สนามแข่งรถซูบิค อินเตอร์เนชั่นแนล เรซเวย์

ที่ตั้ง	บาตาอันประเทศฟิลิปปินส์
พิกัด	14°47′52″เหนือ120°16′26″ตะวันออก/14.79778°N 120.27389°E/ 14.79778; 120.27389
ผู้ปฏิบัติงาน	บริษัท สปอร์ตส์ แวลูส์ อิงค์
เริ่มก่อสร้าง	พ.ศ. 2536
เปิดแล้ว	พ.ศ. 2537
ปิด	กรกฎาคม 2553 ( กรกฎาคม 2553 )
เหตุการณ์สำคัญ	เอเชียน เอฟ3 ซีรีส์ (2003–2004) เอเชียน ทัวริ่ง คาร์ ซีรีส์ (2000–2002) ฟอร์มูล่า เอเชีย (1998–1999, 2001–2002) เซาท์อีสต์ เอเชียน ทัวริ่ง คาร์ โซน ชาลเลนจ์ (1998–1999) เอเชียน โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ (1997)
วงจรการแข่งขันเต็มรูปแบบ (2009–2010)
ความยาว	2.900  กม. (1.802  ไมล์)
เลี้ยว	15
วงจรเต็มรูปแบบ (2005–2008)
ความยาว	2.871  กม. (1.784  ไมล์)
เลี้ยว	10
วงจรเต็มรูปแบบ (2002–2004)
ความยาว	3,000  กม. (1,864  ไมล์)
เลี้ยว	17
สถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขัน	1:11.014 ( จอห์น โอฮารา , ดัลลารา F303 , 2004 , F3 )
วงจรเต็มรูปแบบ (1994–2001)
ความยาว	2,800  กม. (1,740  ไมล์)
เลี้ยว	14
สถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขัน	1:19.667 ( อึ้ง ไหว เหลียง , Argo Formula Asia , 1998 , Formula Asia )
วงจรลัด (1994–2001)
ความยาว	0.800  กม. (0.497  ไมล์)
เลี้ยว	6

สนามแข่งรถนานาชาติซูบิกเป็นสนามแข่งรถในเขตปลอดภาษีซูบิกในประเทศฟิลิปปินส์สร้างขึ้นในปี 1993 โดยความพยายามของนักแข่งรถชื่อดังโปโชโล รามิเรซ^{[ 1 ]}

การระเบิดของภูเขาไฟปินาตูโบในปี 1991 ทำให้สหรัฐอเมริกาต้องละทิ้งฐานทัพในซูบิก สนามแข่งรถนานาชาติซูบิกถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่เติมเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินรบของฐานทัพอากาศนาวิกโยธินคูบีพอยต์ เดิม อดีตนักแข่งรถชาวฟิลิปปินส์โปโชโล รามิเรซร่วมกับบุคคลสำคัญในวงการแข่งรถของฟิลิปปินส์ เช่น แมนดี้ เอดูเก้, ไมค์ โปเตนเซียโน, แม็กกี้ คาราปิเอต์, หลุยส์ คามูส์ และเฟรดดี้ มาซิกัน ก่อตั้งบริษัท สปอร์ตส์ แวลูส์ อินคอร์ปอเรทส์ (SVI) เพื่อเปลี่ยนถนนลาดยางและทางวิ่งที่มีอยู่ให้เป็นสนามแข่งรถ

สนามแข่งรถนานาชาติซูบิกเปิดทำการในปี พ.ศ. 2537 ^{[ 2 ]}โดยในตอนแรก SVI สามารถเช่าพื้นที่สนามแข่งรถได้เพียงสามเดือนเท่านั้น สัญญาเช่าได้รับการต่ออายุหลายครั้งตลอดระยะเวลา 17 ปีของการดำเนินงานของสนามแข่งรถ^{[ 3 ]}

สนามแข่ง ได้รับอนุมัติจากสหพันธ์รถจักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ในปี 1997 และได้รับใบอนุญาตระดับสี่จากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ในปี 1998 ซึ่งรับรองความเหมาะสมของสนามแข่งสำหรับการแข่งขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ระดับนานาชาติ รวมถึง การแข่งขัน Asian Touring Car SeriesและFormula 3สนามแข่งยังเปิดให้สำหรับนักแข่งสมัครเล่นด้วย^{[ 3 ]}

สนามซูบิคเบย์เคยเป็นสถานที่จัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ รถทัวริ่งคาร์ และรถฟอร์มูล่าคาร์ระดับพรีเมียร์ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การแข่งขัน Marlboro Asia Pacific Road Racing Championship, Asian Festival of Speed ​​(AFOS) ซึ่งรวมถึงการแข่งขัน Southeast Asian Touring Car Zone Challenge (SEATCZC) และ Asian Formula 2000 ล้วนเคยจัดขึ้นที่นี่ นอกจากนี้ยังเคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Asian 1600 Touring Car Invitational Cup, Philippine Japan Invitational Historic Car Races และ Hong Kong Classic Car Races โดยรายการแข่งขันสำคัญที่มาเยือนสนามแห่งนี้คือAsian F3 Series

สนามแข่งรถปิดตัวลงในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2553 ^{[ 3 ]}โดยมีการแข่งขัน "รอบสุดท้าย" เป็นเวลาสามวันเป็นกิจกรรมการแข่งขันครั้งสุดท้าย^{[ 4 ​​]}

ในขณะที่ปิดทำการ สนามแข่งรถนานาชาติซูบิกมีความยาวรวม2.900 กม. (1.802 ไมล์)โดยมีโค้ง 15 โค้ง มีทางตรงยาวที่ช่วยให้สามารถจัดวางสนามแข่งได้ทั้งแบบยาวและสั้น^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}  

สถิติเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดอย่างเป็นทางการในสนามแข่งซูบิค อินเตอร์เนชั่นแนล เรซเวย์ มีดังนี้: