ประภาคารสปลิตร็อค
 ประภาคารสปลิตร็อค ในเดือนมิถุนายน ปี 2012 | |
 | |
| ที่ตั้ง | อุทยานแห่งรัฐประภาคารสปลิตร็อคตำบลบีเวอร์เบย์ เคาน์ตีเลค รัฐมินนิโซตา |
|---|---|
| พิกัด | 47°12′00″N 91°22′01″W / 47.20005°N 91.3669°W / 47.20005; -91.3669 |
| หอคอย | |
| พื้นฐาน | หิน |
| การก่อสร้าง | อิฐ  |
| ความสูง | หอคอย สูง 54 ฟุต (16 เมตร) ตั้งอยู่บนหน้าผาสูง 130 ฟุต (40 เมตร) |
| รูปร่าง | แปดเหลี่ยม |
| มรดก | สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ สถานที่ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ |
| แสงสว่าง | |
| ไฟดวงแรก | 1910 |
| ปิดใช้งานแล้ว | 1969 |
| ความสูงโฟกัส | 40 เมตร (130 ฟุต) |
| เลนส์ | เลนส์เฟรสเนลแบบสองวาล์ว ลำดับที่ 3 |
| พิสัย | 22 ไมล์ทะเล (41 กิโลเมตร; 25 ไมล์) |
| ลักษณะเฉพาะ | กระพริบ 0.5 วินาที ทุกๆ 9.5 วินาที |
ประภาคารสปลิตร็อค | |
| เมืองที่ใกล้ที่สุด | ทูฮาร์เบอร์ส รัฐมินนิโซตา |
| หมายเลข อ้างอิงNRHP | 69000073 |
| วันสำคัญต่างๆ | |
| ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว | 23 มิถุนายน พ.ศ. 2512 [ 1 ] |
| NHL ที่ได้รับการกำหนด | 23 มิถุนายน 2554 |
| พิพิธภัณฑ์ประภาคารสปลิตร็อค | |
 | |
 นักท่องเที่ยวที่ประภาคารสปลิตร็อค โดยมีบ้านส่งสัญญาณเสียงหมอกอยู่ด้านหน้า | |
 | |
| ที่จัดตั้งขึ้น | 1969 |
| ที่ตั้ง | 3713 ถนนสปลิตร็อคไลท์เฮาส์ เมืองทูฮาร์เบอร์ส รัฐ มินนิโซตาสหรัฐอเมริกา |
| พิกัด | 47°12′00″N 91°22′01″W / 47.20005°N 91.3669°W / 47.20005; -91.3669 |
| พิมพ์ | พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ |
| ผู้เยี่ยมชม | 160,000 [ 2 ] |
| พนักงาน | เฮย์ส สคริเวน ผู้ดูแลประภาคาร[ 3 ] |
| เว็บไซต์ | https://www.mnhs.org/splitrock/ |
ประภาคารสปลิตร็อก (Split Rock Lighthouse) ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองซิลเวอร์เบย์ รัฐมินนิโซตาสหรัฐอเมริกา บนชายฝั่งทางเหนือของทะเลสาบสุพีเรียร์โครงสร้างนี้ได้รับการออกแบบโดยวิศวกรประภาคาร ราล์ฟ รัสเซลล์ ทิงแคม และสร้างเสร็จในปี 1910 โดยหน่วยงานประภาคารแห่งสหรัฐอเมริกาด้วยงบประมาณ 75,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมค่าอาคารและที่ดินแล้ว ถือเป็นหนึ่งในประภาคารที่งดงามที่สุดในสหรัฐอเมริกา
ประวัติศาสตร์
ประภาคารสปลิตร็อคถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการสูญเสียเรือจำนวนมากในช่วงพายุมาตาฟาอัน โด่งดัง ในปี 1905 ซึ่งมีเรือ 29 ลำสูญหายหรือเสียหายในทะเลสาบสุพีเรีย[ 4 ]หนึ่งในเรืออับปางเหล่านี้ คือเรือ มาเดราซึ่งตั้งอยู่ทางเหนือของประภาคาร
ประภาคารตั้งอยู่บน หน้าผาสูงชัน 133 ฟุต (41 เมตร)ซึ่งถูกกัดเซาะโดยคลื่นจากชั้นหินไดอะเบสที่มีส่วนประกอบของแอนอร์โทไซต์ [ 5 ] อาคาร ทรงแปดเหลี่ยมเป็นโครงสร้างอิฐโครงเหล็กที่มีการตกแต่งด้วยคอนกรีตบนฐานคอนกรีตที่ฝังอยู่ในหินของหน้าผา[ 4 ] ด้านบนสุดเป็นโคมไฟเหล็กขนาดใหญ่ซึ่งมี เลนส์เฟรสเนล แบบสองวาล์วลำดับที่สามที่ผลิตโดยบริษัท Barbier, Bernard and Turenne ในปารีส หอคอยนี้สร้างขึ้นสำหรับเลนส์ลำดับที่สอง แต่เมื่อการก่อสร้างเกินงบประมาณ เงินทุนจึงเหลือเพียงพอสำหรับเลนส์ลำดับที่สามที่มีขนาดเล็กกว่า เลนส์ลอยอยู่บนพื้นผิวรองรับที่เป็นปรอท เหลว ซึ่งช่วยให้การทำงานเกือบไร้แรงเสียดทาน เลนส์หมุนด้วยกลไกนาฬิกาที่ซับซ้อนซึ่งขับเคลื่อนด้วยตุ้มน้ำหนักที่วิ่งลงมาตรงกลางหอคอย จากนั้นจึงรีเซ็ตโดยการหมุนกลับไปที่ด้านบน[ 6 ] เมื่อสร้างเสร็จ ประภาคารจะจุดไฟด้วยตะเกียงน้ำมันก๊าด
ในขณะที่ก่อสร้างประภาคารแห่งนี้ พื้นที่นั้นยังไม่มีถนน วัสดุก่อสร้างและอุปกรณ์ทั้งหมดถูกขนส่งทางน้ำและยกขึ้นไปบนยอดหน้าผาด้วยเครน ไฟประภาคารถูกจุดขึ้นครั้งแรกเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 1910 ประภาคารแห่งนี้กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วสำหรับนักเดินเรือและเรือนำเที่ยว เนื่องจากทำเลที่ตั้งที่สวยงาม จนกระทั่งในปี ค.ศ. 1924 ได้มีการสร้างถนน (ปัจจุบันคือทางหลวงรัฐมินนิโซตาหมายเลข 61 ) เพื่อให้สามารถเข้าถึงทางบกได้
ในปี 1940 สถานีได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้า หลอดไฟถูกเปลี่ยนเป็นหลอดไฟไฟฟ้าขนาด 1000 วัตต์ และหลอดไฟไอน้ำมันแบบไส้ถูกย้ายไปที่ประภาคาร Au Sable Point ในรัฐมิชิแกนตอนเหนือ Split Rock ได้รับการปรับปรุงโดยติด ตั้ง สัญญาณหมอกในอาคารข้างหอประภาคาร สัญญาณเดิมเป็นไซเรนคู่ที่ขับเคลื่อนด้วยคอมเพรสเซอร์ลมแบบใช้เชื้อเพลิงเบนซิน Franklin ขนาด 30 แรงม้า (22 กิโลวัตต์) สองเครื่อง ซึ่งผลิตโดยบริษัท Chicago Pneumatic Tool ในปี 1932 เครื่องยนต์เบนซินถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ไซเรนไอน้ำถูกแทนที่ด้วย สัญญาณแบบ ไดอะโฟน Type F-2-T ในปี 1936 สถานีและสัญญาณหมอกได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในอีกสี่ปีต่อมา แต่ถูกยกเลิกในปี 1961
ประภาคารแห่งนี้ถูกปลดระวางในปี 1969 โดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯปัจจุบันประภาคารเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานแห่งรัฐประภาคารสปลิตร็อคและดำเนินการโดยสมาคมประวัติศาสตร์มินนิโซตาสถานที่แห่งนี้ประกอบด้วยหอคอยและเลนส์ดั้งเดิม อาคารส่งสัญญาณหมอก โรงเก็บน้ำมัน และบ้านพักผู้ดูแลประภาคารสามหลัง ได้รับการบูรณะให้มีลักษณะเหมือนในช่วงปลายทศวรรษ 1920 สถานที่แห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1969 แม้ว่าจะปลดระวางแล้ว แต่ทุกวันที่ 10 พฤศจิกายน ประภาคารจะส่องแสงเพื่อรำลึกถึงเรือSS Edmund Fitzgeraldซึ่งจมลงในวันนั้นในปี 1975 เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2011 ประภาคารแห่งนี้ได้รับการกำหนดให้เป็น สถานที่ สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ[ 7 ]
ลี แรดแซค ผู้ดูแลประภาคาร ทำงานที่ประภาคารตั้งแต่ปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2562 ซึ่งเป็นระยะเวลาที่ยาวนานที่สุดของผู้ดูแลประภาคารคนใดคนหนึ่ง ณ สถานที่แห่งนี้[ 8 ]
ในงานศิลปะ
ไปรษณีย์สหรัฐอเมริกาออกแสตมป์ที่มีรูปประภาคารเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2538 ประภาคารนี้เป็นหนึ่งในห้าประภาคารที่ได้รับเลือกสำหรับแสตมป์ชุด "ประภาคารแห่งทะเลสาบใหญ่" [ 9 ] ซึ่งออกแบบโดยHoward Koslow ในปีพ.ศ. 2538 โดยมีการเลือกประภาคารหนึ่งแห่งในแต่ละทะเลสาบใหญ่[ 10 ] ประภาคารทั้งห้าแห่ง ได้แก่ ประภาคาร Split Rock บนทะเลสาบสุพีเรีย[ 11 ] ประภาคาร St Joseph บนทะเลสาบมิชิแกนประภาคารSpectacle Reefบนทะเลสาบฮูรอน [ 12 ] ประภาคาร Marblehead (โอไฮโอ)บนทะเลสาบอีรี[ 13 ]และประภาคาร Thirty Mile Pointบนทะเลสาบออนแทรีโอ[ 14 ]
เนื่องจากรูปทรงและที่ตั้งที่สวยงาม จึงเป็นที่มาของภาพถ่ายและโปสการ์ด มากมาย [ 15 ] ประภาคารแห่ง นี้ ยังปรากฏในภาพยนตร์เรื่องThe Great Gatsby ในปี 2013 อีกด้วย
แกลเลอรี
บันไดภายในอาคารไลท์เฮาส์
มุมมองระยะไกล
ภาพถ่ายทางอากาศ
ที่พักของคนดูแลประภาคาร
อาคารสัญญาณหมอก
ประภาคารในฤดูหนาว
ก่อสร้างในปี ค.ศ. 1909
แสงสว่างส่องสว่าง
เลนส์เฟรสเนลลำดับที่ 3
ชามปรอทและลูกลอยของเลนส์เฟรสเนล
ที่หมุนเลนส์ประภาคาร
กันยายน พ.ศ. 2511
บันทึก
บันทึกต้นฉบับ บันทึกไมโครฟิล์ม และสำเนาของผู้ดูแลประภาคาร ซึ่งประกอบด้วยรายการประจำวันเกี่ยวกับกิจกรรมและการบำรุงรักษาสถานี ค่าใช้จ่าย สภาพอากาศ สภาพการเดินเรือ ผู้มาเยือน และกิจกรรมทางสังคมบนชายฝั่งทางเหนือของทะเลสาบสุพีเรียในช่วงฤดูการเดินเรือ มีให้บริการสำหรับการวิจัยที่สมาคมประวัติศาสตร์มินนิโซตา[ 16 ]
ดูเพิ่มเติม
External links
Media related to Split Rock Lighthouse at Wikimedia Commons- Split Rock Lighthouse on the World List of Lights
- Minnesota Historical Society: Split Rock Lighthouse
- Split Rock Lighthouse Weblog - Official Blog
- Historic American Engineering Record (HAER) documentation, filed under Off Highway 61, 38 miles northeast of Duluth, Two Harbors, Lake County, MN:
- HAER No. MN-43, "Split Rock Lighthouse", 8 photos, 4 color transparencies, 2 photo caption pages
- HAER No. MN-43-A, "Split Rock Lighthouse, Keeper's Cottages", 1 photo, 1 photo caption page