รถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV ขนาดเล็กพิเศษเป็นกลุ่มรถยนต์ที่ใช้เรียกกลุ่มรถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV ที่มีขนาดเล็กที่สุด ซึ่ง เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ประเภทหนึ่งรองลงมา จากรถยนต์ ครอสโอเวอร์ SUV ขนาดกะทัดรัดรถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV ขนาดเล็กพิเศษมักใช้แพลตฟอร์มของ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ขนาดเล็กพิเศษ (หรือที่รู้จักกันในชื่อซูเปอร์มินิหรือกลุ่ม B ) แม้ว่ารถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กพิเศษระดับไฮเอนด์บางรุ่นจะใช้แพลตฟอร์มของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ( กลุ่ม C ) ก็ตาม ^{[ 2 ]}กลุ่มนี้เริ่มได้รับความนิยมในช่วงต้นถึงกลางทศวรรษ 2010 เมื่อจำนวนรุ่นและยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในตลาดหลัก เช่น อเมริกาเหนือและยุโรป^{[ 3 ] [ 4 ]}ในปี 2019 รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กพิเศษคิดเป็นประมาณ 22 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ SUV ทั่วโลก^{[ 5 ]}

กลุ่มนี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในยุโรป อินเดีย และบราซิล ซึ่งคิดเป็น 37 เปอร์เซ็นต์ 75 เปอร์เซ็นต์ และ 69 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถ SUV ทั้งหมดในปี 2018 ตามลำดับ^{[ 6 ]}ในปี 2019 รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดคือHonda HR-Vโดยมียอดขายทั่วโลก 622,154 คัน^{[ 1 ]}

คำว่า "รถ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก" หรือ "ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก" มักใช้กันทั่วไปในอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นที่มาของคำว่า " ขนาดเล็ก " และ "ครอสโอเวอร์" ^{[ 4 ] [ 7 ] [ 8 ]}

กลุ่มนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ " รถ SUV กลุ่ม B ", "B-SUV", ^{[ 9 ]} "รถ SUV ขนาดเล็ก", ^{[ 10 ] [ 11 ]}หรือ "รถ CUV ขนาดเล็ก" ^{[ 12 ]}นอกจากนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่ออื่นๆ อีกหลายคำขึ้นอยู่กับตลาด รวมถึง "รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด" หรือ "รถ SUV ขนาดกะทัดรัด" ^{[ 13 ]}ซึ่งแตกต่างจากคำจำกัดความทั่วไปของรถครอสโอเวอร์ SUV ขนาดกะทัดรัด ซึ่งเป็นรถในระดับที่ใหญ่กว่าและอยู่ในกลุ่ม Cการจำแนกประเภทของรุ่นใดรุ่นหนึ่งอาจแตกต่างกันไปในแต่ละตลาดเนื่องจากความแตกต่างในคำจำกัดความระดับภูมิภาค การแข่งขัน และราคา

รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กมักใช้ แพลตฟอร์มเดียวกัน กับ รถแฮทช์แบ็กหรือ^รถซีดานขนาดเล็ก/กลุ่ม B ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน[ ^{14 ] [ 15 ] [ 16 ]}ในขณะที่บางรุ่นระดับไฮเอนด์อาจใช้พื้นฐานจากรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ( กลุ่ม C ) ^{[ 17 ]}รถครอสโอเวอร์ในกลุ่มนี้โดยทั่วไปมีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่จำกัด โดยส่วนใหญ่ใช้ ระบบ ขับเคลื่อนล้อหน้าแม้ว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กหลายรุ่นจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ตาม^{[ 18 ]}ขึ้นอยู่กับตลาดและผู้ผลิต รถ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กโดยทั่วไปมีความยาวภายนอกต่ำกว่า 4,400 มม. (173.2 นิ้ว) ^{[ 19 ] [ 6 ]}

ตามข้อมูลของIHS Markitรถยนต์ในกลุ่มนี้ถือว่ามีราคาถูกทั้งในการซื้อและการใช้งาน มี "สไตล์ไลฟ์สไตล์ที่น่าปรารถนา" และตำแหน่งที่นั่งที่สูงกว่า^{[ 3 ]}ข้อดีอื่นๆ ยังรวมถึงระยะห่างจากพื้นดินที่สูงกว่า การเข้า/ออกที่สะดวก พื้นที่เหนือศีรษะที่มากขึ้น และพื้นที่วางขาที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับรถแฮทช์แบ็กขนาดเล็ก/กลุ่ม B ^{[ 20 ] [ 21 ]}

แม้ว่าจะสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับรถยนต์ขนาดเล็กและใช้เทคโนโลยีส่วนใหญ่เหมือนกัน แต่ลูกค้าก็ยินดีที่จะซื้อในราคาสูงกว่า จากการศึกษาของJATO Dynamicsพบว่าราคาเฉลี่ยของรถ SUV ขนาดเล็กที่ขายได้ในตลาดยุโรปในปี 2021 อยู่ที่26,366 ยูโรเทียบกับ20,699 ยูโรสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กหรือรถยนต์ขนาดเล็กทั่วไป^{[ 22 ]}

รถยนต์Honda HR-V รุ่นแรกที่วางจำหน่ายในปี 1998 ส่วนใหญ่สำหรับตลาดญี่ปุ่นและยุโรป ถือเป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กรุ่นแรกๆ^{[ 23 ]}ความยาวภายนอกอยู่ระหว่าง 4–4.11 เมตร (157.5–161.8 นิ้ว) จำหน่ายทั้งแบบ 3 ประตูและ 5 ประตู และมี ตัวเลือก ขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างไรก็ตาม การเปิดตัวNissan Jukeในปี 2010 ซึ่งมุ่งเน้นไปที่ยุโรปและอเมริกาเหนือ ได้รับการกล่าวอ้างว่าช่วยกำหนดและเริ่มต้นการพัฒนากลุ่มตลาดที่แทบจะไม่มีอยู่เลยในขณะนั้น^{[ 3 ]}

ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษ 2010 ผู้ผลิตเริ่มทยอยเลิกผลิตรถแฮทช์แบ็กและรถซีดานขนาดเล็ก และหันมาผลิตรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กแทนในหลายตลาด เนื่องจากมีอัตรากำไรที่สูงขึ้นอันเป็นผลมาจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของกลุ่มนี้ โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ^{[ 24 ]}

เนื่องจากส่วนแบ่งการตลาดที่ขยายตัว จึงเป็นเรื่องปกติในกลุ่มนี้ที่แบรนด์หนึ่งจะนำเสนอมากกว่าหนึ่งรุ่นในระดับราคาและการแบ่งกลุ่มที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ในปี 2022 Volkswagenนำเสนอสามรุ่นในกลุ่มนี้ในยุโรป ได้แก่ T ^- Roc , T-CrossและTaigo ^{[ 22} ]

จากการทดสอบในปี 2020 ที่จัดทำโดยWhich? ในสหราชอาณาจักร พบว่ารถยนต์ในกลุ่มนี้มีอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยแย่ลงประมาณ 7 เปอร์เซ็นต์ และมีการปล่อยก๊าซ_CO2 จากท่อไอเสียสูงขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับรถแฮทช์แบ็กประเภทเดียวกัน เช่นFord FiestaและRenault Clioและยังกล่าวกันว่ามีประสิทธิภาพน้อยกว่ารถแฮทช์แบ็กขนาดกลาง เช่นVolkswagen Golfเล็กน้อย^{[ 25 ]}

ในตลาดอเมริกาเหนือซึ่งนิยมรถยนต์ขนาดใหญ่ กลุ่มนี้ได้รับการทำการตลาดโดยส่วนใหญ่ให้กับผู้ขับขี่ในเมืองและผู้บริโภคที่ต้องการลดขนาดรถให้เล็กลงและประหยัดน้ำมันมากขึ้น^{[ 21 ]}แม้ว่าจะไม่ได้รับความนิยมเท่ากับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดขนาด ใหญ่ แต่กลุ่มนี้ก็มีการเติบโตอย่างมากในตลาดสหรัฐอเมริกาในช่วงเวลาอันสั้น^{[ 4 ]}

Nissan Jukeซึ่งเปิดตัวในงานNew York International Auto Show ปี 2010เพื่อจำหน่ายสำหรับรุ่นปี 2011 ถือเป็นรุ่นแรกในกลุ่มนี้ นอกเหนือจากMini Countrymanรุ่นหรู^{[ 39 ]}มีรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ปรากฏขึ้นระหว่างปี 2013 ถึง 2015 ซึ่งรวมถึงBuick Encore , Chevrolet Trax , Fiat 500X , Ford EcoSport , Honda HR-V , Jeep RenegadeและSubaru Crosstrek ^{[ 40 ] [ 41 ]}

ในปี 2015 มีรถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก 10 รุ่นในสหรัฐอเมริกา โดยมียอดขายรวม 411,774 คัน หรือคิดเป็น 2.4 เปอร์เซ็นต์ของตลาดโดยรวม ในปีนั้น รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กมียอดขายแซงหน้ารถยนต์ขนาดเล็กเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์^{[ 42 ]}ในปีถัดมา Jeep Renegade เป็นรถยนต์รุ่นแรกในกลุ่มนี้ที่มียอดขายเกิน 100,000 คัน^{[ 4 ]}

ในปี 2018 กลุ่มนี้ประกอบด้วยรถยนต์ 16 รุ่น และมียอดขาย 784,073 คัน คิดเป็น 12 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถครอสโอเวอร์ในสหรัฐฯ และ 4.5 ​​เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถยนต์โดยรวมในสหรัฐฯ ตามข้อมูลจากศูนย์ข้อมูล Automotive News เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ส่วนแบ่งของรถยนต์ขนาดเล็กลดลงเหลือ 2.4 เปอร์เซ็นต์ของตลาดสหรัฐฯ ในปี 2018 จาก 5.4 เปอร์เซ็นต์ในปี 2010 ในขณะที่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดลดลงเหลือ 9.9 เปอร์เซ็นต์จาก 12.4 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน^{[ 4 ]}

ในปี 2019 Hyundai Konaกลายเป็นรถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กคันแรกที่ได้รับรางวัล North American Utility Vehicle of the Year ^{[ 43 ]}ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ขายในสหรัฐอเมริกาในปี 2021 ผลิตในเกาหลีใต้^{[ 44 ]}

หนังสือขายดี 3 อันดับแรกในสหรัฐอเมริกา ปี 2025 ^{[ 45 ]}

Chevrolet Trax (ขายได้ 206,339 คัน)

ซูบารุ ครอสเทรค (ขายได้ 191,724 คัน)

ฮอนด้า HR-V (ขายได้ 148,771 คัน)

ตัวเลขยอดขายรถยนต์ SUV กลุ่ม B (รวมถึงรถออฟโรด ) ในยุโรปเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงทศวรรษ 2010 ระหว่างปี 2000 ถึง 2009 ปริมาณการขายเพิ่มขึ้นเพียงสองเท่าจาก 60,000 คันในปี 2000 เป็น 125,000 คัน ตามข้อมูลของ JATO Dynamics อย่างไรก็ตาม IHS Markit ตั้งข้อสังเกตว่ายอดขายของกลุ่มนี้ในยุโรประหว่างปี 2010 ถึง 2016 เพิ่มขึ้นเกือบสิบเท่าจาก 134,000 คันเป็น 1.13 ล้านคัน^{[ 3 ]}นักวิเคราะห์อุตสาหกรรม LMC Automotive คาดการณ์ว่ายอดขายจะแตะ 2.3 ล้านคันในปี 2023 และจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนเกือบถึง 3 ล้านคันภายในปี 2028 ^{[ 22 ]}

ในปี 2010 นิสสันได้เปิดตัวJukeซึ่งผลิตในสหราชอาณาจักรและญี่ปุ่น^{[ 46 ]}รถยนต์รุ่นอื่นๆ อีกมากมายเข้าสู่ตลาดระหว่างปี 2012 และ 2013 ซึ่งรวมถึงDacia Duster , Chevrolet Trax , Ford EcoSport , Opel Mokka , Peugeot 2008 , Suzuki SX4 S-CrossและRenault Captur ^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]}

Volkswagenเข้าสู่ตลาดนี้ในปี 2017 ด้วยการเปิดตัว Volkswagen T-Rocซึ่งวางตำแหน่งต่ำกว่าTiguan [ ^{50 ] [ 51 ] รุ่น}อื่นๆ เช่นCitroën C3 Aircross , SEAT AronaและHyundai Konaช่วยกระตุ้นการเติบโตในปี 2017 อีกด้วย ในปีนั้น B-SUV คิดเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถยนต์โดยรวม^{[ 52 ]}

ผู้ผลิตหลายรายได้เปลี่ยนกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนโดยนำรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กเข้ามาแทนที่รถมินิ MPVในยุโรป เนื่องจากความนิยมของรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กและยอดขายที่ลดลงของรถมินิ MPV รุ่นต่างๆ ในกลุ่มนี้ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมในการทดแทนรถมินิ MPV ^{[ 53 ] [ 54 ]}ตัวอย่างเช่น Citroën C3 Aircross ซึ่งเข้ามาแทนที่Citroën C3 PicassoและOpel Crossland Xซึ่งเข้ามาแทนที่Opel Meriva ^{[ 3 ] [ 55 ] [ 56 ]}

จากข้อมูลของ JATO Dynamics ยอดขายในปี 2021 รวม 2,018,791 คัน คิดเป็น 37 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถ SUV และ 17 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถยนต์โดยรวม^{[ 57 ]}รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินครองตลาดในกลุ่มนี้ด้วยยอดขาย 72 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2021 ตามมาด้วยรถยนต์ดีเซลที่ 14 เปอร์เซ็นต์ ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคิดเป็น 5.1 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายในช่วงเวลาเดียวกัน^{[ 22 ]}จากข้อมูลของ JATO สำหรับยุโรป แบรนด์รถยนต์ยุโรป 7 แบรนด์ที่มุ่งเน้นการพัฒนารถ SUV พบว่ายอดขายโดยรวมในกลุ่ม B และ C ลดลงอย่างมากระหว่างปี 2001 ถึง 2021 ^{[ 58 ]}

จากข้อมูลของ JATO Dynamics ยอดขายในปี 2024 รวม 2,460,000 คัน คิดเป็น 36 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถ SUV และ 19.1 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถยนต์โดยรวม^{[ 59 ]}

หนังสือขายดี 3 อันดับแรกในยุโรป ปี 2025 ^{[ 60 ]}

Volkswagen T-Roc (ขายได้ 211,241 คัน)

โตโยต้า ยาริส ครอส (ขายได้ 190,565 คัน)

Peugeot 2008 (ขายได้ 171,438 คัน)

ในอินเดีย รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่มีความยาวต่ำกว่า 4 เมตร (157.5 นิ้ว) มักถูกเรียกว่า "รถ SUV ขนาดเล็ก" ^{[ 61 ]}หรือ "รถ SUV ขนาดกะทัดรัด" ^{[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]}โดยนักข่าว และรถที่มีขนาดใหญ่กว่ามักถูกเรียกว่า "รถ SUV ขนาดกลาง" ^{[ 65 ]}การแบ่งแยกนี้เกิดจากข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดรถยนต์ของอินเดีย ซึ่งกำหนดภาษีที่สูงกว่าสำหรับรถยนต์ที่มีความยาวมากกว่า 4 เมตร (157.5 นิ้ว) ^{[ 66 ] [ 67 ]}

เรโนลต์เข้าสู่ตลาดกลุ่มนี้ในปี 2012 เมื่อบริษัทเห็นช่องว่างในตลาดรถ SUV ในอินเดีย ซึ่งถูกเติมเต็มโดยDusterรถรุ่นนี้ประสบความสำเร็จด้านยอดขายตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก เนื่องจากคู่แข่งหลักมาจากกลุ่มที่สูงกว่าและกลุ่มที่ต่ำกว่า^{[ 68 ] [ 69 ] [ 70 ]}การเติบโตอย่างมากของกลุ่มรถ B-SUV ยังคงดำเนินต่อไประหว่างปี 2015 และ 2016 เมื่อHyundai Creta (เปิดตัวในปี 2015) และMaruti Suzuki Vitara Brezza (2016) เข้าสู่ตลาด ยอดขายของ B-SUV เพิ่มขึ้น 509 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม 2016 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2015 ในขณะที่ได้รับส่วนแบ่งการตลาดโดยรวม 7.2 เปอร์เซ็นต์^{[ 71 ]}

รถ SUV ขนาดเล็กกว่า 4 เมตรรุ่นแรกที่วางจำหน่ายในตลาดหลักในอินเดียคือFord EcoSport (ในปี 2012) ซึ่งเป็นรุ่นที่ขายดีเนื่องจากขาดคู่แข่ง^{[ 72 ]}ตามมาด้วย Maruti Suzuki Vitara Brezza ไม่นานหลังจากนั้น ผู้ผลิตรายอื่นๆ อีกหลายรายก็เริ่มผลิตตามมา โดยมีรถยนต์ในกลุ่มย่อยนี้ถึง 10 รุ่น ณ ปี 2021 ^{[ 73 ]}

หนังสือขายดี 3 อันดับแรกในอินเดีย ปี 2025 ^{[ 74 ]}

ฮุนได เครต้า (ขายได้ 201,122 คัน)

ทาทา เน็กซอน (ขายได้ 200,561 คัน)

Maruti Suzuki Fronx (ขายได้ 179,894 คัน)

ในปี 2018 ยอดขายรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กในประเทศคิดเป็น 19 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถ SUV ทั้งหมด^{[ 6 ]} Baojun 510โดดเด่นในฐานะรถยนต์รุ่นใหม่ที่มียอดขายสูงสุดในประวัติศาสตร์โลก โดยได้รับสถิตินี้ในเดือนมกราคม 2018 หลังจากมียอดขาย 416,883 คันใน 12 เดือนแรกที่วางจำหน่าย ซึ่งถือเป็นยอดขายสูงสุดในโลกสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่^{[ 75 ]}

3 อันดับสินค้าขายดีในประเทศจีน ปี 2025 ^{[ 76 ]}

BYD Yuan Up (ขายได้ 267,179 คัน)

เชอรี ทิกโก 5 (ขายได้ 241,961 คัน)

Geely Binyue (ขายได้ 237,593 คัน)

กลุ่มนี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ "รถ SUV ขนาดกะทัดรัด" ( ภาษาโปรตุเกส : SUV compacto ) ในประเทศ Ford EcoSport เป็นรุ่นแรกของกลุ่มนี้เมื่อเปิดตัวในปี 2546 โดยใช้พื้นฐานจากรถ แฮทช์แบ็ก Ford Fiesta B-segment และรถ MPV ขนาดเล็ก Ford Fusionต่อมาได้กลายเป็นรุ่นระดับโลกเมื่อรุ่นที่สองเปิดตัวในปี 2555 ^{[ 77 ]}แม้ว่าจะสูญเสียสถานะผู้นำตลาดกลุ่มไปหลังจากมีรถรุ่นใหม่ๆ เช่น Honda HR-V และ Jeep Renegade เปิดตัวในปี 2558 ^{[ 78 ]}

หนังสือขายดี 3 อันดับแรกในบราซิล ปี 2025 ^{[ 79 ]}

Volkswagen T-Cross (ขายได้ 92,842 คัน)

ฮุนได เครต้า (ขายได้ 76,168 คัน)

ฮอนด้า HR-V (ขายได้ 61,234 คัน)

ในออสเตรเลีย กลุ่มนี้รู้จักกันในชื่อ "รถ SUV ขนาดเล็ก" ^{[ 80 ]} "รถ SUV ขนาดกะทัดรัด" ^{[ 81 ]}หรือ "รถ SUV ขนาดเบา" ^{[ 82 ]}ในปี 2021 ถือเป็นกลุ่มรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามในตลาดรองจากรถกระบะและรถ SUV ขนาดกลาง โดยมีส่วนแบ่งตลาด 13.7 เปอร์เซ็นต์^{[ 83 ]}ณ ปี 2022 มีรถยนต์มากกว่า 30 รุ่นจากกลุ่มนี้วางจำหน่ายในประเทศ^{[ 81 ]}

รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่มีเบาะนั่งสามแถวได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดต่างๆ ตัวอย่างเช่นSsangYong Tivoli XLV หรือ Tivoli Air มีเบาะนั่งแถวที่สามโดยการขยายส่วนท้ายของ Tivoli รุ่นมาตรฐาน^{[ 84 ]} Hyundai Alcazarที่เปิดตัวในปี 2021 เป็น Hyundai Creta ที่ขยายขนาด โดยมีความยาวภายนอกและฐานล้อที่ยาวขึ้น และวางจำหน่ายในฐานะรถยนต์ในกลุ่มที่สูงกว่า^{[ 85 ]}ในขณะที่ Kia Sonet มีเบาะนั่งแถวที่สามในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นตลาดที่รถยนต์สามแถวครองตลาด โดยไม่ต้องขยายตัวถัง^{[ 86 ]} Honda BR-Vได้รับการพัฒนาให้เป็นรถครอสโอเวอร์สามแถวเจ็ดที่นั่ง ในขณะที่จัดอยู่ในกลุ่ม SUV กลุ่ม B ^{[ 87 ]}

รถยนต์สามแถว

ฮุนได อัลคาซาร์

ฮอนด้า บีอาร์-วี

ซังยอง ทิโวลี แกรนด์

แบรนด์ รถยนต์หรูจำนวนมากผลิตและจำหน่ายรถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก ซึ่งมักจะเป็นรถยนต์ SUV ระดับเริ่มต้นของแบรนด์นั้นๆ รถยนต์ประเภทนี้มีชื่อเรียกหลากหลาย เช่น รถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์หรูขนาดเล็ก รถยนต์ SUV หรูขนาดเล็ก รถยนต์ SUV ระดับพรีเมียมขนาดเล็ก รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียม และรถยนต์ SUV หรูขนาดเล็ก^{[ 88 ]}รถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์หรูขนาดเล็กมักใช้แพลตฟอร์มของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ( C-segment ) ในขณะที่บางรุ่นใช้ แพลตฟอร์ม ของรถยนต์ขนาดกลาง ( D-segment ) หรือรถยนต์ขนาดเล็ก ( B-segment )

รถยนต์ในกลุ่มนี้มักสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถยนต์ C-segment หรือสูงกว่า แม้จะมีราคาแพงกว่ามาก แต่ก็มีข้อดีในการขับขี่และความสะดวกสบายที่คล้ายคลึงกับรถ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กทั่วไป โดยมีขนาดภายนอกที่ใหญ่กว่า ภายในที่ประณีตกว่า เทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่า กำลังเครื่องยนต์ที่สูงกว่า และความหรูหราที่เพิ่มขึ้น^{[ 89 ]}ชื่อรุ่นแรกๆ ได้แก่BMW X1 (เปิดตัวในปี 2009), Audi Q3 (2010), Mini Countryman (2010) และRange Rover Evoque (2011) ^{[ 90 ] [ 91 ] [ 92 ]}

ตามข้อมูลของ IHS Markit ในปี 2550 เมื่อกลุ่มนี้ประกอบด้วยLand Rover Freelander เพียงรุ่นเดียว ยอดขายทั่วโลกอยู่ที่ 64,500 คัน แต่ในปี 2559 ยอดขายได้พุ่งสูงถึง 1.147 ล้านคัน^{[ 93 ]}

• 
  BMW X1 รุ่นแรกใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังร่วมกับซีรีส์ 3
• 
  Range Rover Evoqueมีให้เลือกทั้งแบบตัวถัง 5 ประตู 3 ประตู และ 2 ประตูแบบเปิดประทุน
• 
  Lexus UXใช้แพลตฟอร์มร่วมกับToyota Corolla รถยนต์ คอมแพค ( เซ็กเมนต์ C )

มินิเอสยู วี หมายถึงรถเอสยูวีแบบ ตัวถังแยกส่วนขนาดเล็กที่สุดซึ่งมักได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานนอกถนนด้วยระบบขับเคลื่อน4x4 ^{[ 94 ] [ 95 ]}ปัจจุบัน คำนี้ส่วนใหญ่ใช้เพื่ออธิบายรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก^{[ 96 ] [ 97 ] [ 98 ]}

คำว่า "รถครอสโอเวอร์สำหรับเมือง" "รถครอสโอเวอร์สำหรับเมือง" "รถครอสโอเวอร์ในเมือง" หรือ "A-SUV" ^{[ 6 ]}ถูกใช้สำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กและ รถยนต์ ในกลุ่ม Aหรือรถยนต์สำหรับเมืองที่ออกแบบในสไตล์ครอสโอเวอร์ ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กทั่วไป ตัวอย่างเช่นToyota Aygo X , Hyundai Casper , Suzuki Ignis , Renault Kwid , Suzuki Xbeeและ Fiat Panda Cross / City Cross ^{[ 97 ] [ 99 ] [ 100 ]}ในขณะเดียวกัน JATO Dynamics กำหนดคลาส A-SUV เป็น SUV ที่มีความยาวภายนอกระหว่าง 3,900–4,100 มม. (153.5–161.4 นิ้ว) ^{[ 6 ]}

• ครอสโอเวอร์ (รถยนต์)
• รถยนต์ขนาดเล็ก
• ส่วนบี
• รถยนต์อเนกประสงค์
• การจำแนกประเภทรถยนต์