุ

  1. "รถหุ้มเกราะชอร์แลนด์|รอยัล ไอริช - แกลเลอรีทางทหารเสมือนจริง "
  2. Geraghty, Tony.สงครามไอริช: ความขัดแย้งที่ซ่อนเร้นระหว่าง IRA และหน่วยข่าวกรองอังกฤษ . สำนักพิมพ์ JHU, 2000. หน้า 21.
  3. บิชอป, มัลลี, หน้า 109, แฮนลีย์, มิลลาร์, หน้า 127
  4. ดัชนีการเสียชีวิตของซัตตัน: ปี 1969 เก็บถาวร เมื่อ วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2012 ที่Wayback Machine คลังข้อมูลความขัดแย้งบนอินเทอร์เน็ต
  5. เฮสติงส์, แม็กซ์.ออกไปทำสงคราม . สำนักพิมพ์แพน แมคมิลแลน, 2001. หน้า 39.
  6. "สถานการณ์การเสียชีวิตของแพทริค รูนีย์, ฮิวจ์ แม็คเคบ, ซามูเอล แม็คลานอน และไมเคิล ลินช์ ในเบลฟาสต์ เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 1969" ( PDF)ผู้ตรวจการตำรวจแห่งไอร์แลนด์เหนือ 5 พฤษภาคม 2021 หน้า109–111 
  7. 1 2 3 ความรุนแรงและความไม่สงบในไอร์แลนด์เหนือในปี 1969 – รายงานของคณะกรรมการสอบสวน เก็บถาวรเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2011 ที่Wayback Machineสำนักงานสิ่งพิมพ์ของสมเด็จพระราชินีนาถ ปี 1972
  8. คูแกน, ทิม แพท.ปัญหา . หน้า 91–92.
  9. ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเหตุการณ์ของแพทริค รูนีย์ มาจาก; McKittrick, David. Lost Lives . Mainstream, 1999. หน้า 34–36
  10. บทสนทนาทั้งหมดระหว่างเคนเนดีและพอร์เตอร์ จากหนังสือของมาลี บิชอป เรื่อง The Provisional IRA หน้า 111
  11. 1 2เฮสติงส์, หน้า 45
  12. บิชอป, มัลลี, หน้า 112
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 "ทะเบียนการค้า" . Armstrade.sipri.org . สืบค้นเมื่อ1 มกราคม 2015 .
  14. The Military Balance 2021 , หน้า 472.
  15. The Military Balance 2021 , หน้า 473.
  16. มอนเตโร,แบร์เลียต, ไชไมต์ และ UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), หน้า. 36.
  17. Locke & Cooke, Fighting Vehicles and Weapons of Rhodesia 1965-80 (1995), หน้า 94.
  • ไซต์ชอร์แลนด์

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถหุ้มเกราะชอร์แลนด์

รถ ช อร์แลนด์ (Shorland) เป็น รถลาดตระเวนหุ้มเกราะ ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ กองตำรวจหลวงแห่งอัลสเตอร์ (Royal Ulster Constabulary) โดยเฟรเดอริก บัตเลอร์...

ออกแบบ

ชอร์แลนด์เป็น แลนด์โรเวอร์ ฐานล้อยาวที่มีป้อมปืนที่มีลักษณะคล้ายกับ รถลาดตระเวนเฟอร์เร็ต Mk 2 ยานพาหนะ นี้มีระบบกันสะเทือนที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อรับมือกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของเกราะ [ 1 ]

การประจำการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2512

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2512 ความรุนแรงทางศาสนาและความไม่สงบตามท้องถนน ได้ปะทุขึ้นในไอร์แลนด์เหนือ โดยมีฉากหลังเป็นการ เคลื่อนไหวเพื่อสิทธิพลเมืองในไอร์แลนด์เหนือ ที่กำลังดำเนินอยู่ เพื่อตอบโต้ RUC ได้ส่งรถหุ้มเกราะ Shorland ไปยัง เบลฟาสต์...

มค 3

เปิดตัวในปี 1972 เครื่องยนต์ 91 แรงม้า (68 กิโลวัตต์) เกราะหนากว่ารุ่น Mk 1 และ Mk 2