เอชเอ็มเอส ฟิฟี
ประวัติศาสตร์
จักรวรรดิเยอรมัน
ชื่อ	SMS คิงกานี
ชื่อเดียวกัน	แม่น้ำคิงกานี
ผู้สร้าง	จอส แอล. เมเยอร์-แวร์ฟท์ , พาเพนบวร์ก
หมายเลขลาน	92
นอนลง	1893
เปิดตัว	มกราคม พ.ศ. 2437
ได้รับมอบหมาย	8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2437
เปลี่ยนชื่อแล้ว	หลังจากถูกยึดจึงเปลี่ยนชื่อเป็น HMS Fifi
ถูกจับ	26 ธันวาคม พ.ศ. 2458
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	เอชเอ็มเอส ฟิฟี
ถูกจับ	26 ธันวาคม พ.ศ. 2458
โชคชะตา	จมลงในปี 1924
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	หม้อนึ่งแบบเกลียว
การเคลื่อนย้าย	45 เมตริกตัน (44 ลองตัน; 50 ชอร์ตตัน)
ความยาว	17.75  เมตร (58  ฟุต 3  นิ้ว) โดยรวม
บีม	3.65  เมตร (12  ฟุต 0  นิ้ว)
ร่าง	1.3  เมตร (4  ฟุต 3  นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ไอน้ำ1 × 85.5  ihp (64 kW)
ความเร็ว	9.4 นอต (17.4  กม./ชม.; 10.8  ไมล์/ชม.)
คอมพลีเมนต์	นายทหาร 1 นาย พลทหาร 7 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนพกฮอตช์คิสส์ ขนาด 1 × 3.7  ซม. (1.5  นิ้ว)

เรือ HMS Fifiเป็นเรือกลไฟติด อาวุธที่ กองทัพเรืออังกฤษยึดมาจากเยอรมันระหว่างยุทธการทะเลสาบแทนกันยิกา และถูกใช้เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการ ร่วมระหว่างอังกฤษและเบลเยียมในทะเลสาบและพื้นที่โดยรอบ ก่อนหน้านี้เรือลำนี้เคยถูกใช้งานโดยเยอรมันในชื่อKinganiซึ่งตั้งชื่อตามแม่น้ำKingani

หลังจากปฏิบัติภารกิจสนับสนุนการเคลื่อนทัพของกองทัพเยอรมันในแอฟริกาตอนกลางได้ไม่นาน เธอก็ถูกท้าทายอย่างไม่คาดคิดโดยเรือยนต์ สองลำ ชื่อHMS Mimiและ HMS Toutouซึ่งถูกขนส่งมาจากอังกฤษมายังทะเลสาบโดยคณะสำรวจที่นำโดยเรือโทเจฟฟรีย์ สไปเซอร์-ซิมสันเรือยนต์ที่เร็วกว่าและคล่องตัวกว่าสามารถไล่ตามเรือ Kinganiได้ ซึ่งไม่สามารถใช้ปืนขนาดใหญ่ของตนโจมตีเรือเล็กเหล่านั้นได้โดยไม่หันหน้าเข้าหาพวกมัน หลังจากถูกโจมตีหลายครั้งและได้รับความเสียหายอย่างหนัก และผู้บังคับบัญชาและลูกเรือหลายคนเสียชีวิต เธอก็ยอมจำนนและถูกนำตัวกลับไปยังฐานทัพอังกฤษ ต่อมาได้เข้าประจำการในกองทัพเรืออังกฤษในชื่อFifiและกลายเป็นเรือรบเยอรมันลำแรกที่ถูกจับและโอนไปให้กองทัพเรืออังกฤษ

ฟิฟีได้เข้าร่วมกองเรืออังกฤษ-เบลเยียมในการโจมตีและจมเรือเฮดวิก ฟอน วิสส์ มันน์ อดีตคู่หูของเธอ หลังจากการต่อสู้ที่ยืดเยื้อซึ่งทำให้ฟิฟีเหลือกระสุนเพียงสองนัด ก่อนที่เธอจะยิงโดนเป้าหมายอย่างแม่นยำฟิฟี สนับสนุนปฏิบัติการ ของฝ่ายสัมพันธมิตรในทะเลสาบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกับกองกำลังภาคพื้นดิน แต่กองเรือไม่ได้เข้าร่วมในการโจมตีใดๆ และเรือเยอรมันลำสุดท้ายที่เหลืออยู่คือกราฟ ฟอน เกิทเซนก็ไม่ถูกรบกวน ฟิฟี ใช้ชีวิตช่วงสุดท้ายในฐานะเรือกลไฟของรัฐบาล ขนส่งผู้โดยสารข้ามทะเลสาบ จนกระทั่งถูกจมเนื่องจากไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปในปี 1924

เรือคิงกานีเป็นหนึ่งในสองเรือกลไฟแบบใบพัดที่สร้างโดยบริษัทเมเยอร์-แวร์ฟท์ในเมืองปาเปนเบิร์ก ประเทศเยอรมนี ในปี 1893/1894 เพื่อใช้เป็นเรือตรวจการณ์ศุลกากรในแอฟริกาตะวันออกของเยอรมนี เรือมีระวางขับน้ำ 45 ตัน (44 ลองตัน; 50 ชอร์ตตัน) (20 จีอาร์ที) ความยาวโดยรวม 17.75 เมตร (58.2 ฟุต) และความกว้าง 3.65 เมตร (12.0 ฟุต) เครื่องยนต์ ( หม้อไอน้ำหนึ่งตัว ขนาด30ตารางเมตร( 320ตารางฟุต)และ10อะตอม) ให้กำลัง85.5 แรงม้า( 63.8กิโลวัตต์) ^{สำหรับ}ความเร็วสูงสุด9.4 นอต( 17.4กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 10.8ไมล์ต่อชั่วโมง) ลูกเรือประกอบด้วยนายทหารหนึ่งนายและลูกเรือเจ็ดคน เรือติดตั้งอาวุธปืนรีโวลเวอร์ขนาด3.7 เซนติเมตร (1.5 นิ้ว)               

เรือคิงกานีปฏิบัติหน้าที่กับศุลกากรเยอรมันในทะเลสาบแทนกันยิกาจนถึงปี 1913 เมื่อเธอถูกโอนไปยัง บริษัทรถไฟแห่งแอฟริกาตะวันออก (Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft ) ในวันที่ 10 พฤศจิกายน 1914 เธอถูกเกณฑ์ไปทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยทะเลสาบแทนกันยิการ่วมกับเรือเฮดวิก ฟอน วิสส์มันน์ (Hedwig von Wissmann )

เรือคิงกานีเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเยอรมันขนาดเล็กในทะเลสาบ ซึ่งในตอนแรกประกอบด้วยเรือคิงกานี และเรือ เฮดวิก ฟอน วิสส์มันน์ขนาด 60 ตัน แต่ต่อมาในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2458 ก็ได้มีเรือ กราฟ ฟอน เกิทเซนขนาด 1,200 ตัน เข้าร่วมด้วย^{[ 1 ]}เรือเหล่านี้ได้เข้าควบคุมทะเลสาบแทนกันยิกาหลังจากทำลายเรือกลไฟอเล็กซานเดอร์ เดล คอมมูนของเบลเยียมไม่นานหลังจากเริ่มสงคราม และเยอรมันได้ใช้เรือเหล่านี้เพื่อสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินในภูมิภาค^{[ 2 ]}การควบคุมทะเลสาบของเยอรมันมีความสำคัญต่อการรณรงค์ทั้งหมดในสมรภูมิแอฟริกากลางแม้ว่าอังกฤษจะสามารถระดมกำลังทหารทางตอนใต้ของทะเลสาบ และเบลเยียมมีกำลังทหารทางตอนเหนือ แต่ทั้งสองฝ่ายก็ไม่สามารถรุกเข้าไปในแอฟริกาตะวันออกของเยอรมันได้เนื่องจากมีความเสี่ยงที่เยอรมันจะใช้เรือของพวกเขาขนส่งทหารข้ามทะเลสาบ และใช้เรือเหล่านั้นตัดเส้นทางการส่งเสบียงและการสื่อสาร^{[ 3 ]} เรือเยอรมัน ออกจากท่าเรือคิโกมาทางฝั่งตะวันออกของทะเลสาบเพื่อขนส่งทหารไปโจมตีดินแดนเบลเยียม และยังระดมยิงท่าเรือลูคูกาของเบลเยียมด้วย^{[ 4 ​​]}

เพื่อตอบโต้การโจมตีเหล่านี้ และเพื่อควบคุมทะเลสาบเพื่อป้องกันการโจมตีของเยอรมันและเพื่อสนับสนุนกองกำลังของตนเองในสนามรบ กองทัพเรือจึงส่งคณะสำรวจที่นำโดยเรือโทเจฟฟรีย์ สไปเซอร์-ซิมสันขนส่งเรือยนต์สองลำชื่อHMS Mimiและ HMS Toutouทางทะเล ทางรถไฟ ทางแม่น้ำ และทางถนนไปยังทะเลสาบ เมื่อไปถึงที่นั่น เขาจะต้องจมหรือทำให้เรือของเยอรมันใช้งานไม่ได้ และควบคุมทะเลสาบ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}หลังจากการเดินทางที่ยากลำบาก เรือทั้งสองลำก็มาถึงทะเลสาบและถูกปล่อยลงน้ำในวันที่ 22 และ 23 ธันวาคม^{[ 3 ] [ 7 ] [ 8 ]}

ผู้บัญชาการกองทัพเรือเยอรมัน กัปตันกุสตาฟ ซิมเมอร์ ได้แต่งตั้งร้อยโท โจ๊บ โรเซนทาล ซึ่งเคยประจำการอยู่บนเรือลาดตระเวนSMS Königsberg จนกระทั่งเรือจมในการรบที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำรูฟิจิให้เป็นผู้บังคับบัญชาเรือคิงกานี [ ^{9 ] โร}เซนทาลได้รับคำสั่งให้ตรวจสอบการเตรียมการของเบลเยียมสำหรับการประกอบและปล่อยเรือกลไฟขนาดใหญ่Baron Dhanisโรเซนทาลนำเรือคิงกานี เข้า ใกล้คาเลมีซึ่งกำลังมีการก่อสร้างท่าเรือเพื่อเป็นฐานทัพสำหรับเรือมีมีและทูตูแต่ต้องหลีกเลี่ยงปืนใหญ่ขนาด 12 ปอนด์สองกระบอกที่ใช้เป็นป้อมปืนชายฝั่ง^{[ 10 ] [ 11 ]}โรเซนทาลกลับมาในเช้าตรู่ของวันที่ 2 ธันวาคม และว่ายน้ำขึ้นฝั่งเพื่อตรวจสอบ ในการทำเช่นนั้น เขาพบเรือมีมีและทูตูแต่ถูกจับตัวไปก่อนที่เขาจะกลับมารายงาน^{[ 10 ] [ 12 ]}ในระหว่างที่เขาไม่อยู่ ร้อยโท จุงเก เข้ามารับหน้าที่บังคับบัญชาเรือคิงกานีแทน^{[ 7 ] [ 13 ]}เนื่องจากยังขาดข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับแผนการของเบลเยียม ซิมเมอร์จึงส่งจุงเกไปปฏิบัติภารกิจลาดตระเวน และในวันที่ 26 ธันวาคมคิงกานีได้เข้าใกล้คาเลมีอีกครั้ง^{[ 7 ] [ 13 ]}

คิงกานีถูกพบเห็นจากชายฝั่ง และคนของสไปเซอร์-ซิมสันก็รีบลงน้ำตัดขาดคิงกานีจากฐานทัพ จุงเกถูกโจมตีโดยไม่ทันตั้งตัวจึงสั่งให้ เพิ่มความเร็ว ของคิงกานีแต่เนื่องจากปืนขนาด 6 ปอนด์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของคิงกานีสามารถยิงไปข้างหน้าได้เท่านั้น เขาจึงถูกบังคับให้วนกลับไปเล็งที่เรืออังกฤษลำหน้าคือเรือมีมี [ ^{14 ] ฝ่าย}เยอรมันยังเปิดฉากยิงด้วยปืนไรเฟิล ขณะที่เรืออังกฤษเข้าใกล้คิงกานีในที่สุดฝ่ายอังกฤษก็ยิงโดนเป้าหมายโดยตรง กระสุนขนาด 3 ปอนด์ทะลุผ่านแผ่นกันกระสุนและสังหารจุงเก และนายทหารชั้นประทวนอีกสองนายคือเพนเนและชวาร์ซ^{[ 15 ]}กระสุนอีกหลายลูกตกใส่คิงกานีทำให้เกิดไฟไหม้และน้ำท่วม เมื่อจุงเกเสียชีวิต หัวหน้าวิศวกรจึงชักธงลงและโบกผ้าเช็ดหน้าสีขาว^{[ 16 ]} จากนั้น เรือมีมี ก็เข้าใกล้ และชนคิงกานี โดยไม่ได้ตั้งใจ ด้วยความเร็วเต็มที่ เรือทูตูว์ก็เข้ามาเทียบข้างและยึดคิงกานี ไว้ จากนั้นจึงแล่นเรือกลับเข้าฝั่ง^{[ 17 ]}

จุงเกและลูกเรือที่เสียชีวิตอีกสี่คนถูกฝัง และหลังจากที่รูบน ตัวเรือ ของคิงกานีได้รับการซ่อมแซมแล้ว เธอก็ได้เข้าประจำการในชื่อ HMS Fifi [ ^{3 ] [ 18 ] [ 19 ] ส}ไปเซอร์-ซิมสันอธิบายว่าFifiหมายถึง 'ทวีต-ทวีต' ในภาษาฝรั่งเศส และได้รับการแนะนำโดยภรรยาของเจ้าหน้าที่ชาวเบลเยียมคนหนึ่งซึ่งมีนกตัวเล็กๆ อยู่ในกรง^{[ 19 ]}ปืนขนาด 6 ปอนด์ของเธอถูกย้ายไปที่ท้ายเรือ ในขณะที่ปืนขนาด 12 ปอนด์กระบอกหนึ่งที่เคยติดตั้งเป็นป้อมปืนชายฝั่งถูกติดตั้งไว้ที่หัวเรือ^{[ 20 ]}กองทัพเรือประทับใจกับความสำเร็จของการเดินทางครั้งนี้ สไปเซอร์-ซิมสันได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นพิเศษเป็นผู้บัญชาการตั้งแต่วันที่ปฏิบัติการ และมีการส่งข้อความที่ระบุว่า " พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงประสงค์จะแสดงความชื่นชมต่อผลงานอันยอดเยี่ยมที่ดำเนินการโดยคณะสำรวจที่ห่างไกลที่สุดของพระองค์" สำนักงานอาณานิคมก็แสดงความชื่นชมเช่นกัน^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}ฟิฟีกลายเป็นเรือรบเยอรมันลำแรกที่ถูกยึดและนำเข้าประจำการในกองทัพเรืออังกฤษ^{[ 19 ]}

จนกระทั่งกลางเดือนมกราคมเฮดวิกจึงปรากฏตัวเพื่อตรวจสอบการสูญหายของคิงกานีซึ่งสันนิษฐานว่าหลงเข้ามาในระยะยิงของปืนใหญ่ชายฝั่งและถูกจม^{[ 20 ]}เฮดวิกกลับมาในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ หลังจากไม่พบข้อมูลสำคัญใดๆ ในการสำรวจครั้งแรก และในครั้งนี้ฝ่ายอังกฤษเตรียมพร้อมแล้ว สไปเซอร์-ซิมสันได้เข้าบังคับบัญชาฟิฟีและได้รับการสนับสนุนจากมิมีและเรือเบลเยียมอีกสองลำ นำกองเรือของเขาไล่ตามโอเดเบรชต์มองเห็นเรือที่กำลังเข้ามา แต่ยังคงรุกคืบต่อไป ในตอนแรกเข้าใจผิดคิดว่าเป็นเรือเบลเยียม แต่ธงสีขาวเผยให้เห็นว่าเป็นเรืออังกฤษ เขาแล่นเรือต่อไปยังชายฝั่งจนกระทั่งเลี้ยวซ้ายอย่างกะทันหันเวลา 9.30 น. อาจเป็นเพราะพยายามล่อให้เรือเหล่านั้นไปยังเกิทเซนหรืออาจถูกหลอกด้วยภาพลวงตาให้คิดว่าเรือที่กำลังเข้ามามีขนาดใหญ่กว่าที่เขาคิดไว้ในตอนแรก^{[ 23 ]}เรือที่ไล่ตามไล่ล่าเฮดวิกโดยฟิฟีเปิดฉากยิงด้วยปืนใหญ่ 12 ปอนด์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าเรือ แรงถีบทำให้เธอหยุดชะงักทันที โอเดเบรชต์ใช้โอกาสนี้ในการถอยหนีเฮดวิกสามารถทำ ความเร็วได้ 9 นอต(17 กม./ชม.; 10 ไมล์/ชม.)ใน ขณะที่ ฟิฟี ทำความเร็ว ได้ 8 นอต (15 กม./ชม.; 9.2 ไมล์/ชม.)แต่เมื่อฟิฟีตามหลังมา มิมิก็แล่นแซงไปพร้อมกับยิงใส่เรือเยอรมันที่กำลังถอยหนีด้วยปืน 3 ปอนด์ของเธอ^{[ 24 ] [ 25 ]} กระสุนพลาดเป้า แต่ ปืนท้ายเรือ ของเฮดวิกไม่มีระยะยิงไกลเท่า ปืน ของมิมิและโอเดเบรชต์ถูกบังคับให้หันเรือกลับมาและพยายามยิงเธอด้วยปืน 6 ปอนด์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าเรือ^{[ 25 ]}ทั้งสองลำวนเวียนอยู่พักหนึ่งโดยไม่สามารถยิงโดนกันได้ จนกระทั่งฟิฟีเข้ามาใกล้ สไปเซอร์-ซิมสัน ผู้บัญชาการบนเรือฟิฟีเหลือกระสุนเพียงสามนัดสำหรับปืน 12 ปอนด์ของเขา และเสี่ยงที่จะเสียเปรียบหากเฮดวิกสามารถนำปืน 6 ปอนด์ของเธอมาใช้ได้^{[ 24 ]}ในขณะนั้น กระสุนติดขัดใน ปืน ของฟิฟีและในช่วงเวลา 20 นาทีที่ใช้ในการเคลียร์ กระสุน เฮดวิกก็แล่นออกไปอีกครั้งเพื่อค้นหาเกิทเซน [ ^{26 ] ด้วย}กระสุนนัดรองสุดท้ายฟิฟียิงอีกครั้ง กระสุนโดนเฮดวิก    กระสุนปืนใหญ่นัดสุดท้ายพุ่งเข้าใส่ตัวเรือ ทำให้เกิดน้ำท่วม และไม่กี่นาทีต่อมาก็พุ่งเข้าใส่ห้องเครื่องยนต์ ทำให้หม้อไอน้ำระเบิดและคร่าชีวิตลูกเรือชาวแอฟริกัน 5 คนและชาวเยอรมัน 2 คน^{[ 27 ]}เมื่อไฟเริ่มลุกลามไปทั่วเรือที่ได้รับความเสียหาย โอเดเบรชต์จึงสั่งให้สละเรือและวางระเบิดเพื่อทำลายเรือที่กำลังจม^{[ 27 ]} ชาวอังกฤษช่วยเหลือผู้รอดชีวิต และยังยึดธงนาวีขนาดใหญ่ของเยอรมันได้ ซึ่งเป็นธงแรกที่ยึดได้ในสงคราม^{[ 28 ]}

กองเรือกลับเข้าฝั่งพร้อมกับเชลยศึก และในวันรุ่งขึ้นGötzenก็ปรากฏตัวนอกชายฝั่ง แล่นผ่านไปอย่างช้าๆ เพื่อค้นหาHedwig ที่หายไป ลูกเรือได้รับแจ้งจึงรีบไปประจำการบนเรือ แต่ Spicer-Simson ห้ามการโจมตี^{[ 29 ]}ปฏิบัติการทางทะเลในทะเลสาบส่วนใหญ่หยุดลงหลังจากนั้น และในเดือนพฤษภาคม ชาวเบลเยียมกำลังจะยึด Kigoma และกองกำลังอังกฤษกำลังรุกไปทางเหนือสู่Bismarckburgคณะสำรวจได้รับคำสั่งให้สนับสนุนปฏิบัติการบนบกจากทะเลสาบ และกองเรือซึ่งประกอบด้วยMimi , Toutou , FifiและVengeurมาถึงนอกชายฝั่ง Bismarckburg ในวันที่ 5 มิถุนายน เมื่อพบว่าท่าเรือได้รับการป้องกันโดยป้อมปราการ Spicer-Simson จึงตัดสินใจไม่โจมตี และถอนตัวไปยังKitutaสิ่งนี้ทำให้กองกำลังเยอรมันสามารถหลบหนีไปได้ด้วยกองเรือดะห์วซึ่งเป็นการกระทำที่ทำให้ผู้บัญชาการกองทัพ พันโท Murray โกรธ^{[ 26 ] [ 30 ]}กองกำลังสำรวจทางทะเลยังคงอยู่ที่บิสมาร์กบูร์ก ซึ่งสไปเซอร์-ซิมสันรู้สึกผิดหวังเมื่อรู้ว่าปืนใหญ่ของป้อมนั้นเป็นเพียงหุ่นไม้^{[ 30 ]}เรือเกิทเซนถูกปลดอาวุธและจมลงเมื่อกองทัพเยอรมันถอนตัวออกจากทะเลสาบ และฝ่ายสัมพันธมิตรก็รักษาอำนาจเหนือกว่าในทะเลสาบ^{[ 31 ] [ 32 ] ต่อ}มาสไปเซอร์-ซิมสันจะอ้างสิทธิ์รับเงินรางวัลจากการยึดฟิฟี ได้สำเร็จ [ ^{33 ]}

ฟิฟียังคงให้บริการต่อไปตลอดช่วงสงคราม และกลายเป็นเรือกลไฟของรัฐบาล โดยขนส่งผู้โดยสารและสินค้าจากคิโกมาไปยังท่าเรือทางใต้ของทะเลสาบในนามของกรมการเดินเรือของรัฐบาลแทนกันยิกา^{[ 34 ]}ในปี พ.ศ. 2465 ค่าโดยสารอยู่ที่ 2½ เซนต์ต่อไมล์สำหรับชาวแอฟริกัน และ 9 เซนต์ต่อไมล์สำหรับชาวยุโรป^{[ 35 ]}เนื่องจากถูกพิจารณาว่าไม่ปลอดภัยสำหรับการเดินเรือในปี พ.ศ. 2467 เธอจึงถูกลาก ออกไป 3 ไมล์ (4.8 กม.)จากคิโกมาและจมลงในน้ำลึก200 ฟุต (61 ม.) ^{[ 35 ]}