The Subaru Stella is a 5-door kei car sold by Subaru starting in June 2006, currently in its fourth generation. The first Stella was based on the same architecture as the Subaru R2 and could be considered the direct replacement of the Subaru Pleo, although the Pleo soldiered on for another four years. It was Subaru's re-entry into the market segment dominated by the Suzuki Wagon R and the Daihatsu Move, hoping to recapture market share after the R2's lower-than-expected sales. The Stella's dimensions are more parking structure-friendly where vehicle stacking is utilized over the Pleo. The second through fourth generations of the Stella have been rebadged Daihatsu Moves, as Subaru has stopped manufacturing kei cars.

The name Stella is Italian for "star", a reference to Subaru being the Japanese name for the Pleiades star cluster.

In June 2008, Subaru unveiled a concept version on an electric vehicle by combining the Stella platform with the electric drive from the Subaru R1e,^[1] which uses TEPCOlithium-ion batteries.^[2]

It was showcased at the G8 Summit on 7 July 2008.^[2] Fuji announced in June 2009 that it planned to sell 170 units through March 2010, primarily to fleet and government users in Japan, with deliveries beginning in late July.^[3]

It was also intended to be sold in the European Union starting September 2010,^[4] but never was.

Due to the 2008 investment of Toyota,^[5] the Stella was replaced by a rebadged Daihatsu (a Toyota subsidiary).^[6] Subaru immediately started selling one rebadged Toyota, the Subaru Dex, but kept making the Stella and some other kei products for a few years longer than initially planned. The second-generation Stella (model code LA100) was introduced in Japan on 11 May 2011 and is a rebadged Daihatsu Move.

รถยนต์รุ่น Stella เจเนอเรชั่นที่สาม (LA150/160) เปิดตัวในเดือนธันวาคม 2014 และเลิกผลิตในปลายเดือนมิถุนายน 2023 แม้ว่ายอดขายจากสต็อกจะยังคงดำเนินต่อไปจนถึงต้นปี 2024 เดิมที Stella มีกำหนดจะถูกแทนที่ด้วย Daihatsu Move เจเนอเรชั่นถัดไป (เจเนอเรชั่นที่เจ็ด) แต่หลังจากเกิดเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการโกงการทดสอบความปลอดภัยที่Daihatsuทำให้ Stella ถูกถอนออกจากตลาดพร้อมกับรถยนต์ Daihatsu รุ่นอื่นๆ อีกหลายรุ่น^{[ 7 ]}

รุ่นที่สี่ (LA850) เปิดตัวในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 ^{[ 8 ]}

• 
  สเตลล่า (รุ่นที่สอง)
• 
  สเตลล่า (รุ่นที่สาม)
• 
  สเตลล่า (รุ่นที่สี่)