SpåraKoff
| SpåraKoff | |
|---|---|
เรือ SpåraKoff ออกเดินทางจากจัตุรัสรถไฟ | |
| ข้อมูลร้านอาหาร | |
| ที่จัดตั้งขึ้น | 30 เมษายน 2538 ( 1995-04-30 ) |
| เจ้าของ | ซิเนบรีชอฟ , HOK-Elanto , HKL |
| ที่ตั้ง | เฮลซิงกิประเทศฟินแลนด์ |
| พิกัด | 60°10′16″N 24°56′42″E / 60.1710187°N 24.9450463°E / 60.1710187; 24.9450463 |
ความจุที่นั่ง | ที่นั่ง 24 ที่ ที่ยืน 6 ที่ |
| การจอง | มีอยู่ |

SpåraKoffเป็นรถรางประเภทHM Vที่ดัดแปลงเป็นบาร์ เคลื่อนที่ ในเฮลซิงกิประเทศฟินแลนด์ รถรางคันนี้ รู้จักกันในชื่อผับแทรมโดยจะวิ่งวนรอบใจกลางเมืองเฮลซิงกิเพื่อรับส่งผู้โดยสารโดยคิดค่าบริการในช่วงฤดูร้อน ดำเนินการร่วมกันโดยSinebrychoff , HOK-Elanto (ส่วนหนึ่งของS Group ) และHelsinki City Transport [ 2 ]
รถรางผับนั้นสามารถแยกแยะได้ทันทีจากรถรางทั่วไปในเฮลซิงกิ ด้วยสีแดงสด (ตรงข้ามกับสีเขียวและสีครีมที่ใช้กันทั่วไปใน เครือข่าย รถรางของเฮลซิงกิซิตี้ทรานสิต ) และป้ายบอกจุดหมายปลายทางที่เขียนว่า "PUB"
เป็นหนึ่งในรถราง HM V สี่คันที่ยังคงให้บริการในเฮลซิงกิ สองคันเป็นรถรางพิพิธภัณฑ์ และอีกหนึ่งคันใช้เป็นรถรางโฆษณาที่ไม่รับส่งผู้โดยสาร[ 3 ]
นิรุกติศาสตร์
ชื่อ "SpåraKoff" มาจากการรวมกันของคำว่าspåra ("รถราง" ใน ภาษาแสลง ของเฮลซิงกิ[ 4 ]ซึ่งมาจากคำภาษาสวีเดนspårvagn "รถราง") [ i ]และแบรนด์เบียร์ " Koff " ซึ่งผลิตโดยโรงเบียร์ Sinebrychoffซึ่งเป็นโรงเบียร์ที่เก่าแก่ที่สุดในสแกนดิเนเวียและเป็นหนึ่งในโรงเบียร์ที่ใหญ่ที่สุดในฟินแลนด์[ 5 ]
ประวัติศาสตร์
รถราง SpåraKoff ได้รับการปรับปรุงใหม่จากรถราง HM V เก่าในปี 1995 เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 175 ปีของ Sinebrychoff โดยเลือกรถราง HM V หมายเลข 15 มาดัดแปลง และเปลี่ยนหมายเลขเป็น 175 เพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบปีนี้ รถราง SpåraKoff เริ่มให้บริการในคืนก่อนวัน Walpurgisปี 1995
SpåraKoff มีพื้นที่20 ตารางเมตร (220 ตารางฟุต)มีที่นั่งสำหรับลูกค้า 24 คน เคาน์เตอร์ และห้องสุขาห้องสุขามีขนาดเล็กมากจนต้องสั่งทำจากบริษัทที่สร้างห้องโดยสารสำหรับเรือสำราญ การปรับปรุงใหม่ดำเนินการโดย Helsinki City Transport เดิมที SpåraKoff มีกำหนดเปิดให้บริการเพียงสองปี แต่กลับได้รับความนิยมมากจนยังคงเปิดให้บริการมาจนถึงปัจจุบัน เมื่อเริ่มเปิดให้บริการ มันเป็นแห่งเดียวในโลก[ 6 ]
การดำเนินการ
ในปี 2015 รถราง SpåraKoff ให้บริการตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคมถึง 5 กันยายน ทัวร์ (" pub crawl ") ใช้เวลาประมาณ 40 นาที เดินทางจากจัตุรัสรถไฟเฮลซิงกิไปยังKallio , Töölöและจัตุรัสตลาดในขณะที่ผู้โดยสารเพลิดเพลินกับเครื่องดื่ม เส้นทางมีจุดจอดดังต่อไปนี้: Rautatientori , Linnanmäki , Oopperatalo , AleksanterinkatuและKauppatori [ 7 ]นอกจากการให้บริการทัวร์สาธารณะตามกำหนดแล้ว รถรางยังให้บริการเช่าเหมาลำอีกด้วย[ 8 ]
ตามรายงานของThe Guardianที่นั่งบนเรือ SpåraKoff ไม่สะดวกสบายนัก แต่เส้นทางเดินเรือที่กำหนดไว้ครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ของเฮลซิงกิ เครื่องดื่มมีราคาสมเหตุสมผล และไม่มีคำบรรยายที่น่ารำคาญ เครื่องดื่มส่วนใหญ่ที่เสิร์ฟบนเรือเป็นเบียร์หรือLonkeroซึ่งเป็น "เครื่องดื่มผสม" ที่แนะนำ ทำจากจินและโซดาเกรปฟรุต นอกจากนี้ยังมีรายการไวน์ที่เปลี่ยนแปลงบ่อย[ 9 ]
ข้อมูลทางเทคนิค


รถรางมีล้อสองล้อและสร้างขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2492 การดัดแปลงเพื่อใช้เป็นผับ (รวมถึงการเพิ่มห้องน้ำ) ดำเนินการในปี พ.ศ. 2538 [ 10 ]
- ความกว้าง: 2.3 เมตร (7 ฟุต 7 นิ้ว)ความสูง: 3.6 เมตร (11 ฟุต 10 นิ้ว)
- ระยะห่างระหว่างราง: 1 เมตร (3.3 ฟุต)
- น้ำหนักรวม: 20 ตัน (44,000 ปอนด์)
- ความเร็วสูงสุด: 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (37 ไมล์ต่อชั่วโมง)
- อัตราเร่ง : 12.6 วินาที (0–50 กม./ชม.)
- ความจุ: ที่นั่ง 24 ที่, ที่ยืน 6 ที่, ห้องสุขาแบบชักโครก 1 ห้อง
- ปริมาณเบียร์ที่เสิร์ฟได้: ประมาณ 500 ไพนต์ต่อการเติมหนึ่งครั้ง
รถรางมีพนักงานประจำ 1 คน คือ คนขับ และ 1 คน คือพนักงานเสิร์ฟคอยให้บริการลูกค้า
SpåraKoff ในไต้หวัน
รถราง SpåraKoff ที่ดัดแปลงมาจากรถราง HKL 23 ที่ถูกทิ้งร้าง ถูกนำมาจัดแสดงที่ งาน Taipei Expoในไต้หวันตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคม พ.ศ. 2543 เป็นเวลาเก้าวัน ณ ศาลาฟินแลนด์ ภายในรถรางมีเครื่องจำลองคอมพิวเตอร์ที่แสดงภาพฟินแลนด์เสมือนจริงทำให้ผู้เข้าชมรู้สึกเหมือนกำลังล่องเรือในเฮลซิงกิ ภายในยังมีโต๊ะ ม้านั่ง และบาร์ รถรางถูกดัดแปลงเพื่อใช้งานในลักษณะนี้ที่ไทเปหลังจากงานนิทรรศการ รถรางคันนี้ยังคงอยู่ในไต้หวัน ทำให้เป็นรถรางเพียงคันเดียวในประเทศ[ 11 ]จนกระทั่ง มีการเปิดระบบ รถไฟฟ้ารางเบาในเกาสงในปี พ.ศ. 2559 [ 12 ]
ดูเพิ่มเติม
- ร้านอาหาร Colonial Tramcarในเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย
- รถรางในเฮลซิงกิ
- รถรางในฟินแลนด์
หมายเหตุ
- ↑แม้ว่าตัวอักษร åจะเป็นส่วนหนึ่งของอักษรฟินแลนด์ แต่ชาวฟินแลนด์ พื้นเมือง ไม่ได้ใช้ และในภาษาแสลงของเฮลซิงกิที่ใช้กันทั่วไป คำว่า "รถราง" สะกดว่า sporaอย่างไรก็ตาม การสะกดชื่ออย่างเป็นทางการของ SpåraKoff ยังคงใช้ตัวอักษร å จาก คำภาษาสวีเดนดั้งเดิมว่า spårvagn