อ่าน 2 นาที
โดมชั้นเดียว
รถ โดยสารโดมชั้นเดียว หรือที่รู้จักกันในชื่อ พาโนรามาโดม เป็น รถโดยสารโดม ประเภทหนึ่งที่ผลิตโดย โคโลราโด เรลคาร์ สำหรับผู้ให้บริการต่างๆ ระหว่างปี 1997-2007...
โดมชั้นเดียว
| โดมชั้นเดียว | |
|---|---|
 โดมพาโนรามาบนรถไฟ Via Rail สายCanadianในปี 2012 | |
 ภายในโดมพาโนรามาบนเรือแคนูแคนาเดียนในปี 2014 | |
| ผู้ผลิต | รถรางโคโลราโด |
| สร้างขึ้น | พ.ศ. 2540–2550 |
| เข้ารับราชการ | พ.ศ. 2540 |
| จำนวนที่สร้าง | 11 |
| ความจุ | ผู้โดยสารสูงสุด 76 คน |
| ผู้ปฏิบัติงาน |
|
| ข้อกำหนด | |
| โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | เหล็กคอร์เทน |
| ความยาวรถ | 85 ฟุต (26 เมตร) |
| ความสูง | 12 ฟุต 11 นิ้ว (3.94 เมตร) |
รถโดยสารโดมชั้นเดียวหรือที่รู้จักกันในชื่อพาโนรามาโดม เป็น รถโดยสารโดมประเภทหนึ่งที่ผลิตโดยโคโลราโด เรลคาร์ สำหรับผู้ให้บริการต่างๆ ระหว่างปี 1997-2007 โดยมีแนวคิดคล้ายกับรถโดยสารโดมสองชั้นรุ่น อัลตร้าโดมของบริษัทเดียวกัน
ออกแบบ
หน้าต่างแต่ละบานบนโดมชั้นเดียวมีขนาด 6 ฟุต (180 ซม.) คูณ 7 ฟุต 8 นิ้ว (234 ซม.) บริษัท Colorado Railcar อ้างว่าเป็น "หน้าต่างโดมกระจกที่ใหญ่ที่สุดในโลก" ในการจัดที่นั่งแบบเลานจ์ รถไฟสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 76 คนในรูปแบบ "โต๊ะสี่ที่นั่ง" (โต๊ะที่มีที่นั่ง 2 × 2 ที่นั่ง) [ 1 ]รถไฟสามขบวนของ Via Rail สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 71–74 คนในการจัดที่นั่งแบบรถโดยสารมาตรฐาน[ 2 ]โทนสีภายในของรถไฟในฟลอริดาคือ "สีฟ้า สีชมพู และสีเขียวอ่อน" หน้าต่างเริ่มต้นที่ "ระดับต้นขา" และโค้งที่ด้านบน ซึ่งประกอบเป็น "ส่วนใหญ่ของเพดาน" หนังสือพิมพ์Peninsula Clarionบรรยายทิวทัศน์ว่า " แบบพาโนรามา " [ 3 ]
การดำเนินการ
รถไฟห้าคันแรกถูกสร้างขึ้นสำหรับFlorida Fun Trainซึ่งเป็นบริการระยะสั้นระหว่างฟลอริดาตอนใต้และออร์แลนโด รัฐฟลอริดาโดยประกอบด้วยรถโดยสารสี่คันและรถเลานจ์หนึ่งคันที่มีชานชาลาเปิดFlorida Fun Trainปิดตัวลงในเดือนกันยายน พ.ศ. 2541 ทางรถไฟอะแลสกาได้ซื้อรถไฟทั้งห้าคันนี้จากการล้มละลายในปี พ.ศ. 2542 [ 4 ]หนึ่งในรถไฟเหล่านี้ถูกสร้างใหม่เป็นรถโดยสารธุรกิจชื่อAurora [ 5 ] ทางรถไฟอะแลสกาซื้อรถไฟเพิ่มอีกสามคันในปี พ.ศ. 2549–2550 ทำให้มีรถไฟทั้งหมดแปดคัน[ 6 ]
BC Railได้ซื้อโดมเพิ่มอีก 3 คัน (ซึ่งมีไว้สำหรับฟลอริดา) ในปี 2000 หลังจากที่ BC Rail ยุติการให้บริการผู้โดยสารในปี 2002 โดมเหล่านี้ก็ถูกซื้อโดยVia Railโดยได้รับการขนานนามว่า "Panorama Domes" และยังคงให้บริการอยู่[ 7 ]ณ ปี 2018 รถไฟ 2 คันให้บริการระหว่างเอดมันตัน รัฐอัลเบอร์ตาและแวนคูเวอร์ รัฐบริติชโคลัมเบียในเส้นทางรถไฟสายหลักCanadianในขณะที่คันที่สามให้บริการในเส้นทางรถไฟ Jasper–Prince Rupertระหว่างแจสเปอร์ รัฐอัลเบอร์ตาและพรินซ์จอร์จ รัฐบริติชโคลัมเบีย[ 8 ]
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- ^ "รถรางโดมชั้นเดียว" . Colorado Railcar . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2551 . เรียกดูเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2558 .
- ^ "รถโดยสาร - รถโดมพาโนรามา" . Via Rail . สืบค้นเมื่อ14 กุมภาพันธ์ 2015 .
- ^ "รถไฟขบวนใหม่ของ Alaska Railroad มีรูปลักษณ์แบบเขตร้อน" . Peninsula Clarion . 22 พฤษภาคม 2000. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 23 มกราคม 2005. สืบค้นเมื่อ14 กุมภาพันธ์ 2015 .
- ^ซิมเมอร์มันน์ 2007 , หน้า 84–85
- ^ "เอกสารวางแผนการประชุมและสัมมนาของ Alaska Railroad" (PDF) . Alaska Railroad . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2549 . เรียกดูเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2558 .
- ^ "บทสรุปปีแห่งความสำเร็จทำลายสถิติ" (PDF) . ความสัมพันธ์ในชุมชน . 2006. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2007.
- ^ซิมเมอร์แมนน์ 2007 , หน้า 91
- ^จอห์นสตัน 2018 , หน้า 24
ลิงก์ภายนอก
- รายชื่อ ณ ปี 2550
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ โดมชั้นเดียว
รถ โดยสารโดมชั้นเดียว หรือที่รู้จักกันในชื่อ พาโนรามาโดม เป็น รถโดยสารโดม ประเภทหนึ่งที่ผลิตโดย โคโลราโด เรลคาร์ สำหรับผู้ให้บริการต่างๆ ระหว่างปี 1997-2007...
ออกแบบ
หน้าต่างแต่ละบานบนโดมชั้นเดียวมีขนาด 6 ฟุต (180 ซม.) คูณ 7 ฟุต 8 นิ้ว (234 ซม.
การดำเนินการ
รถไฟห้าคันแรกถูกสร้างขึ้นสำหรับ Florida Fun Train ซึ่งเป็นบริการระยะสั้นระหว่าง ฟลอริดาตอนใต้ และ ออร์แลนโด รัฐฟลอริดา โดยประกอบด้วยรถโดยสารสี่คันและรถเลานจ์หนึ่งคันที่มีชานชาลาเปิด Florida Fun Train ปิดตัวลงในเดือนกันยายน พ.ศ.
หมายเหตุ
^ "รถรางโดมชั้นเดียว" . Colorado Railcar . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2551 . เรียกดูเมื่อ วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2558 . ^ "รถโดยสาร - รถโดมพาโนรามา" . Via Rail . สืบค้นเมื่อ 14 กุมภาพันธ์ 2015 .