อ่าน 10 นาที
โครงการความปลอดภัยในอวกาศ
โครงการความปลอดภัยในอวกาศ (S2P)ซึ่งเดิมชื่อ โครงการ การรับรู้สถานการณ์ในอวกาศ ( SSA ) เป็นโครงการริเริ่มขององค์การอวกาศยุโรป (ESA)เพื่อตรวจสอบอันตรายจากอวกาศ กำหนดความเสี่ยง...
โครงการความปลอดภัยในอวกาศ

โครงการความปลอดภัยในอวกาศ (S2P)ซึ่งเดิมชื่อ โครงการ การรับรู้สถานการณ์ในอวกาศ ( SSA ) [ 1 ] [ 2 ]เป็นโครงการริเริ่มขององค์การอวกาศยุโรป (ESA)เพื่อตรวจสอบอันตรายจากอวกาศ กำหนดความเสี่ยง เผยแพร่ข้อมูลนี้ให้แก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และบรรเทาภัยคุกคามเท่าที่จะเป็นไปได้[ 3 ]โครงการนี้มุ่งเน้น 3 ด้าน ได้แก่ การ พยากรณ์สภาพอากาศในอวกาศและการพยากรณ์ ระยะสั้น การพยากรณ์ และการป้องกัน การชน ของดาวเคราะห์น้อยและการลด เศษ ซากอวกาศ[ 4 ] S2P กำลังดำเนินการในฐานะโครงการเสริมของ ESA [ 5 ] [ 6 ]โดยมีรัฐสมาชิก 14 ประเทศร่วมสนับสนุนทางการเงิน
ประวัติศาสตร์










โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2009 และขยายขอบเขตอำนาจหน้าที่จนถึงปี 2019 เฟสที่สองของโครงการได้รับเงิน 46.5 ล้านยูโรสำหรับช่วงปี 2013–2016 [ 9 ]โครงการ SSA ดั้งเดิมได้รับการออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการเข้าถึงและการใช้ประโยชน์จากอวกาศอย่างอิสระของยุโรปผ่านการส่งมอบข้อมูลที่ทันท่วงทีและแม่นยำเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมในอวกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอันตรายต่อโครงสร้างพื้นฐานทั้งในวงโคจรและภาคพื้นดิน[ 10 ]ในปี 2019 โครงการนี้ได้พัฒนาเป็นโครงการความปลอดภัยในอวกาศ (S2P) ในปัจจุบัน โดยมีขอบเขตที่กว้างขึ้น รวมถึงภารกิจและกิจกรรมต่างๆ เพื่อลดและป้องกันอันตรายจากอวกาศ[ 11 ]
ในการประชุมสภารัฐมนตรี ESA ในปี 2025 ประเทศสมาชิกได้ให้คำมั่นที่จะจัดสรรงบประมาณ 955 ล้านยูโรสำหรับ S2P ในช่วงสามปีถัดไป ซึ่งเพิ่มขึ้น 30% เงินทุนเหล่านี้สูงกว่าที่โครงการร้องขอและครอบคลุมแผนทั้งหมดที่ระบุไว้ในข้อเสนอที่เผยแพร่ต่อสภา[ 8 ] [ 12 ]ในปี 2025 IAUได้อนุมัติการตั้งชื่อดาวเคราะห์ น้อย 10 ดวง ตามชื่อบุคคลและสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับโครงการป้องกันดาวเคราะห์ของESA [ 13 ]
โครงสร้าง
โปรแกรมแบ่งออกเป็นสาม "Cornerstones" ซึ่งจัดการภารกิจหลัก และหก "COSMIC" ซึ่งจัดการภารกิจขนาดเล็กและด้านอื่นๆ ของโปรแกรม: [ 14 ] [ 8 ]
รากฐานสภาพอากาศอวกาศ
โครงการ สภาพอากาศอวกาศของ S2P กำลังตรวจสอบกิจกรรมของดวงอาทิตย์ลมสุริยะและแมกนีโตสเฟียร์ไอโอโนสเฟียร์และเทอร์โมสเฟียร์ ของโลก ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานในอวกาศและบนพื้นดิน หรือเป็นอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพของมนุษย์ ข้อมูลนี้ได้รับการประมวลผลและเผยแพร่ให้ใช้งานได้ฟรีผ่านเครือข่ายบริการสภาพอากาศอวกาศ[ 15 ]ภารกิจอวกาศห้วงลึกที่กำลังจะมาถึงVigilซึ่งออกแบบมาเพื่อสังเกตดวงอาทิตย์จากจุด Lagrange ระหว่างดวงอาทิตย์และโลก L จะมีส่วนช่วยในระบบการตรวจสอบนี้ ทำให้สามารถแจ้งเตือนได้ทันท่วงที[ 16 ]
รากฐานการป้องกันดาวเคราะห์
การป้องกันดาวเคราะห์ที่ ESA มุ่งเน้นไปที่การตรวจจับวัตถุธรรมชาติ เช่นดาวเคราะห์น้อยและดาวหางซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อโลกโดยรวบรวมข้อมูลจากการสังเกตการณ์จากกล้องโทรทรรศน์ทั่วโลก และวางแผนเส้นทางของวัตถุเหล่านั้นบนท้องฟ้าเพื่อคำนวณความเสี่ยงของการชน[ 17 ]อีกด้านหนึ่งของกิจกรรมของ Cornerstone คือการประสานงานการตอบสนองต่อวัตถุที่อาจพุ่งชนกับประชาคมระหว่างประเทศผ่านกลุ่มต่างๆ เช่น เครือข่ายเตือนภัยดาวเคราะห์น้อยระหว่างประเทศ (IAWN) [ 18 ]และกลุ่มที่ปรึกษาการวางแผนภารกิจอวกาศ (SMPAG) [ 19 ] เครือข่ายการสังเกตการณ์ดาวเคราะห์น้อยของยุโรปได้รับการประสานงานโดย ศูนย์ประสานงานวัตถุใกล้โลก (NEOCC)ของS2P [ 4 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 ESA ได้ปล่อย ภารกิจ Heraซึ่งเป็นภารกิจต่อเนื่องจากภารกิจDARTของNASAซึ่งได้ทำการทดสอบการชนแบบจลน์ครั้งแรกของระบบป้องกันดาวเคราะห์เมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2565 Hera จะเข้าใกล้ ระบบดาวเคราะห์น้อยคู่ Didymos ที่ถูกชน ในปี พ.ศ. 2569 เพื่อศึกษาหลุมอุกกาบาตที่เกิดขึ้น กลุ่มฝุ่นที่ปล่อยออกมา และอื่นๆ[ 20 ] S2P กำลังดำเนินการภารกิจสำรวจดาวเคราะห์น้อยอีกภารกิจหนึ่งคือRamsesที่ได้มาจากHera [ 4 ] และกำลังพัฒนา กล้องโทรทัศน์อวกาศตรวจจับดาวเคราะห์น้อยชื่อNEOMIRซึ่งจะถูกวางไว้ที่จุด Lagrange ระหว่าง ดวงอาทิตย์และโลก L [ 4 ]
ADRIOS Cornerstone
โครงการ Active Debris Removal & In-Orbit Servicing (ADRIOS) Cornerstone สนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับ การกำจัด เศษซากอวกาศและการให้บริการดาวเทียมในวงโคจรเพื่อการใช้พื้นที่อวกาศอย่างยั่งยืน [ 14 ] โครงการ ADRIOS Cornerstone กำลังพัฒนาภารกิจ CApTure Payload Bay (CAT) และ RISE [ 8 ]
โครงการ เศษซากอวกาศของ ESA ติดตามดาวเทียม ที่ใช้งานอยู่และที่ไม่ได้ใช้งาน รวมถึงเศษซากอวกาศเพื่อทำความเข้าใจสภาพแวดล้อมของเศษซากให้ดียิ่งขึ้น โดยให้ข้อมูล การวิเคราะห์ และคำแนะนำแก่วิศวกรยานอวกาศเพื่อดำเนินการหลีกเลี่ยงการชน ตลอดจนพัฒนาระบบหลีกเลี่ยงการชนอัตโนมัติ สำนักงานเศษซากอวกาศยังทำงานร่วมกับประชาคมระหว่างประเทศเกี่ยวกับบรรทัดฐานและมาตรฐานสำหรับอนาคตที่ยั่งยืนของอวกาศ[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]
โครงการ Clean Space มีเป้าหมายเพื่อพิจารณาวงจรชีวิตทั้งหมดของกิจกรรมอวกาศอย่างเป็นระบบ ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบแนวคิดในช่วงแรกไปจนถึงการสิ้นสุดภารกิจและเลยไปถึงการกำจัดเศษซากอวกาศ[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]โครงการ Clean Space ของ ESA ประกอบด้วย EcoDesign (การฝังความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมไว้ในการออกแบบภารกิจอวกาศ) การจัดการเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน การพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อป้องกันการเกิดเศษซากในอนาคต การให้บริการในวงโคจร/การกำจัดเศษซากอย่างแข็งขัน การนำยานอวกาศออกจากวงโคจร และการสาธิตการให้บริการยานอวกาศในวงโคจร[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
พื้นที่จักรวาล
พื้นที่ "COSMIC" มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาและสนับสนุน: [ 14 ]
- บริการสภาพอากาศอวกาศ
- เซ็นเซอร์ตรวจสภาพอากาศในอวกาศ
- การทำนายการชนของดาวเคราะห์น้อย
- เทคโนโลยีเพื่อรองรับปริมาณการจราจรในอวกาศ ที่เพิ่มขึ้น
- อนาคตที่สะอาดและปราศจากขยะอวกาศ
- ความสามารถในการแข่งขัน[ 31 ]
ภารกิจตรวจ สภาพอากาศในอวกาศที่โคจรรอบโลกเช่นSWING , SAWA , AuroraและSWORDจะประกอบกันเป็นระบบเซ็นเซอร์ตรวจสภาพอากาศในอวกาศแบบกระจาย (D3S) [ 4 ]ซึ่งเสริมการสังเกตการณ์ในห้วงอวกาศลึกโดยVigil [ 8 ] ESA ยังสนับสนุนการพัฒนาสถานีตรวจวัดพลังงานแสงอาทิตย์ภาคพื้นดินแห่ง ใหม่เช่น สถานี Radio Observations of the Solar Indicative Emissions (ROSIE) ในเมือง Białkówประเทศโปแลนด์[ 32 ]
ESA กำลังสร้าง เครือข่าย Flyeye ของ กล้องโทรทรรศน์ภาคพื้นดินอัตโนมัติเพื่อสแกนท้องฟ้าทุกคืนเพื่อ ตรวจจับ วัตถุใกล้โลก (NEO)กล้องโทรทรรศน์ตัวแรกที่สร้างขึ้นบนเกาะซิซิลีได้เริ่มใช้งานครั้งแรกในปี 2025 [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]
ภารกิจDracoจะศึกษาถึงกระบวนการแตกตัวของดาวเทียมระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโดยไม่สามารถควบคุมได้[ 37 ]ภารกิจแรกที่จะกำจัดเศษซากอวกาศออกจากวงโคจรคือClearSpace-1ที่ ได้รับมอบหมายจาก ESA [ 38 ]
ESA กำลังทดสอบ เทคโนโลยี เลเซอร์เพื่อการติดตามที่แม่นยำ และอาจรวมถึงการเบี่ยงเบนจากระยะไกลของเศษซากอวกาศ ที่ สถานีเลเซอร์ Izaña-1 และ Izaña-2 ที่ หอดูดาว Teideบนเกาะเตเนริเฟ [ 39 ] [ 40 ] ระบบเบี่ยงเบนเลเซอร์ที่มีชื่อว่า OMLET (Orbit Maintenance via Laser MomEntum Transfer) [ 41 ] [ 42 ]คาดว่าจะเริ่มใช้งานได้ในปี 2031 [ 43 ]
ภารกิจอวกาศ
ทศวรรษ 2020
- เฮรา (Hera ) ถูกปล่อยในเดือนตุลาคม 2024 – ยานสำรวจดาวเคราะห์น้อยของยุโรปที่มุ่งศึกษาผลกระทบจากการชนวัตถุใกล้โลก (NEO)ภารกิจDARTของ NASAไดมอร์ฟอส (Dimorphos) ของดาวเคราะห์น้อย 65803 ดิดิมอส(Dimorphos) เป็นเป้าหมาย
- Dracoเปิดตัวในปี 2027 – แคปซูลอวกาศขนาดเล็กที่ตรวจสอบกระบวนการแตกตัวและสลายตัวของดาวเทียมที่กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ [ 44 ] [ 45 ] [ 37 ]
- SWINGเปิดตัวในปี 2027 –ภารกิจตรวจสอบไอโอโนสเฟียร์ [ 7 ]
- PRELUDEเปิดตัวในปี 2027 – การสาธิตการเคลื่อนที่ในอวกาศและเทคโนโลยีการนำทางเชิงสัมพันธ์ในวงโคจรเพื่อการกำจัดเศษซากอวกาศอย่างมีประสิทธิภาพ [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]
- ยานแรมเซสเตรียมปล่อยในเดือนเมษายน 2028 – ภารกิจสำรวจโพฟิสซึ่งอยู่ใกล้โลก
- ClearSpace-1ซึ่งเปิดตัวในปี 2028 [ 7 ] –ภารกิจสาธิตการกำจัดเศษซากอวกาศ ได้เข้ามาแทนที่ e.Deorbit ที่ถูกยกเลิกไป
- SAWAเปิดตัวในปี 2028 –ภารกิจตรวจสอบชั้นบรรยากาศเทอร์โมสเฟียร์ [ 7 ]
- การสาธิต CREAM ในวงโคจรการปล่อยในปี 2028 – ภารกิจสาธิตการหลีกเลี่ยงการชนอัตโนมัติ [ 7 ]
- Optimistเปิดตัวในปี 2028 – ลงทะเบียนการทดสอบเศษซากอวกาศ ขนาดเล็ก [ 7 ]
- RISEเปิดตัวในปี 2029 – ภารกิจสาธิตการให้บริการในวงโคจร [ 50 ] [ 51 ]
ทศวรรษ 2030
- Aurora-Dและ Aurora-Cการปล่อยครั้งแรกวางแผนไว้สำหรับปี 2030 [ 7 ] – ดาวเทียมสาธิตและกลุ่มดาวเทียมสำหรับการตรวจสอบวงรีออโรร่า [ 52 ] [ 53 ]
- SAILORวางแผนปล่อยในปี 2030 [ 7 ] –ดาวเทียมตรวจสอบเศษซากอวกาศ โดยใช้ฟอยล์คล้าย ใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์เป็นตัวตรวจจับการชน [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ]
- Visdoms-Sวางแผนปล่อยในปี 2030 – การสังเกตการณ์เศษซากอวกาศ ด้วยแสง [ 7 ]
- Satisวางแผนปล่อยในปี 2030 –ขนาดเล็กไปยังดาวเคราะห์น้อย [ 57 ]
- CAT (CApTure Payload Bay)วางแผนปล่อยในปี 2030 [ 7 ] – ภารกิจร่วมระหว่าง ESA และ AEEเพื่อทดสอบอินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อมาตรฐานสำหรับการถอดดาวเทียม [ 58 ]
- Eraseการเปิดตัวที่วางแผนไว้สำหรับปี 2030 – การกำจัดดาวเทียมขนาดใหญ่ [ 7 ]
- ยานวิจิล (Vigil)มีแผนปล่อยในปี 2031 –สภาพอากาศในอวกาศจุดลากรางจ์L5ดวงอาทิตย์และโลก
- Ecostarsมีแผนเปิดตัวในปี 2031 – การทดสอบเทคโนโลยีการออกแบบเชิงนิเวศ [ 7 ]
- เศรษฐกิจหมุนเวียน Iวางแผนเปิดตัวในปี 2031 – ภารกิจปรับปรุงในวงโคจร [ 7 ]
- ยานสาธิต LEMOมีแผนจะปล่อยในปี 2032 – ภารกิจตรวจสอบเศษซากอวกาศรอบดวงจันทร์ [ 7 ]
- การผลักดันดาวเคราะห์น้อยอย่างแม่นยำการปล่อยวางแผนไว้สำหรับปี 2032 – การทดสอบการเบี่ยงเบนดาวเคราะห์น้อยด้วยลำแสงไอออน [ 7 ] [ 59 ]
- Swordวางแผนปล่อยในปี 2032 – ดาวเทียมสองดวงใน วงโคจรคล้าย GTO เพื่อตรวจสอบ แถบรังสีของโลก [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]
- NEOMIRมีแผนจะปล่อยในช่วงปี 2030 – กล้องโทรทัศน์อวกาศตรวจจับดาวเคราะห์น้อยที่จุด LagrangeL ระหว่างดวงอาทิตย์และโลก [ 63 ]
- โล่ห์วางแผนเปิดตัวในช่วงปี 2030 –ภารกิจเตือนภัยล่วงหน้า CME [ 7 ]
- Encoreวางแผนเปิดตัวในช่วงปี 2030 – การขยายอายุภารกิจ [ 7 ]
โครงการ SSA เดิม (ปี 2009–2019)
โครงสร้างของโครงการ SSA |
|---|
ส่วนของสภาพอากาศในอวกาศวัตถุประสงค์หลักของ ส่วนงาน สภาพอากาศในอวกาศ (SWE) คือการตรวจจับและพยากรณ์ เหตุการณ์ สภาพอากาศในอวกาศหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ต่อทรัพย์สินในอวกาศของยุโรปและโครงสร้างพื้นฐานบนพื้นดิน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น ส่วนงานนี้จึงมุ่งเน้นไปที่การส่งมอบข้อมูลสภาพอากาศในอวกาศแบบเรียลไทม์ การพยากรณ์ และคำเตือน โดยได้รับการสนับสนุนจากคลังข้อมูล แอปพลิเคชัน และบริการต่างๆ ทรัพย์สินที่มีให้สำหรับส่วนงานนี้ประกอบด้วยเซ็นเซอร์บนพื้นดินและในอวกาศหลายตัวที่ตรวจสอบดวงอาทิตย์ลมสุริยะ และแมกนีโต สเฟียร์ ไอโอโนสเฟียร์และ เทอร์ โมสเฟียร์ของโลกซึ่งรวมถึง ดาวเทียม PROBA2และหอดูดาวสุริยะ Kanzelhoeheส่วนงานนี้ได้รับการประสานงานร่วมกันโดยศูนย์ข้อมูล SWE ที่ตั้งอยู่ที่ สถานี ESTRACK Redu และศูนย์ประสานงาน สภาพอากาศในอวกาศ SSA (SSCC) ซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ในเบลเยียม [ 64 ] ส่วนของวัตถุใกล้โลกส่วนวัตถุใกล้โลกมีเป้าหมายเพื่อส่งมอบการตรวจสอบและเตือนภัยเกี่ยวกับวัตถุที่อาจพุ่งชนโลกและติดตามวัตถุที่เพิ่งค้นพบใหม่ ทรัพย์สินของส่วนนี้ประกอบด้วยกล้องโทรทรรศน์ทั้งแบบมืออาชีพและสมัครเล่น ซึ่งรวมถึงกล้องโทรทรรศน์ OGSที่ได้รับการสนับสนุนจากฐานข้อมูลการติดตาม แผนการคือการสร้างระบบบูรณาการอย่างเต็มรูปแบบเพื่อสนับสนุนการแจ้งเตือนสำหรับหน่วยงานพลเรือน ซึ่งรวมถึง กล้องโทรทรรศน์ Flyeye (NEOSTEL) ที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2020 ส่วนนี้ดำเนินการโดยศูนย์ประสานงาน SSA NEOซึ่งตั้งอยู่ที่ศูนย์สังเกตการณ์โลก ESAประเทศอิตาลี[ 65 ] ส่วนการเฝ้าระวังและติดตามในอวกาศเป้าหมายหลักของส่วน SST คือการตรวจจับ การจัดทำแคตตาล็อก และการทำนายวงโคจรของวัตถุที่โคจรรอบโลก เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะหลีกเลี่ยงการชนกันระหว่างดาวเทียมที่โคจรและเศษซากอวกาศ การกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศอย่างปลอดภัย การตรวจจับการระเบิดในวงโคจร การช่วยเหลือภารกิจในการปล่อย การใช้งาน และการสิ้นสุดอายุการใช้งาน และโดยรวมแล้วลดต้นทุนการเข้าถึงอวกาศ ส่วนนี้อาศัยระบบเรดาร์และระบบออปติคอลที่มีอยู่ของยุโรป ทรัพย์สินบางส่วนของส่วนนี้คือ กล้องโทรทัศน์ วิทยุและออปติคอล ที่มีอยู่ ซึ่งทำหน้าที่รองในการติดตามเศษซากอวกาศ[ 66 ] ระบบเรดาร์ SST ถูกแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ ระบบเฝ้าระวังและระบบติดตาม ระบบเรดาร์ SST ของ SSA ประกอบด้วย: [ 67 ]
สินทรัพย์การเฝ้าระวังและติดตามด้วยแสง SSA SST ประกอบด้วย: [ 68 ]
ส่วนหนึ่งของโครงการ SSA ได้มีการวางแผนที่จะพัฒนาระบบเรดาร์ตรวจการณ์เฉพาะใหม่ที่ได้รับการสนับสนุนจากระบบเซ็นเซอร์แสง โดยส่วนนี้ได้รับการประสานงานโดยศูนย์ทดสอบและตรวจสอบการเฝ้าระวังอวกาศ (SSTC) ซึ่งตั้งอยู่ที่ESAC ในสเปน[ 66 ] ESA ได้รายงาน การเข้าใกล้ของวัตถุใกล้โลกและดาวเคราะห์น้อยใกล้โลกผ่านทางศูนย์รับรู้สถานการณ์ในอวกาศ[ 70 ] |
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์
- esa.int/ความปลอดภัยในอวกาศ
- กองยานความปลอดภัยอวกาศของ ESA
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ โครงการความปลอดภัยในอวกาศ
โครงการความปลอดภัยในอวกาศ (S2P)ซึ่งเดิมชื่อ โครงการ การรับรู้สถานการณ์ในอวกาศ ( SSA ) เป็นโครงการริเริ่มขององค์การอวกาศยุโรป (ESA)เพื่อตรวจสอบอันตรายจากอวกาศ กำหนดความเสี่ยง...
ประวัติศาสตร์
โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2009 และขยายขอบเขตอำนาจหน้าที่จนถึงปี 2019 เฟสที่สองของโครงการได้รับเงิน 46.
โครงสร้าง
โปรแกรมแบ่งออกเป็นสาม "Cornerstones" ซึ่งจัดการภารกิจหลัก และหก "COSMIC" ซึ่งจัดการภารกิจขนาดเล็กและด้านอื่นๆ ของโปรแกรม: [ 14 ] [ 8 ]
รากฐานสภาพอากาศอวกาศ
โครงการ สภาพอากาศอวกาศ ของ S2P กำลังตรวจสอบกิจกรรมของ ดวง อาทิตย์ ลมสุริยะ และ แมกนีโตสเฟียร์ ไอ โอโนสเฟียร์ และ เทอร์โมสเฟียร์ ของโลก ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานในอวกาศและบนพื้นดิน หรือเป็นอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพของมนุษย์...