กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

รถไฟฟ้าโซชีไลท์เมโทร

รถไฟฟ้ารางเบาโซชีเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่วางแผนไว้ในเมืองโซชีประเทศรัสเซียโดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2013 ระบบนี้ตั้งใจจะนำมาใช้ในช่วงโอลิมปิกฤดูหนาวปี...

รถไฟฟ้าโซชีไลท์เมโทร

รถไฟฟ้ารางเบาโซชีเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่วางแผนไว้ในเมืองโซชีประเทศรัสเซียโดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2013 ระบบนี้ตั้งใจจะนำมาใช้ในช่วงโอลิมปิกฤดูหนาวปี 2014แผนการสร้างรถไฟฟ้ารางเบาถูกยกเลิกเพื่อหันไปสร้างทางรถไฟใหม่แทน[ 1 ]

ประวัติศาสตร์

ตามข่าวประชาสัมพันธ์ของโอลิมปิกโซชี เดิมทีมีการเสนอระบบ รถไฟฟ้ารางเบาที่จะมีความยาว 36  กิโลเมตร แต่ในที่สุดก็เลือกใช้ระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน แบบรัสเซียแทน หลังจาก สายบูตอฟสกายาของมอสโกและสายนาดเซมนีเอ็กซ์เพรสของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กรถไฟฟ้าใต้ดินโซชีจะเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายที่สามของรัสเซีย จากทั้งหมด 11 ระบบขนส่งมวลชนทางรางความเร็วสูงของรัสเซีย

เนื่องจากวิกฤตการณ์ โครงการจึงถูกเปลี่ยนจากรถไฟฟ้ารางเบาไปเป็นรถไฟโดยสารขนาดเล็กที่เรียกว่า โซชี แอโรเอ็กซ์เพรส (Sochi Aeroexpress) โดยเส้นทางนี้จะเชื่อมต่อสนามบินกับคราสนาญา โพลยานา (Krasnaya Polyana) โดยมีสถานีกลางอยู่ที่เมืองแอดเลอร์ (Adler) เส้นทางฉบับย่อนี้จะมี อุโมงค์ยาว 2.8 กิโลเมตร ด้วย

งบประมาณการก่อสร้างโดยประมาณอยู่ที่ 758.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แผนเดิมของระบบนี้คือการสร้างเส้นทางเชื่อมต่อกันสามสาย โดยมีรางรวม 86.4  กิโลเมตร และสถานี 24 แห่ง ซึ่งวิ่งในรูปแบบผสมผสานระหว่างใต้ดิน อุโมงค์บนภูเขา ทางยกระดับ และระดับพื้นดิน:

  • หมู่บ้านโอลิมปิกกรูเชวายา โพลยานา ระยะทาง 49.9 กม. มี 6 สถานี; ตามการก่อสร้างที่กำลังดำเนินการอยู่ สนามบินโซชีไม่ได้เชื่อมต่อกับเส้นทางนี้ สนามบินโซชีเชื่อมต่อกับ สถานีรถไฟแอดเลอร์เพียง สถานีปลายทางเท่านั้น
  • หมู่บ้านโอลิมปิกมามายกาผ่านสถานีแอดเลอร์และใจกลางเมืองโซชี (อาจมีการขยายเส้นทางไปยังดาโกมิสและอูช-เดเรทางทิศตะวันตก): 36.3  กม. 20 สถานี;
  • MamaykaGrushevaya Polyanaผ่านสถานี Adlerและสนามบินนานาชาติ Sochi : 69.9  กม. 17 สถานี

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 RZDประกาศว่าจะเปิดประมูลรถไฟแบบใช้ไฟสองระบบ (AC และ DC) ความเร็ว160 กม./ชม. (99 ไมล์/ชม.)จำนวน 54 ขบวน ความจุผู้โดยสารประมาณ 1,000 คน สำหรับใช้ในภาคใต้ของรัสเซีย และสำหรับใช้ในระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่โซชี [ 2 ] ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552 มีรายงานว่า Bombardier Transportationเป็นผู้ชนะด้วยการออกแบบรถไฟรุ่น «Spacium» [ 3 ]ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2552 ได้มีการลงนามในสัญญาอย่างเป็นทางการสำหรับรถไฟ 54 ขบวน (มูลค่า 598 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) กับSiemens [ 4 ] Siemensกำหนดให้รถไฟรุ่นนี้เป็น Desiro RUS [ 5 ]และตั้งชื่อรถไฟว่า Ласточка (Lastochka, นกนางแอ่น) [ 6 ]  

รายงานข่าวเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2012 จากเว็บไซต์ Rail.co ( สหราชอาณาจักร ) ระบุว่าเส้นทางรถไฟเชื่อมระหว่าง Adler และสนามบินนานาชาติโซชีจะเปิดให้บริการในปลายปีนั้น[ 7 ]

ณ วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2556 ระบบเวอร์ชันย่อส่วน Sochi Aeroexpress [ 8 ]ได้เปิดให้บริการในเส้นทางระหว่างโซชีและสนามบินนานาชาติโซชีโดยมีจุดจอดที่แอดเลอร์

  • หน้าโครงการรถไฟฟ้ารางเบาโซชี (Sochi Light Metro) ขององค์กรไม่แสวงผลกำไร Mostovik Corporate (ข้อมูลล้าสมัย) (เป็นภาษารัสเซีย)
  • รถไฟใต้ดินโซชี (Sochi Light Metro) ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2020 ที่Wayback Machineบนเว็บไซต์ Subways.net

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถไฟฟ้าโซชีไลท์เมโทร

รถไฟฟ้ารางเบาโซชีเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่วางแผนไว้ในเมืองโซชีประเทศรัสเซียโดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2013 ระบบนี้ตั้งใจจะนำมาใช้ในช่วงโอลิมปิกฤดูหนาวปี...

ประวัติศาสตร์

ตามข่าวประชาสัมพันธ์ของโอลิมปิกโซชี เดิมทีมีการเสนอระบบ รถไฟฟ้ารางเบา ที่จะมีความยาว 36 กิโลเมตร แต่ในที่สุดก็เลือกใช้ระบบ รถไฟฟ้าใต้ดิน แบบรัสเซียแทน หลังจาก สายบูตอฟสกายา ของ มอสโก และ สายนาดเซมนีเอ็กซ์เพรส ของ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก...

ลิงก์ภายนอก

หน้าโครงการรถไฟฟ้ารางเบาโซชี (Sochi Light Metro) ขององค์กรไม่แสวงผลกำไร Mostovik Corporate (ข้อมูลล้าสมัย) (เป็นภาษารัสเซีย) รถไฟใต้ดินโซชี (Sochi Light Metro) ถูกเก็บถาวร เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2020 ที่ Wayback Machine บนเว็บไซต์ Subways.net