ซูเปอร์อินาบะ

คิฮา 187-500 ซีรีส์ซุปเปอร์อินาบะ
ภาพรวม
ประเภทบริการ	ด่วนพิเศษ
สถานะ	การดำเนินงาน
บริการครั้งแรก	1 ตุลาคม พ.ศ. 2546
ผู้ดำเนินการปัจจุบัน	เจ.อาร์.เวสต์
เส้นทาง
เทอร์มินี	โอคายาม่าทตโตริ
จุดหยุด	7
ระยะทางที่เดินทาง	141.8 กม. (88.1 ไมล์)
เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย	ประมาณ 1 ชั่วโมง 50 นาที
ความถี่ในการให้บริการ	6 วันทำการกลับ
เส้นที่ใช้	สายหลักซันโย , สายชิซุเอ็กซ์เพรสชิซุ , สายอินบิ
บริการบนเครื่องบิน
ระดับ	มาตรฐานเท่านั้น
ทางเข้าสำหรับผู้พิการ	ใช่
การจัดเตรียมที่นอน	ไม่มี
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร	ไม่มี
สิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์	ไม่มี
สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความบันเทิง	ไม่มี
สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ	ห้องน้ำ
ทางเทคนิค
รถไฟ	รถไฟดีเซลรางKiHa ซีรีส์ 187-500
ระยะห่างราง	1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
การใช้ไฟฟ้า	ดีเซล
ความเร็วในการทำงาน	120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.)
เจ้าของสนามแข่ง	เจอาร์ เวสต์, ชิซู เอ็กซ์เพรส

ซูเปอร์อินาบะ (スーパーいなば)เป็น บริการรถไฟ ด่วนพิเศษในญี่ปุ่น ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR West) ซึ่งวิ่งระหว่างโอคายามะและทตโตริ

รถไฟจะจอดที่สถานีต่อไปนี้:

โอคายามะ - คามิโกริ - ซาโย - โอฮาระ - จิ ซุ - โคเกะ - ทตโตริ

Kiha 187-500 series DMU (ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2546)

KiHa 181 series DMU (พฤศจิกายน 1997 - กันยายน 2003)

• 
  รถไฟดีเซลราง KiHa ซีรีส์ 181 ให้บริการในเส้นทางอินาบะปี 2003

• มีเฉพาะที่นั่งชั้นมาตรฐานเท่านั้น
• ที่พักปลอดบุหรี่

← โอคายามะ/ทตโตริ คามิโกริ →

เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2540 ^{[ 1 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2546 รถไฟดีเซลรางรุ่น KiHa 181 ที่ให้บริการใน เส้นทาง อินาบะ เดิม ถูกแทนที่ด้วยรถไฟรุ่นใหม่ KiHa 187 และเส้นทางดังกล่าวได้รับการยกระดับเป็นซูเปอร์อินาบะ

• ซีรีส์ Super Inaba KiHa 187 (ภาษาญี่ปุ่น)