เครื่องบินรบต้นแบบ Sopwith Snark ของอังกฤษถูกออกแบบและสร้างขึ้นในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อทดแทนเครื่องบินรบSopwith Snipesของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF ) เครื่องบิน Snark เป็นเครื่องบินปีก สามชั้น เครื่องยนต์เดียวแต่ไม่ได้บินจนกระทั่งหลังสงครามสิ้นสุดลง โดยสร้างขึ้นเพียงสามลำเท่านั้น

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1918 แม้ว่าเครื่องบินSopwith Snipeยังไม่ได้เข้าประจำการในกองทัพอากาศอังกฤษ แต่ กระทรวงการบินของอังกฤษก็ได้ร่างข้อกำหนด (RAF Type I) สำหรับเครื่องบินทดแทน ข้อกำหนดดังกล่าวต้องการเครื่องบินขับไล่ที่สามารถปฏิบัติการได้ในระดับความสูงมาก และใช้ เครื่องยนต์ ABC Dragonflyซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบเรเดียล ระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่ได้รับการสั่งซื้อเป็นจำนวนมากเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงและผลิตได้ง่าย

Sopwith ผลิตเครื่องบินสองแบบเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ ได้แก่เครื่องบินปีกสองชั้น Snapper และเครื่องบินปีก สามชั้น Snark Sopwith ได้รับคำสั่งซื้อต้นแบบ Snapper และ Snark อย่างละสามลำ^{[ 1 ]}รวมถึงคำสั่งซื้อเครื่องบินรุ่น Snipe ที่ใช้เครื่องยนต์ Dragonfly อีก 300 ลำ ซึ่งก็คือSopwith Dragonเครื่องบิน Snark มี ลำตัว แบบโมโนค็ อกทำจากไม้ เช่นเดียวกับ เครื่องบินขับไล่น้ำหนักเบา Sopwith Snailและมีปีกแบบช่องเดียว ที่มี ปีกควบคุมการทรงตัวอยู่บนปีกแต่ละข้าง ปีกมีระยะห่างและการเหลื่อมกัน ที่ไม่เท่ากัน โดยช่องว่างระหว่างปีกกลางและปีกบนน้อยกว่าช่องว่างระหว่างปีกล่างและปีกกลางเพื่อลดความสูงของเครื่องบิน^{[ 2 ]}

เครื่องบิน Snark ติดตั้งอาวุธหนักมากสำหรับเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยวในสมัยนั้น นอกจากปืน Vickers สองกระบอก ที่ซิงโค รไนซ์กัน ภายในลำตัวแล้ว ยังมีปืน Lewis อีกสี่ กระบอกติดตั้งอยู่ใต้ปีกด้านล่าง ยิงออกไปนอกจานใบพัด ปืนเหล่านี้ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยนักบิน ดังนั้นจึงไม่สามารถบรรจุกระสุนใหม่หรือแก้ไขปัญหาการติดขัดระหว่างบินได้^{[ 3 ] [a]}

ต้นแบบแรกเสร็จสมบูรณ์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2461 แต่เครื่องยนต์ที่พร้อมสำหรับการบินยังไม่พร้อมใช้งานจนถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2462 และเครื่องบิน Snark ก็ไม่ได้ทำการบินครั้งแรกจนกระทั่งเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2462 ^{[ 4 ]}แม้ว่าจะแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมและความคล่องตัวที่ดี^{[ 3 ]} (แม้ว่าจะไม่ดีเท่ากับเครื่องบินSopwith Triplane รุ่นก่อนหน้า ^{[ 5 ]} ) แต่ในเวลานั้น เป็นที่ทราบกันดีว่าเครื่องยนต์ Dragonfly มีปัญหาที่ร้ายแรง คือมีแนวโน้มที่จะร้อนเกินไปและสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง และแผนการผลิตเครื่องบิน Snark จึงถูกยกเลิก^{[ 6 ]} เครื่องบิน Snark ทั้งสามลำยังคงถูกใช้งานเพื่อการทดลองต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2464 ^{[ 7 ]}

ข้อมูลจากเครื่องบินรบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง: เครื่องบินรบ เล่มสาม^{[ 5 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• ความยาว: 20  ฟุต 6  นิ้ว (6.25  เมตร)
• ความกว้างปีก: 26  ฟุต 6  นิ้ว (8.08  เมตร)
• ส่วนสูง: 10  ฟุต 10  นิ้ว (3.30  เมตร)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 322  ตาราง ฟุต (29.9 ^{ตาราง} เมตร)
• น้ำหนักรวม: 2,283  ปอนด์ (1,036  กิโลกรัม)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์เรเดียล ระบายความร้อนด้วยอากาศ ABC Dragonfly IA 1 เครื่อง กำลัง360 แรงม้า(270 กิโลวัตต์) ^{[ 4 ] [ 8 ]}  

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 130  ไมล์ต่อชั่วโมง (210  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 110  นอต) ที่ระดับความสูง 3,000  ฟุต (910  เมตร)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืน:
  • ปืนวิคเกอร์ส ขนาด .303 นิ้ว (7.7 มม.) จำนวน 2 กระบอก ยิงไปข้างหน้าพร้อมกัน
  • ปืนกลลูอิส ขนาด .303 จำนวน 4 กระบอกใต้ปีก

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• อาร์มสตรอง วิทเวิร์ธ อารา
• ค้างคาวบาซิลิสก์
• นีอูพอร์ต ไนท์ฮอว์ก
• ซิดเดลีย์ ซิสกิน
• โซปวิธ ดราก้อน
• โซปวิธ สแนปเปอร์