คนกวาดถนนหรือคนทำความสะอาดถนนคือ คนหรือเครื่องจักรที่ทำความสะอาด ถนน

ผู้คนทำงานในเมืองในฐานะ " คนงานสุขาภิบาล " มาตั้งแต่การสุขาภิบาลและการกำจัดขยะกลายเป็นเรื่องสำคัญ คนกวาดถนนจะใช้ไม้กวาดและพลั่วทำความสะอาดขยะมูลสัตว์ และสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่บนถนน ต่อมาจึงมีการใช้สายยางฉีดน้ำเพื่อล้างถนน

เครื่องกวาดถนนถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 19 เพื่อช่วยให้การทำงานง่ายขึ้น ปัจจุบัน เครื่องกวาดถนนสมัยใหม่ติดตั้งอยู่บน ตัว รถบรรทุกและสามารถดูดเศษขยะที่สะสมอยู่บนถนนได้

ความจำเป็นในการกำจัดขยะออกจากถนนในเขตเมืองมีมานานหลายศตวรรษแล้ว

บางครั้งกฎหมายท้องถิ่นในเมืองหรือเขตเทศบาลกำหนดให้เจ้าของหรือผู้ครอบครองที่อยู่อาศัยแต่ละแห่งต้องทำความสะอาดถนนส่วนที่ผ่านที่อยู่ของตน

บางครั้ง เมื่อการจราจรส่วนใหญ่เป็นรถม้าหรือม้าที่ใช้ขี่ ก็จะมีคนทำความสะอาดถนนที่คัดแยกมูลม้า ออกไป เพราะมูลม้ามีประโยชน์ในฐานะปุ๋ยสำหรับพื้นที่ชนบทใกล้เคียง

ในช่วงทศวรรษ 1840 เมืองแมนเชสเตอร์ประเทศอังกฤษ ได้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะเมืองอุตสาหกรรมแห่งแรก แมนเชสเตอร์มีอุตสาหกรรมสิ่งทอที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุคนั้น ส่งผลให้เมืองใหญ่ที่คึกคักแห่งนี้ถูกกล่าวว่าเป็นสถานที่ที่มีสภาพความเป็นอยู่ที่ไม่ถูกสุขลักษณะที่สุดในอังกฤษ^{[ 1 ]}เพื่อตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมที่ไม่ถูกสุขลักษณะนี้โจเซฟ วิทเวิร์ธ จึงได้ประดิษฐ์เครื่องกวาดถนนแบบกลไกขึ้น^{[ 2 ]}เครื่องกวาดถนนได้รับการออกแบบโดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อกำจัดขยะออกจากถนนเพื่อรักษาสุนทรียภาพและความปลอดภัย^{[ 3 ] [ 4 ]}

เครื่องกวาดถนนเครื่องแรกได้รับการจดสิทธิบัตรในปี พ.ศ. 2392 โดยผู้ประดิษฐ์คือ ซี.เอส. บิชอป เป็นเวลานาน เครื่องกวาดถนนเป็นเพียงแผ่นดิสก์หมุนที่หุ้มด้วยขนแปรงลวด แผ่นดิสก์หมุนเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นไม้กวาดเชิงกลที่กวาดสิ่งสกปรกบนถนน^{[ 5 ]}

รถกวาดถนนแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองคันแรกที่ได้รับสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกา ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำและมีจุดประสงค์เพื่อทำความสะอาดรางรถไฟ ได้รับสิทธิบัตรในปี พ.ศ. 2411 หมายเลขสิทธิบัตร 79606 ยูเรกา ซี. โบว์น เป็นผู้หญิงคนแรกที่ได้รับสิทธิบัตรสำหรับรถกวาดถนนในปี พ.ศ. 2422 หมายเลขสิทธิบัตร 222447 “ความสำเร็จของเธอนั้นยิ่งใหญ่” มาทิลดา จอสลิน เกจ เขียนไว้ใน The North American Review เล่มที่ 136 ฉบับที่ 318 พฤษภาคม พ.ศ. 2426 ^{[ 6 ]}

ในปี ค.ศ. 1896 ชาร์ลส์ บรูคส์ นักประดิษฐ์ชาวแอฟริกันอเมริกัน ได้ปรับปรุงเครื่องกวาดถนนแบบดั้งเดิมในขณะนั้น โดยทำให้แปรงด้านหน้ามีความยาวต่างกัน และรวมกลไกสำหรับเก็บและกำจัดเศษขยะ แปรงด้านหน้าที่หมุนได้ยังสามารถเปลี่ยนเป็นที่ขูดเพื่อกำจัดหิมะหรือน้ำแข็งได้ บรูคส์ได้รับสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกาสำหรับสิ่งประดิษฐ์นี้ในปี ค.ศ. 1896 ^{[ 7 ]}สิทธิบัตรเครื่องกวาดถนนมากกว่า 300 ฉบับที่ออกในสหรัฐอเมริกาก่อนปี ค.ศ. 1900 รวมถึงสิทธิบัตรของบรูคส์นั้น ส่วนใหญ่ไม่มีเครื่องยนต์อยู่ภายใน ล้อบนรถเข็นจะหมุนเฟืองหรือโซ่ซึ่งขับเคลื่อนแปรงและสายพาน

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1911 John M. Murphy ได้เดินทางไปที่สำนักงานของบริษัท American Tower and Tank Company ในเมือง Elgin รัฐ Illinoisเขามีแผนเกี่ยวกับรถกวาดถนนแบบใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อน บริษัท American Tower and Tank Company ก่อตั้งขึ้นในปี 1903 โดย Charles A. Whiting และ James Todd พวกเขาได้เรียก Daniel M. Todd ซึ่งเป็นหุ้นส่วนเงียบที่เพิ่งเข้ามาใหม่ และได้ตัดสินใจจ้าง Murphy และเริ่มพัฒนาแนวคิดของเขา นั่นคือจุดเริ่มต้นของบริษัท Elgin Sweeper Company ^{[ 8 ]}

หลังจากพัฒนามาสองปี ก็ได้เครื่องกวาดถนนที่เมอร์ฟีพอใจ ซึ่งสามารถทำงานกวาดถนนได้ตามที่เขาคาดหวังไว้ ซึ่งเจมส์และแดเนียล เอ็ม. ทอดด์ และชาร์ลส์ เอ. ไวติง หุ้นส่วนยินดีที่จะเสี่ยงชื่อเสียงที่ได้มาจากประสบการณ์การผลิต 30 ปี^{[ 8 ]}

หลังจากการสาธิต เมืองบอยซี รัฐไอดาโฮได้ซื้อเครื่องกวาดถนน Elgin เครื่องแรกในฤดูใบไม้ร่วงปี 1913 โทมัส ไฟน์แกน กรรมการถนนของบอยซี ได้ทำการเปรียบเทียบและแสดงให้เห็นว่าการใช้เครื่องกวาดถนน Elgin ที่ใช้เครื่องยนต์ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึง 2,716.77 ดอลลาร์ เมื่อเทียบกับการใช้เครื่องกวาดถนนที่ลากด้วยม้า^{[ 8 ]}

หลังจากการเปิดตัวและการขายครั้งแรก เมอร์ฟียังคงปรับปรุงเครื่องกวาดถนนของเขาต่อไป ในปี พ.ศ. 2460 ได้มีการยื่นจดสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกาสำหรับเครื่องกวาดถนน JM Murphy หมายเลข 1,239,293 ^{[ 8 ]}

เป้าหมายของการกำจัดเศษขยะอย่างง่ายๆ ไม่ได้เปลี่ยนแปลงจนกระทั่งถึงทศวรรษ 1970 เมื่อผู้กำหนดนโยบายเริ่มสะท้อนความกังวลเกี่ยวกับคุณภาพน้ำในสหรัฐอเมริกา ระยะเวลาล่าช้าที่รถกวาดถนนตอบสนองสามารถระบุได้จากรายงานการไหลบ่าในปี 1998 ^{[ 9 ]}เนื่องจากรถกวาดถนนรุ่นเก่ามีประสิทธิภาพในการกำจัดเศษขยะบนถนน ขนาดใหญ่เท่านั้น เศษขยะขนาดเล็กจึงยังคงเหลืออยู่เป็นจำนวนมาก^{[ 10 ]}เศษขยะที่เหลืออยู่ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นปัญหาด้านสุนทรียภาพเพราะฝนจะชะล้างออกไป ปัจจุบันเป็นที่ทราบกันดีว่าอนุภาคขนาดเล็กเป็นพาหะของสารมลพิษใน น้ำฝน เป็นจำนวนมาก

การกวาดถนนสามารถเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการลดมลพิษในน้ำฝนที่ไหลบ่า [ ^{11 ] สำนักงาน}คุ้มครองสิ่งแวดล้อมถือว่าการกวาดถนนเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในการปกป้องคุณภาพน้ำ

รถกวาดถนนสามารถเก็บเศษขยะขนาดเล็กได้^{[ 3 ]}รถกวาดถนนหลายคันที่ผลิตในปัจจุบันได้ รับการรับรอง PM10และ PM2.5 ^{[ 4 ]}ซึ่งหมายความว่าสามารถเก็บและกักเก็บอนุภาคที่มีขนาดเล็กกว่า 10 μm และเล็กกว่า 2.5 μm ได้^{[ 12 ]}

แม้จะมีความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการกวาดถนน แต่เครื่องกวาดถนนแบบใช้ไม้กวาดเชิงกลยังคงคิดเป็นประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ของเครื่องกวาดถนนทั้งหมดที่ใช้ในสหรัฐอเมริกาในปัจจุบัน^{[ 13 ]}ในปี 2018 Boschungผู้ผลิตเครื่องกวาดถนนชาวสวิสได้เปิดตัว Urban-Sweeper S2.0 ซึ่งเป็นเครื่องกวาดถนนไฟฟ้าเต็มรูปแบบเครื่องแรกที่ไม่ปล่อย มลพิษ

• 
  รถกวาดถนนสองคันกำลังทำความสะอาดทางเท้าในนครนิวยอร์ก
• 
  พนักงานทำความสะอาดถนนกำลังทำความสะอาดทางเท้าในอาบูดาบี ตะวันออกกลาง
• 
• 
• 
• 
• 
  เครื่องกวาดถนนแบบกลไก โดยโจเซฟ วิทเวิร์ธปี ค.ศ. 1846
• 
  ภาพวาดโดยมาร์เกอริต มาร์ติน แสดงภาพเด็กๆ เดินตามรถทำความสะอาดถนนที่ฉีดน้ำเพื่อกำจัดเศษขยะบนถนนในเมืองเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรี ปี 1914
• 
  คนกวาดถนนในPaseo de la Reformaในเม็กซิโกซิตี้ 2004
• 
  อนุสาวรีย์คนกวาดถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ประเทศรัสเซีย ปี 2006-2009
• 
  คนกวาดถนน เมืองคัชการ์ปี 2011
• 
  รถกวาดถนนแบบกลไกในรัฐโอไฮโอปี 2011
• 
  คนกวาดถนนในเมืองโมดิอินปี 2024

ภาพภายนอก
ตัวอย่างรถรางกวาดถนนจากต้นศตวรรษที่ 20ถนนโฮลโยค (ปี 1934)

วิกิมีเดียคอมมอน ส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถกวาดถนน

• Page, Walter Hines; Page, Arthur Wilson (เมษายน 1916). "มนุษย์และเครื่องจักรของเขา: รถกวาดถนนแบบใช้รถจักรยานยนต์" . งานของโลก: ประวัติศาสตร์แห่งยุคสมัยของเรา . XXXI : 694 . สืบค้นเมื่อ2009-08-04 .