การโจมตีของทาโบรา
ส่วนหนึ่งของปฏิบัติการในแอฟริกาตะวันออกในสงครามโลกครั้งที่ 1
แผนที่การรุกคืบที่ทาโบรา
วันที่ เมษายน–กันยายน พ.ศ. 2459 ที่ตั้ง ทาโบรา , แอฟริกาตะวันออกของเยอรมัน(ปัจจุบันคือประเทศแทนซาเนีย ) 5°01′00″S 32°48′00″E/5.0167°S 32.8000°E/ -5.0167; 32.8000 ผลลัพธ์ ชัยชนะของฝ่ายสัมพันธมิตร
คู่กรณี
เบลเยียม คองโกเบลเยียม จักรวรรดิอังกฤษ แอฟริกาใต้	จักรวรรดิเยอรมัน แอฟริกาตะวันออกของเยอรมนี
ผู้บัญชาการและผู้นำ
ชาร์ลส์ทอมเบอร์ เฟรเดริก-วัลเดมาร์ โอลเซ่นฟิลิปป์ โมลิเตอร์ชาร์ล ครูว์	เคิร์ต วาห์ล[ 1 ]แม็กซ์ วินท์เกนส์[ 2 ] [และ]อีริช ฟอน ลังเกนน์-สไตน์เคลเลอร์[ 2 ]
ความแข็งแกร่ง
กองกำลังประชาชน : - ทหาร 12,000 นาย[ b ]กองกำลังทะเลสาบ: - ทหาร 2,800 นาย- พลแบกหาม 10,000 นาย[ c ]	กองทหาร Schutztruppe :- ทหาร ประมาณ 8,000 นาย [ d ] - Indugaruga ประมาณ 1,000นาย - Ruga-Rugaและคนแบกหามอีกจำนวนไม่ทราบแน่ชัด
ตั้งอยู่ในประเทศแทนซาเนีย แสดงแผนที่ประเทศแทนซาเนีย การรุกคืบทาโบรา (แอฟริกา) แสดงแผนที่ทวีปแอฟริกา

การรุกคืบที่ทาโบรา (เมษายน–กันยายน 1916 ^{[ 1 ]} ) เป็นการรุกคืบของอังกฤษและเบลเยียมเข้าสู่แอฟริกาตะวันออกของเยอรมนี ซึ่งสิ้นสุดลงด้วยยุทธการที่ทาโบราทางตะวันตกเฉียงเหนือของแอฟริกาตะวันออกของเยอรมนี ( แทนซาเนียในปัจจุบัน) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์ในแอฟริกาตะวันออกของสงครามโลกครั้งที่ 1กองกำลังของเบลเยียมคองโกข้ามพรมแดนไปยังแอฟริกาตะวันออกของเยอรมนีและยึดเมืองท่าคิโกมาและเมืองทาโบรา (เมืองที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่ภายในของอาณานิคมเยอรมัน) ในเดือนสิงหาคมกองกำลังเลคฟอร์ซ ขนาดเล็กภายใต้การบัญชาการของ พลจัตวาครู ว์ แห่งแอฟริกาใต้ได้เปิดฉากโจมตีคู่ขนานจากยูกันดา โดยมีเป้าหมายเพื่อยึดทาโบราเช่นกัน^{[ e ] [ 5 ]} การสิ้นสุดของการรุกคืบไม่เพียงแต่ทำให้ ดิน แดนรวันดา-อุรุนดี ส่วนใหญ่ อยู่ภายใต้การยึดครองทางทหารของเบลเยียม แต่ยังทำให้ฝ่ายสัมพันธมิตรควบคุมทางรถไฟแทนกันจิกาบาห์น ที่สำคัญอีกด้วย ^{[ 6 ] [ 7 ]}

อาณานิคมเยอรมันในแอฟริกาตะวันออกเป็นภัยคุกคามต่อเบลเยียมคองโก ที่เป็นกลาง แต่รัฐบาลเบลเยียมหวังที่จะรักษาความเป็นกลางในแอฟริกาต่อไปกองกำลังสาธารณะถูกจำกัดให้ใช้กลยุทธ์ป้องกันจนกระทั่งวันที่ 15 สิงหาคม 1914 เมื่อเรือเยอรมันในทะเลสาบแทนกันยิการะดมยิงท่าเรือโมโคโลบูและสถานีลูคูกา (ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่ออัลเบิร์ตวิลล์ ) ในอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมา^{[ 8 ] [ 9 ]}ในวันที่ 24 กันยายน 1914 เยอรมันเข้ายึดครองเกาะควิ จวี ด้วยวิธีนี้จึงควบคุมทะเลสาบกีวูได้^{[ 10 ]}ในวันที่ 23 ตุลาคม 1914 เรือเฮดวิก ฟอน วิสส์มันน์^{[ f ]} จมเรือ อเล็กซานเดอร์ เดลคอมมูนของเบลเยียมในทะเลสาบแทนกันยิกา ใกล้กับมโตอา [ ^{11 ] ใน} เดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกันนั้น เรือเยอรมันสองลำขึ้นเรือและจมเรือกลไฟ เซซิล โรดส์ในทะเลสาบแทนกันยิกา

หลังจากการโจมตีของอังกฤษในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือของแอฟริกาตะวันออกของเยอรมันและการยกพลขึ้นบกที่เมืองตังกาในปี 1914 กองบัญชาการเยอรมันได้พิจารณาว่าทางตะวันตกของอาณานิคมมีความเร่งด่วนมากขึ้นในฐานะสมรภูมิรบในปี 1915 นายพลเลตโตว์-วอร์เบ็คมีผลประโยชน์ทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญสามประการในการควบคุมทางตะวันตก ได้แก่ การเดินเรือในทะเลสาบแทนกันยิกา ศูนย์กลางทางรถไฟที่คิโกมา และความปลอดภัยของเสบียงอาหารหลักของกองทัพในพื้นที่นอยลังเกนบูร์ ก อย่างไรก็ตาม มีกองกำลังชุตซ์ทรูปเปเพียงจำนวนเล็กน้อยเท่านั้นที่พร้อมจะป้องกันทางตะวันตก ดังนั้น กองกำลังประจำการในท้องถิ่นจึงได้รับการเสริมกำลังด้วย กองกำลังติดอาวุธ รูกา-รูกาที่มีความน่าเชื่อถือแตกต่างกันไป^{[ 12 ]}ตัวอย่างเช่นราชอาณาจักรรวันดาซึ่งเป็นเมืองขึ้นของแอฟริกาตะวันออกของเยอรมัน ได้ส่งนักรบ 1,000 คน ซึ่งได้รับการขนานนามว่าอินดูการูกาไปต่อสู้เคียงข้างกองกำลังชุตซ์ทรูปเป ภายใต้การบัญชาการของหัวหน้าเผ่ารวิเดเจมบยาและรวาคาดิกิ มีรายงานว่ากองกำลังเหล่านี้มีประสิทธิภาพและภักดีมาก^{[ 13 ] [ 14 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2459 กองกำลังสองกองของForce Publiqueได้เคลื่อนพลไปยัง Tabora กองแรก ( กองพลน้อยเหนือ ) ภายใต้การบัญชาการของพันเอกMolitorได้ข้ามพรมแดนแอฟริกาตะวันออกของเยอรมนีทางเหนือของทะเลสาบ Kivu กองกำลังป้องกันของเยอรมนีในพื้นที่ นำโดยMax Wintgensได้ต่อต้านบ้าง แต่ก็ล่าถอยเนื่องจากมีจำนวนน้อยกว่ามาก ทหาร Indugaruga หลายนาย ได้ร่วมเดินทางไปกับทหารเยอรมันที่ล่าถอย ทหารIndugaruga ส่วนใหญ่ ตั้งใจที่จะป้องกันเมืองหลวงKigali ของรวันดา แม้ว่า Wintgens และกษัตริย์Yuhi V Musinga แห่งรวันดา ได้ตกลงที่จะยอมจำนนต่อเบลเยียมอย่างสันติแล้วก็ตาม หลังจากที่พระมหากษัตริย์ทรงปฏิเสธที่จะต่อต้านอีกต่อไป ทหาร Indugaruga ที่เหลือ ก็กระจัดกระจายไป ในขณะที่กองกำลังของ Molitor เข้ายึดครอง Kigali ในวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2459 ^{[ 17 ] [ 18 ]}หลังจากที่กองกำลังเบลเยียม-คองโกยึดครองรวันดาได้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2459 กองพลน้อยได้เคลื่อนพลไปยังBiharamuloในวันที่ 24 มิถุนายน เรือลำนี้แล่นไปถึงทะเลสาบวิกตอเรียใกล้เมืองมวันซาเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2459 หลังจากการต่อสู้อย่างหนักในภูมิภาคอุสซูวี รวมถึงการปะทะกันอย่างนองเลือดในคาโตเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม^{[ 19 ]}เรือเซนต์มิเชลล่มสลายเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2459 ^{[ 20 ]}

กองกำลังที่สอง ( กองพลน้อยซูด ) เข้ายึดอุซุมบูรา ได้ ในวันที่ 6 มิถุนายน และคิเตกาในวันที่ 16 มิถุนายน ต้นเดือนกรกฎาคม พวกเขาเคลื่อนทัพลงใต้จากอุซุมบูราไปตามชายฝั่งตะวันออกของทะเลสาบแทนกันยิกาเรือเน็ตตา ของเบลเยียม แล่นไปตามชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อสนับสนุนการรุกทางบก การปรากฏตัวของกองทัพเรือนี้ทำให้เมืองชายฝั่งรูมงเกและเนียนซาถูกกองกำลังชุทซ์ทรูปละทิ้ง ในวันที่ 18 กรกฎาคม ป้อมปราการที่คิโกมาถูกทิ้งระเบิดโดยเครื่องบินทะเลของเบลเยียมสองลำ และคลังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกเผา ในวันที่ 19 กรกฎาคม มีการถ่ายภาพทางอากาศและโปรยใบปลิวโฆษณาชวนเชื่อทางอากาศเหนือเมืองเก่าอูจิจิซึ่งพิมพ์เป็นภาษาสวาฮิลีเพื่อเตรียมประชาชนในท้องถิ่นสำหรับการมาถึงของกองกำลังพันธมิตรกองพลน้อยซูดเข้ายึดป้อมที่คาซูลูได้ในวันที่ 24 กรกฎาคม เพื่อป้องกันไม่ให้ เรือ กราฟ ฟอน เกิทเซนตกอยู่ในมือของฝ่ายพันธมิตร พลเอกเลตโตว์-วอร์เบคจึงสั่งให้จมเรือลำนั้น^{[ j ]}

เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม กอง เรือเน็ตตาได้ยิงถล่มเป้าหมายทางใต้ของคิโกมา ต่อมาในวันเดียวกันนั้น ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ยึดสะพานรถไฟใกล้ท่าเรือ โดยรุกคืบมาจากทางเหนือและตะวันออก ซึ่งคุกคามที่จะตัดขาดคิโกมาโดยสิ้นเชิง เหตุการณ์นี้ทำให้ผู้บัญชาการกองทัพเรือเยอรมันในทะเลสาบ กุสตาฟ ซิมเมอร์ ต้องถอยออกจากเมืองและมุ่งหน้าไปทางใต้โดยใช้ทางรถไฟและ เรือกลไฟ มวามิซึ่งส่งมาจากดาร์เอสซาลามทางรถไฟ เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคมกองเรือเน็ตตาได้โจมตีเรือวามิ ของเยอรมัน อย่างไม่ทันตั้งตัว ขณะที่เรือกำลังขนถ่ายทหารและเสบียง ลูกเรือของเรือได้จมเรือหลังจากถูกปิดล้อม เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคมกองพลซูดได้ยึดท่าเรือคิโกมา ซึ่งเป็นสถานีปลายทางของเส้นทางรถไฟยุทธศาสตร์จากดาร์เอสซาลามผ่านทาโบราไปยังคิโกมา และเมื่อวันที่ 2 สิงหาคมอูจิจิก็อยู่ภายใต้การควบคุมของฝ่ายสัมพันธมิตร หลังจากการถอนตัวของเยอรมันออกจากทะเลสาบ การควบคุมผิวน้ำของทะเลสาบแทนกันยิกาจึงตกอยู่ภายใต้การควบคุมของอังกฤษและเบลเยียม^{[ 21 ]}

ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2459 กองทัพทั้งสองเริ่มเคลื่อนพลเข้าหากันที่เมืองทาโบรากองกำลังอังกฤษที่มีขนาดเล็กกว่าซึ่งบัญชาการโดยพลจัตวาชาร์ลส์ ครูว์ชาวแอฟริกาใต้ เข้ายึด เมืองมวันซาได้ในวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2459 และเมืองชินยางาในวันที่ 28 สิงหาคม ครูว์กำลังแข่งขันกับกองกำลังเบลเยียมเพื่อไปให้ถึงเมืองทาโบรา แต่กองกำลังอังกฤษที่ประจำการอยู่ริมทะเลสาบนั้นเคลื่อนพลช้าลงเนื่องจากปัญหาด้านเสบียงอย่างรุนแรง^{[ k ] [ l ]}

กองพลน้อยทางใต้ที่บัญชาการโดยพันเอกFrederik Valdemar Olsenเคลื่อนพลไปยัง Tabora ตามทางรถไฟ Tanganyika ( Tanganjikabahn ) ซึ่งเยอรมันทำลายลงขณะถอนกำลังไปทางตะวันออก^{[ m ] [ 22 ]} Tabora เป็นที่ราบโล่งล้อมรอบด้วยเนินเขา ซึ่งพลตรีWahle ของเยอรมัน ใช้สร้างแนวป้องกัน กองพลน้อยทางใต้เข้าควบคุมสถานีรถไฟเยอรมันที่Usokeเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 1916 เพื่อตอบโต้ Wahle จึงส่งกำลังเสริมจาก Tabora ไปยัง Usoke โดยทางรถไฟ

กอง ทหาร Schutztruppenของเยอรมันได้เปิดฉากโจมตีโต้กลับที่ Usoke ในวันที่ 2–3 กันยายน ซึ่งถูกกองกำลัง Force Publique ขับไล่ ในวันที่ 7 กันยายน นายพล Wahle ได้เปิดฉากโจมตีโต้กลับอีกครั้งที่สถานีรถไฟ Usoke คราวนี้ มีการติดตั้ง ปืนใหญ่เรือไว้บนตู้รถไฟตู้หนึ่ง ทั้งสองฝ่ายต่างสูญเสียอย่างหนัก สถานีรถไฟถูกระดมยิง กองกำลังForce Publiqueได้เปิดฉากโจมตี และฝ่ายเยอรมันก็ถูกผลักดันกลับไป^{[ 23 ]}

เมื่อการต่อต้านครั้งสุดท้ายในอุโซเกะ (ทางตะวันตกของทาโบรา) ถูกทำลายลง ชาวเบลเยียมก็รุกคืบไปถึงแนวป้องกันของเยอรมันที่ทาโบรา ณลูลังกูรูในวันที่ 8 กันยายน กองพลน้อยทางใต้เป็นผู้นำการโจมตีในช่วงสี่วันถัดมา โดยรุกคืบเข้าใกล้ทาโบราจากทางตะวันตก วาห์เลตั้งตำแหน่งหลักของเขาที่อิตากาทางเหนือของทาโบรา ระหว่างวันที่ 10-12 กันยายน กองพลน้อยทางเหนือเผชิญกับการต่อต้านอย่างหนักจากเยอรมันในเนินเขาของอิตากา ซึ่งพวกเขาได้รับความสูญเสียอย่างมาก^{[ n ] [ 24 ] [ 25 ]}ในเวลานี้ กองกำลังของวาห์เลเหลือเพียง 1,100 ปืนไรเฟิล และการหนีทัพของทหารอาสการีก็เพิ่มมากขึ้น เขาจึงยุบหน่วยนาวิกโยธินภายใต้การบังคับบัญชาของเขาและกระจายทหารเหล่านี้ไปยังกองร้อยภาคสนาม

เมื่อวันที่ 16 กันยายน ชาวเยอรมันสกัดจดหมายจากครูว์ถึงพันเอกโมลิตอร์ ( กองพลน้อยนอร์ด ) ซึ่งระบุว่าการโจมตีหลักจากทางเหนือมีกำหนดไว้ในวันที่ 19 กันยายน^{[ 26 ]}หลังจากการต่อสู้อย่างหนัก กองทัพเยอรมันได้ถอยทัพเป็นสามขบวนไปทางตะวันออกเฉียงใต้ โดยสองขบวนแรกเคลื่อนไปตามแนวทางรถไฟ และอีกขบวนหนึ่งเคลื่อนไปทางใต้จากทาโบราไปยังซิคงเก

เจ้าหน้าที่พลเรือนของ Tabora ยอมจำนนต่อกองกำลังForce Publiqueเมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2459 ^{[ 27 ]}ชาวเบลเยียมปลดปล่อยเชลยศึกฝ่าย สัมพันธมิตรประมาณ 200 คน (ส่วนใหญ่เป็นชาวเบลเยียมและอังกฤษ) และจับกุมทหารเยอรมันได้ 228 นาย กองกำลัง Force Publiqueสูญเสียทหารไป 1,300 นาย เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม หลังจากที่ฝ่ายสัมพันธมิตรได้เข้าควบคุม ภูมิภาค ทะเลสาบแอฟริกาแล้ว กองกำลัง Lake Force ก็ถูกยุบ กองกำลังสามกองของ Wahle กำลังถอยทัพอย่างรวดเร็วไปยังIringaและ Mahenge เพื่อเตรียมรับมือกับการไล่ล่าของฝ่ายสัมพันธมิตร โดยหวังว่าจะได้กลับไปรวมกับ Lettow พลเอก Wahle พบว่าตัวเองอยู่ในพื้นที่ที่ไม่เคยสำรวจและไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ โดยไม่มีน้ำและอาหารให้ใช้^{[ o ] [ p ]}

หลังจากปฏิบัติการ Tabora Offensive รัฐบาลอังกฤษและเบลเยียมตกลงกันเมื่อวันที่ 19 มกราคม 1917 ว่าเบลเยียมจะถอนกำลังส่วนใหญ่กลับไปยังรวันดาและอุรุนดี โดยเหลือทหาร 2,000 นายเพื่อรักษาความปลอดภัยในดินแดนที่ถูกยึดครองตามที่นายพลสมุตส์เสนอ และเพื่อยุติการรณรงค์ทางทหารในแอฟริกาตะวันออกของเยอรมัน เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 1917 อังกฤษได้รับมอบการควบคุม Tabora ^{[ 28 ]}

เนื่องจากการต่อต้านอย่างต่อเนื่องของเยอรมัน^{[ q ]}และประสบการณ์ที่เพิ่มขึ้นของพวกเขาในยุทธวิธีสงครามกองโจรกองกำลังของForce Publiqueจึงถูกย้ายไปยัง ภูมิภาค โดโดมา-คิโลซาในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2460 ตามคำขอของรัฐบาลอังกฤษ และเดินทัพไปยังมาเฮนเกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2460 ^{[ r ]}หลังจากการรุกมาเฮนเกและการยึดมาเฮนเกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 กองทัพเบลเยียมคองโกควบคุมพื้นที่ประมาณหนึ่งในสามของแอฟริกาตะวันออกของเยอรมัน^{[ 30 ]}ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2460 หน่วยบางส่วนที่ยึดมาเฮนเกได้ถูกส่งไปยังทางรถไฟกลางเพื่อจัดกำลังใหม่ไปยังคิลวาและลินดี^{[ 31 ]}

• เดย์, ปิแอร์ (1918) Avec les vainqueurs de Tabora: กลิ่นอายของอาณานิคมใน Afrique Orientale Allemande ปารีส: เพอร์ริน.
• เดลปิแอร์, จอร์จ (2002) "Tabora 1916: สัญลักษณ์แห่งชัยชนะ " เบลกิ สช์ ทิดชริฟต์ สำหรับ Nieuwste Geschiedenis 3– 4 : 351– 81.
• ต่างๆ (1929) เลส์ คอมปาญส์ โคโลเนียล เบลฌส์, ค.ศ. 1914-1918 II: ลากัมปาญ เด ตาโบรา บรัสเซลส์: ประวัติศาสตร์การบริการ de l'Armée