ทะเลสาบไซมอน
เกิด	( 4 กันยายน 1866 )4 กันยายน พ.ศ. 2409 เมืองเพลแซนท์วิลล์ รัฐนิวเจอร์ซีย์
เสียชีวิต	23 มิถุนายน 1945 (23 มิถุนายน 1945)(อายุ 78 ปี) มิลฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต
คู่สมรส	มาร์กาเร็ต โฟเกล (1890-1956)
เด็ก	มิเรียม แคทเธอรีน เลค (2 พฤษภาคม 1891-?) โทมัส อัลวา เอดิสัน เลค (8 พฤศจิกายน 1892-1979) มาร์กาเร็ต โฟเกล เลค (24 มกราคม 1895-?)
พ่อแม่	คริสโตเฟอร์ เจ. เลค
อาชีพวิศวกรรม
โครงการต่างๆ	เรือดำน้ำระบบบังคับเลี้ยวแบบสกรูเดี่ยวเครื่องบัดกรีอัตโนมัติสำหรับกระป๋องดีบุก
ความก้าวหน้าที่สำคัญ	การออกแบบทางเรือ

ไซมอน เลค (4 กันยายน 1866 – 23 มิถุนายน 1945) เป็นวิศวกรเครื่องกลและสถาปนิกเรือ ชาว อเมริกันเชื้อสายเควกเกอร์ ผู้ได้รับ สิทธิบัตรกว่าสองร้อยฉบับสำหรับความก้าวหน้าในการออกแบบเรือ และแข่งขันกับจอห์น ฟิลิป ฮอลแลนด์ ในการสร้าง เรือดำน้ำลำแรกให้ กับกองทัพเรือสหรัฐฯ

เกิดที่เมืองเพลแซนท์วิลล์ รัฐนิวเจอร์ซีย์เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2309 ^{[ 1 ]}เขาศึกษาที่สถาบันคลินตันลิเบอรัลในเมืองฟอร์ตเพลน รัฐนิวยอร์ก^{[ 2 ]}เลคเข้าร่วมธุรกิจโรงหล่อของบิดาหลังจากเรียนในโรงเรียนรัฐบาลในรัฐนิวเจอร์ซีย์และเพนซิลเวเนียเลคมีความสนใจอย่างมากในการเดินทางใต้น้ำ

เขาสร้างเรือดำน้ำลำแรกของเขาชื่อArgonaut Juniorในปี 1894 เพื่อตอบสนองคำขอจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1893 สำหรับเรือดำน้ำตอร์ปิโด ในปี 1898 เขาได้สร้างเรือ ดำน้ำ Argonaut 1 ขนาด 36 ฟุต (11 ม.) ตามมา โดย แล่นเรือจากนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนีย เป็นระยะทาง 1,600 กม. ไปยังแซนดี้ฮุก รัฐนิวเจอร์ซีย์ (ซึ่งอยู่ห่างจากนอร์ฟอล์กไปทางเหนือ 250 ไมล์ (400 กม.)) และมาถึงในเดือนพฤศจิกายน ปี 1898 ^{[ 3 ]}จากบทเรียนที่ได้รับจากการเดินทางครั้งนั้น เขาจึงสร้างเรือดำน้ำลำนี้ขึ้นใหม่เป็นArgonaut 2ขนาด 60 ฟุต (18 ม.)

ทั้ง เรือ ดำน้ำอาร์โกนอตและเรือดำน้ำโปรเทคเตอร์ ซึ่ง เป็นเรือ ดำน้ำลำ ถัดมาของเลค ที่สร้างในปี 1901 ต่างไม่ได้รับการยอมรับจากกองทัพเรือสหรัฐฯโปรเทคเตอร์เป็นเรือดำน้ำลำแรกที่มี แผ่นบังคับทิศทางสำหรับการดำน้ำ ติดตั้งอยู่ด้านหน้าหอควบคุมและมีท้องเรือแบบแบนราบ แผ่นบังคับทิศทางสำหรับการดำน้ำทั้งสี่แผ่นช่วยให้โปรเทคเตอร์รักษาระดับความลึกได้โดยไม่ต้องเปลี่ยน ระดับ น้ำในถังอับเฉาและดำน้ำได้ในระดับเดียวกันโดยไม่ต้องเอียงลง การดำน้ำในระดับเดียวกันนี้เป็นคุณลักษณะของเรือดำน้ำที่เลคออกแบบในเวลาต่อมาหลายลำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือดำน้ำชั้น G สาม ลำ แรกของสหรัฐฯ โปรเทคเตอร์ ยังมีห้องล็อกเอาต์สำหรับนักดำน้ำเพื่อออกจากเรือดำน้ำด้วย เลคขาดการสนับสนุนทางการเงินจากฮอลแลนด์ จึงไม่สามารถสร้างเรือดำน้ำต่อไปในสหรัฐอเมริกาได้ เขาขายโปรเทคเตอร์ให้กับจักรวรรดิรัสเซียในปี 1904 ในชื่อโอเซทร์และใช้เวลาเจ็ดปีต่อมาในยุโรปเพื่อออกแบบเรือดำน้ำให้กับกองทัพเรือออสเตรีย-ฮังการีกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันและกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย ( เรือดำน้ำ ชั้นโอเซทร์และไคมาน )

เขาอาศัยอยู่ในเมืองมิลฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัตตั้งแต่ปี 1907 จนกระทั่งเสียชีวิตในปี 1945 ในปี 1912 เขาได้ก่อตั้ง บริษัท Lake Torpedo Boat Company ในเมืองบริดจ์พอร์ต รัฐคอนเนตทิคัตซึ่งสร้างเรือดำน้ำ 26 ลำให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 และหลังจากนั้น เรือดำน้ำลำแรกของเลคที่สร้างให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ คือUSS  G-1  (SS-19½)ทำลายสถิติความลึกที่ 256 ฟุต (78 เมตร) ในเดือนพฤศจิกายนปี 1912

ในปี ค.ศ. 1922 สหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆได้ลงนามในสนธิสัญญาจำกัดขนาดกองทัพเรือของตน ซึ่งนำไปสู่ปัญหาทางการเงินที่บังคับให้ บริษัท Lake Torpedo Boat Company ต้องปิดตัวลงในช่วงกลางทศวรรษ ค.ศ. 1920 หลังจากการปิดตัวของบริษัท Lake ยังคงออกแบบระบบกู้ซากเรือต่อไป รวมถึงการได้รับอนุญาตให้กู้ซากเรือLusitania บางส่วน นอกชายฝั่งทางใต้ของไอร์แลนด์ และต่อมาความพยายามที่ล้มเหลวในการกู้ทองคำจาก เรือ HMS  Hussarซึ่งเป็นเรือฟริเกตของอังกฤษที่จมลงในปี ค.ศ. 1780 ในแม่น้ำอีสต์ริเวอร์ของนครนิวยอร์กด้วยเรือดำน้ำExplorerของ เขา ^{[ 4 ]} Lake ได้ออกแบบ เรือดำน้ำ USS  O-12  (SS-73) เดิมใหม่ให้ เป็นเรือดำน้ำสำรวจอาร์กติกNautilus ซึ่งเซอร์ ฮิวเบิร์ต วิลกินส์ใช้ในการสำรวจในปี ค.ศ. 1931 เขายังให้คำแนะนำแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ เกี่ยวกับเทคโนโลยีเรือดำน้ำและการกู้ซากเรือในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Lake เป็นสมาชิกของFreemasonแห่ง Monmouth Lodge No. 172 ใน Atlantic Highlands รัฐนิวเจอร์ซีย์ ต่อมาเขาได้เข้าร่วมกับ Ansantawae Lodge No. 89 ในเมืองมิลฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต

เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2488

ก่อนที่เลคจะเสียชีวิต เขาได้เห็นการเข้ามาของเรือดำน้ำในฐานะอาวุธแนวหน้าของกองทัพเรือสหรัฐฯ

กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้สร้างเรือสนับสนุนเรือดำน้ำ จำนวนสองลำในชั้นเรือ ที่ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา คือ ชั้นเรือไซมอนเลคโดยเรือ USS  Simon Lake  (AS-33)เข้าประจำการระหว่างปี 1964 ถึง 1999

ในปี 1989 ไซมอน เลค ได้รับการยกย่องให้เข้าสู่หอเกียรติยศ ของโรงเรียนทอมส์ริเวอร์ (รัฐนิวเจอร์ซีย์)

โรงเรียนประถมแห่งหนึ่งในมิลฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต ซึ่งตั้งชื่อตามเขา ได้ปิดตัวลงในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2553 ^{[ 5 ]}เลคส์เบย์ในเวสต์แอตแลนติกซิตี รัฐนิวเจอร์ซีย์ เป็นสถานที่ที่เขาทำการทดสอบต้นแบบ

ถนนSimon Lake Drive ในAtlantic Highlands รัฐนิวเจอร์ซีย์ ซึ่งตั้งอยู่ที่ท่าจอดเรือ ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา ^{[ 6 ]}

• เลค, ไซมอน (1918). เรือดำน้ำในสงครามและสันติภาพ . ฟิลาเดลเฟีย: เจบี ลิปปินคอตต์ จำกัด
• จอห์น เจ. โพลูโฮวิช, อาร์โกนอต: มรดกเรือดำน้ำแห่งทะเลสาบไซมอนสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเท็กซัส เอแอนด์เอ็ม พฤศจิกายน 1999 ISBN 0-89096-894-2

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับไซมอน เลค

• ไฟล์ PDF "Submarine - The Autobiography of Simon Lake"
• "สมบัติบนเรือลูซิเทเนียจะถูกกู้ขึ้นมา" นิตยสาร Popular Mechanicsเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1932
• "การสูบสินค้าจากเรือจม - ผู้สร้างเรือดำน้ำออกแบบเรือพิเศษสำหรับงานกู้ซากสินค้าจำนวนมาก" นิตยสาร Popular Scienceเดือนธันวาคม 1934
• "เรือดำน้ำขนาดเล็กติดล้อออกตามหาสมบัติ" นิตยสาร Popular Mechanicsเดือนมีนาคม 1933
• "การสืบสวนคดีฆาตกรรมสุดโหดเพื่อชิงสมบัติ" นิตยสาร Popular Mechanicsเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2473 หน้า 770-774
• เลค, เจฟฟรีย์ บี. "เว็บไซต์เรือดำน้ำไซมอนเลค ปี 2003" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2020
• Whitman, Edward C. (ฤดูใบไม้ร่วง 2002). "มรดกเรือดำน้ำแห่งทะเลสาบไซมอน"สงครามใต้น้ำ (16): 22– 26, 32. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 เมษายน 2016