สถานีไวบลิงเงน
ไวบลิงเงน   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 มองดูแนวเส้นเรมส์ทางทิศตะวันตก | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | นอยเออร์ บาห์นฮอฟ, ไวบลิงเก น , บาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์กเยอรมนี | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิกัด | 48°49′34″N 9°18′2″E / 48.82611°N 9.30056°E / 48.82611; 9.30056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เป็นเจ้าของโดย | ดอยช์ บาห์น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ดำเนินการโดย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เส้น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รหัสสถานี | 6471 [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รหัส DS100 | TWN [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ไอบีเอ็นอาร์ | 8000180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| หมวดหมู่ | 3 [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เขตค่าโดยสาร |  : 2 [ 3 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เว็บไซต์ | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานีรถไฟไวบลิงเงน (Waiblingen)เป็นสถานีรถไฟในเมืองไวบลิงเงน ในรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก ประเทศเยอรมนี สถานีนี้ตั้งอยู่บริเวณจุดเชื่อมต่อของ ทางรถไฟสายสตุทการ์ท-บาดคันน์สตัดท์-เนิร์ดลิงเงน ( Stuttgart-Bad Cannstatt–Nördlingen ) และ ทางรถไฟสายไวบลิงเงน- ชเวบิชฮอลล์ (Waiblingen–Schwäbisch Hall )
ประวัติศาสตร์
อาคารสถานีหลังแรก
สถานีรถไฟแห่งแรกในไวบลิงเงนสร้างขึ้นในปี 1861 ระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟเรมส์ อาคารหลังนี้ยังคงตั้งอยู่จนถึงปัจจุบัน ห่างจากสถานีปัจจุบันไปทางทิศตะวันออกประมาณ 200 เมตร และปัจจุบันใช้เป็นที่พักอาศัย ทางด้านตะวันออกของสถานีนี้เคยมีทางข้ามทางรถไฟเรมส์ของถนนมาเยนเนอร์ ซึ่งถูกแทนที่ด้วยอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟในช่วงปลายทศวรรษ 1960
อาคารสถานีที่สอง
เนื่องจากการก่อสร้างทางรถไฟเมอร์ในปี 1876 สถานีรถไฟจึงต้องถูกสร้างใหม่ทั้งหมด ณ จุดเชื่อมต่อของเส้นทางรถไฟ โดยสร้างเป็น สถานีรูปทรงลิ่ม ( Keilbahnhof ) อาคารสถานีเดิมตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกเล็กน้อยของสถานีปัจจุบัน เป็นอาคารสองชั้น มีลักษณะคล้ายกับสถานีวินเนนเดน (Winnenden) สถานีนี้ถูกรื้อถอนเพื่อเตรียมการขยายเส้นทางรถไฟชานเมืองสตุทการ์ท (S-Bahn)ในปี 1979
อาคารสถานีที่สาม
อาคารทางเข้าปัจจุบันเปิดให้บริการในปี 1980 เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดให้บริการรถไฟ S-Bahn สาย S2 และ S3 ในปี 1981 อาคารนี้ไม่มีทางเข้าถึงชานชาลาโดยตรงอีกต่อไป แต่มีทางเดินรถประจำทางพร้อมป้ายจอดสำหรับรถประจำทางในเมืองและรถประจำทางภูมิภาควิ่งอยู่ข้างชานชาลา นอกจากนี้ พื้นที่ลานหน้าสถานียังถูกลดขนาดลงเพื่อให้มีพื้นที่จอดรถและต่อรถประจำทางขนาดใหญ่ ร่วมกับอาคารทางเข้าที่Stuttgart-Zuffenhausen (เปิดในปี 1982) และLudwigsburg (เปิดในปี 1992) สถานีนี้เป็นหนึ่งในอาคารสถานีใหม่เพียงไม่กี่แห่งที่สร้างขึ้นมาแทนที่อาคารสถานีเก่าในWürttembergหลังจากที่การบูรณะสถานีที่เสียหายหลังสงครามโลกครั้งที่สองเสร็จสมบูรณ์[ 4 ]
การปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในช่วงต้นปี 2551 โดยได้เปลี่ยนซุ้มขายของและร้านอาหารที่สร้างในปี 1980 ให้เป็นซุ้มขายของและร้านเบเกอรี่ที่ทันสมัย และในปี 2552 สถานีแห่งนี้ได้รับการปรับปรุงให้สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้พิการ
ผังสถานี
สถานีไวบลิงเงนประกอบด้วยชานชาลาและรางรถไฟดังต่อไปนี้:
- แทร็ก 1: สาย Murr ไปยังสตุ๊ตการ์ท
- รางที่ 2: สำหรับขนส่งสินค้า/รถวิ่งผ่าน (รางลาดเอียง)
- แทร็ก 3: เส้น Murr ไปยัง Schwäbisch Hall
- รางที่ 4: เดิมเป็นรางสุดท้ายของรถไฟชานเมืองที่วิ่งไปยังเมืองสตุทการ์ท ปิดให้บริการในปี 1980
- ชานชาลาที่ 5: เส้นทางรถไฟ Rems ไปยังเมืองสตุทการ์ท
- รางที่ 6: เส้นทางรถไฟ Rems ไปยัง Stuttgart หรือAalen (สามารถวิ่งได้ทั้งสองทิศทาง) และรถไฟวิ่งผ่านตลอดสาย
- ชานชาลาที่ 7: เส้นทางรถไฟจาก Rems ไป Aalen ชานชาลาระหว่างชานชาลาที่ 6 และ 7 ออกแบบเป็นชานชาลาแบบเกาะกลาง
การดำเนินงาน
สถานีไวบลิงเงนให้บริการโดยรถไฟ S-Bahn สาย S2 และ S3 ของระบบรถไฟS-Bahn สตุทการ์ทรวมถึงรถไฟภูมิภาคต่างๆ โดยทั่วไปแล้วรถไฟทางไกลจะไม่จอดที่สถานีไวบลิงเงน
บริการระดับภูมิภาค
| เอ็มเอ็กซ์ 13 | สตุ๊ตการ์ท – ไวบลิงเกน – ชอร์นดอร์ฟ – ชเวบิช กมึนด์ – อาเลน (– เอลวานเกน – เครลไซม์ ) | 30 นาที (60 นาทีถึงเอลแวงเงน) (120 นาทีถึงไครล์สไฮม์) |
| เอ็มเอ็กซ์ 19 | สตุ๊ตการ์ท – ไวบลิงเงน – อุคนัง – เกลดอร์ฟ เวสต์ (– ชเวบิช ฮอลล์-เฮสเซนทัล – เครลไซม์) | 60 นาที (เฉพาะวันจันทร์-ศุกร์ ช่วงบ่ายไป Schwäbisch Hall และบางขบวนไป Crailsheim) |
| เอ็มเอ็กซ์ 90 | สตุ๊ตการ์ท – ไวบลิงเงน – อุคนัง – เกลดอร์ฟ เวสต์ – ชเวบิช ฮอลล์-เฮสเซนทัล (– เครลไซม์) | 120 นาที (ในช่วงเวลาเร่งด่วนไปยังไครล์สไฮม์) |
| อีอาร์อี 90 | สตุ๊ตการ์ท – ไวบลิง เงน – อุคนัง – ชเวบิช ฮอลล์-เฮสเซนทัล – เครลไซม์ – อันสบาค – นูเรมเบิร์ก | 120 นาที |
รถไฟเอส-บาห์น
| เส้น | เส้นทาง |
|---|---|
| เอส 2 | Schorndorf – Weinstadt – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Stuttgart Flughafen/Messe – Filderstadt (รถไฟพิเศษบริเวณยอดเขาระหว่าง Schorndorf และ Vaihingen) |
| เอส 3 | Backnang – Winnenden – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Vaihingen – Rohr – Flughafen/Messe (รถไฟพิเศษในช่วงจุดสูงสุดระหว่าง Backnang และ Vaihingen) |