Skyrora Ltdเป็นบริษัทปล่อยจรวดอวกาศของสกอตแลนด์ ก่อตั้งขึ้นในปี 2017 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองกลาสโกว์ประเทศสกอตแลนด์^{[ 2 ]}บริษัทมีโรงงานออกแบบและผลิตในเมืองคัมเบอร์นอลด์ที่ อยู่ใกล้เคียง ^{[ 3 ]}

Skyrora มุ่งเน้นการออกแบบและผลิตยานปล่อยสำหรับดาวเทียมขนาดเล็กรวมถึงระบบปล่อยอวกาศแบบพกพา เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดในการพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ เช่น เชื้อเพลิงปล่อยมลพิษต่ำ 'Ecosene' และยานลากอวกาศ Skyrora Space Tug รวมถึงการดำเนินงานท่าอวกาศแห่งแรกของสหราชอาณาจักรที่ได้รับอนุญาต^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

นักบินอวกาศ ชาวอังกฤษTim Peakeร่วมกับ Nick Laird ผู้อำนวยการของ Bombardier เป็นสมาชิกคณะกรรมการของ Skyrora ^{[ 10 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2561 Skyrora ประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวดเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของสกอตแลนด์โดยบริษัทเอกชน ณ ไร่ Kildermorie ในRoss-shire [ ^{11 ] [ 12 ] บริษัท}ได้ปล่อยจรวด Skylark Nano สูง 1.3 เมตร โดยใช้มอเตอร์จรวดรุ่น M ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2561 และจรวด Skylark Nano II สูง 2 เมตร ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2562 ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}จรวดทั้งหมดได้รับการออกแบบ สร้าง และประกอบในสหราชอาณาจักร^{[ 16 ]}

ในปี 2019 Skyrora ได้รับรางวัล CleanTech ในงาน Go:Tech Awards สำหรับความมุ่งมั่นในการบินอวกาศที่ยั่งยืน ในปี 2020 บริษัทได้รับการยอมรับด้วยรางวัล Leif Erikson Lunar Prize Award สำหรับโครงการ 'Ecosene' ซึ่งมุ่งเน้นการพัฒนาเชื้อเพลิงจรวดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม^{[ 17 ] [ 18 ]}

ในปี 2020 Skyrora ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นบริษัทแห่งปีในสาขาการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศในกลุ่มบริษัทขนาดกลางโดยรางวัล Stevie Awards ภายหลังการเข้าร่วมโครงการเร่งรัด Space Camp โดย Seraphim Capital ^{[ 19 ] [ 5 ]}ในปีเดียวกัน Skyrora ได้รับรางวัล ' ผู้ผลิต ยานปล่อยดาวเทียมขนาดเล็ก ยอดเยี่ยม ' ในงาน Aviation & Aerospace Awards ^{[ 20 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2563 บริษัทได้ทำการทดสอบการจุดระเบิดคงที่ของยาน Skylark L ที่สถานีปล่อยจรวดเคลื่อนที่ใน Ross-shire ได้สำเร็จ^{[ 21 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2564 Skyrora ได้รับเงินทุนร่วม 3 ล้านยูโรจากองค์การอวกาศยุโรป (ESA) เพื่อสนับสนุนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 Skyrora ประกาศเปิด โรงงานทดสอบ เครื่องยนต์จรวด แห่งใหม่ ในมิดโลเธียนประเทศสกอตแลนด์ ซึ่งมีพื้นที่กว่า 120,000 ตารางฟุต^{[ 25 ] [ 26 ]} ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 บริษัทได้ขยายขีดความสามารถโดยการเปิด โรงงานผลิตแห่งใหม่ในคัมเบอร์นอลด์ซึ่งเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร^{[ 27 ] [ 28 ]}

ในเดือนพฤษภาคม 2022 Skyrora ได้ทำการทดสอบการจุดระเบิดที่ 70 kN สำหรับเครื่องยนต์จรวดที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ ซึ่งจะใช้ในยานปล่อย XL ของบริษัท^{[ 29 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 Skyrora ได้ยื่นคำขอต่อสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราช อาณาจักร (CAA) เพื่อขอใบอนุญาตประกอบกิจการปล่อยจรวด ซึ่งทำให้สามารถปล่อยจรวดขึ้นสู่วงโคจรตามแผนได้^{[ 30 ] [ 31 ]}ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 บริษัทได้ดำเนินการขอใบอนุญาตต่อไปโดยยื่นการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม (AEE) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการ^{[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 Skyrora ได้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมสำคัญสำหรับ โครงการ Made-3DของโครงการวิจัยและนวัตกรรมHorizon Europe ของสหภาพยุโรป ณ โรงงานผลิตเครื่องยนต์ใกล้เมืองกลาสโกว์โดยเน้นย้ำถึงการมีส่วนร่วมใน การพัฒนาการ ผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ^{[ 35 ] [ 36 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 ESA ได้มอบสัญญามูลค่า 300,000 ยูโรให้แก่ Skyrora, Viasat และ CGI เพื่อสาธิตระบบถ่ายทอดข้อมูลโทรมาตรในอวกาศ ซึ่งสนับสนุนความสามารถในการส่งข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุง^{[ 37 ] [ 38 ]}ด้วยความร่วมมือกับ Viasat และ CGI Skyrora ได้ทำการทดสอบภาคพื้นดินของ InRange ซึ่งเป็นระบบถ่ายทอดข้อมูลโทรมาตรในอวกาศระบบแรกของสหราชอาณาจักรสำหรับยานปล่อยจรวดเชิงพาณิชย์ สำเร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 ^{[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 Skyrora และSpirit AeroSystemsประกาศความร่วมมือเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการปล่อยจรวดขึ้นสู่วงโคจร โดย Spirit จะได้รับสิทธิ์เข้าถึงเครื่องพิมพ์ 3 มิติแบบไฮบริด Skyprint 2 ของ Skyrora สำหรับการผลิตเครื่องยนต์ขั้นสูง^{[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 Skyrora ได้ยืนยันความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืนอีกครั้งโดยการลงนามใน "แถลงการณ์เพื่อภาคอวกาศที่รับผิดชอบ" ซึ่งเป็นโครงการริเริ่มที่นำโดย ESA เพื่อส่งเสริมกิจกรรมอวกาศที่รับผิดชอบ^{[ 46 ] [ 47 ]}

Skyrora กำลังดำเนินการเพื่อเตรียมการปล่อยจรวด Skyrora XL สามขั้นตอนครั้งแรกจากท่าอวกาศในสหราชอาณาจักร^{[ 48 ]}ในเดือนสิงหาคม 2025 หน่วยงานการบินพลเรือนได้อนุมัติใบอนุญาตปล่อยจรวดให้ Skyrora สามารถปล่อยจากท่าอวกาศ SaxaVordในเชตแลนด์ได้ นับเป็นบริษัทแรกในสหราชอาณาจักรที่ได้รับใบอนุญาตนี้^{[ 49 ]}

บริษัทได้ทำการทดสอบเครื่องยนต์หลายประเภทสำเร็จแล้วในปี 2020 และ 2021:

• เครื่องยนต์ Skylark Lเป็นเครื่องยนต์จรวดของเหลวสองชนิดระบายความร้อนแบบหมุนเวียนขนาด 3 ตัน พร้อมระบบป้อนแรงดันที่สามารถสร้าง แรงขับได้ 30 kN ^{[ 76 ]}
• Skyforce-2เป็นเครื่องยนต์ขนาด 7 ตันสำหรับขั้นตอนแรกและขั้นตอนที่สองของยานปล่อยวงโคจร Skyrora XL ซึ่งใช้สิ่งที่ Skyrora เรียกว่า " เทคนิค เทอร์โบปั๊ม ขั้นสูง " สามารถสร้าง แรงขับได้ 70 kN ^{[ 77 ] [ 78 ]}
• เครื่องยนต์ LEOสำหรับ Skyrora XL ทำงานโดยใช้ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์และน้ำมันก๊าด และผลิต แรงขับ 3.5 kN แต่ก็ผ่านการทดสอบที่ประสบความสำเร็จด้วยเชื้อเพลิง Ecosene เครื่องยนต์สามารถจุดติดใหม่ได้หลายครั้ง^{[ 79 ] [ 80 ]}
• Space Tugคือยานพาหนะที่สามารถนำทางไปยังตำแหน่งใดก็ได้ในอวกาศโดยใช้พลังงานของตัวเองและทำการซ้อมรบหลายอย่างในอวกาศ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ในการกำจัดเศษซากอวกาศและบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนดาวเทียมในวงโคจรเครื่องยนต์ส่วนบน/เครื่องยนต์ลากจูงได้รับการทดสอบสำเร็จในเดือนธันวาคม 2020 และรวมถึงการจุดระเบิดเครื่องยนต์แบบคงที่ 3 ครั้ง และเกี่ยวข้องกับการทดสอบความพร้อมในการบินอย่างเต็มรูปแบบโดยใช้ซอฟต์แวร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ใช้ในการปล่อยจริง การทดสอบนี้ดำเนินการที่สถานที่ทดสอบในไฟฟ์^{[ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 6 ] [ 84 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

• สกายลาร์ค (จรวดสำรวจอวกาศของอังกฤษ)
• อุตสาหกรรมอวกาศของสกอตแลนด์