สถานีสตุทการ์ท-โรห์ร
สตุทการ์ทโรห์ร  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | Egelhaafstraße 22, สตุ๊ตการ์ท , BWเยอรมนี | ||||||||||||||||||||
| พิกัด | 48°43′3″N 9°6′30″E / 48.71750°N 9.10833°E / 48.71750; 9.10833 | ||||||||||||||||||||
| เป็นเจ้าของโดย | ดีบี เน็ตซ์ | ||||||||||||||||||||
| ดำเนินการโดย | สถานีและบริการ DB | ||||||||||||||||||||
| เส้น |
| ||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 1 แท่นเกาะ | ||||||||||||||||||||
| แทร็ก | 4 | ||||||||||||||||||||
| พนักงานขับรถไฟ | รถไฟเอส-บาห์น สตุทการ์ท | ||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||||||||||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | ||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | |||||||||||||||||||||
| รหัสสถานี | 6082 | ||||||||||||||||||||
| รหัส DS100 | ทีเอสอาร์โอ | ||||||||||||||||||||
| ไอบีเอ็นอาร์ | 08005773 | ||||||||||||||||||||
| หมวดหมู่ | 4 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||
| เขตค่าโดยสาร |  : 1 และ 2 [ 2 ] | ||||||||||||||||||||
| เว็บไซต์ | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1906 | ||||||||||||||||||||
| บริการ | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
สถานี Rohrตั้งอยู่ห่าง จากสถานีรถไฟ หลัก Stuttgart Hauptbahnhof เป็นระยะทาง 16.7 กิโลเมตร (โดยใช้เส้นทางเก่า) บนเส้นทางรถไฟ Stuttgart–Horb ( ภาษาเยอรมัน: Gäubahn ) และเป็นสถานีหนึ่งในเครือข่ายรถไฟ S-Bahn ของ Stuttgart
ประวัติศาสตร์
เมื่อการรถไฟแห่งรัฐเวือร์ทเทมแบร์กเปิดให้บริการทางรถไฟเกา (Gäu Railway) จากสตุทการ์ทไปยังฟรอยเดนชตัดท์ในเดือนกันยายน ปี 1879 ชาวบ้านหลายคนในโรห์รกลับมองเห็นแต่ข้อเสียของระบบขนส่งใหม่นี้ ชาวนาบางคนถูกขับไล่ออกจากที่ดินเพื่อสร้างทางรถไฟ และเชื่อว่าทางรถไฟจะนำมาซึ่งเสียงดังและกลิ่นเหม็นเท่านั้น แต่เมื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมเริ่มต้นขึ้นในหมู่บ้านไวฮิงเงน ที่อยู่ใกล้เคียง และผู้คนจากโรห์รได้ใช้บริการสถานีรถไฟของที่นั่น ผู้คนจึงได้เรียนรู้ถึงข้อดีของทางรถไฟ
ในปี ค.ศ. 1906 สถานีโรห์รเปิดให้บริการแก่ผู้โดยสาร อาคารสถานีเป็นอาคารอิฐชั้นเดียว มีห้องรอผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ บนชานชาลาหมายเลข 1 เดิม ซึ่งเป็นเส้นทางไปยังเมืองเบอบินเงน
เส้นทางรถไฟไปยังเอคเทอร์ดิงเงนได้แยกออกไปทางทิศใต้ของสถานีประมาณ 600 เมตร ตั้งแต่เดือนตุลาคม ค.ศ. 1920 ในปี ค.ศ. 1935 สถานีแห่งนี้ได้เปลี่ยนชื่อเป็นโรห์ร (Rohr) (ต่อมาเปลี่ยนเป็น สตุทการ์ท)หนึ่งปีต่อมา ในวันที่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 1936 ชุมชนโรห์รได้ถูกรวมเข้ากับไวฮิงเงน ออฟ เดน ฟิลเดิร์น (Vaihingen auf den Fildern) ทำให้มีการเปลี่ยนชื่อเป็นไวฮิงเงน-โรห์ร (Vaihingen-Rohr ) อีกครั้ง ในปี ค.ศ. 1942 ไวฮิงเงนได้ถูกรวมเข้ากับสตุทการ์ท และชื่อจึงเปลี่ยนเป็นสตุทการ์ท-โรห์ร (Stuttgart-Rohr )
ตั้งแต่ปี 1982 การรถไฟ แห่งชาติเยอรมนี (Deutsche Bundesbahn)เริ่มปรับปรุงทางรถไฟสาย Gäu ให้เป็นสี่รางระหว่างจุดเชื่อมต่อกับVerbindungsbahn (ส่วนใต้ดินของรถไฟ S-Bahn เมืองสตุทการ์ท) และทางแยกไปยัง Echterdingen การขยายนี้เสร็จสมบูรณ์ในปี 1984 ส่งผลให้มีการรื้อถอนอาคารสถานี และชานชาลาด้านนอกสองแห่งถูกแทนที่ด้วยชานชาลาตรงกลาง
การดำเนินงาน
สถานีนี้มีชานชาลาแบบเกาะกลาง ซึ่งมีทางเดินลงไปยังถนน Osterbronnstraße และเชื่อมต่อด้วยทางลอดไปยังถนน Egelhaafstraße สถานีนี้ให้บริการโดยรถไฟS-Bahn สาย S 1, S 2 และ S 3 ของเมืองสตุทการ์ท
ชานชาลาที่ 2 ให้บริการรถไฟ S-Bahn ไปยังBöblingenหรือStuttgart Flughafen/Messeและชานชาลาที่ 3 ใช้สำหรับรถไฟ S-Bahn ไปยังStuttgart Hauptbahnhofชานชาลาที่ 1 และ 4 ใช้สำหรับรถไฟที่ไม่หยุดจอด และไม่มีชานชาลา
สถานี Rohr ได้รับการจัดประเภทโดยDeutsche Bahnให้เป็นสถานีประเภทที่ 4
รถไฟเอส-บาห์น
| เส้น | เส้นทาง |
|---|---|
| เอส 1 | Kirchheim (Teck) – Wendlingen – Plochingen – Esslingen – Neckarpark – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Böblingen – Herrenberg (รถไฟพิเศษบริเวณจุดสูงสุดระหว่าง Esslingen และ Böblingen) |
| เอส 2 | Schorndorf – Weinstadt – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Stuttgart Flughafen/Messe – Filderstadt (รถไฟพิเศษบริเวณยอดเขาระหว่าง Schorndorf และ Vaihingen) |
| เอส 3 | Backnang – Winnenden – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Vaihingen – Rohr – Flughafen/Messe (รถไฟพิเศษในช่วงจุดสูงสุดระหว่าง Backnang และ Vaihingen) |
หมายเหตุ
- ↑ "Stationspreisliste 2026" [รายการราคาค่าโดยสารสถานี ปี 2026 ] (PDF) (ภาษาเยอรมัน). DB InfraGO . 3 ธันวาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ5 ธันวาคม 2025 .
- ↑ "ทาริฟโซนเนนไทลุง" (PDF ) Verkehrs- และ Tarifverbund สตุ๊ตการ์ท 1 เมษายน 2563 . สืบค้นเมื่อ16 เมษายน 2020 .