Skyrushเป็นรถไฟเหาะตีลังกาแบบปีก (Wing Coaster ) ต้นแบบของIntaminที่สวนสนุก Hersheyparkในเมืองเฮอร์ชีย์ รัฐเพนซิลเวเนียสหรัฐอเมริกา เปิดให้บริการแก่สาธารณชนเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2012 โดยเป็นรถไฟเหาะตีลังกา ลำดับที่ 12 ของ Hersheypark และเป็นรถไฟเหาะตีลังกาลำดับที่ 3 ที่ผลิตโดย Intamin Skyrush มี ระบบยกด้วยเคเบิลยาว 200 ฟุต (61 เมตร)ที่ยกขบวนรถขึ้นด้วยความเร็ว26 ฟุต/วินาที (480 เมตร/นาที)รถไฟเหาะตีลังกาตั้งอยู่ในโซน Hollow ของ Hersheypark ถัดจาก รถไฟเหาะตีลังกาไม้ Cometโดยตัว Skyrush ตั้งอยู่เหนือลำธารSpring Creekเป็น ส่วนใหญ่    

แนวคิดสำหรับสิ่งที่ปัจจุบันคือ Skyrush นั้นมีมาตั้งแต่ปี 2007 แต่บริษัท Hershey Entertainment and Resorts Companyเพิ่งยื่นแผนการก่อสร้างเครื่องเล่นนี้ในเดือนสิงหาคม 2010 สวนสนุก Hersheypark เปิดตัวแคมเปญการตลาด Attraction 2012 เพื่อโปรโมตสิ่งที่ในที่สุดก็กลายเป็น Skyrush และสวนสนุกได้ประกาศเครื่องเล่นนี้อย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม 2011 แม้จะล่าช้าเนื่องจากน้ำท่วม Skyrush ก็เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมในวันที่ 26 พฤษภาคม 2012 รีวิวของเครื่องเล่นโดยทั่วไปเป็นไปในเชิงบวก และรางวัลGolden Ticket Awards ของAmusement Todayจัดอันดับ Skyrush ให้เป็นเครื่องเล่นใหม่ที่ดีที่สุดอันดับที่ 5ประจำปี 2012 นอกจากนี้ ในทุกปี ยกเว้นปี 2016 และ 2020 Skyrush ได้รับการจัดอันดับในรางวัล Golden Ticket Awards ให้เป็นหนึ่งใน 50 รถไฟเหาะเหล็กที่ดีที่สุดในโลก

แนวคิดสำหรับสิ่งที่ปัจจุบันคือ Skyrush ย้อนกลับไปในปี 2007 เมื่อบริษัท Hershey Entertainment and Resortsซึ่งเป็นผู้ดำเนินการHersheyparkในเมืองเดอร์รี รัฐเพนซิลเวเนียได้ขอแบบจากผู้ผลิตรถไฟเหาะ 5 ราย แม้ว่าผู้บริหารของ Hershey จะชอบข้อเสนอของIntamin ผู้ผลิตจากสวิตเซอร์แลนด์ แต่แผนดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าFahrenheit ถึงสองเท่า ซึ่งเป็นรถไฟเหาะมูลค่า 12 ล้านดอลลาร์ที่เปิดให้บริการในปี 2008 ^{[ 1 ]} Intamin มีอิทธิพลต่อเจ้าหน้าที่ของ Hersheypark ให้สร้างสถานที่ท่องเที่ยวอีกแห่งในส่วน Hollow ที่อยู่ต่ำกว่าของสวนสนุก^{[ 2 ]}เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2010 Hershey Entertainment ได้นำเสนอแผนต่อเจ้าหน้าที่ของเมืองเดอร์รีสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวใหม่ที่มีความสูง ถึง 212 ฟุต (65 เมตร) ^{[ 3 ] [ 4 ]}การก่อสร้างเครื่องเล่นนี้ต้องขอ อนุญาตเปลี่ยนแปลง เขตพื้นที่ เนื่องจากสูงเกิน ขีดจำกัดความสูง200 ฟุต (61 เมตร)ของเมืองเจ้าหน้าที่ของ Hersheypark ยังเสนอให้สร้างเสา 32 ต้นภายในสระน้ำเทียมและรื้อถอนโครงสร้างรับประทานอาหาร 2 แห่งใน Hollow แม้ว่าพวกเขาจะปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องเล่นใหม่ก็ตาม^{[ 4 ]}    

เฮอร์ชีพาร์คเปิดตัวแคมเปญการตลาดชื่อ Attraction 2012 เพื่อโปรโมตสิ่งที่ต่อมากลายเป็น Skyrush ^{[ 5 ] [ 6 ]}หนังสือพิมพ์ Patriot-Newsเขียนว่าแคมเปญนี้รวมถึง "หน้าเว็บปลอม ข้อความที่ซ่อนอยู่ ภาษาต่างประเทศ และสัญลักษณ์" ^{[ 5 ]}แม้ว่าเฮอร์ชีพาร์คจะเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องเล่นใหม่นี้น้อยมาก แต่ Attraction 2012 ก็กระตุ้นให้เกิดการอภิปรายอย่างกว้างขวางบนโซเชียลมีเดีย^{[ 7 ]}เจ้าหน้าที่ของสวนสนุกได้ส่งแบบแปลนให้กับเจ้าหน้าที่ของเมืองเดอร์รีในเดือนเมษายน 2011 ซึ่งระบุว่ารถไฟเหาะตีลังกาที่มีเส้นทางคดเคี้ยวจะถูกสร้างขึ้นในส่วน Hollow ของเฮอร์ชีพาร์ค^{[ 8 ]}งานก่อสร้างรถไฟเหาะตีลังกาเริ่มขึ้นในช่วงต้นปี 2011 เมื่อคนงานเริ่มเบี่ยงเส้นทาง ของ Spring Creek ^{[ 9 ]}ทำให้สามารถสร้างโครงสร้างคอนกรีตสำหรับเครื่องเล่นได้[ ^{2 ]}ภายในเดือนมิถุนายน 2011 ชิ้นส่วนสำหรับเครื่องเล่นที่ยังไม่มีชื่อได้มาถึงสถานที่ก่อสร้าง^{แล้ว[ 10 ]}ควบคู่ไปกับแคมเปญ Attraction 2012 บริษัท Hershey Entertainment ได้ยื่นจดเครื่องหมายการค้าสำหรับชื่อ "Skyrush" ภายในเดือนกรกฎาคม 2011 ^{[ 6 ]}

เครื่องเล่นนี้ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2554 Skyrush จะเป็นรถไฟเหาะตีลังกาใหม่แห่งแรกที่ Hersheypark นับตั้งแต่ Fahrenheit ในปี 2551 ^{[ 9 ]} Skyrush ถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ของ Sunken Gardens ^{[ 1 ] [ 11 ]}ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Hersheypark ที่ไม่ได้เปิดให้ประชาชนเข้าชมตั้งแต่ปี 2515 ^{[ 12 ]} Sunken Gardens ได้รับการออกแบบใหม่เมื่อมีการก่อสร้าง Skyrush ^{[ 12 ]}พื้นที่ดังกล่าวถูกน้ำท่วมในเดือนกันยายน 2554 ระหว่างพายุโซนร้อนลี ซึ่งทำให้คนงานต้องรื้อและติดตั้ง ฐานรากคอนกรีตทั้งหมดใหม่[ ^{13 ]}ซึ่งทำให้การก่อสร้างล่าช้าไปสามสัปดาห์^{[ 1 ]}กำแพงกันดิน ตามแนว Spring Creek ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ควบคู่ไปกับโครงการ Skyrush และพื้นที่ดังกล่าว ^ได้รับการจัดภูมิทัศน์ใหม่^{[ 2 ]}เนื่องจากฤดูหนาวที่ค่อนข้างอบอุ่นในช่วงปลายปี 2011 และต้นปี 2012 ทีมงานก่อสร้างจึงสามารถสร้างเครื่องเล่นให้เสร็จก่อนกำหนดเปิดในวัน Memorial Dayปี 2012 การก่อสร้างเครื่องเล่นนี้จ้างคนงานมากถึง 160 คนพร้อมกัน^{[ 13 ]}

Skyrush เปิดให้บริการแก่สาธารณชนเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2555 ^{[ 14 ]}เครื่องเล่นนี้มีราคา 25 ล้านดอลลาร์ และเป็นรถไฟเหาะตีลังกาลำดับที่ 12 ที่ Hersheypark รวมทั้งเป็นรถไฟเหาะตีลังกาลำดับที่ 3 ที่ Intamin สร้างขึ้นในสวนสนุกแห่งนี้ (ต่อจากStorm Runnerและ Fahrenheit) ^{[ 12 ] [ 15 ]}เมื่อ Skyrush สร้างเสร็จ Hersheypark ได้เปลี่ยนชื่อส่วนโดยรอบของสวนสนุกจาก "Comet Hollow" เป็น "The Hollow" ^{[ 2 ]}เจ้าหน้าที่ของสวนสนุกคาดการณ์ว่าการเปิดเครื่องเล่นนี้จะทำให้จำนวนผู้เข้าชมสวนสนุกเพิ่มขึ้น^{[ 1 ]} Skyrush ได้รับการนำเสนอใน รายการ Good Morning Americaในเดือนมิถุนายน 2555 ^{[ 16 ]} Skyrush ยังเป็นเครื่องเล่น Wing Coaster เพียงแห่งเดียวของ Intamin จนกระทั่งปี 2559 เมื่อFlying Aces ^{[ 17 ]}เปิดให้บริการที่Ferrari World Abu Dhabi ^{[ 14 ]}

ในปี 2024 เฮอร์ชีปาร์คประกาศผ่านบัญชีอินสตาแกรมว่า Skyrush จะได้รับการปรับปรุงโลโก้ใหม่ ที่นั่งใหม่ และระบบยึดใหม่สำหรับฤดูกาลปี 2024 ^{[ 18 ] [ 19 ]}นอกจากการอัปเกรดรถไฟแล้ว สถานียังได้รับการ "ปรับปรุงใหม่" ด้วยแสงสีและเอฟเฟกต์เสียงใหม่^{[ 20 ]}

ทันทีหลังจากออกจากสถานี^{[ 21 ]}ลิฟต์เคเบิลจะพาขบวนรถไฟไปยังยอดเนินยก จากนั้นขบวนรถไฟจะดิ่งลงมาในมุม 85 องศา^{[ 14 ]}ผ่านทางโค้งขวาขนาดใหญ่และเข้าสู่เนินลอยตัวขนาดใหญ่ ต่อมาขบวนรถไฟจะวิ่งผ่านเกลียว 270 องศาก่อนที่จะเข้าสู่เนินลอยตัวอีกแห่ง หลังจากนั้น ขบวนรถไฟจะเข้าสู่ทางโค้งขวาที่เปลี่ยนไปเป็นทางโค้งเอียงมากเครื่องเล่นจะดิ่งลงและเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเป็นทางโค้งขวาเอียงสูง ซึ่งเปลี่ยนไปเป็นเนินลอยตัวแบบบิดเกลียว หลังจากนั้น ขบวนรถไฟจะเข้าสู่เนินลอยตัวอีกแห่งและทางโค้งเอียงสูงไปทางซ้าย ข้ามผ่านCometขบวนรถไฟเข้าสู่ช่วงเบรกสุดท้าย จากนั้นเลี้ยวขวาและกลับไปยังสถานี^{[ 22 ]}

Skyrush มีรางสีเหลืองและเสารองรับสีฟ้าอ่อน^{[ 23 ]}เครื่องเล่นนี้ สูง 200 ฟุต (61 เมตร)และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุด75 ไมล์ต่อชั่วโมง ( 121 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ^{[ 24 ] [ 25 ]}โดยมีรางยาว3,600 ฟุต (1,100 เมตร) ^{[ 21 ] [ 23 ]}เนิน ยก เอียงทำมุม 50 องศา^{[ 23 ]}โดยมีลิฟต์เคเบิล^{[ 26 ] [ 14 ]}ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว26 ฟุต/วินาที (480 เมตร/นาที) ^{[ 21 ]} [ ^{23 ]เครื่องเล่นนี้}มีการตกสูงสุด212 ฟุต (65 เมตร) [ ^{25 ] การ}ตกครั้งแรกมีมุมแนวตั้ง 85 องศา^{[ 23 ] [ 27 ]}รถไฟจะได้รับแรง g สูงสุด 5.0 ที่ด้านล่างของการตกครั้งแรก^{[ 14 ]}มีทางโค้งเอียง 4 จุด และเนินลอยตัว 5 จุด[ 23 ^{] [ 27 ]รวมถึง}ทางโค้งสเตงเกล (ทางโค้งเอียงชนิดหนึ่งที่ตั้งชื่อตามนักออกแบบเวอร์เนอร์ สเตงเกล ) ^{[ 28 ]}ใช้เวลาประมาณ 63 วินาทีในการวิ่งให้ครบเส้นทาง^{[ 11 ] [ 27 ]}มีช่องซ่อมบำรุงอยู่ถัดจากทางเบรก สุดท้าย ซึ่งสามารถนำรถไฟออกจากรางเพื่อซ่อมบำรุงได้ นอกจากนี้ พนักงานสองคนจะตรวจสอบรางทั้งหมดทุกเช้าเป็นเวลาประมาณ 5 ชั่วโมง^{[ 29 ]}          

รถไฟเหาะตีลังกานี้เป็น Wing Coaster รุ่นแรกที่ติดตั้งโดย Intamin ^{[ 17 ]}มีขบวนรถสองขบวน แต่ละขบวนมี 32 ที่นั่ง โดยแต่ละขบวนมีแปดตู้ แต่ละตู้มีที่นั่งแถวละสี่ที่นั่ง^{[ 26 ]}ขบวนรถมีความกว้างเป็นพิเศษ โดยที่นั่งตรงกลางสองที่นั่งในแต่ละแถวอยู่เหนือตัวรถโดยตรง และมีที่นั่งเพิ่มเติมอีกสองที่นั่งที่ยื่นออกมาจากความกว้างของตัวรถ^{[ 21 ] [ 24 ]}ที่นั่งมี เข็มขัด นิรภัยแบบแผ่นแบนที่ยึดส่วนล่างของร่างกายของผู้โดยสารแต่ละคนไว้ ไม่มีเข็มขัดนิรภัยแบบคล้องไหล่สำหรับส่วนบนของร่างกายของผู้โดยสารแต่ละคน^{[ 28 ] [ 21 ]}ไม่นานหลังจากเปิดให้บริการ ผู้โดยสารได้วิจารณ์เข็มขัดนิรภัยแบบแผ่นแบนว่าเจ็บปวดเกินไป เนื่องจากเข็มขัดนิรภัยดังกล่าวออกแรงกดที่ส่วนล่างของร่างกายมากเกินไป^{[ 28 ]}ในปี 2024 ที่นั่งและเข็มขัดนิรภัยได้รับการเปลี่ยนใหม่^{[ 18 ] [ 19 ]}

ในช่วงนอกฤดูกาล (สิ้นสุด Hersheypark in the Dark และต่อเนื่องไปจนถึงเดือนมีนาคมของปีถัดไป) พื้นที่รอคิวข้างสถานีจะถูกรื้อถอน จากนั้นเครนจะยกขบวนรถไฟออกจากรางและเข้าไปในพื้นที่รอคิว ซึ่งพนักงานสองหรือสามคนจะทำการซ่อมบำรุงขบวนรถไฟ^{[ 29 ]}

เจน โฮลาฮาน จากIntelligencer Journal/Lancaster New Eraเขียนไว้ในปี 2012 ว่าเธอกลัวเครื่องเล่นนี้มาก โดยบอกว่า "การขึ้นไปนั้นน่ากลัวมาก ไต่ขึ้นไป 200 ฟุตอย่างรวดเร็ว ไม่มีความน่ากลัวแบบค่อยเป็นค่อยไปเหมือน Skyrush เลย มันเป็นการกระทำที่เข้มข้นตั้งแต่วินาทีแรก" ^{[ 30 ]}ในทางกลับกัน เมคาโด เมอร์ฟี จากThe New York Timesเขียนว่า "ที่นั่งแบบมีปีกเปลี่ยนมุมมองของผู้เล่นอย่างมาก และทำให้สภาพแวดล้อมโดยรอบเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟเหาะตีลังกามากขึ้น [...] ในบางช่วงที่รุนแรงที่สุดของเครื่องเล่น เข็มขัดนิรภัยที่ตักรู้สึกเหมือนเป็นสิ่งเดียวที่ป้องกันไม่ให้ฉันกระเด็นออกจากที่นั่ง" ^{[ 28 ]}เจมส์ เวสเซอร์ เขียนไว้ในปี 2022 ว่า "ความรู้สึกที่ควบคุมไม่ได้พร้อมกับแรงจีสูงทำให้ฉันรู้สึกตื่นเต้นและเป็นวิธีที่จะกรีดร้องและปลดปล่อยความเครียด มันยังทำให้ฉันรู้สึกเหมือนกำลังบินอยู่!" ^{[ 14 ]}ในปีเดียวกันนั้น นักข่าวของLNP Always Lancasterเขียนว่า "แตกต่างจากจุดเริ่มต้นของรถไฟเหาะตีลังกาอื่นๆ ที่มีการขึ้นที่ Hersheypark Skyrush เริ่มต้นเร็วอย่างไม่น่าเชื่อและคงความเร็วระดับนั้นตลอดการเดินทางหนึ่งนาที" ^{[ 31 ]}

ระบบรัดตัวผู้โดยสารแบบเดิมที่ใช้ระหว่างปี 2012 ถึง 2023 ถูกวิพากษ์วิจารณ์บ่อยครั้งจากผู้ชื่นชอบรถไฟเหาะตีลังกาและผู้โดยสารทั่วไป เนื่องจากอาจก่อให้เกิดแรงกดที่ต้นขาของผู้โดยสารขณะเล่น ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอาการปวดต้นขาได้ ส่งผลให้บางคนใช้ชื่อเล่นที่ไม่เหมาะสมว่า "thighcrush" เพื่ออธิบายเครื่องเล่นดังกล่าว ระบบรัดตัวผู้โดยสารแบบใหม่ที่ใช้ตั้งแต่ปี 2024 ได้รับการกล่าวขานว่าสะดวกสบายกว่าระบบรัดตัวแบบเดิม และได้รับการยกย่องจากผู้รีวิวบางราย^{[ 32 ] [ 33 ]}

• ปี 2012 ในสวนสนุก