กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ฐานทัพอากาศสลิอาช

สถาปัตยกรรมสมัยศตวรรษที่ 20 ในสโลวาเกีย/สนามบินในสโลวาเกีย/ฐานทัพอากาศทหารที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2511/การทหารแห่งสโลวาเกีย/หน้าที่ใช้การติดตั้งกล่องข้อมูลทางการทหารพร้อมพารามิเตอร์ที่เลิกใช้แล้ว/ฐานทัพอากาศสโลวาเกีย/Soviet air bases in the Czech Republic

ฐานทัพอากาศสเลียช( IATA : SLD , ICAO : LZSLตามประวัติศาสตร์แล้วสนาม บิน เลติสโก สลิอาช (Letisko Sliač Airport) หรือเลติสโก ตรี ดูบี (Letisko Tri Duby) (แปลตรงตัวว่า...

ฐานทัพอากาศสลิอาช

พิกัด : 48°38′14″N 19°08′03″E / 48.637222°N 19.134167°E / 48.637222; 19.134167
ฐานทัพอากาศสลิอาช
Letecká základňa Sliač
สเลียช , สโลวาเกีย
อาคารผู้โดยสารสนามบินสเลียช
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์ฐานทัพอากาศ
ควบคุม โดยกองทัพอากาศสโลวาเกีย
เงื่อนไขอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
ที่ตั้ง
แผนที่ประเทศสโลวาเกียและยุโรปที่แสดงที่ตั้งของฐานทัพอากาศสลิอาช
แผนที่ประเทศสโลวาเกียและยุโรปที่แสดงที่ตั้งของฐานทัพอากาศสลิอาช
ฐานทัพอากาศสลิอาช
ที่ตั้งของฐานทัพอากาศ Sliač ในสโลวาเกีย
แสดงแผนที่ประเทศสโลวาเกีย
แผนที่ประเทศสโลวาเกียและยุโรปที่แสดงที่ตั้งของฐานทัพอากาศสลิอาช
แผนที่ประเทศสโลวาเกียและยุโรปที่แสดงที่ตั้งของฐานทัพอากาศสลิอาช
ฐานทัพอากาศสลิอาช
ฐานทัพอากาศสลิอาช (ยุโรป)
แสดงแผนที่ของยุโรป
พิกัด48°38′14″N 19°08′03″E / 48.637222°N 19.134167°E / 48.637222; 19.134167
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง1957
กำลัง ใช้งานปี 1957 – ปัจจุบัน
ข้อมูลค่ายทหาร
ผู้บัญชาการคนปัจจุบัน
พันเอกอิง, ฟรานติเชค พิตลิก
กองทหารรักษาการณ์81. ปีกสเลียช
ข้อมูลสนามบิน
ตัวระบุIATA : SLD, ICAO : LZSL
ระดับความสูง318  เมตร (1,043  ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง
รันเวย์
ทิศทางความยาวและพื้นผิว
18/362,400  เมตร (7,874  ฟุต) แอสฟัลต์ 

ฐานทัพอากาศสเลียช( IATA : SLD , ICAO : LZSLตามประวัติศาสตร์แล้วสนาม บิน เลติสโก สลิอาช (Letisko Sliač Airport) หรือเลติสโก ตรี ดูบี (Letisko Tri Duby) (แปลตรงตัวว่า "สนามบินต้นโอ๊กสามต้น") เป็นสนามบินทหารในภาคกลางของสโลวา เกีย ตั้งอยู่ระหว่างเมืองซโวเลนและบันสกา บิสทริกาใกล้กับเมืองสปาสลิอาชสนามบินมีรันเวย์เดียว ยาว 2,400 เมตร (18/36) สนามบินนี้ใช้เฉพาะทางทหารตั้งแต่เดือนตุลาคม 2021 เมื่อสนามบินปิดให้บริการสำหรับเที่ยวบินพลเรือนทั้งหมด

ประวัติศาสตร์

สนามบิน "ทรี ดูบี" มีบทบาทสำคัญในช่วงการลุกฮือของชาวสโลวาเกียในปี 1944 โดยกลายเป็นสนามบินที่สำคัญที่สุดของขบวนการต่อต้านฟาสซิสต์ในสโลวาเกียระหว่างวันที่ 6 กันยายนถึง 25 ตุลาคม 1944 สนามบินแห่งนี้ถูกใช้เป็นฐานหลักของกองทัพอากาศผู้ก่อการกบฏสโลวาเกียแต่เนื่องจากการรุกคืบของหน่วยทหารเยอรมัน ทำให้ต้องอพยพออกไป ในขณะที่ดินแดนที่อยู่ภายใต้การควบคุมของกลุ่มกบฏสโลวาเกียถูกล้อมโดยกองกำลังเยอรมัน สนามบิน "ทรี ดูบี" และสนามบินโซลนาที่อยู่ใกล้เคียงเป็นประตูหลักสู่โลกภายนอก นอกเหนือจากความช่วยเหลือจากสหภาพโซเวียตจำนวนมากแล้ว สหรัฐอเมริกายังส่งเสบียงและ เจ้าหน้าที่ OSS ผ่านทาง "ทรี ดูบี" และเที่ยวบินเหล่านี้ยังใช้ในการอพยพนักบินชาวอเมริกันที่ได้รับการปลดปล่อยจาก ค่ายเชลยศึกของเยอรมันด้วย

สนามบินเปลี่ยนชื่อจาก "Tri Duby" เป็น Sliač ในปี 1945 หลังเหตุการณ์ Prague Spring ในปี 1968 สนามบินแห่งนี้กลายเป็นฐานทัพอากาศของสหภาพโซเวียต ซึ่งทำหน้าที่เป็นฐานทัพเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดและฐานเฝ้าระวังจนถึงปี 1990

ในช่วงสงครามเย็นสนามบินแห่งนี้เป็นที่ตั้งของเครื่องบินหลายลำของกองทัพอากาศเชโกสโลวาเกียและกองทัพอากาศโซเวียตเช่นMiG-15และรุ่นดัดแปลงMiG-19 , Sukhoi Su-7และMiG-21ซึ่งส่วนใหญ่ประจำการอยู่ที่โคซิเซแต่บางส่วนก็ประจำการอยู่ที่สเลียชด้วย สเลียช แม้จะเป็นเพียงสนามบินแห่งเดียวในดินแดนของกองทัพอากาศเชโกสโลวาเกีย แต่ก็เป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของกองทัพบกโซเวียต สนามบิน แห่งนี้เป็นที่ตั้งของเครื่องบินที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงที่สุดหลายลำของกองทัพอากาศโซเวียตเช่นMiG-23 , MiG-29และSu- 22 [ 1 ] [ 2 ]

ในปี 2009 สนามบินแห่งนี้ถูกปิดเพื่อดำเนินการปรับปรุงครั้งใหญ่ ซึ่งได้รับเงินทุนสนับสนุนบางส่วนจากนาโต้และสหภาพยุโรปต่อมาได้เปิดให้บริการอีกครั้งสำหรับการใช้งานทางทหารในเดือนพฤษภาคม 2011 และสำหรับการใช้งานพลเรือนในเดือนมิถุนายน 2011 และตั้งแต่เดือนตุลาคม 2021 เป็นต้นมา สนามบินแห่งนี้ได้ปิดให้บริการสำหรับเที่ยวบินพลเรือนทุกประเภท

ในปี 2022 บริษัทผู้ดำเนินการสนามบิน Letisko Sliač ล้มละลายและอุปกรณ์สนามบินทั้งหมดถูกขายไป[ 3 ] [ 4 ] สนามบิน Sliač ดำเนินการเฉพาะ เที่ยว บินเช่าเหมาลำ ในช่วงฤดูร้อนไปยังจุดหมายปลายทางรีสอร์ทริมทะเลยอดนิยมในบัลแกเรียตุรกีกรีซและอียิปต์

จากข้อมูลการติดตามด้วยระบบADS-B พบว่า ตั้งแต่วันที่ 26 เมษายน 2565 สนามบินแห่งนี้ได้รับการแวะเวียนจากเครื่องบิน LM-100J จำนวน 3 ลำ (N67AU, N96MG, N71KM) ของบริษัท Pallas Aviation สัญชาติอเมริกัน หลายครั้ง และภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2566 จำนวนเที่ยวบินเหล่านี้เพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย 80 เที่ยวบิน โดยเกือบทั้งหมดมีต้นทางจากฐานทัพอากาศรามสไตน์ประเทศเยอรมนี

ภายในปี 2024 ฐานทัพอากาศแห่งนี้ถูกปิดลง และนาโต้ จะใช้ เป็นเพียงสนามฝึกปฏิบัติการภาคพื้นดินเท่านั้น เนื่องจากมีการปรับปรุงรันเวย์เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานเครื่องบินF-16C/D รุ่นใหม่ ของกองทัพอากาศสโลวาเกีย

สถิติ

ปริมาณผู้โดยสารและการดำเนินงาน 2013 - 2019: [ 5 ]

ปีผู้โดยสารเปลี่ยนปริมาณสินค้า (ตัน)
201324,16563.64
201423,663-2.08%296.00
201535,682+50.79%116.50
201622,511-36.91%592.20
201734,827+54.71%485.29
201841,866+20.27%73.92
2019 [ 6 ]39,089-6.68%

โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับสนามบินสลิอาชในวิกิมีเดียคอมมอนส์

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
  • "ข้อมูลสนามบินสำหรับ LZSL" . DAFIF . ตุลาคม 2549 ผ่านทาง Great Circle Mapper
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sliač_Air_Base&oldid=1336165783 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฐานทัพอากาศสลิอาช

ฐานทัพอากาศสเลียช( IATA : SLD , ICAO : LZSLตามประวัติศาสตร์แล้วสนาม บิน เลติสโก สลิอาช (Letisko Sliač Airport) หรือเลติสโก ตรี ดูบี (Letisko Tri Duby) (แปลตรงตัวว่า...

ประวัติศาสตร์

สนามบิน "ทรี ดูบี" มีบทบาทสำคัญในช่วง การลุกฮือของชาวสโลวาเกีย ในปี 1944 โดยกลายเป็นสนามบินที่สำคัญที่สุดของขบวนการต่อต้านฟาสซิสต์ใน สโลวาเกีย ระหว่างวันที่ 6 กันยายนถึง 25 ตุลาคม 1944 สนามบินแห่งนี้ถูกใช้เป็นฐานหลักของ กองทัพอากาศผู้ก่อการกบฏสโลวาเกีย...

สถิติ

ปริมาณผู้โดยสารและการดำเนินงาน 2013 - 2019: [ 5 ]

แกลเลอรี่

เครื่องบินโบอิ้ง B-52H ในงานเทศกาลการบินนานาชาติสโลวาเกีย ปี 2012 เครื่องบินโบอิ้ง B-52H ในงานเทศกาลการบินนานาชาติสโลวาเกีย ปี 2012 สมาชิกกองทัพสหรัฐฯ