ทีคิว-15
| ประเทศต้นกำเนิด | จีน |
|---|---|
| ผู้ผลิต | พื้นที่ดิน |
| สถานะ | คล่องแคล่ว |
| เครื่องยนต์เชื้อเพลิงเหลว | |
| เชื้อเพลิงขับดัน | ล็อกซ์ / บทที่ |
| การกำหนดค่า | |
| อัตราส่วนหัวฉีด | 45 |
| ผลงาน | |
| แรงขับ, สุญญากาศ | 836 กิโลนิวตัน (188,000 ปอนด์ ) |
| ช่วงคันเร่ง | 55%~110% |
| แรงดันในห้อง | 10.1 เมกะปาสคาล (1,460 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) |
| ใช้ใน | |
| ZQ-2บล็อก 2 | |
TQ -15 ( ภาษาจีน:天鹊-15 ; พินอิน: Tiānquè-15 , แปลตรงตัวว่านกจาบฟ้า 15 ) เป็นเครื่องยนต์จรวดแบบวงจร สร้างก๊าซ ที่เผาไหม้มีเทนเหลวและออกซิเจนเหลวซึ่งพัฒนาโดยLandspaceรุ่นล่าสุดของตระกูลเครื่องยนต์ TQ คือ TQ-15A ซึ่งใช้ขับเคลื่อนขั้นที่สองของจรวดZhuque-2E ที่ได้รับการปรับปรุงของ LandSpace [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 LandSpace ได้ประกาศการสร้าง จรวด ZQ-2 ชุดใหม่ มีการใช้เครื่องยนต์ตระกูล TQ รุ่นใหม่ที่เรียกว่า TQ-15A ในขั้นตอนที่สอง น้ำหนักของเครื่องยนต์ลดลง 400 กิโลกรัมเนื่องจากการกำจัดเครื่องขับดันแบบเวอร์เนียร์TQ-11 และการควบคุมทิศทางทำได้ด้วย ระบบ ควบคุมทิศทางแรง ขับ ที่สามารถปรับมุมได้ถึงสี่องศา นอกจากนี้ แรงขับจะได้รับการปรับปรุงและมีฟังก์ชันการเริ่มต้นใหม่เพื่อความยืดหยุ่นในการปฏิบัติภารกิจที่มากขึ้น[ 2 ]
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 เครื่องบิน TQ-15A ลำแรกที่พร้อมสำหรับการบินถูกส่งมอบเพื่อประกอบZhuque-2 Block 2 [ 3 ]
เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 จรวด Zhuque-2E ที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมเครื่องยนต์ TQ-15A ที่ขับเคลื่อนขั้นที่สองได้ส่งดาวเทียม 2 ดวงขึ้นสู่วงโคจรได้สำเร็จ[ 4 ]